Ссангйонг актион нью ремонт замка двери
Всем привет очередной вариант ремонта замка двери в моем случае задняя левая, мне этот вариант понравился больше чем тупо от ваз переделать, сначала сломалась ось сделал прошло пол года и навернулась шестерня, купил два комплекта 3д печати в итоге каждая прожила не более 1 недели, б/у замок на разборке от 1500, Новый от 2000 в итоге принял решение заказать с али экспресс за 730. Чуть обрезать канцелярским найдём или старыми щипчиками жены собираем и готово , разъём одинаковый но только на оборот, обрезаем фиксатор и все ништяк.
Станислав, 743,27 руб. -2％ | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC
743,27 руб. -2％ | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC
Купил три таких. На задние двери и перед пассажирскую дверь. Водительская дверь новый замок взборе оригинал. Итог закрываешь с ключа с сигналки без разницы двери сами открываются. Поменял воительский актуатор с пассажирским начали закрываться все кроме багажника и то только с сигналки с ключа только водительская
Николай, решили проблему с открытой дверью багажника? у меня тоже после ремонта 3-х актуаторов дверь багажника не закрывается
Иван, приветствую! А у вас случаем не осталось 3Д модели данных шестерней? Столкнулся с точно такой же проблемой, но есть некоторые трудности с расчетом и построением зубчатых колес. Потому было бы крайне замечательно, получить модель проверенную на практике.
Прикольно. У меня на 3-х замках маленькие шестереночки 10мм диаметром, напечатанные на 3-д принтере, 10000 км, полет нормальный
Петр Наливан
Какой пробег? Это все из-за дебильной функции закрытия при достижении скорости. Как она меня достала.
Петр Наливан ответил Сергею
Петр Наливан ответил Сергею
Дмитрий, 743,27 руб. -2％ | Привод привода замка двери TALLING 22144363, передняя, левая или задняя стороны водителя 746-017 для CHEVROLET AVALANCHE CLASSIC PONTIAC
Юрий Ширенин
Кирилл Голощапов
accent405
Alekcandr
accent405
Замок открывается.Только идёт сильный вжи. к! Сейчас пойду ломать вскрытие покажет.Но впечатление такое,как будто этот вжик похож на полетевшие зубцы в таких передачах.Но откуда там зубчатые передачи?В инете видел,но там замки с приводом,который в отдельной коробочке.И всё спрятано в ней,а что внутри,не видно.
Alekcandr
Замок открывается.Только идёт сильный вжи. к! Сейчас пойду ломать вскрытие покажет.Но впечатление такое,как будто этот вжик похож на полетевшие зубцы в таких передачах.Но откуда там зубчатые передачи?В инете видел,но там замки с приводом,который в отдельной коробочке.И всё спрятано в ней,а что внутри,не видно.
accent405
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Ворон
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Не надо голову ломать, разобрал-увидел-одолел!
accent405
Да я посмотрел,от моего ничё нет,только от ACTYON-1/Стоят почти 2 шт.Ну и заморочился.)))))
accent405
Ворон
Если склонен к решению технических проблем, то, Да! Если писатель, то, можно фантазировать до бесконечности.
accent405
Если склонен к решению технических проблем, то, Да! Если писатель, то, можно фантазировать до бесконечности.
Ты увидел в моём описании фантазии?Где,опиши.
Alekcandr
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Молодец,остаётся надеяться только на себя,на свои руки и мозги!Даааааа,всё-таки наша сборка оставляет желать лучшего!
accent405
Молодец,остаётся надеяться только на себя,на свои руки и мозги!Даааааа,всё-таки наша сборка оставляет желать лучшего!
Да нет,эта деталь заводская.Внутри её поломка.
Vzapase
Не сердись, ты не так понял Ворона. Он, наоборот, говорит, что ты молодец и "склонен к решению технических проблем". А фантазируют те, кто сами ничего не могут сделать, но советы и рекомендации дают.
Ворон
Прочитай пожалуйста отклик от Vzapase. Он всё правильно понял.
valdush1
accent405
Возможно, такая же фигня,как у меня.
anders78
Накрылся замок водительский двери, что сильно опечалило, 12 год и уже проблемы, цена вопроса 2500, ожидание месяц, замок неразборный, хлипкий и одноразовый, снимать геморно, ну и слайды
accent405
У тебя первый actyon?У меня второй,но конструкция замка не такая.Но в любом случае надо вскрывать,сто пудов,какая-то шестерня полетела.Лучше купить новый.
anders78
Да 1й, а уже и на 2 такие проблемы, это косяк, как разобрать старый понятия не имею, там литой шов, разберешь, не соберешь, а так пока с ключа открывает, закрывает. Обидно, на 20 летних тачках такого не было..
accent405
Да 1й, а уже и на 2 такие проблемы, это косяк, как разобрать старый понятия не имею, там литой шов, разберешь, не соберешь, а так пока с ключа открывает, закрывает. Обидно, на 20 летних тачках такого не было..
Резать надо по литому шву,кстати не трудно,я пилкой быстро прорезал.А когда располовинишь,увидишь шестерни.Вот какая-то из них полетела.Но ничего подходящего не подберёшь.Лучше закажи новый.
sergpol
Фантастика. Воскресение, позвонил часов в 11 утра, машину приняли около 2 дня. Поехал домой, около 6 вечера позвонил, приезжайте, все сделали. Приехал, машина чистая, все работает, мастер рассказал: отогрели ее в боксе, дверь открылась, ее (дверь) разобрали, вынули замок, просушили (смазали или нет не помню), все собрали назад. Ни копейки не взяли - типа гарантия. Если это не реклама - могу назвать салон, или в личку. В общем, пока приятно удивлен, но что будет дальше - посмотрим!
Егор 51
Фантастика. Воскресение, позвонил часов в 11 утра, машину приняли около 2 дня. Поехал домой, около 6 вечера позвонил, приезжайте, все сделали. Приехал, машина чистая, все работает, мастер рассказал: отогрели ее в боксе, дверь открылась, ее (дверь) разобрали, вынули замок, просушили (смазали или нет не помню), все собрали назад. Ни копейки не взяли - типа гарантия. Если это не реклама - могу назвать салон, или в личку. В общем, пока приятно удивлен, но что будет дальше - посмотрим!
Ну сделать это они были обязаны. А салон назовите, что бы знать, где люди выполняют честно свои обязательства и не дуют при этом щеки.
sergpol
Ну сделать это они были обязаны. А салон назовите, что бы знать, где люди выполняют честно свои обязательства и не дуют при этом щеки.
Big_Sanek
Похожий случай с задней дверью! Действительно резинки еще не разработаные. Бывает захлопну багажник, дверь плотно сидит, не болтается, но зато при этом положении лампа горит на приборке что дверь открыта. настроен концевик прям до милиметра.
Вот приходится хлопать по сильнее, а жалко. (((
Zvarom
У нас задняя пятая дверь открывается кнопкой. Прочитал, что есть еще некий рычажок в салоне для открывания, в экстренных случаях. Я его не искал, но и ни где не видел. Если он есть, то где? Написано так:РЫЧАГ ОТКРЫВАНИЯ
ДВЕРИ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ
Вы можете открыть дверь багажного
отделения из салона автомобиля.
1. Откройте крышку.
2. Нажмите рычаг, чтобы отпереть замок
двери багажного отделения.
3. Для открывания двери, потяните ее на
себя.
EVGEN74
Сам не пробовал но вроде как под лючком на пятой двери тросик проходит,вот его потянуть и ларчик откроется изнутри
Big_Sanek
Мелочь конечно, но у меня в максималке нет крючков для пакетов на сидениях, только спереди у пассажира. Я так понял эта фишка для дизельных максималок?
serg1476
Lunnyj_vsadnik
У нас задняя пятая дверь открывается кнопкой. Прочитал, что есть еще некий рычажок в салоне для открывания, в экстренных случаях. Я его не искал, но и ни где не видел. Если он есть, то где? Написано так:РЫЧАГ ОТКРЫВАНИЯ
ДВЕРИ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ
Вы можете открыть дверь багажного
отделения из салона автомобиля.
1. Откройте крышку.
2. Нажмите рычаг, чтобы отпереть замок
двери багажного отделения.
3. Для открывания двери, потяните ее на
себя.
этот рычажок на двери багажника внутри. закрыт заглушкой. Заглушку открыл и вот рычажок
Zvarom
Lunnyj_vsadnik
На данный момент после месяца эксплуатации и 2000 км пробега у меня две неприятные мелочи:
1) хрипит, не играет задний правый динамик. Обнаружил после того как забрал машину из салона. даже звук в настройках перевел на передние чтобы хрип общий фон не портил. Всё некогда съездить в салон чтобы посмотрели.
2) когда едешь на пятой передаче км от 100 какой-то тихий свист слышен. На шестую переключаешься - свист пропадает. Тиши 100 едешь - свиста нет. не знаю страшно это или нет.
златоуст
На данный момент после месяца эксплуатации и 2000 км пробега у меня две неприятные мелочи:
1) хрипит, не играет задний правый динамик. Обнаружил после того как забрал машину из салона. даже звук в настройках перевел на передние чтобы хрип общий фон не портил. Всё некогда съездить в салон чтобы посмотрели.
2) когда едешь на пятой передаче км от 100 какой-то тихий свист слышен. На шестую переключаешься - свист пропадает. Тиши 100 едешь - свиста нет. не знаю страшно это или нет.
Если двигатель турбо то возможно это турбина под нагрузкой работает.А еще один вариант-это также если двс турбо-проверь затяжку хомутов на подаче воздуха после турбины на интеркуллер ну ипосле него на двс. После турбины под нагрузкойдавление большое и если не затянуто то воздух прорываясь под давлением свистит. На холостых это вжизни не обнаружишь.
Lunnyj_vsadnik
Если двигатель турбо то возможно это турбина под нагрузкой работает.А еще один вариант-это также если двс турбо-проверь затяжку хомутов на подаче воздуха после турбины на интеркуллер ну ипосле него на двс. После турбины под нагрузкойдавление большое и если не затянуто то воздух прорываясь под давлением свистит. На холостых это вжизни не обнаружишь.
Нет, у меня бензиновый двигатель.
dryidxp
Точно такая же проблема! Но я решил не трепать себе нервы(поскольку не дребезжит), и вот спустя почти 2 года Карбон прямо над этим дефлектором лопнул((( Кто может подсказать где купить, у Од дорого около 5тыщ в Кореане сказали таким не занимаются!
lom
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами и покатился. "
dryidxp
accent405
Alekcandr
accent405
Замок открывается.Только идёт сильный вжи. к! Сейчас пойду ломать вскрытие покажет.Но впечатление такое,как будто этот вжик похож на полетевшие зубцы в таких передачах.Но откуда там зубчатые передачи?В инете видел,но там замки с приводом,который в отдельной коробочке.И всё спрятано в ней,а что внутри,не видно.
Alekcandr
Замок открывается.Только идёт сильный вжи. к! Сейчас пойду ломать вскрытие покажет.Но впечатление такое,как будто этот вжик похож на полетевшие зубцы в таких передачах.Но откуда там зубчатые передачи?В инете видел,но там замки с приводом,который в отдельной коробочке.И всё спрятано в ней,а что внутри,не видно.
accent405
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Ворон
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Не надо голову ломать, разобрал-увидел-одолел!
accent405
Да я посмотрел,от моего ничё нет,только от ACTYON-1/Стоят почти 2 шт.Ну и заморочился.)))))
accent405
Ворон
Если склонен к решению технических проблем, то, Да! Если писатель, то, можно фантазировать до бесконечности.
accent405
Если склонен к решению технических проблем, то, Да! Если писатель, то, можно фантазировать до бесконечности.
Ты увидел в моём описании фантазии?Где,опиши.
Alekcandr
Вот зараза!Всё описал,как делал.И что-то нажал. и всё улетело.8Марта,бл. Ну давай ещё раз,только вкратце.Снял обшивку двери.Снял бандуру,есть такая хрень перед замком.Снял замок.На этой бандуре,ещё одна впритык стоит и с моторчиком.От неё отходит толкатель пластиковый.Думаю,что мне она и нужна.Кое-как отсоединил.Вскрыл ножом по шву,а на ней ни каких клипс,застёжек нет.И следов клея то же нет.Как они скрепляются непонятно.Вскрыл-и представь-картинка-3 шестерни пластм.,гребёнка и толкатель.Ну ещё моторчик.Всё как с завода,в масле. Снимаю шестерню-нормально,снимаю вторую,а на ней сердечника нет-хер знает куда улетел.На 3-ей,то же ок.Причина ясна-сердечник.Нашёл подходящий винт,правда он был с круглой башкой.Осторожно болгаркой подработал,типа срезал.Подошёл к машине,воткнул фишки,там 2 шт. вкл,выкл.РАБОТАЕТ. Собрал.Весь день ездил.Всё ОК. Но думаю,это только у меня случилось.Во-всяком случае никто об этом не писал.
Молодец,остаётся надеяться только на себя,на свои руки и мозги!Даааааа,всё-таки наша сборка оставляет желать лучшего!
accent405
Молодец,остаётся надеяться только на себя,на свои руки и мозги!Даааааа,всё-таки наша сборка оставляет желать лучшего!
Да нет,эта деталь заводская.Внутри её поломка.
Vzapase
Не сердись, ты не так понял Ворона. Он, наоборот, говорит, что ты молодец и "склонен к решению технических проблем". А фантазируют те, кто сами ничего не могут сделать, но советы и рекомендации дают.
Ворон
Прочитай пожалуйста отклик от Vzapase. Он всё правильно понял.
valdush1
accent405
Возможно, такая же фигня,как у меня.
anders78
Накрылся замок водительский двери, что сильно опечалило, 12 год и уже проблемы, цена вопроса 2500, ожидание месяц, замок неразборный, хлипкий и одноразовый, снимать геморно, ну и слайды
accent405
У тебя первый actyon?У меня второй,но конструкция замка не такая.Но в любом случае надо вскрывать,сто пудов,какая-то шестерня полетела.Лучше купить новый.
anders78
Да 1й, а уже и на 2 такие проблемы, это косяк, как разобрать старый понятия не имею, там литой шов, разберешь, не соберешь, а так пока с ключа открывает, закрывает. Обидно, на 20 летних тачках такого не было..
accent405
Да 1й, а уже и на 2 такие проблемы, это косяк, как разобрать старый понятия не имею, там литой шов, разберешь, не соберешь, а так пока с ключа открывает, закрывает. Обидно, на 20 летних тачках такого не было..
Резать надо по литому шву,кстати не трудно,я пилкой быстро прорезал.А когда располовинишь,увидишь шестерни.Вот какая-то из них полетела.Но ничего подходящего не подберёшь.Лучше закажи новый.
Читайте также: