Как закрепить флаг на уаз патриот
Проблемы с задней дверью и трещины по кузову неизбежны при неверном размещении запасного колеса сзади.
Запасное колесо на штатном месте
Штатным местом под размещение пятого колеса Ульяновский завод выбрал непосредственно заднюю дверь, спроектировав ее с выемкой и крепежом для колеса и кожуха к нему. Однако такой вариант чреват проседанием двери, проблемами с замком и петлями, а также работой парктроника:
На штатном месте можно сделать муляж в виде полки под что-то необходимое, но нетяжёлое.
Не все калитки одинаково хороши
- размещаемые непосредственно на крыле — снимают нагрузку с задней двери, просты в монтаже;
- размещаемые на раме — отличаются более сложной конструкцией и установкой, несколько затрудняют доступ в багажник.
Toyota LC Prado 150: Цена содержания в 2021 году, комплектации, моторы, отзывы владельцев
Land Cruiser — машина мечты многих автолюбителей. Проверенная десятилетиями надёжность, неубиваемая рама и высокий уровень комфорта делают внедорожник идеальным для российских дорог. Мы подготовили.
Снятие и установка задних молдингов УАЗ Патриот 3163
Вам потребуются: торцовая головка "на 8", вороток.
1. Выверните винты крепления заднего молдинга к крылу…
Молдинг крепится к крылу пятью винтами.
2. …и снимите молдинг.
3. Аналогично снимите правый молдинг.
4. Установите детали в последовательности, обратной снятию.
Видео про "Снятие и установка задних молдингов" для УАЗ 3163
Молдинг переднего крыла УАЗ Патриот левый с 2015г Дверь УАЗ Патриот Задка нового образца распашная Тюнинг уаз . Накладки задних фонарей Уаз Патриот Рестайлинг.Артикул изделия RIF452-88000.
Монтаж фаркопа осуществляется без снятия переднего бампера.
1. Для установки потребуется просверлить в передней части рамы 2 или 3 отверстия диаметром 10 мм с каждой стороны в зависимости от конструкции передней части рамы.
2. При помощи болта М10х40 необходимо закрепить кронштейн на раме автомобиля через отверстие (№1 на фото) с приваренной дистанционной втулкой.
Отверстие №2 должно располагаться посредине кронштейна рессоры. Если этого не получается добиться, то необходимо подложить под дистанционную втулку у отверстия №1 шайбу (в комплекте не поставляется), между кронштейном фаркопа и рамой автомобиля. Просверлить отверстие и закрепить кронштейн при помощи болта М10х40 Если между кронштейном фаркопа и кронштейном рессоры остаётся расстояние его необходимо компенсировать регулировочной шайбой (в комплекте не поставляется).
4. Разметить отверстия №3 и №4. Просверлить отверстия и закрепить кронштейны с двух сторон при помощи болтов М 10х30.
ВНИМАНИЕ! На некоторых модификациях автомобилей отверстие №4 сверлить не требуется, так как внутренняя часть рамы имеет перегородку которая мешает разместить гайку.
5.Далее расслабив кронштейны завести балку фаркопа снизу в кронштейны. Наживить балку при помощи болтов М10х30, а затем произвести окончательную протяжку креплений.
Вся продукция РИФ произведена специально для российских условий на основе многолетнего опыта подготовки и эксплуатации разных полноприводных автомобилей на различных типах дорожных покрытий в различных климатических зонах.
УАЗ сертифицировал доп. оборудование на Патриот
Ульяновский автозавод провел сертификацию доп. оборудования для внедорожника УАЗ Патриот: теперь можно легально ставить лебедки, защиту порогов и прочий тюнинг.
Ульяновский автомобильный завод сертифицировал дополнительное оборудование на УАЗ Патриот. Скан соответствующего одобрения типа транспортного средства (ОТТС) был опубликован пресс-службой компании.
Теперь на Патриот официально разрешено устанавливать:
- экспедиционный багажник
- откидную лестницу
- лебедку
- защиту порогов
- тягово-сцепное устройство (фаркоп)
Ранее самовольная установка подобного тюнинга считалась внесением изменений в конструкцию транспортного средства, что могло вызвать проблемы при постановке автомобиля на учет в ГИБДД.
Читайте также: