Как перемотать спидометр на ваз

Обновлено: 21.04.2025

Иногда при эксплуатации автомобиля возникает необходимость подкорректировать показания спидометра в большую сторону, говоря простым языком "намотать показания". Для того, чтобы сделать это, в настоящее время продается большое количество различных устройств по самым разным ценам, а для дружащих с паяльником в интернете есть множество схем, которые предлагается спаять самому.

За готовую "моталку" часто просят несколько тысяч рублей, а чтоб спаять её самому, все равно нужно приобрести радиодетали и потратить определенное время на сборку устройства. Вы не хотите тратить деньги или время? И не надо! По многочисленным просьбам водителей в мастерской странствующего слесаря был разработан особый революционный способ намотки спидометра с помощью обычного вентилятора от компьютера.

Нам понадобится компьютерный вентилятор "кулер", к которому подходят 3 провода. Годится абсолютно любой вентилятор с подключением по 3 проводам, от блока питания, от процессора, от видеокарты – от чего угодно. Такой вентилятор имеет внутри таходатчик на эффекте Холла, точно такой-же, как стоит в датчиках скорости автомобилей.

Берем такой вентилятора, снимаем разъем с датчика скорости и подключаем вентилятор согласно схеме. Датчик скорости в автомобиле стоит на коробке передач, а у джипов 4х4 – на раздаточной коробке. Снимаем разъем и подключаем вентилятор вместо датчика скорости, включаем зажигание и поехали! Вентилятор должен начать крутиться, а спидометр – наматывать километры. Назначение выводов датчиков скорости большинства автомобилей приведено на схеме, не забудьте, что "мамы" разъемов – зеркальные, для гарантии правильности подключения проверьте контакты "плюс" и "масса" тестером, при включенном зажигании на них должно быть + 12 вольт.

У вас все опломбировано и разъем не снять? Не беда, мы подумали и об этом! Удлините питающие провода от вентилятора так, чтоб их хватило до аккумулятора и подключите вентилятор на АКБ напрямую. На сигнальный провод вентилятора примотайте иголку и в незаметном месте аккуратно проколов изоляцию сигнального провода от датчика скорости подключите сигнал вентилятора в параллель. Но при таком способе намотки придется немного повозиться. Дело в том, что выходы датчиков сделаны по схеме "открытый коллектор", и если магниты в штатном датчике стоят в положении, когда выходной ключ датчика скорости открыт, то моталка работать не сможет. Что делать? Нужно поймать момент, когда ключ штатного датчика скорости закроется, и уже тогда запускать моталку. Как это сделать? Самый верный вариант, это поддомкратить заднее колесо и плавно его поворачивая поймать тот момент, когда моталка начнет работать, но можно попробовать и потолкать машину по чуть-чуть, хотя это может быть трудновато. Не забудьте, что в любом случае зажигание нужно включать, чтоб запустить сам спидометр.

Учтите, что разные вентиляторы имеют разную скорость вращения, скорость у вентиятора написана на наклейке, естественно, чем быстрее вентилятор, тем быстрее можно намотать нужные показания, но между тем, в некоторых спидометрах стала встречаться защита от слишком нетерпеливых, и при слишком большой скорости намотки спидометр перестает считать показания. Что делать в этом случае? Просто найти вентилятор помедленнее.

Где взять подходящий вентилятор? Да где угодно, выковырнуть из неисправного компьютера, попросить у друга, найти на помойке, купить в магазине. Кулеры есть в любом компьютерном магазине, цена на них начинается от 100 рублей, и найти вентилятор значительно проще и дешевле, чем покупать или паять "моталку".

И это. Много не воруйте, ладно? 🙂

Показания спидометра зачастую являются одним из критериев, по которым оценивают качество и сроки проведения ТО автомобиля. Точнее говоря, это относится к одометру, являющемуся составной частью прибора, измеряющего пройденное расстояние. Чтобы не нарушать общепринятое наименование устройства, он и дальше будет называться именно так. Зачастую по ряду причин, порой и субъективных, приходится осуществлять подмотку спидометра, изменяя пройденный автомобилем путь.

О типах спидометров

Прежде чем выяснять, каким образом можно своими руками изменить показания подобного прибора, необходимо рассмотреть возможные его варианты. Существуют несколько принципиально отличающихся типов спидометров:

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Обороты КПП тросиком передаются непосредственно на прибор. Там измеряется число оборотов и пересчитывается в пройденный путь. Для этого используется редуктор с заранее подобранным коэффициентом преобразования. Как такое осуществляется, поможет понять фото.

Фактически получается, что один оборот на выходе редуктора соответствует определенному числу метров пройденного пути. Это вращение выходного вала воспринимается специальными дисками (устройство индикации) с нанесенными цифрами, отображающими измеренное расстояние.

Электромеханический спидометр

Этот тип приборов является дальнейшим развитием описанного ранее устройства. Во многих случаях тросик служил источником повышенной ошибки и был заменен. В устройство ввели установленный на КПП датчик скорости. Импульсы с него поступали на моторчик с соответствующим управлением, вращающий редуктор. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механического, напоминая его и по внешнему виду.

Электронный спидометр

Подобный тип устанавливается на современных автомобилях. В данном случае измеряется число оборотов колеса. Зная длину его окружности, нетрудно перевести число оборотов в пройденный путь. Отображение полученного результата осуществляется на ЖКИ.

Зачем изменяют показания спидометра?

Как уже отмечалось, водителям порой приходится изменять показания спидометра. При этом пробег делается как меньше, так и больше. И если в первом случае все понятно – уменьшение пройденного расстояния при продаже автомобиля увеличивает его цену, то по поводу второго необходимо сделать несколько пояснений.

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Как производится подмотка спидометра?

Как подмотать механический спидометр?

Подобные приборы стоят на старых авто, например семейства ВАЗ или УАЗ ранних годов выпуска. В этом случае можно действовать несколькими способами. Самое простое – отсоединить от датчика скорости тросик, подключить к нему дрель, и переведя ее в режим реверса, изменить показания. Другой подход заключается в том, что надо разобрать панель приборов, извлечь счетчик, и используя нужные инструменты, изменить его показания.

Такую работу можно выполнить своими руками. Однако доступно это только на машинах старых годов выпуска (до 2005), причем не имеет особого значения ее марка – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель. Определяющим будет именно тип спидометра.

Как корректировать электромеханический спидометр

Несмотря на то, что подобные типы приборов остались только на старых машинах, работать с ними гораздо сложнее, чем с чисто механическими. Здесь, как и в других, рассматриваемых ниже ситуациях, необходимо разделять две задачи:

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

В принципе, обе они могут быть выполнены своими руками, только подход в каждом из рассматриваемых случаев должен быть свой. Уменьшение показаний возможно только при разборке панели, извлечении счетчика и перестановке вручную его значений. А вот задача – как подмотать спидометр подобного типа, решается при использовании генератора. Он формирует импульсы, поступающие на вход управления, и согласно их количеству меняются показания прибора. Как и в предыдущем случае, это также не зависит от марки автомобиля – ВАЗ, КАМАЗ, УАЗ, МАЗ или Газель.

Как подмотать электронный спидометр

" alt="">
Подобные устройства устанавливаются на современных машинах и зачастую являются неотъемлемой частью других электронных систем на борту. Конкретные способы корректировки показаний спидометров определяются в первую очередь сроком изготовления автомобиля. Дело в том, что электронный спидометр может быть реализован по-разному и взаимодействовать с несколькими самостоятельными устройствами.

Поэтому для изменения его показаний может потребоваться не только подача дополнительных импульсов от датчиков скорости, но и перепрограммирование некоторых блоков. И кроме того, опять же в зависимости от особенностей автомобиля, для разных моделей УАЗ, ВАЗ, Газель и т.д., а также года выпуска, будет определяться способ доступа к спидометру.

Поэтому выполнить своими руками такую работу достаточно затруднительно, хотя никто не говорит, что такое невозможно. Вот только для этого потребуется применение специальных электронных устройств.

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

Учитывая имеющееся многообразие машин и способов обработки данных со спидометра, создано несколько различных вариантов, позволяющих корректировать показания пройденного пути. Схема такого устройства может быть выполнена как на дискретных элементах, так и на микропроцессорных системах, но все готовые изделия делятся на следующие типы:

CAN крутилка

Этот прибор предназначен для использования на современных машинах. Здесь надо знать, что CAN – специальная шина, по которой происходит обмен данных между блоками электроники автомобиля. И его схема подразумевает наличие диагностического разъема, через который, зная протокол обмена, можно получить доступ к отдельным устройствам.

Соответственно, благодаря этому можно корректировать содержание нужных ячеек памяти, добиваясь желаемого результата. Обнаружить диагностическим оборудованием, что происходило изменение ячеек памяти, невозможно.

Импульсная крутилка к OBDII

Это устройство предназначено для использования с иномарками, не имеющими шины CAN. Данный прибор подключается через специальный диагностический разъем OBDII. В данном случае на спидометр поступает последовательность импульсов, имитирующих сигналы с датчика скорости, вследствие чего показания пройденного пути меняются.

Генератор скорости

Данная схема осуществляет имитацию датчика скорости. Вместо него включается генератор и выдает последовательность импульсов, поступающих на спидометр и вызывающих изменение его показаний. Подходит в большей степени для электромеханических приборов и отечественных автомобилей – ВАЗ, УАЗ и прочих, выпущенных до 2006 года.

Крутилка спидометра ABS

Подходит для машин, оснащенных ABS. Ее работа основана на контроле скорости движения и вращения колеса. Крутилка, подключенная к соответствующему разъему, имитирует работу колес, и контроллер, получая эту информацию, начинает изменять показания спидометра.

Устройство для подмотки можно сделать самостоятельно или купить уже готовое, но самое главное определить, можно ли его использовать на данной машине. В случае неправильного применения можно просто сжечь электронику.

Как это ни покажется странным, но порой более актуальной становится не скрутка спидометра, а наоборот, его подмотка. Существует целый ряд причин, как объективных, так и субъективных, заставляющих делать подобное. Создан не один прибор, позволяющий решать поставленную задачу, причем можно выбрать устройство, учитывающее дату выпуска конкретного автомобиля и позволяющее проводить данную процедуру без последствий.

По данным статистики, каждый автомобиль в год накатывает около 17000 км пути. Причем на вторичном рынке большое количество подержанных пятилетних авто с показателями приблизительно 50 000 км пробега. В таких случаях потенциальные покупатели имеют мысль о своем везении, что получится приобрести железного коня с такими показателями километража. Но на самом деле, половина владельцев машин, скорее всего, задавалась вопросом о том, как скрутить пробег на электронном спидометре. И перед продажей многие просто так и делали.

Как это работает?

Сам счетчик километража называется одометром. Он вмонтирован в панель измерителя скорости.

Как установить нужные значения километража?

У автомобилей, относящихся к бюджетной ценовой категории, достаточно снять щит панели электронного счетчика и подсоединиться к выходу для диагностики. Другой конец кабеля подключить к компьютеру с установленным ранее программным обеспечением.

При наличии нескольких блоков памяти такой процесс несколько усложняется, но не кардинально. Как скрутить пробег на электронном спидометре при присутствии 6-8 точек резервного хранения информации? Здесь необходимо подключиться к автомобильному компьютеру и с помощью специальных программ поработать со всеми блоками – нельзя пропустить ни одного. Иначе есть возможность появления прежних показателей на дисплее. В редких случаях заново прошивают замок зажигания, либо паяют новую микросхему в блок управления.

Как скрутить пробег на электронном спидометре самому? Потребуется техническое обеспечение и хорошее знание электронных систем. На специализированных сервисах эта манипуляция не займет большого количества времени (до 2 часов).

Есть ли автомобили, где невозможно скручивание?

На данный момент нет машин, не позволяющих корректировать величину пройденных километров. Производители не имеют причин заняться этим делом вплотную, тратить деньги. Пожелания покупателей подержанных машин их не волнуют. Потому при покупке стоит быть внимательным и ожидать везения или честного продавца.

Какова же стоимость проведения таких работ?

Подкрутить показания у представителей бюджетного сектора автомашин будет стоить от 1000 до 1500 рублей.

Каким образом выявить сматывание величины километров?

Определение вмешательства имеет низкие шансы, но автолюбители должны знать, как выглядят элементы салона при конкретном пробеге. Водительское и переднее пассажирское сидения могут быть слишком продавлены, ручки изношены и будут иметь потертости, которые не сопоставимы с объявленными показаниями километража. Но и владельцы могут слегка подлатать салон. Покрытие сидений и замена ручек – не слишком дорогая процедура.

Мы немного разобрались с вопросом о том, как скрутить пробег на электронном спидометре, прояснилась ситуация и стали известны общие понятия. При выборе подержанного средства передвижения больше внимания нужно уделять его состоянию, водители по-разному следят за техникой.

В зависимости от рода занятий, автолюбители могут передвигаться на авто отечественного производства.

Скрутить пробег электронного спидометра ВАЗ2114 самому

Здесь с 2001 года устанавливалось несколько вариантов комбинаций электронных приборов:

Для проделывания работ собственными руками потребуются знание электроники и соответствующее оборудование (компьютер с установленной программой). Выполняется подключение к электронике авто, проводятся манипуляции с показателем километров.

Здесь приведены общие понятия и алгоритм действий. Совершенно ясно, не каждый любитель техники разберется. Нужно некоторое время для обучения азам электроники. Для тех, кого беспокоит вопрос о том, как скрутить спидометр и пробег авто, приводятся действия по разборке и подключению оборудования.

Как подключить

Порядок выполнения подключения:

Отвинтить и снять заднюю крышку приборной панели.
Обеспечить надежное крепление соединительных проводов к местам контактов.
Произвести подключение кабеля питания и включить его подачу. После этого должна показаться текущая величина.
Сделать операцию по подсоединению адаптера к ЛПТ-разъему компьютера.
Инициировать запуск программы.
При нажатии клавиши "Ф6" будут считываться показания километража, "Ф7" – можно вводить желаемую величину. Затем нужно нажать "Ввод" и можно закрывать программу.
Провести отключение питания и собрать все обратно. Теперь при запуске автомобиля на спидометре будут новые значения пробега.

Причины скручивания спидометров

Количество пройденных километров машины является одним из главных критериев выбора. Поэтому возникает вопрос о том, как скрутить спидометр и для чего это делать. С первой половиной все ясно. Но вот зачем? Все заключается в том, что продавцы попросту хотят больше заработать на продаже.

Иногда по каким-то причинам требуется скрутить километраж на спидометре. Возможно, вы хотите продать свою машину. И для того чтобы она была более привлекательной, необходимо немного уменьшить ее пробег.

Как смотать электронный спидометр на ВАЗе
Как смотать спидометр на УАЗ
Как сделать подмотку к спидометру

- отвертка;
- плоскогубцы;
- моторчик на 12 вольт;
- кембрик;
- гаечные ключи.

Возьмите гаечные ключи и отвертку, чтобы извлечь с приборной панели спидометр. При помощи отвертки открутите защитное стекло: слегка подцепите край спидометра и потяните его на себя. Оно должно потихоньку выйти.

Залезьте внутрь и открутите от коробки трос спидометра. Затем возьмите моторчик на 12 вольт и специальный кембрик. Положите на АКБ провода и начинайте подбирать полярность таким образом, чтобы цифры на спидометре скручивались в необходимую сторону. Если вы по каким-то причинам не смогли снять спидометр, то все вышеперечисленные действия следует выполнять с ямы в месте, где он установлен. Это будет более трудоемкая работа. Поэтому вам может потребоваться помощник, который будет подавать все необходимые инструменты и помогать придерживать открученные детали.

Обратитесь к опытным профессионалам, если вы не смогли самостоятельно скрутить километраж. Сейчас существует много фирм, которые быстро и качественно помогут вам смотать электронный спидометр. Можно обратиться в автомастерскую, где также могут произвести компьютерную диагностику машины. Ведь если вы собираетесь продавать свое авто, каждый механизм в нем должен быть в полном порядке и работать без сбоев. Помимо этого существуют специальные сайты автоуслуг.

Заметьте, в машинах ВАЗ современные спидометры подразделяют на электронные и механические. Если вы решили смотать механический, то у вас с этим не возникнет никаких проблем. Так как это производится довольно просто: накручиваете трос в нужную сторону. А вот скрутка электронного спидометра, к сожалению, очень трудоемкое и более интеллектуальное занятие, которое потребует от вас усидчивости, внимательности и аккуратности. И если вы не владеете базовыми знаниями электроники, то смотать его вам вряд ли удастся.

О типах спидометров

механический;
электромеханический;
электронный.

Механический спидометр

Электромеханический спидометр

Электронный спидометр

Зачем изменяют показания спидометра?

Подмотка спидометра возможна по нескольким причинам, например:

Для повышения затрат на ГСМ. Больший пробег позволяет списывать больше топлива. И это не обязательно связано с махинациями и приписками. Дело в том, что у старого, изношенного автомобиля, потребление топлива порой превышает установленные нормы. Вот и приходится таким образом компенсировать повышенные расходы.
При замене двигателя или панели приборов. В этом случае необходимо привести показания спидометра в соответствие с новыми условиями.
При использовании дисков, отличающихся от рекомендованных изготовителем. У них диаметр может быть как больше, так и меньше определенного для стандартного колеса, соответственно при расчетах пройденного пути будет возникать постоянная ошибка. Вот подмотка спидометра и позволяет ее устранить, в том числе и выполненная своими руками.

Как производится подмотка спидометра?

Это достаточно сложный и неоднозначный вопрос. Все зависит от типа спидометра (для каждого может быть использована своя методика), а также от даты выпуска автомобиля. Ниже будут рассмотрены некоторые возможные подходы, позволяющие реализовать эту задачу.

Как подмотать механический спидометр?

Как корректировать электромеханический спидометр

подмотка спидометра ̶ увеличение его показаний;
скрутка спидометра ̶ уменьшение показаний прибора.

Как подмотать электронный спидометр

Какими приборами выполняется подмотка электронных спидометров?

CAN крутилка

Импульсная крутилка к OBDII

Генератор скорости

Крутилка спидометра ABS

Дополнительно стоит отметить, что определяющим при выборе устройства для подмотки спидометра является модель автомобиля и дата его выпуска. В некоторых случаях изменения показаний спидометра на ВАЗ или УАЗ будут проходить совсем не так, как на КАМАЗе или МАЗе.

А если серьезно, вам не нужно вешать лапшу на уши, что радует глаз. В технических целях мне было полезно перемотать одометр на моем механическом спидометре ВАЗ. Это означает, что при подключении к официальному диагностическому оборудованию новый владелец или будущий покупатель будет знать истинный пробег и сможет в полной мере оценить особенности автомобиля. Поэтому крутить одометр не всегда хорошая идея.

Если вам нужна помощь с юридической помощью (у вас сложное дело и вы не понимаете, как подавать документы, MFC необоснованно требует дополнительных документов и помощи или полностью отказывается), тогда мы хотим предложить бесплатную юридическую консультацию:

Для жителей Москвы и Московской области. 7 (499) 653-60-72 Додд. 448
Санкт-Петербург и Лен. область. 7 (812) 426-14-07 Додд. 773

Для того, чтобы изменить пробег, вам нужно установить новое программное обеспечение, которое уже содержит другой пробег. Это следует делать только в том случае, если вы обладаете необходимыми навыками, в противном случае существует риск сбоя программы, тогда двигатель не будет работать должным образом. Все это можно сделать благодаря тому, что информация о пробеге автомобиля содержится в самом микропроцессоре, а не в отдельном чипе для этих целей. Я случайно узнал, как починить одометр на некоторых ВАЗ-устройствах без какого-либо или адаптировать его. Как перемотать пробег на ВАЗе, осторожно, шаг за шагом Если есть несколько блоков памяти, этот процесс несколько сложнее, но не драматичен.

Как накрутить на ВАЗ 2114 своими руками: методы и необходимость

Как накрутить спидометр?

Раньше все было намного проще, и волшебники использовали мошенничество с использованием аналоговых механизмов. Реалии современной жизни заставляют их учиться снова. Но для более дорогих автомобилей здесь все не так просто. Например, в сегодняшнем BMW пробег фиксируется сразу в нескольких блоках.

Довольно легко проехать километры, которые прокручивают расстояние, отвечающее за спидометр и одометр на приборной панели. Но сложнее стереть память о километрах от блока или клавиши Abs.

Поэтому многие несчастные посторонние лица или сами владельцы часто не хотят тратить на это лишние деньги. Поэтому вихревые километры легко найти, просто подключив специальное диагностическое оборудование. В технических целях мне было полезно перемотать одометр на моем механическом спидометре ВАЗ. Далее мне нужно разобрать его, чтобы он мог получить доступ к счетчику барабанов.

Что касается механического спидометра, очень сложно наметить, как управлять пробегом равномерно. Мы не упомянули намеренно способ подключения отвертки к приводу спидометра. Используя этот метод, перемотка будет длиться вечно. Поэтому, чтобы продемонстрировать более эффективный способ, мы смотрим на Daewoo Lanos и ВАЗ с аккуратным старым стандартом. Niva Prior Для большей ясности мы предлагаем видеоуроки, показывающие, как вращать спидометр.

Простой и простой лад. В течение нескольких минут вы можете повернуть спидометр на большое расстояние. Есть ряд обстоятельств, как беспристрастных, так и личных, которые заставляют нас делать то же самое. Ни одно устройство не было создано для решения поставленной цели, тогда как вы можете выбрать устройство, которое учитывает дату выпуска конкретного транспортного средства и позволяет ему выполнять эту функцию без последствий.

Видео, демонстрирующее работу по намотке электрического спидометра для автомобиля AZ 1, застряло. В остальном работа такого спидометра ничем не отличалась от механической, напоминая ему о своем внешнем виде. Простой способ скручивания показаний электрического спидометра в домашних условиях на огромной стороне с помощью бытовой техники. Устройство подходит для коррекции пробега на автомобилях с электромеханическими спидометрами, а именно на ВАЗах, УАЗах и других транспортных средствах российского производства, которые выпускаются до года.

Как перематывать, перематывать пробежку на VDO Kalina Shield, устройствах Priora и композиционных устройствах последних лет. Естественно, показания купленного спидометра не соответствуют пробегу, который фактически соответствует вашему автомобилю. Любой, кто не может выразить свои мысли без ковра, будет запрещен.

Я знаю, что часто необходимо снять и разобрать панель приборов. Чтобы уменьшить одометр, счетчик необходимо снять, а затем установить вручную. Как затянуть пробег на газели. Больше по теме.

Как включить спидометр на вес 2115

Настройка способа втягивания одометра Перемотка одометра. ваш любимый способ омоложения автомобиля после его продажи. Этот метод обмана помогает поднять цену автомобиля без вложений. Надеемся, что информация о том, как убрать одометр, поможет вам избежать обмана покупки подержанного автомобиля. Статья будет полезна любителям автомобилей, которые хотят прокатить одометр на собственном автомобиле. Зачастую причиной поворота является не желание обмануть, а рациональная необходимость.

Как изменить показания одометра ВАЗ 2110

Как самостоятельно намотать спидометр на ВАЗе 21 марта Как легко намотать пробег на ВАЗе, на одном конце этот трос подключен к коробке передач привода, которая находится на коробке, а на другом конце подключен к механизму спидометра, который, в свою очередь, расположен на панели устройства. Я случайно узнал, как починить одометр на некоторых ВАЗ-устройствах без какого-либо или адаптировать его. Сегодня большинство современных машин имеют электрическую приборную панель, которая может контролировать все процессы. Раньше все было намного проще, и волшебники использовали мошенничество с использованием аналоговых механизмов. Реалии современной жизни заставляют их учиться снова. Но для более дорогих автомобилей здесь все не так просто. Например, в сегодняшнем BMW пробег фиксируется сразу в нескольких блоках. Довольно легко проехать километры, которые прокручивают расстояние, отвечающее за спидометр и одометр на приборной панели. Но сложнее очистить память о километрах от блока или клавиши Abs. Поэтому многие несчастные посторонние лица или сами владельцы часто не хотят тратить на это лишние деньги.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО В ТЕМЕ: Как превратить бег в одиночку без каких-либо устройств на ВАЗ 2110 2112

Наматываем спидометр на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Для чего нужна обмотка спидометра? Как накрутить спидометр? Как ни в одной другой стране мира, намотка. более распространенная процедура.

Переверни пробег на ЛАДА (ВАЗ)

Как потерять пробег на ВАЗе с помощью программиста Часто пробег, показанный на одометре, отличается от фактического пробега, другими словами, расстояния, пройденного транспортным средством за время эксплуатации. Время от времени возникает необходимость наматывать спидометр по той или иной причине. Это может потребоваться для успешного дилера или послепродажной продажи. Если вы не понимаете, как пробежать на ВАЗе своими руками, то эта статья поможет вам разобраться. Обычно владельцы ВАЗа пытаются немного уменьшить пробег автомобиля перед продажей автомобиля. Дело в том, что если вы не включите пробег на автомобиле, то внедрить автомобиль будет очень сложно, поскольку большинство продавцов вносят коррективы в одометр, читая так или иначе. Это не всегда необходимо делать только перед продажей машины. Есть ряд других причин: Смена юнита.

Как накрутить электронный одометр (спидометр) ВАЗ сделай сам

Кроме того, во время сборки их можно просто обернуть, закрутив ту же гайку назад, но попасть в отверстия будет сложно. Затем вы можете размотать подкисленные соединения, удерживая болт внутри. Для этого у него есть шестигранник посередине, но его очень трудно поймать, пока центральная часть не будет удалена, так как он осторожно заводит пробег на ВАЗе, шаг за шагом 26 мая. Сбрасывались только часы и счетчик ежедневных пробегов , Я не видел каких-либо существенных изменений в двигательном поведении, реконфигурации мозга в последнее время. Поворот ВАЗа на 30 марта. Обычно не имеет значения, какой сигнал имеет современная сигнализация для управления реле блокировки зажигания или стартера.

Как обернуть одометры

Как обернуть спидометр в вазу Как обернуть спидометр в вазу Как обернуть одометр своими руками. процесс и последствия Перед продажей автомобиля многие люди хотят сделать предпродажную подготовку, чтобы заработать больше денег на машине. Фактически современные методы подготовки автомобиля все чаще и чаще связаны не с визуальным оформлением автомобиля, а с попыткой представить автомобиль с выгодными сторонами, а с тем, чтобы скрыть недостатки. Эта проблема довольно сложна и иногда требует много времени и бюджета. В конце концов, будет гораздо легче сделать щедрую скидку для будущего покупателя автомобиля, рассказав правду об основных недостатках автомобиля. Одним из самых популярных и не совсем честных способов подготовить автомобиль к продаже является марш.

Как размотать спидометр на весе 2110

Мы наматываем спидометр на ВАЗ ,, Мы наматываем спидометр на ВАЗ ,, Некоторые автовладельцы вынуждены искусственно управлять характеристиками спидометра. Необходимость возникает, например, в случае неисправности. Если других вариантов нет, то вы можете перемотать спидометр без помощи других. включи пробег. При этом нам понадобится отвертка или дрель, стандартный набор гаечных ключей и отвертка. Сначала открутите гайку, которая соединяет привод на коробке ВАЗ с тросом спидометра. Нам нужно отключить и вытащить этот же кабель. Далее возьмите электродрель, оснащенную ресивером и резиновым наконечником.

Как смотать электронный одометр (спидометр) ВАЗ своими руками

Многим владельцам авто перед продажей требуется скрутить одометр (спидометр) (для завышения цены или по другим нуждам) . Под катом представлена схема смотчика одометра (спидометра) для ваз и не только.

Часть1. Виды программаторов.
Основой программатора является микроконтроллер AtMega48 и внешняя память.

Программатор умеет сматывать пробег со всех приборных панелей ваз 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Калина, Приора и еще с разных иномарок.

Схема смотки одометра (спидометра) ВАЗ

Ниже приведен список приборных панелей поддерживаемых данным устройством.
LADA 2110, 2115, 4×4, Granta, Kalina, Largus, Priora
ГАЗ 3110
УАЗ Hunter, Patriot, Simbir
Богдан А-092
Acura RDX
BYD F3
Chery A11, A13 , A21, B11, T11
Chevrolet Lacetti, Viva
FIAT Albea, Doblo, Ducato
Great Wall Hover, Wingle5
Honda Accord, Civic 4D, Civic 5D, CRV, Fit, Jazz, Pilot
Hyundai Accent, Elantra, Getz, Matrix, Porter, Santa Fe, Solaris, Sonata, Starex, Trajet, Tucson, Verna
Infiniti FX35 US, FX45
Iran Khodro Samand
Isuzu NQR
Kia Carens, Ceed, Cerato, Magentis, Picanto , Rio, Sorento, Spectra, Sportage
Lexus RX
Lifan Solano
Mazda 3, 6, CX-7, Familia
Mitsubishi Galant, L200, Lancer, Outlander, Outlander XL, Pajero, SpaceGear, Delica
Nissan Almera, Almera Tino, Maxima, Micra, Note, NP300, Patrol, Primera, Qashqai, Sunny, Teana, Tiida,X-Trail
Peugeot Boxer
Pontiac Vibe
Renault Kangoo, Logan, Sandero Ssang Yong Actyon, Kyron
Subaru Forester, Impreza, Tribeca
Suzuki Grand Vitara
Toyota Auris, Avensis, Camry, Celica, Corolla, Estima, Highlander, Ist, Land Cruiser, LC200, RAV4, Vitz
Этот способ не простой и подходит не для всех.

Есть более простое решение, но дорогое — это купить готовый программатор для одометров к примеру на Aliexpress. Но цена этого программатора кусается и не подходит для разового использования.

Но недавно изучая эту тему я нашел еще один более дешевый способ (т.е. программатор), правда он придуман не только для одометров, но и для всех устройств использующих распространенные микросхемы памяти. Его стоимость около 700 рублей. Поддерживает он все распространенные микросхемы. Если Вас заинтересовало можно купить его можно тут.

Но желательно еще приобрести специальный разъем для удобства использования программатора.

В скором времени появится статья как пользоваться данным программатором.

Во второй части статьи, которая скоро выйдет. Мы попробуем перепрограммировать приборную панель счетмаш и VDO. И научимся использовать программы для пересчета пробега.

Вот мы и рассмотрели наиболее простые способы как смотать электронный одометр (спидометр) ВАЗ своими руками.

Как смотать пробег на ВАЗ 2114 своими руками: способы и необходимость

Достаточно часто километраж, отображаемый на одометре, отличается от реального пробега, то есть расстояния, которое прошёл автомобиль за время эксплуатации. Иногда возникает необходимость по тем либо иным причинам смотать показания спидометра. Это может быть необходимо для того, чтобы успешно пройти ТО у дилера или для продажи автомобиля на вторичном рынке. Если вы не знаете, как смотать пробег на ВАЗ 2114 своими руками, то эта статья поможет вам во всём разобраться.

Обычно владельцы ВАЗа перед тем, как выставить машину на продажу, пытаются хотя бы немного сократить пробег автомобиля. Дело в том, что если не скрутить пробег на авто, то продать машину будет весьма затруднительно, ведь большинство продавцов так либо иначе вносят корректировки в показания одометра.

Имеет ли смысл скручивать пробег

Существует масса причин для того, чтобы скручивать пробег на ВАЗ 2114. Далеко не всегда это нужно делать только перед продажей автомобиля.

Есть и множество других поводов:

Замена силового агрегата. В некоторых случаях пробег нового мотора может значительно отличаться от других показателей автомобиля. Это не только осложняет уход за двигателем, но и может привести к возникновению проблем во время прохождения технического контроля. В таком случае владельцу не остаётся ничего, кроме как скрутить пробег.
Замена панели приборов. С приборной панелью могут возникнуть те же самые проблемы, что и с двигателем: сложности прохождения технического контроля и проблемы с уходом.
Право на ремонт от производителя. Обычно производитель занимается ремонтом автомобилей, которые не достигли какого-либо предела в пробеге. Для того, чтобы стать претендентом на гарантийное обслуживание, может потребоваться скрутить пробег. Таким образом человек может сэкономить большую сумму денег. Достаточно часто этот приём практикуют опытные автомобилисты.

Так как скрутить пробег на ВАЗ 2114 быстрее всего?

Как отмотать спидометр на ВАЗ 2114

В модели 2114 установлен электронный одометр. Вся информация хранится как в самом одометре, так и в специально предназначенной для этого микросхеме. Это означает, что обойтись без сложного технического оборудования не получится.

Итак, рассмотрим подробнее вопрос, как скрутить спидометр на ВАЗ 2114.

Для начала нужно разобрать приборную панель, а после этого снять щиток спидометра.

Панель приборов на модели 2114 отличается простотой. Это крайне важно, ведь в таком случае скрутить пробег не так сложно, как на дорогих автомобилях зарубежных производителей. Панель не содержит каких-либо сложных технических элементов, однако для того чтобы её снять, вам потребуются специальные технические инструменты.

Это можно сделать следующим образом:

В самом начале нужно отсоединить клемму от отрицательного вывода аккумулятора.
После этого крестовой отвёрткой следует снять 3 самореза креплений одной из накладок приборной панели.
Теперь нужно снять накладку. Проще всего сделать это, если вывести выступ в её нижней части из кронштейна.
Следующий шаг — отвернуть крестовой отвёрткой ещё 5 саморезов крепления другой накладки на панели приборов.
Потом нужно отсоединить колодку жгута проводов, которые соединены с прикуривателем.
Теперь пришёл черёд отсоединить колодку провода от лампочки для подсветки.
Вынимаем нишу для небольших предметов.
Снимаем рукоятку с рычага и отворачиваем саморезы, находящиеся возле щитка приборов (сверху и снизу).
Теперь нужно отсоединить колодки жгута от выключателей.
Отворачиваем оставшиеся саморезы и снимаем другие мелкие детали.

После этого нам остаётся снять саму панель приборов.

Как сбросить пробег на ВАЗ 2114 с помощью программатора

Дополнительная информация. Один из самых эффективных способов скрутить пробег на ВАЗ 2114 — это воспользоваться программатором. Его основа — это внешняя память, а также специальный микроконтроллер. С помощью программатора можно скрутить пробег прямо с приборной панели. Приобрести программатор можно в Интернете. Некоторые модели стоят сравнительно дорого и не подходят для разового использования.

Выполнить подобную процедуру под силу каждому. В этом нет ничего сложного, поэтому автолюбителю не потребуется оплачивать дорогостоящие услуги мастеров в случае, если у него есть устройство, которое называется программатор.

когда вы снимите приборную панель, вам останется убрать щиток спидометра;
после этого нужно разобрать щиток. Это требуется для того, чтобы добраться до микросхемы;
теперь к ней нужно подключиться при помощи специального программатора;
когда это будет сделано, устройство считает текущие показатели одометра и позволит изменить их в любую сторону.

Теперь вы знаете, что ответить на вопрос о том, как смотать пробег на ВАЗ 2114. После окончания процедуры необходимо максимально осторожно собрать все элементы автомобиля.

Как смотать пробег на ВАЗ 2114-15

Имеет ли смысл скручивать пробег? Существует масса причин для того, чтобы скручивать пробег. Далеко не всегда это нужно делать только перед продажей автомобиля. Есть и множество других поводов:

Замена силового агрегата. В некоторых случаях пробег нового мотора может значительно отличаться от других показателей автомобиля. Это не только осложняет уход за двигателем, но и может привести к возникновению проблем во время прохождения технического контроля. В таком случае владельцу не остаётся ничего, кроме как скрутить пробег.
Замена панели приборов. С приборной панелью могут возникнуть те же самые проблемы, что и с двигателем: сложности прохождения технического контроля и проблемы с уходом.
Право на ремонт от производителя. Обычно производитель занимается ремонтом автомобилей, которые не достигли какого-либо предела в пробеге. Для того, чтобы стать претендентом на гарантийное обслуживание, может потребоваться скрутить пробег. Таким образом человек может сэкономить большую сумму денег. Достаточно часто этот приём практикуют опытные автомобилисты.

Так как скрутить пробег на ВАЗ 2114 быстрее всего?

Вы можете обратиться к нам позвонив по любому телефону:

Узнать примерные цены на коррекцию пробега можно ЗДЕСЬ

Как отмотать спидометр на ВАЗ 2114-15 самостоятельно. В модели 2114-5 установлен электронный одометр. Вся информация хранится как в самом одометре, так и в специально предназначенной для этого микросхеме. Это означает, что обойтись без сложного технического оборудования не получится. На ВАЗ 2114-15 устанавливаются панели двух видов: VDO и Счетмаш.

Для панелей VDO подойдет программатор для еепром 93 серии, например EZP2010 стоимостью около 600руб.

Для панелей Счетмаш подойдет программатор для еепром 24 и 25 серии, например CH341A стоимостью около 200руб.

Итак, рассмотрим подробнее вопрос, как скрутить спидометр на ВАЗ 2114.

Для начала нужно разобрать приборную панель, а после этого снять щиток спидометра. Панель приборов на модели 2114 отличается простотой. Это крайне важно, ведь в таком случае скрутить пробег не так сложно, как на дорогих автомобилях зарубежных производителей. Панель не содержит каких-либо сложных технических элементов. Затем необходимо разобрать одометр и найти еепром 93s56 для VDO или 24lc02 для Счетмаш.
Далее нужно отпаять еепром или подсоединиться к нему используя один из адаптеров или любые проводки
Читаем содержимое еепром и правим первую строчку (в ней пробег дублируется 2 раза). Оригинальный пробег 248162км после коррекции 123456км.
Далее записываем измененную программу в еепром, собираем щиток приборов, устанавливаем его на место и радуемся небольшому пробегу на вашем авто.

Как сматывают одометры

Сматывание одометра – излюбленный метод омоложения автомобиля при продаже. Такой способ обмана помогает без вложений увеличить стоимость авто. Надеемся, что информация о том, как смотать одометр, поможет вам избежать обмана при покупке поддержанного авто.

Статья будет полезна автоладельцам, которые хотят смотать одометр на своей машине. Часто причина скручивания не желание обмануть, а вполне рациональная необходимость. К примеру, при замене приборной панели, снятой с б/у авто. Естественно, что показания спидометра купленной приборки будут не совпадать с тем пробегом, что по факту имеется на вашем автомобиле.

Принцип работы

Перед тем как уменьшить пробег на автомобиле, необходимо узнать, какой тип одометра установлен в приборной панели. Существует несколько типов:

механический. Пробег отображается барабанным счетчиком. В корпусе КПП установлен трос, который соединен с приводом шестеренок в приборной панели;
электромеханический. Механический счетчик посылает импульсы преобразователю, который согласно заложенному алгоритму пересчитывает их в километры либо мили;
электронный. Вращение колес фиксируется датчиками АБС, которые посылают сигнал в ЭБУ двигателя, где используется для обеспечения работы многих механизмов. Именно с ЭБУ информация о пробеге поступает на ЖК-дисплей в приборной панели.

Скручивание механического одометра

Для того чтобы быстро смотать километраж, вам потребуется снять приборную панель. Далее необходимо разобрать ее до такого состояния, чтобы иметь доступ к барабанному счетчику. В случае с механическим спидометром унифицировано описать, как смотать пробег, крайне сложно. Мы намеренно не упомянули метод с подключением к приводу спидометра шуруповерта. С помощью такого метода отматывание пробега назад займет целую вечность. Поэтому для демонстрации более эффективного метода рассмотрим Дэу Ланос и ВАЗ 2121 с приборкой старого образца.

Daewoo Lanos

Из инструментов вам потребуются две прямые (плоские) отвертки небольшого размера. Чтобы скрутить пробег на Дэу Ланос 1.5 (приборка с тахометром) вам нужно:

Читайте также: