Как снять реле вентилятора на весте
Предохранители – незаменимая деталь любого автомобиля, которая необходима дабы исключить короткие замыкания в электрической цепи, способные привести к возгоранию. Если сила тока превышает максимально допустимое значение предохранитель размыкает электрическую сеть.
Столь недорогая деталь способна сохранить более дорогие и сэкономить огромные средства на ремонте. Согласитесь, что гораздо удобнее купить предохранитель на ЛАДА Веста стоимостью всего пару десятков рублей. Стоимость предохранителя зависит от ампеража, на который он рассчитан. Чем меньший показатель, тем чаще будет срабатывать предохранитель и тем чаще его придется заменять. Следовательно, дорогие предохранители, рассчитанные на высокие показатели ампеража, стоят дороже, но их замена будет не столь частой.
Состоит предохранитель из рабочего элемента, двух контактов и пластикового корпуса.
Если предохранители в ЛАДА Веста по какой-то причине вышли из строя, их замену следует производить в кратчайшие сроки. Рекомендуется и вовсе исключить вождение до их замены. Без данного элемента вы рискуете потерять дорогостоящие детали и даже более – создать аварийную ситуацию на дороге, ведь многие из них влияют на управление автомобилем.
Монтажный блок предохранителей Лада Веста в моторном отсеке
Монтажный блок предохранителей в моторном отсеке всегда находится немного выше автомобильного аккумулятора. Рядом с ним – по правую сторону, распложен также воздушный фильтр.
Обратите внимание, что на крышке монтажного блока расположены предупреждающие знаки с человеком и молнией. Следует отметить, что при открытии крышки нужно быть предельно аккуратным. Дело в том, что фиксаторы, которые удерживают крышку, очень хрупкие. Отгибать их следует плавными движениями, иначе они лопнут и придется покупать новые, а лишние траты, пожалуй, ни к чему.
Схема предохранителей в моторном отсеке
Предохранитель | Опция | Номинал | Цепь | Назначение | Тип fuse |
F60 | 70A | K30M | ЭУРУ | maxi | |
F61 | 30A | K30M | Обогрев заднего стекла | maxi | |
F62 | 40A | K30M | ESP | maxi | |
F63 | Кондиционер | 15A | K30M | Муфта кондиционера | avto |
F65 | 25A | K30M | ESP | avto | |
F66 | AMT | 5A | K15M | Контроллер AMT | mini |
F68 | AMT | 70A | K30M | Контроллер AMT | maxi |
F69 | 15A | Управление реле муфты кондиционера и блока реле | avto | ||
F70 | 60A | K30M | K30S | maxi | |
F71 | 60A | АКБ | maxi | ||
F72 | 60A | АКБ | maxi | ||
F73 | 10A | K30M | Звуковой сигнал | mini | |
F74 | 5A | K15M | Выключатель света заднего хода | mini | |
F75 | Обогрев ветрового стекла | 60A | K30M | Обогрев ветрового стекла | maxi |
F76 | 10A | K30M | Реле тревожного звукового сигнала | mini | |
F78 | 10A | Питание датчиков кислорода, клапана продува | maxi | ||
F78 | 10A | Адсорбера, клапана ГРМ | mini | ||
F79 | 40A | K30M | Блок реле/реле вентилятора охлаждения | maxi | |
F80 | Обогрев ветрового стекла | 5A | K15M | Обмотка реле обогрева ветрового стекла | mini |
К21 | Обогрев ветрового стекла | 30A | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 | Обогрев ветрового стекла | 30A | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 | 30A | Реле стартера | |
К24 | 20A | Реле звукового сигнала | |
К25 | 20A | Реле тревожного звукового сигнала | |
К26 | 20A | Главное реле КСУД | |
К27 | Кондиционер | 20A | Реле муфты компрессора кондиционера |
К28 | Двигатель 11189 | 40A | Реле вентилятора охлаждения |
Монтажный блок предохранителей Лада Веста в салоне
Монтажный блок в салоне найти достаточно просто, так как расположен он рядом с левой ногой водителя автомобиля. Чтобы открыть доступ к предохранителям на ЛАДА Веста для последующей их замены необходимо следовать простой инструкции:
- Необходимо повернуть три пластиковые ручки, которые предназначены для удерживания крышки.
- В правой верхней стороне крышки расположен фиксатор – его также следует снять.
- Легкими движениями рассоединить верхние детали и потянуть за низ крышки, после чего она удобно снимается.
Схема предохранителей в салоне
Замена предохранителей
Проводить замену предохранителей можно, доставив автомобиль в сервисный центр, где этим делом займутся мастера, или же сделать это самостоятельно.
Чтобы провести замену самостоятельно, необходимо тщательно изучить схему блока. После следует открыть крышку и ориентируясь по схемам, найти перегоревший предохранитель.
Как понять, что деталь больше не работает? Вам нужно внимательно осмотреть контакт – если он перегорел, то его вы увидите оборванным.
Крайне важно! Не спешите сразу проводить замену предохранителя. Изначально следует узнать причину перегорания. Только устранив ее можно быть уверенным, что деталь не выйдет из строя в ближайшее время.
Не менее важно покупать точно такие же защитные предохранители, какие стояли на вашем автомобиле до поломки. Обозначение силы тока, цвет и формат нового предохранителя должны соответствовать старому.
Типы предохранителей в Лада Веста
По конструктивным особенностям и габаритам автомобильные предохранители разделяют на следующие виды: Mini, Maxi, JCase, Auto.
JCase
JCase – так называемые картриджные предохранители, которые отличаются между собой по высоте (в мм) и рабочим напряжением. Формат JCase выдерживает перепады от 20 до 80 А.
Auto – это трубчатые предохранители, которые отличается по формату, рабочем напряжению и размерам. В зависимости от формата трубчатый предохранитель способен работать при токе от 0,5 до 120 А.
Заключение
Для человека, который уже много лет находится за рулем и знает автомобиль как свои пять пальцев, провести замену предохранителя не составляет никакого труда.
Как уже говорилось, эти детали служат для того, чтобы сохранить дорогостоящее оборудование при скачке напряжения. Они берут на себя весь удар, после чего просто перегорают и требует замены.
Все таблицы и схемы для предохранителей на автомобиле LADA Vesta приведены в статье. Если самостоятельно подобную операцию вы еще не проводили, лучше обратиться к специалистам, которые наглядно продемонстрируют весь процесс или сделают работу за вас.
Контроллер М86 Евро-5 21803-0000013-51 управляет блоком реле включения электровентилятора системы охлаждения двигателя 21129 автомобилей Лада Веста. Сам электровентилятор включается и выключается в зависимости от температуры двигателя.
Электровентилятор системы охлаждения двигателя 21129 автомобилей Лада Веста, принцип действия, электрические схемы, коды ошибок и неисправностей, диагностическая карта устранения неисправностей.
Пониженная скорость электровентилятора системы охлаждения двигателя 21129 автомобилей Лада Веста выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 98 °С. Максимальная производительность электровентилятора включается при температуре охлаждающей жидкости выше 103 °С, а также при высоком давлении хладагента в магистрали как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.
Электрическая схема цепи электровентилятора системы охлаждения двигателя 21129 автомобилей Лада Веста.
Код неисправности Р0480 (Р0481) — Реле вентилятора 1 (2), цепь неисправна.
Код ошибки Р0480 (Р0481) заносится, если:
— Двигатель работает.
— Самодиагностика драйвера реле вентилятора определила на выходе отсутствие нагрузки.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Описание проверок электровентилятора.
Последовательность соответствует цифрам на диагностической карте.
1. Проверяется наличие постоянной неисправности.
2. Проверяется цепь питания и массы блока реле вентилятора.
3. Проверяется цепь управления реле вентилятора на обрыв.
4. Проверяется исправность блока реле вентилятора.
Диагностическая карта устранения неисправностей.
Код неисправности Р0691 (Р0693) — Реле вентилятора 1 (2), замыкание цепи управления на массу.
Код ошибки Р0691 (Р0693) заносится, если:
— Двигатель работает.
— Самодиагностика драйвера реле вентилятора определила на выходе замыкание на массу.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Описание проверок электровентилятора системы охлаждения двигателя 21129 автомобилей Лада Веста.
Последовательность соответствует цифрам на диагностической карте.
1. Проверяется наличие постоянной неисправности.
2. Определяется наличие замыкания на массу цепи управления реле вентилятора.
Диагностическая карта устранения неисправностей.
Код неисправности Р0692 (Р0694) — Реле вентилятора 1 (2), замыкание цепи управления на бортовую сеть.
Код ошибки Р0692 (Р0694) заносится, если:
— Двигатель работает.
— Самодиагностика драйвера реле вентилятора определила на выходе замыкание на источник питания.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Описание проверок электровентилятора.
Последовательность соответствует цифрам на диагностической карте.
1. Проверяется наличие постоянной неисправности.
2. Определяется наличие замыкания на источник питания цепи управления реле вентилятора.
3. Проверяется исправность блока реле вентилятора.
Диагностическая карта устранения неисправностей электровентилятора.
Диагностическая информация.
В контроллере используется драйвер реле вентилятора, обладающий функцией самодиагностики. Он может определять наличие таких неисправностей, как обрыв, короткое замыкание на массу или источник питания цепи управления реле. Замыкание цепи управления на источник питания может быть определено в момент, когда контроллер выдает команду на включение вентилятора.
Предохранители – важная часть электрической системы автомобиля. Они помогают защитить цепи от неисправностей и защитить машину от пожара. Иногда для устранения каких-либо неисправностей, приходится менять предохранители Лада Веста.
Где находятся предохранители в Lada Vesta
На данном автомобиле, архитектура построения электроники переняла опыт французского производителя Renault. Поэтому ничего общего с Грантой и Калиной тут нет. Всего в машине используется два блока предохранителей:
- В салоне автомобиля. Защищает цепи электрических потребителей, расположенных на кузове – осветительные приборы и салонная электроника.
- В подкапотном пространстве – все, что касается системы впрыска и двигателя. Как правило, здесь размещают силовые предохранители номиналом 40-60 ампер, а также соответствующие реле.
Автовладелец должен уметь диагностировать блок предохранителей и понимать, как производится замена плавких вставок, чтобы возвращать работоспособность важных для него приборов.
В большинстве случаев, автовладельцу рекомендуется заглядывать только в монтажный блок салона. При поиске неисправностей, связанных с перегоранием предохранителя в подкапотном пространстве, рекомендуется обратиться к профессиональному диагносту.
Как правильно подобрать и заменить предохранитель?
Когда вставка выходит из строя или перегорает, ее необходимо заменить. Но следует понимать, что подобная защита не срабатывает просто так. Если после замены предохранителя он перегорел снова, не следует пытаться вновь его заменить. Скорее всего, в электрической системе автомобиля имеется неисправность или номинал вставки подобран неправильно.
Существует несколько номиналов предохранителей, которые используются для защиты самых различных электрических цепей. Например:
- 15А – может защищать цепь прикуривателя;
- 50А – предназначен для мощного вентилятора охлаждения;
- 5А – блок управления автоматической коробкой передач;
Чем мощнее устройство, тем выше ток, который способен пропустить через себя предохранитель. Если установить вместо 5А вставку на 40А, то защищаемый прибор сгорит, так как быстродействие такой вставки будет слишком медленным. Нельзя использовать предохранители и наоборот – вместо 40А, 5А. В данном случае, вставка сгорит при первом включении потребителя, так как потребляемый ток будет слишком большим. Именно поэтому очень важно использовать вставки, согласно их номиналу. Для этого используют специальную таблицу.
Чтобы поменять предохранитель, нужно выполнить несколько простых шагов:
- Диагностировать неисправность. К примеру, не работает магнитола.
- Открыть крышку предохранителей в салоне и найти нужную вставку. Чтобы это сделать, нужно отстегнуть нижнюю часть панели, находящейся под рулевой колонкой, сняв клипсы и потянув панель на себя.
- Используя плоскогубцы, вытащите сгоревший предохранитель и установите тем же способом новый.
- Поставьте крышку на место.
Внимание! Использовать проволоку запрещается даже в качестве временной альтернативы предохранителю.
Прежде чем менять вставку, необходимо проверить ее. Для этого можно использовать мультиметр в режиме проверки обрыва или посмотреть на нее визуально.
Для чего нужны реле в монтажном блоке Весты?
Их используют в том же монтажном блоке, что и предохранители и нужны для коммутации высокоточных сетей слаботочными кнопками.
Большинство кнопок, используемых в салоне автомобиля имеют маленькие контакты, в противном случае, они были бы большими и занимали много места на панели. Чтобы такими кнопками замкнуть цепь, к примеру, муфты компрессора, необходимо использовать более мощные контакты.
Такие контакты есть у реле. Данное устройство представляет собой электромагнит с контактом и сердечником. У последних двух площадь контакта шире, а значит, коммутируемый ток больше. Кнопка замыкает катушку реле и магнит срабатывает, замыкая контакт и сердечник. Таким образом достигается управление мощного потребителя кнопкой с маленькими контактами.
Реле не имеют защитной функции и не перегорают, как предохранители, но могут со временем выйти из строя. При поломке автомобильного реле, оно начинает трещать или его катушка просто не срабатывает. В этом случае рекомендуется неисправный элемент просто заменить. Для этого возьмитесь за корпус пальцами и потяните, покачивая в сторону, чтобы вытащить из гнезда.
Назначение предохранителей и реле под капотом Lada Vesta
Чтобы заменить вставки, необходимо вначале изучить соответствующую таблицу. Так она выглядит для предохранителей под капотом:
Номер | Номинал (в амперах) | Защищаемая цепь |
F60 | 70 | ЭУР |
F61 | 30 | Элемент обогрева заднего стекла |
F62 | 40 | ЭБУ ESP |
F63 | 15 | Система кондиционирования |
F64 | 5 | Запасной |
F65 | 25 | ЭБУ ESP |
F66 | 5 | ЭБУ роботизированной коробки передач |
F67 | Не используется | |
F68 | 70 | Блок управления роботизированной коробкой |
F69 | 15 | Система кондиционирования |
F70 | 60 | Питание большинства предохранителей в салонном блоке |
F71 | 60 | Защита генератора |
F72 | 60 | |
F73 | 10 | Гудок |
F74 | 5 | Выключатель фонарей заднего хода |
F75 | 60 | Нагревательный элемент лобового стекла |
F76 | 10 | Штатная охранная система |
F77 | Не используется | |
F78 | 7,5 | Датчики кислорода, клапан адсорбера, клапан ЕГР и фазорегулятор (если присутствует) |
F79 | 40 | Электрический мотор вентилятора охлаждения |
F80 | 5 | Нагревательный элемент лобового стекла |
F81 | Не используются | |
F82 | Не используются |
Помимо предохранителей в данном блоке присутствуют реле для дистанционного управления многими исполнительными механизмами:
Номер реле | Назначение |
К21 | Первая секция обогрева лобового стекла |
К22 | Вторая секция обогрева лобового стекла |
К23 | Реле управления пусковым электродвигателем — стартером |
К24 | Звуковой сигнал |
К25 | Цепь управления звуковым сигналом в режиме тревоги |
К26 | Не задействован |
К27 | Главное реле подачи питания на контроллер |
К28 | Электромагнитная муфта кондиционера |
К29 | Вентилятор системы охлаждения |
Назначение реле и предохранителей в салоне автомобиля
Теперь необходимо изучить предохранители и реле, устанавливаемые в салоне Лады Весты. Таблица выглядит следующим образом:
Номер предохранителя | Ампераж | Защищаемая цепь |
F1 | 15 | Мотор насоса омывателя лобового стекла |
F2 | 30/5 | Подрулевой переключатель управления светом. 30 Ампер – для нелюксовой комплектации и 5 – для Люкса. |
F3 | 10 | Цепь дальнего света левой блок-фары |
F4 | 30 | Левый подрулевой переключатель |
F5 | 15 | Цепь подогрева сидений |
F6 | 7,5 | Габаритный свет – левая сторона |
F7 | 10 | Габаритный свет – правая сторона |
F8 | 5 | ПТФ задние |
F9 | 3 | Повторитель правого зеркала |
F10 | 5 | Блок управления селектором для роботизированной коробки |
F11 | 10 | Ближний свет – левая блок-фара |
F12 | 15 | Через ЦЭКБС – указатели поворотов |
F13 | 10 | Питание салонного блока электроники |
F14 | 10 | Концевой выключатель педали тормоза |
F15 | 5 | Корректор фар и датчик дождя |
F16 | 5 | Выключатель педали тормоза |
F17 | 5 | Плафоны порогов, бардачка и багажника |
F18 | 3 | Повторитель левого зеркала |
F19 | 10 | Ближний свет – правая фара |
F20 | 5 | Обогрев зеркал |
F21 | 15 | Блок управления SRS |
F22 | 5 | Щиток приборов |
F23 | 5 | |
F24 | 5 | Магнитола и блок управления телеметрией ( в комплектациях с ЭРА-ГЛОНАСС) |
F26 | 15 | Цепь питания топливного насосак |
F27 | 5 | Парковочный радар |
F28 | 5 | Блок управления ЭУР |
F29 | 10 | Розетка прицепа |
F30 | 5 | ЭРА ГЛОНАСС |
F31 | 5 | |
F32 | 10 | Питание шины управления проводки моторного отсека К15М |
F33 | 5 | Блок управления стеклоподъемниками |
F34 | 5 | Блокировка кнопок Мульти-руля и питание датчика угла поворота рулевого колеса |
F35 | 5 | Питание кнопочного блока на двери водителя |
F36 | 15 | Магнитола и колодка диагностического разъема |
F37 | 7,5 | Правый стоп-сигнал |
F38 | 7,5 | Левый стоп-сигнал |
F39 | 10 | Питание ДХО |
F40 | 10 | Дальний свет – правая блок-фара |
F41 | 20 | Прикуриватель или розетка 12Вольт |
F42 | 20 | ЦЭКБС, шина BTP |
F43 | 20 | ЦЭКБС, управление центральным замком |
F44 | 30 | Электродвигатели стеклоподъемников |
F45 | 30 | Электромотор отопителя |
F46 | 30 | Электромотор стеклоочистителя |
F47 | 25 | Дальний свет правой фары, ближний свет левой фары и левая сторона габаритного света (через дополнительный кузовной блок) |
F48 | 30 | Дополнительный кузовной блок — стеклоочиститель |
F49 | 25 | Дополнительный блок кузовной электроники – ПТФ и подсветка номерного знака |
F50 | 25 | Дальний свет левой фары, ближний свет правой фары и правая сторона габаритов (через EMM) |
F51 | 5 | Питание датчика положения педали сцепления |
F52 | 5 | Зарядное устройство с USB портом |
F53 | 5 | Мультируль – питание кнопок управления круиз-контролем автмобиля |
F54 | Не задействован | |
F55 | 15 | Питание розетки в багажнике (только для универсала) |
Таблица реле в салонном блоке Лады Весты:
Номер реле | Назначение реле |
К1 | Цепи питания оптических приборов и обогрева сидений |
К2 | Не используется |
К3 | Нагревательный элемент заднего сидения |
К4 | Передний стеклоподъемник |
К5 | Мотор вентилятора отопителя |
К6 | Задний стеклоподъемник |
К7 | Питание топливного насоса |
К8 | Второе зажигание (аксессуары – от прикуривателя до магнитолы) |
К9 | ПТФ |
К чему приводит сгоревший предохранитель?
Сгоревший предохранитель оставляет без питания ту цепь, которую он защищает. Если плавкая вставка, например ДХО перегорела, то дневные огни включаться не будут. В этом случае предохранитель нужно заменить и включить зажигание еще раз. В большинстве случаев, прибор будет вновь работать исправно. Использование проволоки (жучков) может привести даже к возгоранию автомобиля, поэтому использовать ее не рекомендуется.
Почему перегорают предохранители?
Если вставка перегорает снова, то в электрической цепи случилась какая-то проблема. Случиться такое может по трем причинам:
- Бракованный предохранитель. Часто ложные срабатывания происходят с плавкими вставками дешевого китайского производителя. При перегаре нити, достаточно просто заменить вставку новой, но следует быть готовым к тому, что замена предохранителя на аналогичный через некоторое время приведет к аналогичному результату.
- Перегрузка в цепи. К примеру, использование слишком мощных приборов в прикуривателе создает перегрузку – превышение тока в электрической цепи номинал предохранителя. Следует быть осторожным с такими приборами, так как они могут стать причиной пожара.
- Короткое замыкание. Проводка автомобиля может перебиться о металлические части. К примеру, если цепь фары с плюсом и минусом протрутся о какое-нибудь металлическое крепление или кронштейн в подкапотном пространстве, то возникнет замыкание: ток в цепи резко возрастет, и плавкая вставка сгорит. Нередко, короткие замыкания в цепях возникают в результате непрофессионального вмешательства при установке дополнительного оборудования, к примеру, автомобильной сигнализации.
Заключение
Предохранители – важный компонент электрической системы автомобиля. Не следует проявлять халатность при их замене. Нужно быть внимательным к таким неисправностям или обратиться к автоэлектрику-диагносту.
Решение любой проблемы, которая связана с электрооборудованием автомобиля, начинается с проверки предохранителей. Они вместе с реле располагаются в монтажных блоках (блок предохранителей и черный ящик) салона или моторного отсека.
В списках указан полный набор предохранителей и реле, учитывающий все комплектации автомобиля. В более простых вариантах исполнения отдельные реле и предохранители из данного набора могут не использоваться.
Монтажный блок Лада Веста в салоне автомобиля
Находится монтажный блок в знакомом месте — возле левой ноги водителя. Чтобы получить доступ к реле и предохранителям следует:
- поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
- снять фиксатор в верхней правой части крышки;
- потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
В вариантном исполнении:
Схема реле:
№ реле (сила тока, А) | Наименование реле |
К1 (70А*1/50А*2), цепь К15R | Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс) |
К2 (30А) | Свободен |
К3 (30А) | Обогрев заднего стекла |
К4 (30А) | Стеклоподъемники передних стекол |
К5 (40А) | Вентилятор отопителя салона |
К6 (30А) | Стеклоподъемник задних стекол |
К7 (20А) | Модуль бензонасоса |
К8 (20А) | АСС (питание розетки 12В) |
*1 — для комплектаций Classic и Comfort
*2 — для комплектаций Luxe
В вариантном исполнении:
Описание предохранителей на автомобиле Лада Веста: расположение, схема, цена
Автомобили Лада Веста оснащены модулями ножевого типа в модификации:
От установки модулей цилиндрического типа производитель отказался 7 лет назад по причине устарелости модели.
Схема расположения реле – прерывателей
Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
K 1 | Подсветка, обогрев кресел |
K 2 | Отвечает за прикуриватель |
K 3 | Обогрев заднего стекла |
K 4 | Передние стеклоподъемники |
K 5 | Отопитель салона (печка) |
K 6 | Стеклоподъемник на задние двери |
K 7 | Бензонасос |
K 8 | Автомобильная розетка (питание от 12 Вольт) |
K 9 | Обогрев лобового стекла |
K 10 | Реле обогрева |
K 11 | Стартер |
K 12 | Звуковой сигнал |
K 13 | Звуковой сигнал (дополнительно) |
K 14 | Реле КСУД |
K 15 | Система кондиционирования |
K 16 | Муфта компрессора |
K 17 | Вентилятор системы охлаждения |
Схема установки предохранителей Лада Веста
Маркировка / ампераж | За что отвечает (с описанием) |
F (Ф-1) / 20 | Омыватель лобового стекла |
F (Ф-2) / 5 | Подрулевой переключатель |
F (Ф-3) / 10 | Дальний свет (левая фара) |
F (Ф-4) / 10 | Подрулевой переключатель (слева) |
F (Ф-5) / 20 | Подогрев кресел |
F (Ф-6) / 30 | Габаритные огни (правые) |
F (Ф-7) / 30 | Левые габариты |
F (Ф-8) / 7,5 | Противотуманные фары задние |
F (Ф-9) / 10 | Повторители поворотников правые |
F (Ф-10) / 10 | Селектор автоматизированной КПП |
F (Ф-11) / 10 | Ближний свет (левая сторона) |
F (Ф-12) / 10 | Указатели поворотов |
F (Ф-13) / 30 | Цепь питания |
F (Ф-14) / 30 | Стоп сигналы |
F (Ф-15) / 10 | Датчик дождя, внешнего освещения, гидравлический корректор фар |
F (Ф-16) / 15 | Стоп сигнал (дополнительно) |
F (Ф-17) / 15 | Подсветка вещевого ящика, порогов |
F (Ф-18) / 10 | Повторители поворотников (слева) |
F (Ф-19) / 10 | Ближний свет (справа) |
F (Ф-20) / 10 | Подогрев зеркал (наружные) |
F (Ф-21) / 5 | Приборная панель (щиток) |
F (Ф-22) / 5 | —/— |
F (Ф-23) / 5 | —/— |
F (Ф-24) / 5 | ЭРА ГЛОНАСС |
F (Ф-25) / 5 | Контроллер ES9.1 |
F (Ф-26) / 5 | Бензонасос |
F (Ф-27) / 20 | Парктроник |
F (Ф-28) / 15 | Электрический усилитель руля |
F (Ф-29) / 15 | Линейный выход на прицепное устройство |
F (Ф-30) / 20 | ЭРА ГЛОНАСС (дополнительно) |
F (Ф-31) / 15 | ЭРА ГЛОНАСС (дополнительно) |
F (Ф-32) / 15 | Подсветка моторного отсека |
F (Ф-33) / 5 | Стеклоподъемники |
F (Ф-34) / 15 | Датчик поворота рулевого колеса |
F (Ф-35) / 5 | Программный блок дверей |
F (Ф-36) / 15 | Радио, диагностический разъем |
F (Ф-37) / 15 | Стоп сигнал (дополнительно) |
F (Ф-38) / 15 | Стоп сигнал (дополнительно) |
F (Ф-39) / 15 | Дневные ходовые огни |
F (Ф-40) / 20 | Дальний свет (правая) |
F (Ф-41) / 20 | Штатный прикуриватель |
F (Ф-42) / 20 | Питание шины |
F (Ф-43) / 20 | Замки дверей |
F (Ф-44) / 20 | Стеклоподъемники |
F (Ф-45) / 20 | Вентилятор печки (салон) |
F (Ф-46) / 20 | Стеклоочиститель (дворники) |
F (Ф-47) / 15 | ПДС, ЛБС, ЛГО |
F (Ф-48) / 15 | Стеклоочиститель (дополнительно) |
F (Ф-49) / 15 | ПТФ, ЗПТО, номерной знак |
F (Ф-50) / 15 | ПДС, ЛБС, ЛГО (дополнительно) |
F (Ф-51) / 70 | Электрический усилитель рулевого колеса |
F (Ф-52) / 30 | Обогрев заднего стекла |
F (Ф-53) / 40 | Система курсовой устойчивости (ESP) |
F (Ф-54) / 15 | Система кондиционирования |
F (Ф-55) / 5 | Резервация |
F (Ф-56) / 15 | Автоматическая коробка передач |
F (Ф-57) / 15 | Резервация |
F (Ф-58) / 70 | Трансмиссия дополнительно |
F (Ф-59) / 15 | Кондиционер |
F (Ф-60) / 15 | Цепь питания предохранителей |
F (Ф-61) / 60 | Генератор |
F (Ф-62) / 10 | Звуковой сигнал (дополнительно) |
F (Ф-63) / 5 | Фонарь заднего хода |
F (Ф-64) / 15 | Противоугонная сигнализация |
F (Ф-65) / 15 | Центральный замок |
F (Ф-66) / 20 | Адсорбер, датчик расхода воздуха, клапан ГРМ |
F (Ф-67) / 15 | Топливный насос, на зарядку |
F (Ф-68) / 15 | Резервация |
Причины выхода из строя предохранителей
- Несоблюдение графика проведения планового технического осмотра;
- Установка неоригинальных запчастей;
- Непрофессиональный монтаж;
- Механическое повреждение смежных механизмов, агрегатов;
- Короткое замыкание в проводке;
- Повреждение изоляционного слоя;
- Окисление контактов;
- Ослабленная фиксация клемников;
- Образование конденсата, попадание влаги внутрь конструкции.
Блок предохранителей Лада Веста в моторном отсеке
Схема предохранителей:
№ предохранителя (сила тока, А) | Цвет предохранителя | Защищаемая электрическая цепь |
F60 (70 A) | Розовый | Электроусилитель рулевого управления (ЭУР) |
F61 (30 A) | Зеленый | Обогреватель заднего стекла |
F62 (40 A) | Оранжевый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F63 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F64 (5 А) | Светло-коричневый | Не используется |
F65 (25 A) | Белый | Контроллер системы курсовой устойчивости (ESP) |
F66 (5 A) | Светло-коричневый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F67 (-) | — | Не используется |
F68 (70 A) | Розовый | Роботизированная коробка передач (АМТ) |
F69 (15 A) | Синий | Кондиционер |
F70 (60 A) | Синий | Цепи питания предохранителей F4, 6, 7, 8, 12, 13, 14, 23, 26, 29, 31, 36, 37, 38, 42, 43, 44, 45, 47, 48, 49, 50 монтажного блока в салоне |
F71 (60 A) | Синий | Генератор |
F72 (60 A) | Синий | |
F73 (10 A) | Красный | Звуковой сигнал |
F74 (5 A) | Светло-коричневый | Выключатель света заднего хода |
F75 (60 A) | Синий | Обогрев ветрового стекла |
F76 (10 A) | Красный | Противоугонная сигнализация |
F77 (-) | — | Не используется |
F78 (7,5 A) | Коричневый | Клапана продувки адсорбера, датчики системы управления двигателем (датчиков кислорода, клапана ГРМ) |
F79 (40 A) | Оранжевый | Электровентилятор охлаждения двигателя |
F80 (5 A) | Светло-коричневый | Обогрев ветрового стекла |
F81 (-) | Синий | Не используется |
F82 (-) | Синий | Не используется |
В вариантном исполнении:
Схема реле:
№ реле (cила тока, А) | Наименование реле |
К21 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 (30А) | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 (30А) | Реле стартера |
К24 (20А) | Реле звукового сигнала |
К25 (20А) | Реле тревожного звукового сигнала |
К26 (-) | Не используется |
К27 (20А) | Главное реле ЭСУД |
К28 (20А) | Реле муфты компрессора кондиционера |
В вариантном исполнении:
Base-ex
Нижеизложенную информацию о предохранителях и реле можно применять для авто Lada Vesta в версии – Standart, Normal, Luxe
Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.
Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.
Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!
Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).
Ниже расшифровка предохранителей и реле:
Предохранитель | Номинал | Назначение |
F60 | 70А | ЭУРУ – электро-усилитель руля |
F61 | 30А | Обогрев заднего стекла |
F62 | 40А | ESP |
F63 | 15А | Муфта кондиционера |
F65 | 25А | ESP |
F66 | 5А | Контроллер АМТ – коробка передач |
F68 | 70А | Контроллер АМТ коробка передач |
F69 | 15А | Управление реле муфты кондиционера и блока реле |
F70 | 60А | K30S |
F71 | 60А | АКБ |
F72 | 60/70А | АКБ |
F73 | 10А | Звуковой сигнал |
F74 | 5А | Выключатель света заднего хода |
F75 | 60А | Обогрев ветрового стекла |
F76 | 10А | Реле тревожного звукового сигнала |
F78 | 10А | Питание датчиков кислорода, клапана продува |
Адсорбера, клапана ГРМ | ||
F79 | 40А | Блок реле/реле вентилятора охлаждения |
F80 | 5А | Обмотка реле обогрева ветрового стекла |
Реле:
№ реле | Номинал | Назначение |
К21 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 1 |
К22 | 30А | Реле обогрева ветрового стекла 2 |
К23 | 30А | Реле стартера |
К24 | 20А | Реле звукового сигнала |
К25 | 20А | Реле тревожного звукового сигнала |
К27 | 20А | Главное реле КСУД |
К28 | 20А | Реле муфты компрессора кондиционера |
К29 | 40А | Реле вентилятора охлаждения |
Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.
Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.
Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.
Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:
Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:
Читайте также: