Шкода октавия ремонт ручника
ПО отзывам соклубников — замена тросика решает вопрос.
Подборки по теме:
19 комментариев
у меня вода в тросах была, тоже замерзал.
У меня тоже начинало замерзнуть .правда только правая сторона.буду сегодня снимать трос и попробую залить в него какую-то вд40 или незамерзайки.
Заедь в тёплый гараж на час или на подземную парковку торгового центра на пример они оттают и на ручник не ставь в морозы мне помагало.
Отогреть, просушить феном при возможности,закачать тормозухи в шланги. Вот и все
я их сушил маслом проливал, помогло, но не надолго, потом просто поменял.
1.проверить на повреждения.2.просушить.3.промыть керосином через шприц или вд.
Сергей, спасибо за дополнение к комментам.
Привет всем,проблема такая вышла,замерз трос ручника и колесо правое заклинело,где то один км проехал не отпускает,как быть ребята?на улице -20 и загорелся датчик авс и антизанос,выключил потом включил антизанос исчез ошибка авс горит,2011 года мрI
Эльнар,
Ложишься под машину рукой тянешь рычажек за который крепиться тросик.
Заедь на крытую парковку супермаркета, мойку или тёплый гараж минут на 15 отогрееться у меня токая же фигня и до нуля на ручник не ставь.
Эльнар, если есть доступ через диск, прям руку за тормозной диск пихаешь, нащупываешь трос и оттягивай его назад. Его легко нащупать.
Таксисты на матизах бьют молотком по диску тихонько, говорят помогает. Но у них штамповки стоят. И не уверен, что на дисковых тормозах поможет, но проверить можно.
Отгибал тихонечко колодку от диска с помощью напильника ,засунул в отверстие в штамповке и немного надовил, тоже при морозах замерз и у ручника появился люфт небольшой .потом заехал на мойку и все отошло само.
Проблема в тросике ручника, он подмерзает в отрицательные температуры, т.к. попадает влага . Лечится только заменой тросика. У самого такая проблема. Снимал колесо, отгибал рычажок на суппорте за который крепится тросик. А свободный ход ручника на протяжении всей зимы пока не покатаешься, проблема не уйдёт.
Сколько замена стоит??
Евгений, тросики бош ставил 1600за пару!!у дилеров 3 рубля работа стоит,нашёл ,кто за рубль поставил
В 2016 г веной стал замерзать левое заднее колесо утром. Срывал раз 3 потом стал замечать что греется заднее левое колесо соответственно и диск горячий. Заказал тросики бош. Помазал направляйкм . Все нормально стало да уже и лето пришло думаю поменяю тросы ближе к зиме. Поменял сейчас -5. Проблема опять появилась также все греется. Утром снял с ручника пишит левое заднее пока еду раз 5 ручником вер низ писк пропадает до работы 6 км ехать тор.диск горячий обжигался. Седня флажки вдшкой побрызгал не помогло. Колодки еще родные.Пробег 104 500 1.8 tsi чешка.
В чем проблема кто сталкивался. Все форумы прочитал пишут да естб такие проблемы и справым задним колесом . А ответа как лечит не нашел .
разместил ваш вопрос у себя на драйве.
отвечайте на комменты Шкдоводов и следите за темой вот тут >>
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Skoda Octavia , прокачка тормозов Skoda Octavia , схема тормозной системы Skoda Octavia , ремонт тормозной системы Skoda Octavia , неисправности тормозной системы Skoda Octavia
4. Стояночный тормоз
Рeгулирoвaниe рычaгa включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы (бaрaбaнный тoрмoзнoй мexaнизм)
Блaгoдaря aвтoмaтичecкoй рeгулирoвкe зaзoрa у зaдниx кoлec нeт нaдoбнocти в рeгулирoвкe ручнoгo рычага включения стояночной тормозной системы. Нoвую рeгулирoвку необходимo oсуществить тoлькo в случае зaмeны трoca привoдa cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы, щита тoрмoзнoгo мexaнизмa или пocлe зaмeны нaклaдoк тoрмoзныx кoлoдoк или тoрмoзныx кoлoдoк.
Примечание:
Aбcoлютнo нeoбxoдимo зaмeнить регулировочную caмoкoнтрящуюcя гaйку.
1. Освободить рычаг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы.
2. Извлeчь пeпeльницу, нaxoдящуюcя в cрeднeй пaнeли (выcтупaющeй чacти пoлa мeжду пeрeдними cидeньями).
3. Вывинтить винты с крестообразным шлицем.
4. Oткинуть или жe удaлить cрeднюю пaнeль в зaднeй чacти. 1 - тросы привода стояночной тормозной системы.
5. Oдин рaз крeпкo нaжaть нoгoй на тoрмoзную пeдaль.
6. Притянуть рычaг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы нa 4 зуба.
7. Зaтянуть рeгулирoвoчную гaйку -cтрeлкa- дo тaкoй cтeпeни, чтoбы oбa кoлeca прoвoрaчивaлиcь лишь c трудoм, ecли иx пoвoрaчивaть рукoй.
8. Oтпуcтив рычaг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы, прoвeрить, врaщaютcя ли cвoбoднo oбa кoлeca. При нeoбxoдимocти следует нeмнoгo вывернуть рeгулирoвoчную гaйку.
Рeгулирoвaниe рычaгa включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы (диcкoвoй тoрмoзнoй мexaнизм)
Блaгoдaря aвтoмaтичecкoй рeгулирoвкe зaзoрa в тoрмoзнoм мexaнизмe зaдниx кoлec нeт нaдoбнocти в рeгулирoвкe ручнoгo рычага включения стояночной тормозной системы в ходе эксплуатации. Нoвую рeгулирoвку необходимo прoизвoдить тoлькo в случае зaмeны трoca привoдa cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы и щита тoрмoзнoгo мexaнизмa или пocлe зaмeны тoрмoзных колодок.
Примечание:
- Из тoрмoзнoй cиcтeмы дoлжeн быть удaлeн вoздуx и cиcтeмa дoлжнa быть пoлнocтью рaбoтocпocoбнa.
- Самоконтрящиеся гайки регулятора нужно всегда заменять.
1. Освободить рычаг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы.
2. Извлeчь пeпeльницу, нaxoдящуюcя в cрeднeй пaнeли (выcтупaющeй чacти пoлa мeжду пeрeдними cидeньями).
3. Вывинтить винты с крестообразным шлицем.
4. Oткинуть или жe удaлить cрeднюю пaнeль (выcтупaющую чacть пoлa мeжду пeрeдними cидeньями) в зaднeй чacти. 1 - трос привода стояночной тормозной системы.
5. Oдин рaз крeпкo нaжaть нa пeдaль тoрмoзa.
6. Рычaг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы находится в нейтральном положении. Зaтянуть рeгулирoвoчную гaйку дo тaкoй cтeпeни, чтoбы рычaги -стрелка- нa cуппoртax диcкoвoгo кoлecнoгo тoрмoзнoгo мexaнизмa припoднялиcь, oттягивaяcь oт упoров.
7. Прoвeрить рaccтoяниe мeжду рычaгoм и упoром нa лeвoм и прaвoм cуппoртax диcкoвoгo кoлecнoгo тoрмoзнoгo мexaнизмa при помощи щупов.
8. Рaccтoяниe -a- мeжду рычaгoм и упoрoм нa лeвoм и прaвoм cуппoртax диcкoвoгo кoлecнoгo тoрмoзнoгo мexaнизмa нe дoлжнo в cуммe oкaзaтьcя мeньшe, чeм 1 мм и бoльшe, чeм 3 мм.
9. Три рaзa следует зaтянуть и oтпуcтить рычaг включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы, чтoбы дeтaли oceли нaдлeжaщим oбрaзoм.
10. При нeйтрaльнoм (нeзaтянутoм) пoлoжeнии рычага включeния cтoянoчнoй тoрмoзнoй cиcтeмы следует прoвeрить, врaщaютcя ли cвoбoднo oбa кoлeca; при нeoбxoдимocти следует нeмнoгo вывернуть рeгулирoвoчную гaйку.
Многие Шкодоводы сталкиваются с проблемой примерзания ручника.
Вот одно из таких обращений на мой сайт.
В 2016 г весной стал замерзать левое заднее колесо утром.
Срывал раз 3 потом стал замечать что греется заднее левое колесо соответственно и диск горячий. Заказал тросики бош. Помазал направляйки. Все нормально стало.
Думал поменять тросы ближе к зиме. Поменял.
Сейчас -5.
Проблема опять появилась также все греется.
Утром снял с ручника пишет левое заднее пока еду раз 5 ручником вер низ писк пропадает до работы 6 км ехать тор.диск горячий обжигался. Сегодня флажки вдшкой побрызгал не помогло. Колодки еще родные.Пробег 104 500 1.8 tsi чешка.
В чем проблема, кто сталкивался? Все форумы прочитал пишут, да есть такие проблемы, и с правым задним колесом.
А ответа, как лечит не нашел.
У самого такого зимней болячки, за 5 лет эксплуатации Шкоды — не наблюдалось.
Но после того, как я озвучил проблему на драйве и в моей группе Вконтакте отозвалось очень много Шкодоводов. Я решил разместить сюда отчеты и советы всех, кто написал мне и подсказал решения для пользы всем, кто столкнется подобным.
Отчет 1
Примерзала правая сторона.
Это происходит из-за того, что там трос имеет большой провис с нижней точкой в ~20см от суппорта. Вода попадает из-за износа пыльника. Вот здесь:
Купил оригинал, т.к. по цене не показалось сильно дорого — около 1600 за пару. Сразу поставил на пыльники хомутики из мягкой проволоки там, где указано на фото. Они там прямо просятся)
Это, если проблема именно в тросе.
У меня проблема была ещё и в суппорте.
Менял колодки и неаккуратно вдавил поршень суппорта, т.е. сильно давил и мало прокручивал.
Видимо, повредились шлицы, отвечающие за работу ручника, и поршень подклинивал.
Это была основная проблема в моём случае, но тросы пофиксил — не повредит!
Евгений Юрасов
Отчет 2
С промерзанием ручника также проблема.
Временно вылечил.
У меня закисали направляющие суппорта (солдатики их ещё называют).
Когда их вынули они были все ржавые и не выполняли свою роль.
Короче снимал эти направляющиеся промазывал так чтобы когда их вставил и оттягиваешь обратно они должны сами уходить обратно за счёт вакуума. Отъездил так всю прошлую зиму, ручник не примерзал. Этой зимой опять начались проблемы-буду делать такуюже профилактику. Тросики не менял, хотя как год куплены новые бошевские.
Когда сняли направляющие были вот в таком состоянии, как на фото справа.
Помазали, должно свободно ходить без люфтов, но в тоже время и не клинить.
Почему-то внутрь попадает влага, грязь и начинается эта хрень. С морозами соответственно примерзает. Уплотнительные резинки все целые, вроде все герметично, но факт примерзания остается.
Андрей Шаньгин
Подсказки драйвчан
1. Поднять машину, снять колесо, отцепить тросик ручника и посмотреть крутится ли тормозной диск, если не крутится нормально, значит тросик тут не при чем и надо смотреть сам поршень, он может закиснуть и клинить, посмотреть цела ли манжета. Dmitry1798
2. Надо с начало решить что клинит, супорт или тросик!
С задним поршнем будет потруднее, он же вкручивается!Возможно там и причина!Chegis
3. Сначала отключить трос от того колеса которое греется и проехать! Если не греется то трос, если опять греется то суппорт. Делаю ставку на неисправность суппорта. Я в своей передние колодки постоянно разжимаю (при смене колес — зима-лето) тем самым прогоняю поршня по суппортам, они потом легко отходят назад после торможения. С задними пока не разобрался как их прогонять без снятия. Вот и у Вас думаю клинит поршень в суппорте.
1391Octavia
4. Была такая беда прошлой зимой!
Там флажок до конца на своё место не становится.
Вдшкой не достанешь пока пыльник не снимешь.
С земли плохо видно, с подъемника хорошо.
Но меня спасла вдшка… Oktavus
6. У меня прошлой зимой трос замерзал справа, снял оба троса залил в них масло, подергал туда-сюда и стало все нормально. GoshanGo
7. Скорее всего причина в суппорте я на первом году столкнулся помогла только замена.
Поставил оригинал.Сергей Иконников
8. Я на TOUR у себя трос ручника перед установкой проливал маслом для трансмиссии или моторным можно если не поможет надо задние суппорта разбирать и перемазывать смазкой Slipkote 220-R это специальная смазка для тормозной системы. описание процедуры сборка разборка в интернете много.Сергей Хаба
Ручной тормоз приводит в действие задние тормоза и предотвращает скатывание автомобиля даже на крутом спуске. Но если ручник не держит машину, эту проблему следует решать, чтобы обезопасить автовладельца и других участников дорожного движения.
Принцип работы ручника
Система ручного тормоза сильно различается практически у всех производителей автомобилей. У некоторых есть дополнительный набор колодок внутри барабана, встроенный в задние диски (дисковые тормоза). Другие используют задние колодки основного барабана в качестве стояночного тормоза.
Включив ручной тормоз, потянув вверх ручку или нажав педаль под приборной панелью, вы потянете за трос, идущий к задней части машины. После этого активируется ручной тормоз. При отпускании педали или ручного тормоза задние пружины возвращают тормозную систему в нормальное положение.
Некоторые автомобили оснащены электронным стояночным тормозом, который включается автоматически или при нажатии кнопки.
Со временем любая система может выйти из строя.
Замена задних тормозных колодок Шкода Октавия тур барабанные: рассматриваем со всех сторон
Замена колодок — серьезное событие, которое влияет на способность автомобиля тормозить в аварийной ситуации. Важность тормозов сложно переоценить, они действительно играют важную роль в безопасности автовладельца. В этой статье я расскажу, как самостоятельно заменить задние колодки на примере Skoda Oktavia.
Замена ступичного подшипника Шкода Октавия
Советы по ремонту автомобиля Шкода Октавия А4 Тур. Замена задних тормозных колодок форд фьюжен. Замена задних колодок октавия а5. Замена задних колодок. Замена тормозных колодок на ваз 2114 и 2115 выполняется видео о том важное мероприятие, самостоятельная замена задних колодок на skoda oktavia. Опыт владельца
Задние барабанные тормоза автомобиля Skoda Octavia Tour A4
Единственный аспект, который отличает тормоза Skoda Octavia от других марок автомобилей, заключается в том, что для того, чтобы снять тормозной барабан со ступицы, нужно поддеть клин через отверстие под колесный болт отверткой, что позволит тормозные колодки и тормозной барабан. Чтобы собрать без особых усилий, его просто снимут, пошагово процедура замены передних тормозных колодок.
По поводу замены передних тормозных колодок — замена задних тормозных колодок на Рено Дастер своими руками. Замена тормозных колодок Шкода октавия а5 замена колодок видеообзор новой Шкоды. Замена колодок заднего тормозного барабана -. Замена задних тормозных колодок hyundai accent 1.5 hyundai accent 2006 тагаз спасибо за ваше мнение и за.
Задние барабанные тормоза автомобиля Skoda Octavia Tour A4 состоят (эскиз):
- VAG n. 1J0 609425 C — щит тормозной левый (поз. 2)
- VAG n. 1J0 609 746F — кронштейн правый (арт. No 22)
- VAG n. 171 609 709 — тарелка пружины (арт. No
- VAG n. 1J0 609741 — втулка (арт. No 23)
- VAG n. 1J0 609745 E — кронштейн левый (арт. No 22)
- VAG n. 1J0 609163 — штекер 12X2 мм (поз. 1)
- VAG n. 6X0 609 657 A — кронштейн (поз.20)
- VAG n. 6N0 609 579 — штифт (поз.5)
- VAG n. 171 609 705 — клин (арт. No 7)
- VAG n. 171 609 583 А — пружина (арт. № 6)
- VAG n. 1J0 698525 B — комплект тормозных колодок (арт. № 4A)
- VAG n. 3A0 611 053 — тормозной цилиндр колесный 20.64 (арт. No 14)
- VAG n. 1H0 609734 — зажим, для автомобилей с ППД (поз. 21)
- VAG n. 1H0 611 053 — цилиндр тормозной колеса 19.05 (арт. No 14)
- VAG n. 1J0 609819 C — толкатель, левый (арт. No 13)
- VAG n. 1J0 609426 C — щит тормозной правый (поз. 2)
- VAG n. 1J0 609617 B — тормоз барабанный 230 мм (артикул 26)
- VAG n. 1J0 609820 A — толкатель правый (арт. No 13)
- VAG n. 1J0 609721 AS — трос ручного тормоза, для автомобилей с PPD, 1622 мм (арт. No 19)
- VAG n. 1J0 698 545 — комплект крепления тормозных колодок (арт. No 24)
Распространенные причины:
Неправильная регулировка тормоза
Самая частая причина, по которой ручник не держит машину на склоне. Большинство стояночных тормозов являются саморегулирующимися, они регулируются автоматически во время использования. Однако, если ручной тормоз используется нечасто, система отключается и не саморегулируется.
Поврежден или заклинен регулятор тормозных колодок
Ручная регулировка тормозных колодок осуществляется с помощью регулятора, который изменяет расстояние между колодками внутри барабана. Однако, если регулятор поврежден или заклинило, ручной тормоз не удержит машину.
Повреждение или износ барабана
Из-за внутреннего износа барабана колодки могут не контактировать с поверхностью барабана. Это означает, что при активации не хватает силы, чтобы удерживать машину на склоне.
Тормоз не задействован
Проблема может заключаться в том, что вообще не включается ручник. Ржавчина, коррозия, поврежденные возвратные пружины и другие проблемы мешают работе ручного тормоза.
Неисправность электронных компонентов в электронной системе управления стояночным тормозом
Неисправностью такой системы может быть выход из строя электродвигателей трансмиссии ручного тормоза или проводки в целом. Для выявления точной причины требуется компьютерная диагностика.
Если ручной тормоз не удерживает автомобиль, даже парковка на небольшом уклоне может быть опасной. Машина катится по склону, толкая все на своем пути. В нашем автосервисе мы проводим осмотр и ремонт ручного тормоза, чтобы обеспечить вашу безопасность на дороге.
Что рекомендует производитель
- Диагностика тормозов — визуальный осмотр кабелей на предмет коррозии
- Выполнение работ на основании данных, выявленных при диагностике
- При необходимости выполнить пошаговый поиск неисправности по результатам диагностики тормозной системы со снятием колеса
Эксплуатация автомобиля Skoda Octavia запрещена по правилам дорожного движения
При появлении симптома ручной тормоз не сдерживает эксплуатацию автомобиля, запрещена в соответствии с правилами дорожного движения.
Даже когда ставишь на один щелчок для подзавода.
Про правое колесо, писали, что это болезнь у шкоды…
Как лечить?
Ответ
В трос попадает вода, вот она и замерзает.
Варианта 2: поменять, снять прочистить и помазать.
Подборки по теме:
13 комментариев
В трос попадает вода, вот она и замерзает. Варианта 2: поменять, снять прочистить и помазать
2 вариант не надолго(у меня так было)поставил новые тросики бош!!и всё норм
Вы где ездите?)по болотам?)))в Москве которая вечно в лужах и перепадах погоды,за 4 года ни разу не было…у кого болезнь то?)))
Алексей, Карелия !!Петрозаводск. у 2 знакомых такая хрень!!я 3((
в 12 году новую брал,с месяц назад поменял.
Руслан, согласен, я тоже сразу поменял, после того как замерзли, тоже ставил бош.
это реально частая проблема).
Костя, не слышал про это )))не ну там понятно все гэ летит с дорог…у кого то быстрее умирают…
Алексей, просто у кого автомат, те реже сталкиваются, а я исключительно на ручник паркую.
у меня первый раз замерзли когда лужи по колено были, а утром -10.
машина 12 года всё время ставил на ручник ,ав эту зиму рчник стал клинить даже при — 3,сказали меняй троса
машина 11 года,в этом году тоже столкнулся с этой хренью..пока прослушил тросик и посадил на супер клей пыльник,который защищает от попадания влаги..пока норм
Костя, спасибо за ответы) а цена этих тросиков? И сложность замены?
сам заменю? или в сервис?
Евгений, 1 987 477 958 я эти брал. По этому номеру только один трос. Левый правый одинаковые.
По замене ничего сложного. Яма или подъёмник нужен. В салоне надо будет разобрать заднюю пепельницу, там они от цепляются и снизу шарик отстегивается
Машина 12 г. Чешка пробег 104500. Я и тросики поменял брал бош. Проблема так и осталась. Утром с ручника снимаю (-5`) трогаюсь писк в левом колесе раз 5 ручник ввер вниз пропадает. На работу приехал 6 км диск горячий. Направляющие мазал летом. Вчем причинаааа.
разместил ваш вопрос у себя на драйве.
отвечайте на комменты Шкдоводов и следите за темой вот тут >>
Добавить комментарий Отменить ответ
Устраняем свист печки у Шкоды А5
Поломки, ремонт, вопросы, полезно
Архивы
Китайские резинки для дворников на Шкоду
Моторчик для замены масла
Меняем масло сами — насос из Китая — Подробнее >>
ВЫЛЕЧИЛИ ГЛЮК правого пассажирского окна
Как найти где воевал дед
Читайте также: