Как узнать версию прошивки ваз 2112
Впервые на российских авто появились ЭСУД (Электронные Системы Управления Двигателем) разработки General Motors (GM). Они были двух типов: центрального (для полноприводных автомобилей ВАЗ 21214 и "классики" - 21073, 21044) и распределенного (переднеприводные ВАЗ) впрыска топлива.
Обе системы имеют в комплектации датчик кислорода и катализатор. Первоначально системы были спроектированы и откалиброваны производителем (GM) для норм токсичности США-83, которые впоследствии были перестроены для удовлетворения требований токсичности Евро-2. Позднее появилась версия для норм России (только для 16-ти клапанного двигателя ВАЗ-2112).
В качестве ПЗУ в данных блоках используются микросхемы с УФ стиранием, емкостью 32 Кб, "упакованные" в специальный фирменный переходник GM. Доступ к ПЗУ производится без полной разборки блока, через специальное окошко, закрытое крышкой. Двигатель в аварийном режиме может быть заведен без ПЗУ.
BOSCH M1.5.4 (N)
BOSCH MP7.0H
BOSCH M7.9.7 BOSCH M7.9.7 +
Новый ЭБУ не заставил себя ждать. Как всегда "без объявления войны", ВАЗ выпустил на конвейер ЭСУД с Bosch M7.9.7 другой модификации. Он содержит другой процессор (Thompson) и ПО прошито внутри процессора, то есть flash - памяти в них нет, применена так же и другая eeprom.
Первые прошивки в новом блоке - B103EQ12 для двигателя 2111 (1,5 л) и B120EQ16 (Нива). Впоследствии появились так же прошивки новой реализации и на все остальные системы впрыска. Все они с фазированным впрыском, как 8, так и 16-клапанные. Прошивки "старой" реализации не подходят для "новой" и наоборот. Совместимости нет. На "новый" тип контроллеров уже (по стостоянию на январь 2006) вышло обновленное ПО. Серия EQ заменена на конвеере на ER. С чем это связано, какие изменения и улучшения внесены, как повелось на ВАЗ, не сообщается.
Автэловские проекты (софт АВТЭЛ):
21124-1411020-12 854.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3
21114-1411020-12 855.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3
21114-1411020-12 855.3763.000-02 45 7311 XXXX М73 Е3
Итэлмовские проекты (софт ВАЗ):
21067-1411020-22 851.3763.000-01 45 7311 XXXX М73 Е3
(пока один, обратите внимание, что этот контроллер может выпускать и АВТЭЛ, то есть, прошивка будет начинаться с A).
Аппаратно блок практически идентичен Январь 7.2+, отличие только в резисторах, отвечающих за конфигурацию процессора. Это позволяет, с некоторыми ограничениями, произвести переделку М73 в Январь 7.2+
ЭБУ с поддержкой электронного дроссельного узла (с конца 2010 г.)
На исходе 2010 года на а/м семейства ВАЗ начали устанавливать серийно электронную дроссельную заслонку, электронную педаль и поддерживающие данные устройства контроллеры Bosch M17.9.7 (а/м "Приора") и М74 (производство "Итэлма", а/м "Калина"). Контроллеры имеют оригинальную проводку и разъемы, не совместимы с предидущими ЭСУД и несовместимые между собой.
Впервые данные ЭБУ появились в ноябре 2010 года на автомобилях семейства "Калина", оснащенных электронным дросселем и электронным приводом дроссельной заслонки.
С 2011 года все новые автомобили, сходящие с конвейера, включая автомобили классической компоновки, должны соответствовать нормам Евро-4. Блоки М74 и М74К несовместимые и разные по схемотехнике. М74К, по сути, не является М74, это "глобальная" модификация блока М73. ЭБУ М74 не совместим по проводке/разъему ни с одним ранее применявшимся ЭБУ.
M75, выпущенный НПП "Итэлма" в 2012 году, предполагается как альтернатива Bosch ME17.9.7, преднезначенная для замены ЭБУ без переделки проводки - блок имеет аналогичную 17.9.7 колодку с совпадающей распиновкой. Предполагается, что блок сможет заставить выполнять ВАЗовский двигатель нормы Евро-5. Впервые блок применен на а/м "Приора" 1,6 л, 16V, 2012 г. выпуска.
ВАЗ 21124. Вся правда о прошивках из интернета.
Как узнать, какой ЭБУ стоит на Прошивка ЭБУ 2112 отправлено в Диагностика, чип тюнинг Хотелось бы поставить альтернативную прошивку на ЭБУ. Залита хорошая синтетика, поставлены новые свечи B, бензин только Рекомендованные заводом для. Спонсор канала: Что дает чип-тюнинг? Пробуем как поедет стоковый ВАЗ 2112 на прошивках из интерне.
Прошивка ЭБУ ваз своими руками (чип тюнинг ваз)
Нужен совет по поводу прошивки на ваз 21124, лучше БОШ или Январь самое главное чтоб машинка была порезвее расход значения не имеет? Вступайте в группу вк Это моё первое видео, строго не судите. Возникли вопросы, пишите вк /art.
Двух режимная прошивка ваз.
В прошивке Чиптюнинг двигателя ВАЗ 2112 1, 5л, 16 клапанов. Максимально какие распредвалы можно установить на ваз 2112 16 к 1. ВАЗ 2112 8 клапанный BOSCH ЯНВАРЬ 7, 2 какую посоветуете поставить? Необходимо приобрести сам узел, изготовить коллекторпереходник и дудки, дополнительно к этому нужен фильтр нулевик, форсунки, ДАД датчик абсолютного давления, регулятор давления топлива и прошивка. Тот же двигатель получается что стоит на ВАЗ, 6 ТюнингСпорт. При возникновении ошибки в ходе установления связи с электрическим блоком управления прошивку мозгов на ВАЗ 2110 вряд ли получится выполнить собственноручно. ВАЗ 2112 8 клапанный BOSCH ЯНВАРЬ 7, 2 какую посоветуете поставить? мой вк.
ЭБУ Январь 5.1 и Январь 7.2 сравнение и особенности - подробный разбор
Здравствуйте, подскажите пожалуйста название прошивки под автомобиль 21114 с двигателем 21124 1. А205DM53 машина московская, на ЭБУ маркером написано Спорт, при считывании прошивки она стёрлась, на данный момент прошита A205DO57 расход по бк не нравится 14л по городу но проехал пока 10км, прошивок у меня море от паулюса человек продал мне вместе с автомобилем, подскажите какую лучше прошивку поставить чтобы расход был не больше 10 по городу и динамика, есть кнопка 2 режима запитана с 57 ноги ЭБУ на массу со светодиодом на 12 вольт. Обзор каждого семейства эбу Январь 5.1 и Январь 7.2. Особенности каждого эбу семейства, сравнение и взаимозаме.
Версия Прошивки 1 8 ВАЗ 21124
Тюнинг Прошивки Паулюса на ВАЗ 21124 Характеристики
Это ты мне в 35 говоришь, я вопрос задал какую мне прошивку поставить а не как мне ездить, я езжу с 12 лет, и расход определяю не по БК это просто новый автомобиль с БК на щитке приборов европанель, и заметно как хавает бензин на серийной прошивке, или так и должно быть, кто серийную А205ДО57 откатывал какой расход ? Тюнинг Прошивки Паулюса на ВАЗ 21124 Характеристики .
ВАЗ 2110 Эбу М73 - Прошивка на Евро 2 и удаление катализатора
Вот список прошивок какие есть у меня на мой контроллер. Автел, Интелма-это два разных производителя но прошивки лягут от любого. ВАЗ 2110 Эбу М73 - Авто из-за постоянных проблем с лямда-зондами и газом было перепрошито на Евро-2, лямда 2 была.
Прошивка ВАЗ 21124
А с отсутствием ламбда адаптации, когда она через пару месяцев дергаться начинает? Вот и не трогай ее, на заводе с каждой прошивкой спецы по пол-года . А чтоб "меньше ела" и "лучше перла" задачи принципиально противоположные, особенно для чип - тюнеров. Их подход: хочешь быстро - на тебе смесь 0,9 момент выше на 2%, а расход - на 10%. Если человек пишет что машина еще и к бензину более требовательной становится - это вообще ППЦ, значит он в углы лазил и гарантий что система гашения детонации корректно работать будет - вообще никаких. Прошивка ВАЗ 21124 .
Коммерческие прошивки на ВАЗ стандартной комплектации. Стоит ли?
Для этой ракеты 10 л по городу обычное дело - как ни старайся экономить, зимой вообще жрёт наравне со шнивой. Трасса её стихия - там в 6л реально уложиться при скорости за 100. Заводская прошивка вполне адекватна и по расходу и по динамике - главное чтобы под гур она шла, иначе глохнуть может на холостых. Каждому свое. Видео получилось несколько хаотичным. Рассмотрение, минимальное, сделанное лично с моей стор.
Прошивка ВАЗ 21124 Январь 7 2
Как прошивать я знаю, на старой прошивке которая запломбирована была расход был по городу 10, на новой с сайта чиптюнер серийной А205DO57 расход стал уже уменьшается 12 , проехал 70км по городу, у меня есть прошивка I205EM53 она вроде как тоже с сайта чип тюнера куплена предыдущим хозяином автомобиля может ей прошится, она вроде как экономичная, щас выложу может гляните как она, хочу поэкономить но и в мощности не особо потерять чтоб не была как ведро с гвоздями. Прошивка ВАЗ 21124 Январь 7 2 .
Ваз-21124 чип-тюнинг ледокол
Доброй ночи, стоит у меня бк мультитроник, по бк расход в час 0. ЭБУ написано Автел 21124-31 A205DM53 и маркером написано Спорт ? Разгон до 120.
Спортивная Прошивка Январь 7 2 на ВАЗ 21124
Просьба указать логин и ввести пароль заново","118":"Невозможно опубликовать ответ: вы уже отвечали","206":"Публикация данной ссылки запрещена антиспам-системой","102":"неизвестная функция API","200":"Попробуйте выбрать бан на меньшее время","125":"Невозможно определить категорию","233":"Просьба более подробно и грамотно сформулировать тему вопроса. Жалоба не найдена","161":"вопрос скрыт","998":"запрос на изменение данных должен приходить только постом","259":"Не удалось опубликовать вопрос с упоминанием эксперта. Нету прав для действий в данной категории","220":"За сегодняшний день вы задали максимальное количество вопросов, доступное на вашем уровне. Спортивная Прошивка Январь 7 2 на ВАЗ 21124 .
может бронепровод где то сечет либо форсунки забиты. причин много. может быть и расходомер воздуха приходит конец либо уже пришел.
Колечки резиновые на форсунках поменяй, такая самая беда была, на холостых чучуть потраевала, при езде норм все было, оказалось, подсос был на 4 цилиндре,на форсунке,поменял все уплотнительные колечки на форсунках , и все заебись.
Такая же беда только плюс к этому у меня ещё первые 3 передачи норм тянут а 4,5 если при оборотах ниже 3,5 тысяч переключить просто дико трясти всю машину начинает кто в курсе что такое подскажите пожалуйста
Дмрв проверь, у самого на 15 трясло на холостых и руль дребезжал да да именно так , датчик проверил а там 1,06 V, а это на выброс. 😁
Может воздух подсасывает шланг вакуумного усилителя погляди
Прошивка ВАЗ 2110 является просто необходимой процедурой для тех автолюбителей, кто ценит быстрое и динамичное управление транспортным средством. Однако возникает вопрос: доверить такое дело специалистам или же выполнить всю работу самостоятельно?
Но за такое дело рекомендуется браться тем автолюбителям, которые хоть немного представляют сложность и важность предстоящей процедуры. И вот здесь вам поможет, если уж вы решились осуществить все собственноручно и приобрести новый опыт, подробная инструкция и полезные советы относительно того, как правильно прошить ВАЗ 2110 своими руками.
Полезные рекомендации
Для придания машине современного вида необходимо в первую очередь определиться, какая прошивка необходима, после чего найти ее в интернете и, соответственно, скачать. При желании прошить ВАЗ 2110 инжектор следует определиться, а действительно ли такая установка будет иметь смысл. Также запомните, что в случаях поломки заводских опций вам будет предоставлена информация об ошибке в выдаче данных.
Прежде чем устанавливать новую закачанную программу, следует в обязательном порядке проверить, не стоит ли на авто заводская прошивка, которая зачастую предусматривает отключение определения пропусков воспламенения. При наличии такой опции на автомобиле дальнейшие действия касательно перепрошивки не потребуются.
При этом нужно проверить и тип заводской установки, что можно осуществить следующим образом: используя сканматик, следует проверить диагностику, что позволит определить системную комплектацию вашей машины. Если у вас не получилось найти необходимый тип доступной прошивки, вам потребуется посетить специализированный магазин, где продается крышка и ДФ.
После такого приобретения вам необходимо будет лишь правильно воткнуть штифт на распредвал, подключить адаптер и внимательно отслеживать его параметры, ведь адаптер в основном работает в режиме реального времени. При возникновении ошибки в ходе установления связи с электрическим блоком управления прошивку мозгов на ВАЗ 2110 вряд ли получится выполнить собственноручно.
Если же такой ошибки не возникнет, необходимо будет загрузить в ЭБУ подобранную и ранее скачанную программу для 2-режимной прошивки, например, которая предназначена для возможного использования режимов Эконом и Спорт. Затем следует заняться доработкой ЭБУ — добавить аккуратно к его разъему провод, который позволит осуществить заземление на массу при последующих переключениях режима.
Описание способов прошивки
Можно, конечно, отдать автомобиль в сервис, где за определенную плату все сделают профессионалы. Но если имеется небольшой опыт работы с электроникой, можно прошить ВАЗ 2110 самостоятельно 2 разными способами. Рассмотрим подробнее каждый.
В сравнении с первым способом, вторую рассмотренную процедуру осилят лишь те, кто имеет навыки управления с паяльником и микросхемами, поскольку предстоит разбирать ЭБУ и часть проводов припаивать к контактам микросхемы. Только после этого прошивка, как и в первом способе, заливается в память электроблока.
Читайте также: