Доработка салонного фильтра ваз 2110

Обновлено: 22.04.2025

Вместо предисловия:
Чем не устраивает людей продукция АвтоВАЗа? Правильно, всем не устраивает. Кто-то в ужасе бежит покупать себе иномарку, кому-то просто наплевать - главное, что колёса круглые.
Ну а кому-то заняться нечем (как мне, например), поэтому они пытаются хоть как-то улучшить огрехи производства, превращая тазик в автомобиль. Хочу поделиться своим персональным опытом такой вот доработки.

Отсутствие шумки как таковой в ВАзах ощущается сразу же. Это и громкий мотор, и барабанная дробь по крыше во время дождя, это и грохот закрытия дверей и прочее.
С шумки и начнём.

Советы:
1. Скажу прямо, даже не думайте начинать!
2. Если вдруг подумали, то для начала поменяйте дверные замки на бесшумные, а двери изнутри обклейте виброизоляцией (2мм вполне достаточно). Очень может быть, что этого вам для счастья вполне хватит.
3. Ну если уж хотите глобально подойти к вопросу - можете продолжить читать эту тему. Вполне возможно, что желание пропадёт

Итак, по-порядку.
Первое, что было сделано - виброизоляция дверей.
Сделано было давно, фотографий тогда сделать не догадался, поэтому опишу кратко основные моменты.

Вибра делалась при установке электростеклоподьёмников.
Стеклоподъёмники были выбраны такие:

Комплекты на передние/задние двери заказывались напрямую от производителя, установка началась сразу же, как они пришли транспортной компанией. Штатная проводка на стеклоподъёмники в машине уже была, так что обошёлся без покупки установочного электропакета - докупил только блок с 4мя кнопками.

Помимо этого прикупил сразу комплект всех резинок ("бархоток") на стёкла, ибо старые были в печальном состоянии.

Для виброизоляции дверей было куплено 4 листа, толщиной 2мм и "бесшумные замки" с комплектом болтов к ним с силиконовой втулкой (вместо второпластовой. Говорят, пластик служит дольше, зато от силикона эффекта больше).
Поменял и отрегулировал все замки, снял обивку, отсоединил от тросиков и вынул стёкла, вытащил все бархотки. После чего бензинчиком начисто вытер всю внутреннюю полость двери (пыли там скапливается предостаточно).

Нарезал виброизоляцию кусками. Длиной с дверь, шириной 10см и аккуратно изнутри наклеил на внешнюю шкурку двери, покрыв практически 100% площади. Незакрытыми остались только самые нижние части (там предыдущий хозяин всё усердно залил мовилью, к ней вибра не клеится, а бензином оттирать было лень), верхний декоративный перегиб шкурки и усилитель двери. Остатки с каждого листа распределил по внутренней части двери, технологические отверстия заклеивать не стал, у меня на этот счёт были другие соображения. Вибру ничем не грел, в гараже тогда тепло было

Затем вытер бензинчиком все стёкла, установил новые бархотки, установил стеклоподъёмники и запихал стекло обратно, не забыв подключить штекера. Вертикальные направляющие стёкол немного побрызгал силиконкой. Клипсы для обивки новые купить не догадался тогда, но и на старые всё село нормально.

Итог: двери стали тяжелее каждая килограмма на 3, клацанье при закрытии дверей исчезло, двери стали закрываться мягко и глухо. Странно, но даже звук двигателя в салоне стал чуть тише - возможно, раньше передавалась вибрация от дверей.

На всё ушло примерно 5 часов с перекурами.
По деньгам - 800р вибра, 1600р бархотки, 6000р - стеклоподъёмники (с доставкой и блоком кнопок)

Перед началом работ

Важный момент перед началом любой переделки – это убедиться в том, что печь работает исправно, и отопитель не нужно для начала просто отремонтировать. Если все в порядке, то можно выбирать метод тюнинга и приступать к работе.

Доработка воздуховода

Негерметичная заслонка

Самой основной причиной плохо работающей печки является негерметичная заслонка распределения воздушного потока, которая изначально на автомобиле такая, из-за чего происходит рассеивание теплого потока еще в самой печке.

Как правило, это помогает решить проблему, но более ощутимый эффект будет достигнут, если дополнительно сделать тюнинг отопителя в целом.

Запотевание боковых стекол

К примеру, чтобы решить проблему с запотеванием боковых стекол используют два варианта:

• либо проложить гофры;
• либо максимально плотно заклеить щели в самой панели, через которые происходят существенные потери воздушного потока.

Прокладка гофры помогает для улучшения обдува ног, но для обдува боковых стекол особого эффекта не будет. Так что лучший способ улучшить боковой обдув — это заклеить все щели в панели. Особенно стоит обратить внимание на отверстия под болты крепления – их следует заклеить скотчем или моделином. После этого можно дополнительно обратить внимание на стыковку верхней и нижней части панели.

Данные мероприятия помогут исключить потери воздуха, и весь теплый воздух будет направлен в нужное место, так что печь начнет работать ощутимо эффективнее.

Замена термостата

Самым эффективным называют замену термостата со штатного 5-дырного на 6-дырный. Данная доработка позволяет держать температуру теплоносителя на 90-91 градусе практически без колебаний при работе как на холостых оборотах, так и на более высоких.

Обдув ног водителя и пассажиров

Что касается обдува ног водителя и пассажира. Все дело в решетке воздуховода, она имеет неправильный угол, и весь теплый воздух чаще всего направляется в коврики для ног и рассеивается, тем самым ноги пассажира остаются холодными.

Если нет желания делать некрасиво, то просто можно заменить на решетки от боковых дверей, такие продаются в автомагазинах примерно по десять рублей за штуку. При этом не будет перегрева, так как не нужно ставить обогрев на максимум, ведь выставленная невысокая температура будет использоваться более эффективно.

Перекрытие обдува задних мест

Имеется вариант и для автовладельцев, кто чаще за рулем один или только с пассажиром на переднем сидении.

Если обогрев задних мест не важен, то можно просто перекрыть поток теплого воздуха назад, и по факту у вас не будет разделения потоков – весь теплый воздух пойдет исключительно в ноги водителя и пассажира спереди.

Перекрытие обдува салона

Примерно аналогичный принцип можно реализовать с центральными заслонками.

Часто автовладельцы перекрывают поток воздуха в салон, тем самым поток в ноги и на обдув стекол значительно увеличивается, да и сам салон прогревается так же эффективно.

Утепление салона

Для того чтобы в салоне было теплее, рекомендуют заняться утеплением самого салона, для этого меняют уплотнители на дверях и дополнительно утепляют пол, потолок и двери любым теплоизолирующим материалом для автомобилей.

Установка дополнительного оборудования

Далее можно установить более мощную помпу от автомобиля ГАЗ-3302, что позволит тосолу циркулировать значительно быстрее, тем самым тепловой поток будет более равномерный, и значительно быстрее будет прогреваться салон в автомобиле.

Доработка воздушных каналов

Если вы решитесь разбирать салон, то многие рекомендуют избавиться от воздушных каналов, которые направляют теплый воздух в ноги пассажиров сзади.

К примеру, кто-то вообще убирает эти каналы, и теплый воздух свободно заполняет все пространство салона. Тогда как при наличии родных патрубков теплый воздух теряет все тепло и просто рассеивается по самому каналу.

Доработка вентиляции салона

Помимо доработок самой отопительной системы, многие рекомендуют переделать систему вентиляции салона, это позволяет исключить запотевание стекол и увеличивает воздушный поток.

Для этого закрывают воздушные проходы для вентиляции в дверях и делают доп. отверстия в багажнике.

За каждым автомобилем необходимо ухаживать, чтобы избежать дорогостоящих поломок. Нужно вовремя менять все расходные материалы, ведь от этого зависит не только комфортность, но и безопасность. К таким материалам относится ваз 2110 салонный фильтр, который можно быстро поменять без сторонней помощи. Специалисты рекомендуют менять фильтр через каждые 15 тысяч км. Это максимальный пробег, при котором фильтр будет эффективно работать. Но не стоит дожидаться предела, эту деталь, как правило, меняют и на меньшем пробеге.

Владельцы наиболее ранних моделей ВАЗ 2110 могут не найти в своем автомобиле такой детали. Первоначальные модели выпускались без фильтра. Далее начали выпускаться автомобили, у которых уже присутствовал салонный фильтр ваз 2110 старого образца, который стоял вертикально. На смену устаревшим деталям начали выпускать новые горизонтальные фильтры с расширенной модификацией. Новые детали начали выпускать с осени 2003 года.

Функциональность салонного фильтра

Главная обязанность фильтра – не пропускать в салон различные опасные для здоровья вещества и микроорганизмы. Такие фильтры смогут защитить людей с аллергией от цветочной пыльцы, которая может доставлять серьезные проблемы во время поездки.

• Если необходимо очищать воздух только от пыли и микрочастиц, то подойдет самый обычный воздушный фильтр.
• Если же нужно избавиться от различных запахов, то следует в авто ваз 2110 заменить обычный салонный фильтр на угольный. Такой вариант прекрасно будет бороться с проникновением в салон сторонних запахов и различных бактерий.

Каждому автолюбителю нужно помнить, что на автомобилях ваз 2110 замена фильтра салона является необходимой. Если указанный срок использования еще не закончился, это не означает, что фильтр пригодный к использованию. Он может довольно быстро забиться и перестать выполнять фильтрующую функцию.

Важно. Опытные специалисты советуют людям с аллергией ежегодно менять этот фильтр перед началом цветения растений. Чем чаще будет меняться фильтр, тем эффективнее будет происходить очистка воздуха.

Если же пренебрегать заменой этой детали, то это может привести к неприятным последствиям. Со временем фильтр будет накапливать все больше вредных веществ и все меньше фильтровать воздух. Чрезмерное количество осевших в фильтре веществ сможет довольно легко попадать в салон, и такой фильтр будет приносить только вред. Эта деталь довольно дешевая, и заменить ее сможет каждый, нужно лишь не забывать об этом и не откладывать на потом.

Артикул салонного фильтра для поиска по каталогу запчастей:

Когда необходима замена салонного фильтра на ваз 2110

Чтобы вовремя поменять фильтр, следует следить за работой вентиляции. Если вентиляция начала работать с перебоями, то следует сразу поменять фильтр. Сигнализатором для замены также послужит проникновение в салон неприятного запаха. Если в летнее время салон медленно охлаждается, а в зимнее время медленно нагревается, то стоит тут же поменять фильтр. Если фильтрующая деталь полностью забита, то стекла автомобиля могут запотевать, на стеклах может появляться налет.

Замена салонного фильтра на ваз 2110 старого образца

1. Если в автомобиле установлен салонного фильтра ваз 2110 старого образца, то для его замены нужно будет снять жабо.
2. Для крепления использовано пять саморезов и две гайки. Открутить закрепляющие элементы не составит труда, после чего необходимо снять жабо с фиксаторов и отвести в сторону.
3. Чтобы поддеть фиксаторы, достаточно использовать обычную плоскую отвертку. Проделав данную работу, можно добраться до фильтра и снять его.

Чтобы вытащить фильтр, достаточно повернуть его к себе, после чего он легко вытаскивается. Не стоит спешить устанавливать новый фильтр, предварительно следует пропылесосить отсек. Вся замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца может занимать не больше пяти минут. Для быстрой замены детали в кожухе можно прорезать подходящее отверстие, которое можно закрывать крышкой и фиксировать двумя саморезами.

Как заменить салонный фильтр нового образца

Многие автолюбители считают новую версию воздушного фильтра не слишком удачной. Создатели не до конца продумали модификацию, в результате чего сам фильтр необходимо защищать от грязи и влаги. Но после самостоятельной доработки от этого недостатка можно избавиться.

Для замены салонного фильтра 2110 нового образца понадобится приложить больше усилий, чем для замены старого. После демонтажа жабо необходимо еще открутить 4 самореза, используя крестовую отвертку. На следующем этапе нужно снять саму крышку, и только после этого можно добраться до самого фильтра. При снятии фильтра не возникает проблем, но стоит очень внимательно устанавливать новый фильтр, поскольку необходимо учитывать направление движения воздуха. На упаковке фильтра показано направление воздушного потока.

Главным недостатком при установке фильтра является плохая герметичность. Деталь способна довольно эффективно фильтровать воздух, но плохое соединение пропускает воздух, что значительно снижает способность фильтрации.

Сама доработка салонного фильтра ваз 2110 заключается в устранении всех щелей и зазоров.

Как и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.

Но на самом деле, учитывая наши дорожные условия и особенности эксплуатации машин такого типа, менять фильтр необходимо куда чаще.

Салонный фильтрующий элемент для ВАЗ 2110

А уже в 2003 году появились последние модификации фильтров салона, которые стоят горизонтально.

Задачи и функции

Непосредственная задача салонного фильтра заключается в удерживании и недопущении внутрь салона всевозможных загрязнений, пыли, пыльцы растений, вредных микроорганизмами. За задержку частиц грязи отвечает простой воздушный фильтр, а для борьбы с запахами служит угольный.

Забитый

Если вы аллергик, который не переносит запахи цветущих растений, вам придется менять фильтр каждый год непосредственно перед началом сезона цветения. В остальных случаях замена выполняется примерно каждые 7-12 тысяч километров пробега.

Если не поменять его своевременно, это приведет к попаданию многочисленных загрязнений в салон, которыми вы и ваши пассажиры будут дышать. Вряд ли вы хотите вдыхать пыль и грязь, а также формировать у своего ребенка аллергию на растения. Потому крайне важно вовремя выполнять процедуру по замене.

Когда требуется замена

Нельзя принимать во внимание исключительно пробег. Поскольку есть ряд других факторов, которые могут потребовать незамедлительной замены фильтра. К таким ситуациям относят:

• Проблемы с системой вентиляции, которая утратила свою эффективность;
• Появление неприятных запахов при включении вентиляции;
• Медленный процесс охлаждения салона в жаркий период года;
• Слабый прогрев салона зимой;
• Образование запотеваний на стеклах или появление налета с внутренней части салона.

Какой лучше поставить

Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.

Наиболее важный параметр — это совпадение по размерам. Потому для начала достаньте старый фильтр, осмотрите его, замерьте. По аналогии покупайте новый фильтр, который с легкостью встанет на место прежнего.

Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.

Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.

С угольной обработкой

А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.

Установка

Старого образца

1. Снимите жабо.
2. Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки.
3. Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо.
4. Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять.
5. Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.

Поскольку вы уже его извлекли, специалисты рекомендуют немного доработать салон. Процесс занимает буквально несколько минут, зато идет на пользу.

• Отметьте маркером, как относительно кожуха стоит фильтр.
• На кожухе сделайте отверстие, в которое сможет пройти фильтр.
• Сделайте опять же на кожухе накладку и посадите ее на два самореза.
• Последующие замены можно будет выполнять, просто снимая с саморезов накладку. Следовательно, на смену фильтра у вас будет уходить буквально 5 минут.

Нового образца

Нового образца

На деле замена салонного фильтра у автомобиля ВАЗ 2110 старого образца не сильно отличается от нового, но есть некоторые нюансы.

1. Новый вид фильтра сами владельцы машин считают неудачным, если сравнивать со старым.
2. Фильтр защищает от пыли салон, но при этом сам нуждается в защите от влаги и, что самое интересное, загрязнений.
3. Снятие включает в себя демонтаж жабо, откручивание 4 саморезов, снятие крышки и демонтаж самого фильтра.
4. При установке нового элемента удостоверьтесь, что направление воздуха соответствует обозначению на этикетке фильтра.
5. Чтобы не мучиться с таким жабо и его разборкой, возьмите аналог с модели Приора. Работать с ним легче. Особенно, если вы планируете на длительное время сохранить у себя свой ВАЗ 2110.

Модернизация

Вопрос доработки возникает по причине не герметичности соединений и не только. Сам по себе фильтр работает неплохо, эффективно справляется с поставленными задачами.

Если говорить про модернизированный фильтр, то он нуждается в заделке щелей в месте своей установки. Зазоры можно перекрыть любыми подручными материалами — резиной, пластилином, поролоном и так далее.

Если ваш фильтр обычный, который не изготовлен из влагозащитного материала, это защиту нужно сделать самому. Имеющийся съемный колпак замените на изделие из обычной пластиковой бутылки. А чтобы защититься от грязи, травы, других крупных загрязнений, воспользуйтесь ячеистыми сетками, или даже чулками из капрона, позаимствованными у вашей жены.

Подобная доработка кажется странной, но она работает, обеспечивает фильтру нового образца более продолжительный период службы.

Все же удивительно, что после выпуска откровенно неудачного, хоть и модернизированного салонного фильтра, в АвтоВАЗе не прислушались к потребителям и не стали ничего менять. Но автовладельцы все взяли в свои руки и исправили ситуацию пластиковой бутылкой и капроновыми чулками. Так и живем!

Современные автомобили оборудованы фильтрами, предназначенными для очистки наружного воздуха, забираемого в салон. ВАЗ 2110 не является исключением.

По мере загрязнения этот элемент необходимо менять. Некоторые водители даже не догадываются, где находится салонный фильтр ВАЗ 2110. На самом деле его замену можно осуществить самостоятельно, не прибегая к услугам станции технического обслуживания (СТО).

Салонный фильтр ВАЗ 2110

Салонный фильтр, или фильтр печки (отопления), не является элементом, влияющим на ходовые качества автомобиля, его мощность и управляемость. Но от его состояния зависят установление благоприятного климата в салоне, здоровье водителя и пассажиров.

Функции

Воздух внутрь автомобиля поступает снаружи, и фильтрующий узел салона задерживает частички грязи и пыли, листья и их труху, влагу и сажу, вредные микроорганизмы и бактерии.

Установленный перед радиатором печки, фильтр не позволяет грязи засорять отопительный прибор и каналы системы вентиляции.

Как часто надо менять

Производители рекомендуют проводить замену фильтра салона через каждые 10—15 тысяч километров пробега или ежегодно.

Все зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Следить за состоянием элемента можно по показателям качества воздуха в салоне. Некоторые автовладельцы меняют фильтр перед началом летнего и зимнего периода эксплуатации, при проведении сезонных подготовительных работ.

Признаки износа

Иногда не стоит ждать достижения намеченного для замены фильтрующего узла пробега или запланированной даты. Автомобиль может раньше проявить признаки потребности в ремонте.

Причины, указывающие на необходимость поменять фильтр:

• в салон автомобиля при включенном вентиляторе слабо поступает воздух;
• стекла салона запотевают при дождливой погоде;
• появились посторонние неприятные запахи;
• при осмотре обнаруживается сильная загрязненность.

Подвиды

Фильтрующие элементы для салона ВАЗ 2110 в настоящее время имеют несколько модификаций.

Они отличаются по способу изготовления и могут быть:

• из синтетических волокон с гофрированной бумагой, сложенной рядами;
• угольными, изготовленными с прослойкой активированного угля. Такие элементы более эффективно очищают воздух, но быстрее заполняются и требует замены.

По расположению в посадочном месте бывают горизонтальные и вертикальные фильтры. Эти расходники не взаимозаменяемы, и приобретать новый необходимо на конкретную модель автомобиля.

Для городской езды лучше не экономить на своем здоровье и выбирать угольный элемент.

Старого образца

До сентября 2003 годы выпускались десятки моделей расходников с вертикальным расположением салонного фильтрующего элемента. Убрав пластиковую защиту, обнаружить его можно на ощупь.

У изделий старого образца каталожные номера следующие: 2112-8122020-00 и 2110-8122012.

На замену подойдут расходники:

• NF-6001C, если принято решение ставить угольный;
• NF-6001 — стандартный.

Нового образца

С сентября 2003 года на модели ВАЗ 2110 устанавливают фильтрующий узел салона горизонтально. Такое расположение автолюбители считают не очень удачным, так как требуется дополнительная защита самого элемента.

У расходника нового образца каталожные номера такие: 211-8122012 и 2111-8122020-00.

На замену подойдут изделия:

Замена фильтра своими руками

Так как процедура замены воздухофильтра салона на десятой модели ВАЗ не является трудоемкой и сложной по исполнению, большинство водителей производят ремонт самостоятельно, не прибегая к услугам автосервиса.

В авто модели ВАЗ 2110 салонный фильтрующий узел расположен между моторным отсеком и лобовым стеклом под декоративной пластиковой накладкой с правой (пассажирской) стороны по направлению движения автомобиля.

Оценить его состояние не получится, так как он закрыт пластиковой накладкой.

Необходимые инструменты

Для проведения работ по замене воздухофильтра отопителя необходимо запастись минимальным набором инструментов и материалов.

Если не вносилось изменений в крепежные элементы, установленные изготовителем, потребуются:

• ключ и головка на 10 мм;
• крестообразная и плоская отвертки;
• чистая ветошь для очистки места установки;
• новый элемент на замену.

Пошаговая инструкция по замене

Для различных вариантов расположения салонного фильтра ВАЗ 2110 процедура его замены имеет отличия.

Для того, чтобы добраться до узла с вертикальным расположением на автомобилях, выпущенных до сентября 2003 года, необходимо:

1. Открыть капот.
2. Открутить две гайки крепления облицовки.
3. Выкрутить отверткой пять саморезов на пластиковом корпусе.
4. Плоской отверткой поддеть фиксаторы, удерживающие корпус, и отвести жабо в сторону.
5. Тщательно протереть ветошью, а лучше еще и пропылесосить отсек.
6. Для снятия повернуть элемент к себе и вытащить.
7. Вставить новый элемент.

Останется в обратном порядке провести установку и закрепление жабо и закрыть капот.

Если автомобиль — с новым расположением узла фильтрации салонного воздуха, то процедура замены будет несколько отличаться и потребуется:

1. Открыть капот.
2. Открутить гайки крепления дворников.
3. Ключом на 10 мм выкрутить болты по периметру пластикового корпуса и снять жабо.
4. Разобрать пластиковую защиту фильтра, открутив четыре болта и убрав ее в сторону.
5. Снять зафиксированный в посадочном месте фильтрующий элемент и установить новый.

Замена завершена. Защита, жабо и дворники крепятся в обратном разборке порядке.

Видео о замене салонного фильтра

Читайте также:

  
• Воняет сцеплением ваз 2107
  
• Лифан смайли или лада калина что лучше
  
• Замена трапеции дворников приора
  
• Ремонт стаканов ваз 2110 своими руками
  
• Ошибка 0267 ваз 2114