Руководство по ремонту рено 5
На протяжении срока гарантии необходимо соблюдать данную программу технического обслуживания, периодичность и стандарты применяемых горюче-смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей и составов. Применять их в стране продажи автомобиля.
Вне страны продажи обратитесь к представителю торговой марки.
1
года
2
года
3
года
4
лет
5
лет
6
лет
7
лет
8
лет
9
лет
10
лет
11
лет
12
лет
Техническое обслуживание Renault
10000
Замените масляный фильтр
10000
Замените моторное масло
10000
Замените фильтр вентиляции салона
10000
Поменяйте местами передние/задние колеса
10000
Замените воздушный фильтр
10000
Замените топливный фильтр
10000
Замените топливный фильтр ( для двигателя с противосажевым фильтром)
Замените ремень привода ГРМ и ролики
60000
Замените ремень привода вспомогательного оборудования и ролики
60000
Проверьте и удалите пыль с колодок тормозных барабанов
60000
Замените охлаждающую жидкость
90000
Замените тормозную жидкость
90000
Очистите и проверьте кондиционер
Проверьте и приведите в норму уровень хладагента
| ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ НЕОБХОДИМО ВЫПОЛНИТЬ СЛЕДУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ: | |
| 1 | Повторная инициализация предупреждения о замене моторного масла |
| 2 | Проверка антикоррозийной защиты |
| 3 | Проверьте и смажьте замок капота |
| 4 | Проверьте выпускной трубопровод |
| 5 | Слив воды из топливного фильтра |
| 6 | Проверьте уровни масла, сост. и герметичность контуров гидроусилителя рулевого управления (если установлен) |
| 7 | Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность системы охлаждения |
| 8 | Проверьте уровень рабочей жидкости, состояние и герметичность тормозной системы и гидропривода сцепления |
| 9 | Проверка зазора сцепления (в зависимости от модели) |
| 10 | Проверьте состояние и герметичность чехлов/сайлент-блоков/шаровых шарниров/амортизаторов |
| 10 | Проверьте состояние колес и шин, давление в них |
| 12 | Проверьте наличие колпачков на нипелях шин |
| 13 | Проверьте герметичность контура гидропривода сцепления |
| 14 | Проверьте износ тормозных дисков и колодок |
| 15 | Проверьте состояние и надежность крепления амортизаторов |
| 16 | Проверьте герметичность контура гидроусилителя рулевого управления |
| 17 | Проверьте световую сигнализацию, наружное освещение и освещение салона |
| 18 | Проверьте состояние ветрового стекла и наружных зеркал заднего вида |
| 19 | Проверьте щетки стеклоочистителей и уровень жидкости в бачке стеклоомывателя |
| 20 | Проверьте наличие наклеек подушек безопасности и наклеек в моторном отсеке |
| 21 | Проверьте аккумуляторную батарею 12 В тестером |
| 22 | Проверьте ЭБУ при помощи диагностического прибора |
| 23 | Проверьте работу сигнальных ламп на щитке приборов |
| 24 | Документация и расположение наклейки техобслуживания |
Важное замечание: Производитель рекомендует в случае сложных условий эксплуатации изменить периодичность замены определенных деталей или жидкостей, в зависимости от конкретных условий использования.
Определенные шкивы на соответствующих двигателях подлежат замене при замене ремня привода вспомогательного оборудования и роликов. Для получения подробной информации рекомендуется обратиться к представителю торговой марки.
ЖИДКОСТИ: Точно соблюдайте рекомендации производителя
RN 0710
ACEA B3,B4
ELF Evolution
Fulltech FE 5W30
| ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Тип | DOT 4+, ISO CLASS 6, NORME RENAULT: 03-50-006 |
| Тип | DOT 4, ISO CLASS 4, NORME RENAULT: 03-50-005 |
| ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ | |
| Тип | GLACEOL RX type D |
Использование добавок для моторного масла во время гарантийного срока запрещено производителем и не рекомендуется после его истечения.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault R5 с 1985 года выпуска. Настоящая книга предназначена для владельцев автомобилей Рено 5, специалистов СТО и автосервисов.
Предлагаемая книга позволит технически подготовленному автолюбителю самостоятельно и правильно произвести ремонт своего автомобиля. В книге дано детальное описание всех видов работ, наглядно иллюстрированное рисунками и схемами.
В каждой главе содержится перечень профилактических операций технического обслуживания, обеспечивающих правильный и быстрый профосмотр автомобиля. Кроме того включенные в каждую главу таблицы возможных неисправностей позволяют быстро отыскать и локализовать возможный источник неисправности.
Мы рекомендуем Вам прежде чем приступить к ремонту RENAULT R5 ознакомиться с содержанием предлагаемой Это поможет Вам определить объем работы и степень ее сложности, а также то, какие специальные инструменты Вам потребуются для ремонта. Для большинства винтовых соединений указан момент затягивания. Для винтовых соединений, закручиваемых динамометрическим ключом (головка блока цилиндров, соединения оси и т .д .) соответствующий момент выделен жирным шрифтом. Значения моментов, не выделенные жирным шрифтом, указывают в случае работы без динамометрического ключа на то, насколько туго должен быть затянут винт.
Renault 5 с 1985 с двигателями:
Renault 5 бензин
1.0 л/ 30 кВт (41 л.с.) 1/85 - 8/86
1.1 л/ 34 кВт (46 л.с.) 1/85 - 8/85
1.1 л/ 33 кВт (45 л.с.) 9/85 - 8/90
1.4 л / 43 кВт (58 л.с.) с 10/88
1 '4 л/ 44 кВт (60 л.с.) 1/85 - 8/89
1.4 л / 49 кВт (67 л.с.) 1 /8 5 -8 /8 9
1.4 л / 52 кВт (72 л.с.) 1 /8 5 -8 /8 6
1.4 л/ 85 кВт (115 л.с.) 1/85 - 8/89
1.7 л/ 54 кВт (73 л.с.) 9/87 - 8/90
1.7 л/ 64 кВт (87 л.с.) 9/86 - 8/89
1.7 л/ 69 кВт (94 л.с.) 9/87 - 8/91
Renault 5 дизель
1,6 л/ 40 кВт (54 л.с.) 12/85 - 8/90
Руководство по ремонту Renault R5 1985-1996 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,0, 1,1, 1,4, 1,7 литра, а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,6 литра. Электросхемы. Ремонт узлов и агрегатов Рено Р5.
Оглавление книги:
1. Ремонт двигателя
2. Система зажигания
3. Свечи зажигания
4. Система смазки двигателя
5. Система охлаждения двигателя
6. Ремонт дизельного двигателя
7. Система выпуска отработавших газов
8. Поднятие автомобиля
9. Сцепление
10. Коробка передач
11. Передняя подвеска
12. Задняя подвеска
13. Рулевое управление
14. Углы установки колес
15. Тормозная система
16. Колеса и шины
17. Кузов
18. Лакокрасочные работы
19. Отопитель
20. Электрооборудование
21. Освещение
22. Приборы
23. Стеклоочиститель
23. Уход за автомобилем
24. Инструмент
25. Плановое ТО
26. Элекрические схемы.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault R5 с 1985 года выпуска.
Один из часто задаваемых вопросов.
Что такое спецификации / допуски Renault - RN 0700, RN 0710, RN 0720
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault ZOE (Рено Зое)
Wiring diagrams Renault ZOE (Электросхемы на Рено Зое)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic III (Рено Сценик 3)
(Электросхемы на Renault Scenic III (Рено Сценик 3)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Fluence (Рено Флюенс)
(Электросхемы на Renault Fluence (Рено Флюенс)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane III (Рено Меган 3) начиная с 2015 г.
(Электросхемы на Renault Megane III (Рено Меган 3)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio IV (Рено Клио 4)
(Электросхемы на Renault Clio IV (Рено Клио 4)
Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Captur (Рено Каптур)
(Электросхемы на Renault Captur (Рено Каптур))
Профессиональное иллюстрированное руководство по ремонту Renault Lodgy / Dacia Lodgy, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Рено Лоджи / Дача Лоджи с 2012 года выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л.(H5Ft), 1,6 л. (K7M), дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л. (K9K).
Renault / Рено 5 Express Service Manual грузопассажирский фургон второго поколения оригинальное (Renault s.a.s 1996 English version) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО выпуск с 1985 года
Видео Рено / Renault 5 Express
Рено / Renault Renault 5 Express общая информация
Тормозные механизмы
СНЯТИЕ
Установите нажимное устройство на педаль тормоза (чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости). Ослабьте затяжку тормозного шланга со стороны колесного цилиндра. Снимите тормозные колодки (см. предыдущую страницу). Отверните два болта крепления направляющей колодок на поворотном кулаке. Полностью отверните тормозной шланг, поворачивая при этом скобу тормоза. Проверьте состояние шланга и при необходимости замените его.
УСТАНОВКА
Вверните шланг в скобу. Снимите нажимное устройство с педали тормоза. Для того чтобы убедиться в надежности работы колесного цилиндра, откройте клапан для удаления воздуха и подождите, пока не начнет вытекать тормозная жидкость. Заверните клапан для удаления воздуха. Установите направляющую колодок на поворотный кулак и затяните болты указанным моментом. Установите колодки и скобу (действуйте согласно описанной выше методике).
РЕМОНТ УКАЗАНИЕ: При наличии любого дефекта на зеркале колесного цилиндра необходимо заменить скобу в сборе. Для этого:
– снимите скобу тормоза,
– снимите защитный колпачок,
– вытолкните поршень из цилиндра с помощью струи сжатого воздуха, установив деревянную накладку под поршень, чтобы исключить повреждение поршня: повреждение юбки поршня делает его непригодным к использованию,
– извлеките уплотнительное кольцо из канавки в рабочем цилиндре с помощью мягкой с закругленными краями пластинки (например, щупа). Очистите детали денатуратом. Замените все неисправные детали на оригинальные новые детали и установите на место уплотнительное кольцо, поршень, защитный колпачок.
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даНм Болты крепления колес 9 Направляющие пальцы скобы тормоза 4 Болты крепления тормоза 10
Тормозные диски не подлежат шлифованию. В случае повышенного износа или наличия глубоких рисок диски подлежат замене.
СНЯТИЕ
Снимите:
– два болта (A) крепления тормозного механизма в сборе,
– два болта (B) крепления диска при помощи торцевого ключа (T40),
– тормозной диск.
УСТАНОВКА
Установите диск на ступицу и закрепите его двумя болтами (B).
Установите тормозной механизм, нанесите на резьбу болтов крепления состав Loctite FRENBLOC затяните требуемым моментом.
ПРИМЕЧАНИЕ: при замене тормозного диска следует обязательно замените тормозные колодки. Нажмите несколько раз на педаль тормоза для приведения поршня пришел в рабочее положение.
Механические коробки передач JB и JC5, устанавливались на автомобили Renault 5-Express/ 9/ 11/ 19/ 21/ Clio/ Twingo/ Laguna/ Mégane Руководство по ремонту (JBO-JB1-JB2-JB3-JB4-JB5-JC5 Русское издание) Рено МКПП выпуск с 1980 года
Видео Рено/ Renault ремонт МКПП и замена сальника кулисы
Рено / Renault Механические коробки передач общая информация
Данный документ прекращает действие и выпущен взамен руководства по ремонту механических коробок передач типа JB №77 11 093 901 и типа JC5 № 77 11 092 131, а также Технических нот № 1978, 2127, 2229А, 2284А, 2383А, 2457А.
Особенности механической коробки передач
СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Для включения передачи заднего хода переместите блокировочное кольцо (А) вверх и переведите рычаг в требуемое положение.
РАБОЧИЕ ПАРЫ
Ступицы и скользящие муфты синхронизаторов. Перед разборкой пометьте положение скользящих муфт включения передач относительно ступиц синхронизаторов, а также положение последних относительно валов.
ДИФФЕРЕНЦИАЛ
Зазор в цилиндрической паре главной передачи не регулируется. В Дифференциале могут устанавливаться как шариковые, так и роликовые подшипники.
ВАЛЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уплотнительная манжета и ролики игольчатого подшипника направляющей втулки выключения сцепления находятся в непосредственном контакте с первичным валом. При повреждении рабочей поверхности первичный вал должен быть заменен. Ступицы синхронизаторов установлены свободно на вторичном валу и удерживаются от осевого перемещения с помощью стопорных колец. Шестерня заднего хода поставляется вместе с осью. Направляющая втулка подшипника выключения сцепления может быть снята только после снятия картера сцепления. Использование набора приспособлений 037МОО облегчает выполнение этой операции (см. стр. 21-92).
ВАЛЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Уплотнительная манжета и ролики игольчатого подшипника направляющей втулки выключения сцепления находятся в непосредственном контакте с первичным валом. При повреждении рабочей поверхности первичный вал должен быть заменен. Ступицы синхронизаторов установлены свободно на вторичном валу и удерживаются от осевого перемещения с помощью стопорных колец. Шестерня заднего хода поставляется вместе с осью. Направляющая втулка подшипника выключения сцепления может быть снята только после снятия картера сцепления. Использование набора приспособлений 037МОО облегчает выполнение этой операции (см. стр. 21-92).
МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Вилка включения 5-й передачи снабжена двумя пластмассовыми накладками, которые смазываются из желоба картера коробки передач. На пальце переключения передач предусмотрены два штифта, расположенные рядом.
ОСОБЕННОСТИ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТИПА JC5
На первичном и вторичном валах установлены конические подшипники. Изменена установка первичного и вторичного валов. Направляющая втулка уплотняется манжетой с двойной рабочей кромкой в картере коробки и валу сцепления, который может быть снят без разборки коробки передач. Усилены картеры коробки передач и сцепления. Увеличена ширина зубьев шестерен.
Особенности: Уменьшение глубины внутренней резьбы в торце вторичного вала под болт крепления ведущей шестерни 5-й передачи. Используйте обязательно болт крепления длиной 27 мм.
Читайте также: