Газель не включается зажигание с ключа причины
После того как у меня пропало питание и машина заглохла я начал выяснять причину и оказалось что замок зажигания .
автомобиль ваз 2108 2109 21099 2110 2113 2114 2115 . проблемы по электрике. Непредвиденно может заглохнуть и .
Предохранитель перегорел пропала питания сейчас протестируем держи так чтобы протестировать до той зажигания .
Не работает стартёр, не горит приборная панель, магнитола не включается. Из тог что работает габариты включаются, .
В этом видео разбирём такую проблему, что при повороте ключа а именно при включении зажигания у нас не горит .
Сломалась личинка, либо весь замок зажигания, либо контактная группа на Деу Нексия (Daewoo Nexia) Как в домашних .
Иногда в автомобилях ГАЗель и им подобным, случаются проблемы с зажиганием. В случает пропадания искры, следует .
Не включается зажигание, не реагирует на ключ зажигания, не крутит стартер, не работает панель приборов, Машина не .
Всем привет дорогие подписчики и зрители моего канала сегодня у нас в обзоре ваз 2107 с бесконтактным зажиганием .
Как проверить катушку зажигания на примере ВАЗ. Проверка катушки без мультиметра как на авто, так и просто от .
Всем добрый день! Данное видео не является обучающим! Там показано как это делаю я. Надеюсь данное видео стало .
Решил показать мелкую поломку Газ Газель, почему не заводится, не запускается исправный или рабочий двигатель вот .
Если у вас на автомобиле нет разъемов для подсоединения замка зажигания и провода другого цвета, то это видео .
Если у Вас случилось то что на показано на видео,то ознакомьтесь тут: №9 (8А) - тахометр, обмотка реле обогрева .
. его проверяет включаем значит зажигание вот этот зелененький провод на него должно прийти питание то есть цепляем .
В одном из рейсов перестал работать бензонасос на газели. Самостоятельно ремонтируем. Ищем причину и устраняем .
В чем может быть причина того что,когда крутишь стартером,то ни одного чиха,даже не схватывает!А с толкача как с пол пинка заводится!Что это может быть?
Если стартер ктутит БОДРО-посмотреть -бы контактную группу замка зажигания(салазки контактной на позиции запуска-прогиб на зажигание ? ).
Можно так испытать-отключить массу,снять контактную группу,найти подачу главную,зажигание,перемкнуть их,включить массу,кратковременно коротнуть проводом на втягуещее на это соединение-запуск-отбросить провод втягуещего.Если норма-значит контактная группа-прогиб салазок.
Коллеги, помогите. У меня Газель дв. 405. Контактная группа замка зажигания 2108. 80 5 контактов. Старый подгорел, иногда при заводке не горит свет и не работает печь. Глушишь - заводишь начинает работать. Купил новый, но дали 7 контактный. Замена очень простая. поэтому думал проблем не будет. Однако как только соединил разъемы включился стартер и заработал мотор, стартер не отключался. Хорошо на нейтралке стояла. Мне сказали, что 5 и 7 контактные идентичные. Однако чуть не угробил машину. Подскажите где есть эл. схема контактной группы, и можно ли разобрать ее, правда она заклепана. Хотел сдать обратно, продавцы не взяли
Принудительный запуск авто на газу
Как осуществляется принудительный запуск
- При выключенном зажигании зажимается переключатель (перехода на газ).
- Когда произойдет смена светодиода с красного на зеленый немигающий свет, можно запускать двигатель.
Прежде чем перейти обратно на бензин, машину необходимо полностью заглушить. Поскольку был использован принудительный запуск, он не даст перейти на обычный режим (свойственно для ГБО 4-го поколения). Но в зависимости от версии установленного ГБО такие манипуляции могут не потребоваться.
Когда водитель находится в цейтноте (другими словами, поджимает время), то для ускорения подготовки машины к выезду может сгодиться обычная горячая, в пределах 60-90 градусов, вода. Ее нужно аккуратно лить на редуктор, не попадая на электропроводку, до тех пор, пока не запустится двигатель и не прогреется тосол. Для этого хватит нескольких минут. Но такие действия стоит осуществлять в крайнем случае.
Запуск при севшем аккумуляторе
"Прикурить" автомобиль
Подготовиться к подзарядке АКБ
Запуск при поломке стартера
- Проверить контакты, а также кабели, соединяющие его с аккумулятором. Слабые подтягиваются, визуально испорченные заменяются.
- Ржавчина на клеммах устраняется.
- В первом случае необходимо позвать на помощь любых людей (пешеходов, водителей, знакомых и т. д.), которые будут толкать авто. Водителю же будет необходимо находиться внутри машины и выжимать сцепление, удерживая третью скорость. При достаточном разгоне машины сцепление водитель плавно опускает, а транспорт, пофыркивая и порыкивая, в итоге заводится.
- С буксировкой принцип схожий. Только в качестве разгоняющего механизма выступает другой автомобиль.
В итоге берутся три провода, ведущие к реле, и замыкаются (соединяются) между собой.
К ним прижимается основной провод (минусовой). После этого к ним один раз прижимается провод от стартера.
После несложных манипуляций машина должна завестись. Чтобы заглушить автомобиль, достаточно разъединить провода.
Добрый день, форумчане!
Купил недавно ГАЗ-24. Такая проблема:
При включении зажигания приборы и прочая электрика не работает.
Двигатель заводится нормально.
После запуска двигателя все приборы и освещение работает нормально.
Получается, что от генератора все работает, а от аккумулятора только стартер.
Т.е. если заглохну, то не смогу включить ни аварийку, ни фары.
Это проблема в замке зажигания или может быть в другом?!
_________________
Принеси жертву авто- поставь что-нибудь новое!
амортизаторы-KYB, кондиционер,теплообменник VW,ВУТ и ГТЦ BOSCH. силиконовые патрубки Salers technology. Моторедуктор и трапеция стеклоочистителя Стартвольт.
была похожая проблема на газеле, при включеном зажигании не работал свет и небыло подсветки приборов, если двигатель завести то все работает только амперметр показывал ниже 12в, причина перегоревший предохранитель пластинка возле акб, + нерабочий генератор
была похожая проблема на газеле, при включеном зажигании не работал свет и небыло подсветки приборов, если двигатель завести то все работает только амперметр показывал ниже 12в, причина перегоревший предохранитель пластинка возле акб, + нерабочий генератор
была похожая проблема на газеле, при включеном зажигании не работал свет и небыло подсветки приборов, если двигатель завести то все работает только амперметр показывал ниже 12в, причина перегоревший предохранитель пластинка возле акб, + нерабочий генератор
Включаю массу (переключателем под капотом, в замке зажигания ключа нет). Открываю водительскую дверь - включается фонарь салонный (тот, что под "потолком").
Ключем поворачиваю замок в положение "зажигание" (тут должны бы "ожить" приборы, но нет. ). Полностью пропадает какое-либо электричество (салонный фонарь не горит).
Поворачиваю ключ в положение "стартер" - заводится движок, оживают приборы, освещение в салоне, фары, поворотники, аварийка. )
. опа в том, что если ночью на трассе заглохнуть (при полностью заряженном аккумуляторе) - я не смогу ни аварийку, ни габариты, ни фары. :(((
Проблема случилась когда менял лампочки в фарах: старые были не по номиналу. Что-то "клацнуло". Появилась данная проблема.
Причем было пару раз, когда все работало нормально, но не долго.
Безусловно все предохранители (аж 4 штуки) проверил. Но если бы дело было в предохранах, то не работало бы и от генератора!
А так. от гены все "хорошо", а от аккума ". опа" :(((
P.S. ГАЗ-2401 1977 г.
К амперметру сходится питание с одной стороны от АКБ с другой от гены заряд .Посмотри амперметр ,может подгорели шпильки на шунте. Может и ещё что подомкнуло ,но кто сможет это определить не возле машины
Нечто похожее было ,когда чуть не такой замок зажигания поставили. (к данному случаю наверное не относится..)
_________________
Нирвана ведь у всех разная, как и Валгалла.
Доездился до того , что как-то из гаража выехал, а заехать не могу: двигатель заводится, но только отпускаю ключ - сразу глохнет.
Слава Господу, что это не случилось где-нибудь за городом, километрах в 10 от ближайшей деревни на глухой проселочной дороге!
Пришлось лезть в приборный щиток.
К амперметру сходится питание с одной стороны от АКБ с другой от гены заряд .Посмотри амперметр ,может подгорели шпильки на шунте. Может и ещё что подомкнуло ,но кто сможет это определить не возле машины
Так и оказалось:шкала амперметра подплавилась, амперметр накрылся.
Замкнул контакты напрямую. Все заработало.
Но отвалился проводок (судя по схемам от датчика топлива). Указатель топлива при включении зажигания сразу зашкаливает.
Не могу найти, куда его присоединить. На колодке возле левой двери присоединил к желтому проводу. Вроде заработал указатель топлива (правда загорелась лампочка под амперметром), но при включении подсветки приборов указатель опять зашкаливает (а вот лампочка гаснет). Как найти провод от датчика уровня топлива?
На схеме найти просто, а вот в реальной проводке?!
Читайте также: