Вибрация на 2000 оборотах лада веста

Обновлено: 14.05.2025

Всем привет! У кого веста с нашей механикой ответе на вопрос: Есть ли вибрация на педали газа при разгоне? Особенно это чувствуется в пределах от 1900 до 2100 оборотах.

Лада Vesta 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 65

Только взял машину. 260км пробега. Вибрации не наблюдаю

Нашёл причину! Оказывается эту вибрацию давал воздушный фильтр, его снимали перед установкой гбо. Изначально он был немного не в пазу с завода, поставили как положено и началась передача мелкой вибрации, дрожи в педальный узел! Поставили как был изначально, то есть немного не пазу был направляющий, теперь все ок!

Здравствуйте! У меня гофра передает вибрацию, среднюю часть будут по гарантии менять спустя 2 года))))

Ну и как, вибрация ушла? У меня 1.8 с французской механикой. Тоже вибрации в педалях прям с салона. ОД считает что всё в норме((

Здравствуйте! Ситуация такая, поставил на весту гбо, форсунки поставили снизу, появилась вибрация на педальном узле, очень напрягает, подскажите в чем может быть проблема?!

у меня есть свободный ход в начале около 1 см, нажимаешь и ничего не происходит

Нет никакой вибрации

Решил вопрос с вибрациями на педальном узле?

Эта вибрация идет от гофры. С гофрой ничего не делал и смерился с вибрацией. Верхний слой гофры с одной стороны уже оторвался.

Я новую гофру купил, но уже передумал ее ставить, буду полностью выпускной менять

Какой фирмы будешь ставить?

Или проспорт или стингер, хотя сейчас много кто начал делать на весты

На гранте такое заметил. От 110 до 130 км/ч вибрирует. После 130 пропадает

Тоже немного дрожь бывает. Не критично, не обращаются внимания, хотя встречаются тонкое впервые.

КПП ваз проблемы данной нет

тоже такая херня при разгоне на 1 и 2 немного бывает на третьей(прям вибрация по ноге) коробка ваз 2 и 3 вкл не идеально а 4и5 просто супер

дилеру говорили о проблеме?

пока времени нет

Vesta NG, XRay, Granta & Co. Доработки LADA. запись закреплена

При 2000 оборотах появляется вибрация которая отдаёт по всему кузову, если открыть дверь и держаться за край чувствуется ещё сильнее именно на 2000.Пропусков зажигания нет.Автотвеста 1,6 сентябрь 2017

Arty Morris

Кирилл, я на стануюции у ребят купил, где занимаются этим в другом городе,мимо ехал смотрю гофры и тд написано, заехал скащал дайте 3 х слойную и размеры скащал они посоветовали самую ахириненную взять за 1150 но я как всегда выбираю все в средней ценовой категории, поэтому взял за 850 и электроды пачку 150 руб ,и сам переварил .в течении 4-5 часов со сьемом ,сваркой и установкой обратно.
Они продали мне без всякой упаковки, так что фирма неизвестна мне.

Александр Глазов

Удары сильные не ловил? Вывешивай колесе и включай скорость и смотри как колеса в движении себя ведут,обрати внимание на приводы. У меня было такое что резина яйцом была и скакала на ходу, отсюда и биение было

Александр Зубов

Александр, колёса разные комплекты ставил симптомы не меняются. Привод дергался левый,заменил гранату не помогло, заменил привод в сборе не помогло.

Александр Глазов ответил Александру

Александр, посмотри тогда детали которые могут начать вибрировать при вращении колеса. Вдруг что разболталось

Александр Зубов ответил Александру

Александр Глазов ответил Александру

Александр Зубов

Александр, не факт. если их повело,то да. а если они изначально не отбалансированы,то будет вибрация.

Александр Зубов ответил Владимиру

Александр, не спорю. тогда одно остаётся. стойки.. пружины и сайлентблоки. короче подвеску проверять.

Александр Зубов

я про колесные, у меня на приоре были кривоватые диски колесные и так же било, ничего не помогало, помогла только смена дисков на новые

Александр Зубов ответил Илье

Александр Зубов

Александр Зубов ответил Дмитрию

Александр Зубов

Александр, шутка

Если вибрация не от отсутствия балансировки колёс, можно глянуть шаровые опоры. Было у меня на ваз21099 - при разгоне от 100 км сильная вибрация с отдачей по кузову. Снял шаровые - болтались как чайная ложка в стакане.

Александр Зубов

Сергей, я сам не смотрел, но все три автосервиса сказали что люфта нигде нет по подвеске. И состояние отличное всей подвески!

Александр Зубов ответил Дмитрию

Александр, ты говоришь что вибр. больше на кузов -так !
А на руле ( если не от вращения колес , то надо смотреть точки крепления двс . передние опоры )
П.с. Какие то виды ремонта были . В кпп "лазили "??

Александр Зубов ответил Дмитрию

Была беда на 14ке бывшей
Поменял тормозные диски, ступичные подшипники, балансировку делал пару раз, литьё даже поменял , в итоге дело было в самом дешевом варианте- кольца на ступицу под литьё поставил (на каждое колесо). цена вопроса 80р.

У меня так было. Что у вас- сказать не могу

Александр Зубов

Александр, тогда не знаю, честно

Диски тормозные передние меняли/снимали?

Александр Зубов ответил Андрею

Александр Зубов ответил Илье

Кстати
Ещё и рулевую рейку менял на 14ке
Не помогло

Александр Зубов

Александр Зубов ответил Сергею

Александр Зубов

Андрей,

это колеса кривые, оба комплекта. заедь в сертфицированную шинку. Не к гургену, ни к вигену, ни в гаражи, ни туда куда советуют пацаны с квартала. Балансировка не выравнивает резину что винтом и диски что восьмерками. Станок показывает где догрузить колесо, чтоб оно имело равный вес по всему диаметру, но не компенсирует геометрические неровности .Нужно поставить колеса на балансировочный станок и крутить. Несколько циклов, при этом визуально наблюдать за наличием боковых и вертикальных отклонений в момент вращения. 99% что кривые колеса на обоих комплектах. Лето говоришь балансировал 2 раза, а зиму? По любому скажешь прошлой зимой не било. Проходил все то что писал и с приводами и с ходовкой. Бывало резина летняя на 2й сезон ставала кривая да и шинщики рукожопые попадались и литье нулевое кривое.
Понятно что взять комплект добрых колес с нуля накладно, да и вдруг не поможет. Попробуй взять колеса у своих кого, если подпишутся, но сперва катанись за рулем в тех же режимах. Многие часто не заморачиваются.

Александр Зубов

Андрей, спасибо за развёрнутую мысль! А что ты скажешь на то, что я без колёса крутил до 120 км/ч на подьемнике и из всех частей подвески визуально колбасило только привод. Так как по твоему снятое колесо может влиять на дисбаланс привода который в свою очередь передаёт вибрацию на кузов?

Александр Зубов

Имеет место вибрация , потряхивания периодические на ХХ .

На драйве , ютуб ,ВК тоже имеются жалобы Вестоводов на вибрации на ХХ.

Пишите пожалуйста как у Вас. Бывает и не паритесь или же вовсе не ощущается вибраций.
Особенно чувствуется на педальном узле, например тормоз зажал в пробке и чувствуются вибрации на ноге. Ну на руле и на сидении тоже.

ОД как всегда , все хорошо.
Есть конечно у многих марок машин что то подобное , может как то можно от этого избавиться?

__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)

да иногда потряхивает, на руле я ничего не чувствовал, на педалях и под жопой на ХХ при стоянке бывает чувствуется)

__________________
МКПП Luxe Multimedia Lime
Без разборок пожалуйста. (Администрация)

Глядя на сам мотор видно, что его легонько подколбашивает, но не критично, сидя в салоне вибраций не ощущается вообще, только если прижаться правой ногой к облицовке тоннеля, то иногда можно ощутить еле-еле заметную вибрацию на хх, на ходу всё нормально. Если сравнивать с предыдущими моделями, то вибраций просто нет.

Были бы свечи не айс-давно бы уже джеки чан пришёл к тебе на предмет пропусков зажигания, уж на евро-4 он от каждого чиха загорался, а тут на евро-5 и подавно.

Не знаю, на приоре я не менял тыщ до 60 гдето, начали модули гореть, потом узнал что лучше менять каждые 20 т. открутил а они так сносились . в жизни не видел таких выработанных свеч и чек загорался только когда модуль сгорал

Лада Веста (LADA Vesta)

Лада Веста - это новый автомобиль от АВТОВАЗа, собранный на платформе "LADA B/C". Старт производства Весты намечен на сентябрь 2015 года. Над дизайном автомобиля работал Стив Маттин.

Вибрации кузова на скорости

В интернете пишут много по этой теме.
Но интересно по нашей машине такое у кого нибудь было и в чем проблема?

1.8 механика
Обкатывал в спокойном режиме. Скорость не более 90 км/ч, ямы, рельсы, ухабы и т.д. не ловил.

После 2200 км решил попробовать на скорости. При скорости более 120 км/ч начинаются сильные вибрации по кузову. Бьет не руль, не педали, а по ощущениям трясет всю машину. Сцепление выжимал, вибрации не пропадают. На более низких скоростях как будто тоже потрясывает незначительно. Списывал мелки вибрации на неровность наших дорог и низкий профиль резины. Но похоже дело не в этом. С чем связана эта проблема на новой машине?

Записался к диллеру по гарантии. Но хотелось собрать мнения.
А то как обычно скажут, что не гарантийный случай.

человек же написал -

Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018. была.

Все равно скорее всего либо диск разбаллансирован, а может грыжа на резине. У меня такое было. Тем более низкий профиль резины мог и не заметить. Кстати кто-то писал что у нас мягкие диски.

Насчет, легко в сторону двинуть диск, подтверждаю. Зимой, при развороте, немного притерся передним правым к бордюру. Пару царапин на боковой поверхности диска остались (небольшие). Так диск, при переобувке на летнюю, показал небольшое "вихляние". Правкой не занимался, поставили на зад. На скорости ничего не заметно. Вибраций и трясучки нет. Надо ооочень быть осторожным при наличии возможности двинуть диск о бордюр, камень и т.п..
У "ОлегК" непонятна скорость для вибрации (120 км). Все диски болтаются или валы отрываются напрочь. Кстати, а чем закончилось выяснение причин у автора?

Всем доброго дня.
Оказался прав Serzh.
Съездил к официалам. Как и следовало ожидать ничего не нашли.
Сказали, что протянули подвеску (тянулась якобы легко). Взяли 1200р
И обещали, что вибрации должны пропасть.
Но я в то же вечер прокатился, картина та же.
После чего заехал в шиномонтаж.
Заднее правое колесо оказалось изрядно замятым.
Видно было невооруженным взглядом.
Остальные три требовали балансировки. Грузики были на всех.
Т.е. на заводе балансировали.
Получается, то ли не качественно балансировали, то ли наши диски "го..но".
И легко деформируются. (пробег 2600)
После шинмонтажа на выхи гонял в деревню.
в общей сложности проехал 500 км - машина идет ровно без вибраций и на 140.
Понаблюдаем дальше, но зиму думаю брать на штампе.

Всем доброго дня.
Съездил к официалам. Как и следовало ожидать ничего не нашли.
.
После чего заехал в шиномонтаж.
Заднее правое колесо оказалось изрядно замятым.
Видно было невооруженным взглядом.
Остальные три требовали балансировки. . то ли наши диски "го..но".
. (пробег 2600) .

Это чё за официалы. В монтажке прям невооруженным глазом, а ОД так даже на стенде, при претензии клиента по вибрациям, на НОВОМ автомобиле не удосужились посмотреть колеса. Какие бы д.. не были, а тянуть подвеску! А что и где они нашли тянуть? Интересно. Может скажут.
А вот диски нет, не "го-но", а по моей практике очень даже гут. На кросе с новья стоят 17-е литье и шины Pirelli. Несколько раз ямку ловил (удар чувствительный). Никаких замятий (повезло). А вот бок и диска и шины надо беречь.

Остальные три требовали балансировки. Грузики были на всех.
Т.е. на заводе балансировали.
Получается, то ли не качественно балансировали, то ли наши диски "го..но".
И легко деформируются. (пробег 2600)

Я брал машину в декабре и сразу ставил зимнюю резину на дисках, а родные лежали в гараже. Когда весной приехал переобуваться, шиномонтажник говорит давай крутнем колеса на стенде, я говорю: так они новые, еще не ездили, но согласился. Когда крутнули, то выяснилось, что не одно колесо правильно не отбалансировано, все балансировали заново, вот тебе и завод. А мастер пояснил, что всего на нескольких новых иномарках (известных фирм) колеса более-менее отбалансированы, а на остальных необходимо эту процедуру проводить, на заводе приблизительно это делают. Так что диски не при чем, это балансировка!

Читайте также: