Генератор от гранты на приору подходит
Устройство служит трансформации энергии механического типа от коленчатого вала в электроэнергию. Генератор заряжает аккумулятор, а также является источником переменного тока и питания всего электрооборудования автомобиля. Он имеет диодный мост (выпрямители) и блок для регулирования напряжения, работает параллельно с АКБ.
Штатный генератор Гранты
На заводе на ВАЗ 2190 и 2191 устанавливается устройство с каталожным обозначением КЗАТЭ 115А (9402.3701-14). Оно имеет следующие технические характеристики:
- номинальное напряжение – 14 В;
- максимальная сила тока – 115 А;
- частота вращения вала – 1200 об./мин. (без нагрузки);
- частота вращения вала при максимальном токе в 115 А – 6000 об./мин.
Основными составными частями генератора являются неподвижный статор и вращающийся в нем ротор. Детали разделены между собой воздушной прослойкой. Основная их рабочая часть – это обмотка и магнитопровод. Другие составные элементы служат для обеспечения соответствующей жесткости, охлаждения и т. д.
Узел со щетками необходим для соединения электросети ротора с неподвижной обмоткой статора, состоит из нескольких графитовых контактов. Диодный мост используется для трансформации переменного тока в постоянный, он также называется блоком выпрямителя. Регулятор преобразует электроэнергию на выходе в нужное напряжение.
Чтобы обезопасить сеть автомобиля от перепадов, используется понижающий конденсатор емкостью 2,2 мкФ. После включения зажигания через контрольную лампу поступает напряжение: на панели приборов горит значок АКБ. После запуска двигателя генератор получает питание от блока выпрямителей: лампа на панели гаснет.
Основные неисправности
Поломки, связанные с выходом из строя генератора Гранты, приводят к разрядке или, наоборот, перезарядке батареи и ее выкипанию. И в том, и в другом случае это сделает невозможной дальнейшую эксплуатацию автомобиля. Если ремень будет излишне перетянут, то в скором времени возникнут проблемы с высоким износом подшипников. При недостаточной натяжке ремня будет происходить проскальзывание, и АКБ получит слишком малый заряд.
В норме исправный генератор выдает 14,5 В, превышение этого значения обусловлено чаще всего поломкой регулятора напряжения. Без срочной замены элемента постоянный перезаряд батареи приведет к осыпанию свинцовых пластин и неисправности АКБ. Если же агрегат не выдает положенного напряжения, и оно ниже 13 В, то проблема может быть не только с регулятором, но и с тем, что щетки изношены, повреждены диодный мост или обмотки.
Бывает, что при работе возникают подозрительные звуки, в таком случае имеет значение природа возникновения шума. Разобраться с этим несложно: достаточно скинуть провода с генератора. Если вращение шкива сопряжено с воем или визгом, то проблема в подшипниках. Если же после снятия проводов шум исчезает, то – в диодном мосте, либо произошло короткое замыкание на обмотке. В любом случае ремонт неизбежен, а иногда поможет только замена агрегата.
Типичные неисправности и методы их ликвидации:
Причина неисправности
Способ устранения
В таблице приведены основные неисправности. Также возможны механические и другие повреждения.
Замена ремня генератора ВАЗ 2190
Для самостоятельной проверки этого резинового изделия необходимо выполнить несколько простых манипуляций. Сначала включается 5-я передача. Затем нужно опереться на бампер спереди и попытаться покатить авто от себя, одновременно с этим оценивается внешний вид ремня. Он не должен иметь даже мелких трещин, не говоря уже об отслоениях и разрывах, нередко появляющихся при длительном использовании.
Замена ремня генератора Лада Гранта начинается с его покупки. Обычно оригинальная запчасть не отличается высокой стоимостью. Характеристики ремня Лада Гранта:
Для работы понадобится минимальный набор инструментов:
Замена осуществляется следующим образом:
Далее остается закрутить гайку и затянуть нижнее крепление. На этом процедура заканчивается.
Альтернативные варианты замены ремня
Недостаточная натяжка создает меньше неудобств, чем перетяжка. Последняя провоцирует слишком быстрый износ подшипников. Во избежание появления такой проблемы многие владельцы Гранты устанавливают натяжитель самостоятельно: для этого отлично подходит деталь от Лады Калины.
Для регулировки натяжения ремня можно использовать кронштейн от Калины, немного доработав его своими руками. Для этого понадобится следующий набор:
- кронштейн;
- натяжитель;
- кронштейн ролика;
- ремень генератора от Калины 1;
- винтовой натяжитель.
Благодаря этому комплекту можно существенно доработать конструкцию своего авто, продлив срок службы некоторых деталей и узлов.
Замена генератора
Проблема со штатным генератором Лады Гранты известна многим владельцам этого автомобиля. Для устранения неисправностей чаще всего необходимо снять устройство. Условно поломки агрегата можно разделить на два вида – механические и электрические. Но одна из самых частых проблем, связанных с заменой устройства, – естественный износ комплектующих. Поэтому рано или поздно перед каждым автолюбителем встает вопрос о замене или ремонте генератора.
- Демонтировать защиту двигателя, вывернув два задних и четыре передних болта.
- Отсоединить колодку проводов.
- Убрать защитный колпачок с гайки, которая удерживает питающий провод.
- Открутить гайку силового кабеля.
- Освободить верхнее крепление путем откручивания гайки.
- Отодвинуть генератор монтажной лопаткой или длинной отверткой, извлечь болт верхнего крепления.
- Ослабить нижнее крепление.
- Отжать генератор от двигателя подручными средствами, например, монтажной лопаткой, достав болт нижнего крепления.
- Отодвинуть генератор в правую сторону.
- Убрать ремень со шкивов.
- Извлечь генератор.
Для установки устройства на его прежнее место следует выполнить все действия в обратном порядке. Необходимо убедиться, что ручьи на шкивах совпадают с дорожками на ремне.
Замена генератора на авто с 16-клапанным двигателем
Демонтаж и последующая установка устройства на модификации Гранты с 16-клапанным силовым агрегатом имеют свои особенности: есть натяжитель ремня. Поэтому порядок действий по снятию и монтажу несколько усложняется. Как и в предыдущем случае, понадобится стандартный набор инструментов, а перед началом работ отсоединяется минусовая клемма АКБ. Необходимо демонтировать защиту двигателя, если таковая имеется. После этого можно приступать к снятию агрегата, выполнив следующие действия:
Для монтажа проделать все действия, начиная с конца, затем натянуть ремень.
Замена генератора на Гранте с кондиционером
Значительно усложняет конструкцию и функционирование навесного оборудования работающий от генератора кондиционер: его нужно отодвинуть, прежде чем снимать генератор. В список необходимых инструментов входят:
Начинаем со снятия минусовой клеммы с АКБ. После этого можно приступать к работам по демонтажу генератор:
- Болты обрабатываются жидкостью WD-40.
- Снимается защита двигателя.
- Откручивается гайка кронштейна.
- Домкратом поднимается правая передняя часть (предварительно ослабив колесные болты).
- Снимается колесо.
- Откручиваются натяжной ролик и болты, удерживающие подушку двигателя.
- Автомобиль опускается домкратом, при этом подушка двигателя сместится, открывая доступ к генератору.
Дальнейшая процедура снятия ничем не отличается от тех способов, что описаны выше. Монтаж производится в порядке, обратном снятию.
Автомобиль Лада Гранта позиционируется как один из самых дешевых в своем сегменте. Большинство владельцев отмечает наличие хронических проблем, вызванных низкокачественными комплектующими. Среди огромного разнообразия таких проблем – низкая надежность и недолговечность штатного генератора.
Самым надежным способом побороть эти недостатки является замена узла на устройство более высокого качества. Например, можно поставить аналог от Bosch на 110 А. Замена не потребует серьезной трансформации конструкции авто, а эффект будет ощутимым. Таким образом можно избавиться от большинства неисправностей, связанных с электроснабжением автомобиля, на длительное время.
Генератор – это сердце электроэнергии в автомобиле. В настоящее время в автомобилях большое количество различных функций, которым необходимо постоянное стабильное напряжение бортовой сети для их правильной работы. Лада Приора не исключение, она оснащена большим количеством различных функций особенно в комплектации люкс, которые требовательны к напряжению бортовой сети.
В данной статье речь пойдет об генераторе на автомобиль Лада Приора, а именно о его характеристиках, комплектациях, признаках неисправности и многое другое.
Устройство генератора
Генератор – это электрическая машина, преобразующая механическую энергию в электрическую.
Основными элементами генератора являются статор и якорь. Ниже на рисунке представлен генератор Приоры в разобранном виде и описаны все его части.
Изначально генератор вырабатывает переменный ток, после чего переменный ток, проходя через диодный мост, выпрямляется и становится постоянным.
Признаки неисправности генератора
Существует огромное количество признаков неисправности генератора, но основной, конечно же, является отсутствие зарядки аккумулятора.
- Отсутствие заряда аккумулятора;
- Низкое напряжение зарядки;
- Высокое напряжение зарядки;
- Шум генератора;
Основные неисправности генератора
Наиболее часто поломке в генераторе подвержены следующие его части:
- Электрические токосъёмные щетки;
- Пробой диодного моста;
- Обрыв или КЗ обмотки статора;
- Выход из строя подшипников;
- Большой износ коллекторных колец;
- Повреждения регулятора напряжения;
- Износ шкива генератора;
- Пробой конденсатора;
При всех выше описанных поломках необходимо проводить ремонт генератора.
Какой генератор на Приоре?
Автомобиль без кондиционера
Подробные характеристики
| Параметр | Величина |
| Артикул | 3282.3771 |
| Ток | 90 А |
| Напряжение | 14 В |
| Вес | 5,5 Кг |
Автомобиль с кондиционером
Подробные характеристики
| Параметр | Величина |
| Артикул | 2170-3701010-10 |
| Ток | 115 А |
| Напряжение | 14 В |
| Вес | 5,3 Кг |
Лучший генератор на Приору
Ниже приведен список генераторов сторонних фирм для Приоры, которые хорошо себя зарекомендовали себя на рынке и отлично справляются со своей задачей.
Генератор БАТЭ
Произведен специально для автомобилей Приора 2170-72, имеет схожее конструктивное исполнение со штатными генераторами, поэтому замена штатного генератора на БАТЭ не вызовет каких-либо затруднений.
Подробные характеристики
| Параметр | Величина |
| Артикул | 5132.3771 |
| Ток | 90 А |
| Напряжение | 14 В |
| Вес | 5,5 Кг |
Генератор Прамо
Подробные характеристики
| Параметр | Величина |
| Артикул | 9402.3701-14 |
| Ток | 115 А |
| Напряжение | 14 В |
| Вес | 5,4 Кг |
Генератор LKD
Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Павел.
Тормозная система: Без АБС.
Симптомы: сломался генератор, мучаюсь вопросом, какой генератор установлен с завода.
Много наслышан о проблемных генераторах на Лада Гранта. Большинство знакомых грантоводов уже сменили генератор после поломки. У большинства внутри генератора на валу не было смазки вообще.
Вот и мой стал барахлить, даёт низкий заряд. Отдал знакомому мастеру на переделку, он сказал, что внутренности сильно разбиты и, что проще купить новый генератор.
Какой генератор установить на Гранту, родной, тот, что с завода, или не родной. Если с завода, то я ему сам сделаю ревизию, если не родной, то какой вы посоветуете?
Ответ эксперта
Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе "Приоры". Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.
КЗАТЭ на 115 Ампер
Из-за плохого контакта сгорела площадка на родном генераторе, нужно было всего лишь хорошо закрутить один болт
Bosch на 135 Ампер
Самый распространённый вариант замены — это Bosch на 135 Ампер, тем более, что начиная с 2016 года все Гранты компонуются уже именно этой моделью.
Это уже генератор Bosch, именно им компонуются все Гранты с 2016 года
Стоимость генератора Bosch около 5000 рублей, но это очень надёжный производитель.
Болгарский генератор на 135 Ампер
Я бы порекомендовал прислушаться к мнению Вашего мастера и приобрести новый. У меня установлен болгарский генератор на 135 Ампер, полёт нормальный. При замене рекомендую установить и кронштейн с натяжителем от Калины, он более продуман и удобен.
Дорогие друзья, давайте писать сюда, кто что ставил на калину от других авто, а то изо дня в день одни и те же вопросы, "подходит ли на калину то то от 10, 12, 9 и т.д. "
На мою калину 2012 года подходят рулевые наконечники от ВАЗ 2110,топливные шланги от гранты,ремень ГРМ и генератора приора,гранта в общем все что угодно но только Не калина..
Читайте также: