Как отрегулировать стеклоподъемник на ваз 2108
Варианты устройства стеклоподъёмников
По устройству электрические стеклоподъёмники (ЭСП) подразделяются на три основных типа:
- стеклоподъёмники реечные. Устройства не слишком мощные, плюс требуют систематической смазки. Если этого не делать, срок их службы значительно сокращается;
- стеклоподъёмники тросиковые. Главное их достоинство — низкая цена. Кроме того, поменять моторчик на таком стеклоподъёмнике не составит труда (поскольку его легко найти в продаже). По мощности уступают подъёмникам реечным, что особенно заметно, когда зимой стекло примерзает к двери;
- наконец, стеклоподъёмники рычажные. Среди автолюбителей считаются оптимальным вариантом: мощные, быстрые и почти не шумят во время работы. Именно о них и пойдёт речь ниже.
Процесс замены штатных стеклоподъёмников ВАЗ 2109 на электрические
Прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.
Инструменты и расходные материалы
- открывается капот автомобиля, с аккумулятора снимаются обе клеммы;
- с помощью плоской отвёртки снимается пластиковая обшивка передней двери;
Обшивка двери снимается с помощью отвёртки
Откручиваются гайки, удерживающие стекло в механизме стеклоподъёмника
Нижняя гайка направляющей откручивается торцовой головкой
Центральные гайки направляющей откручиваются торцовой головкой
Откручивается верхняя гайка на направляющей
Головкой на 8 откручиваются гайки, удерживающие ручку стеклоподъёмника
Стеклоподъёмник ВАЗ 2109 вынимается через отверстие в двери
ЭСП закрепляется двумя центральными шпильками
Напряжение на мотор ЭСП подаётся с аккумулятора ВАЗ 2109
С помощью головки на 8 стекло прикрепляется к механизму ЭСП
Трущиеся поверхности ЭСП смазываются составом ШРУС-4
Кнопки активации ЭСП устанавливаются в нишу около прикуривателя
Простейшая схема подключения ЭСП к прикуривателю
Важные моменты
- демонтаж штатных и последующая установка новых ЭСП на задних дверях ВАЗ 2109 производится тем же способом, что указан выше (так как задние двери отличаются от передних лишь расположением ручки штатного стеклоподъёмника: на задних дверях она смещена на 3 см влево);
- при снятии обшивки дверей с помощью отвёртки необходимо проявлять осторожность: пластиковые заглушки над крепёжными болтами очень хрупкие. Они легко ломаются, если прилагать слишком большое усилие, поддевая их отвёрткой;
- простейшая схема подключения ЭСП, приведённая выше, является далеко не единственной. Автолюбители, хорошо разбирающиеся в электротехнике, предпочитают более надёжные и сложные схемы, в которых применяются монтажные блоки. Вот пример одной из таких схем:
Схема подключения ЭСП с монтажными блоками для автомобилей до 1998 года выпуска
Схема подключения ЭСП для ВАЗ 2109, выпущенных после 1998 года
Итак, поставить ЭСП на ВАЗ 2109 можно и самостоятельно. Для того чтобы собрать простейшую электросхему, не требуются особые электротехнические навыки. Вполне хватит и знаний из школьного курса физики. А вот на этапе выбора стеклоподъёмников следует быть особенно внимательным. Настоятельно рекомендуется отказаться как от реечных, так и от тросиковых устройств, даже если их цена покажется невероятно привлекательной. Устанавливать следует только рычажные стеклоподъёмники, поскольку лишь они являются гарантией того, что стекло не примёрзнет к двери в морозный зимний день.
Снятие стеклоподъемников на машине Ваз 2108 выполняют в случае их выхода их строя, при обрывах троса или при выполнении замены самой двери.
Для того чтобы провести замену стеклоподъемника и снять переднее боковое стекло автомобиля потребуется:
1. Для начала потребуется демонтировать дверную обшивку, для этого потребуется снять ручку стеклоподъмника, демонтировать ручку подлокотника и все иные навесные декоративные составляющие интерьера.
2. Потребуется снять внутренний уплотнитель стекла, а также убрать уплотнитель, который располагается по периметру дверной рамки.
3. Затем потребуется установить ручку подъемника стекол на шток механизма и поднять стекло вверх до упора, чтобы были видны винты фиксации обоймы стекла к подвижному ползуну. Потребуется отвернуть 2 винта крепления и придерживать при этом стекло рукой, так как его больше ничего не станет держать. Придерживая стекло рукой , следует аккуратно опустить его вниз на дно двери.
4. После чего потребуется отвернуть три гайки фиксации самого механизма.
5. Следует отвернуть верхнюю гайку фиксации направляющей стекла, далее нижнюю гайку и вытащите из дверной полости механизм стеклоподъемника.
Заключительным этапом ремонтных работ будет являться снятие самого стекла, если этого требует цель ваших ремонтных работ. Стекло потребуется снимать внутрь, иными словами, подняв его вверх, переднюю часть изделия следует немного наклонить вниз и вбок, в сторону автомобильного салона, после чего нужно вытащить стекло из полости двери. Демонтировав стекло следует проверить качество соединения обоймы фиксации прижимной планки стеклоподъемника, если потребуется посадите ее на сырую резину или клей. Установку бокового стекла и стеклоподъемного механизма следует проводить в обратной последовательности. Установив стеклоподъемник, механизм и трос потребуется смазать проникающей смазкой. На данном этапе ремонт по снятию механизма подъемника и стекол с передних дверей на машине ВАЗ 2108 подведен к концу.
Но при ремонта автомобиля марки Renault, в магазинах будет сложно найти качественные запчасти. В этом случае приобрести их можно на , чтобы не переживать не только о надежности компонент, но еще и сэкономить средства.
Сейчас еще довольно много автомобилей ВАЗ 2109-2108, которые имеют механическую конструкцию стеклоподъемника. И в этой статье постараюсь привести пошаговую инструкцию по замене этого механизма. Во-первых, нам понадобится следующий инструмент:
- Головка торцевая на 8 и 10
- Удлинитель
- Трещоточная рукоятка или вороток
Во-вторых, стоит иметь ввиду, что предварительно необходимо будет снять обшивку передней двери. После этого берем ключ и откручиваем гайки крепления механизма. Сначала три штуки, которые показаны на фото ниже:
Затем еще две с другой стороны:
Затем еще одну, которая находится в самом низу:
И остается еще открутить два болта, которые крепят механизм к самому стеклу передней двери ВАЗ 2109-2108. Более наглядно все это показано ниже на фото:
После этого можно опускать стекло или поднимать его рукой, и это нужно для того, чтобы найти удобное положение для демонтажа механизма. Необходимо просунуть внутрь шлицевой вал, надавив на планку через отверстие с определенным усилием:
Затем отвести его как можно левее (для водительской двери), то есть так, чтобы большая его часть была в отверстии, как это продемонстрировано ниже на картинке:
И окончательно можно его вынимать из двери, делая это аккуратно, отодвигая в сторону тяги замков, которые будут мешаться.
И окончательно все будет выглядеть следующим образом:
Если их необходимо заменить, то покупаем новые по цене 300 рублей за штуку и производим установку. Монтаж выполняется в обратном порядке и сложностей с ним возникнуть не должно.
9. Закончив регулировку, затяните крепежные гайки.
10. Удостоверьтесь в отсутствии зазора между передним краем стекла и треугольной панелью опоры зеркала, в случае необходимости отпустите три стяжных болта и подрегулируйте положение панели при помощи нижнего (регулировочного) болта.
Снятие и установка
Сборка регулятора с приводным электромотором
Снятие и установка
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: