Руководство по ремонту маз
(Автомобили: 642205, 642208, 6422А5, 6422А8, 630303, 630305, 630308, 6303А3, 6303А5, 6303А8, 651705, 6517А5, 543203, 543205, 543208, 5432А3, 5432А5, 5432А8, 533603, 533605, 533608, 5336А3, 5336А5, 5336А8, 551605, 551608, 5516А5, 5516А8)
Руководство по эксплуатации автомобилей 5551100 РЭ
(pdf; 8,55 MB)
(Автомобили: 555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147, 533702, 5337А2, 5337А3, 533742, 533745, 533747, 543302, 5433А2, 543403)
Руководство по эксплуатации автомобилей 631705 РЭ
(pdf; 8,84 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 643008 РЭ
(pdf; 5,73 MB)
(Автомобили: 643009, 6430A9, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005, 5440A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3, 534005, 5340A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3)
Руководство по эксплуатации автомобилей 437040 РЭ
(pdf; 4,81 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 437030 РЭ
(pdf; 2,53 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 650108 РЭ
(pdf; 2,76 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 651608 РЭ
(pdf; 2,21 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 457041 РЭ
(pdf; 696,88 KB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 438041 РЭ
(pdf; 1,42 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 4371P2 РЭ
(pdf; 1,31 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 4371W1 РЭ
(pdf; 3,63 MB)
Руководство по эксплуатации прицепов-самосвалов 857100 РЭ
(pdf; 2,41 MB)
Дополнение к руководству по эксплуатации прицепа-самосвала МАЗ-856102-4014
(doc; 2,37 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002_часть1
(pdf; 159,20 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 4371N2-3902002_часть2
(pdf; 103,95 MB)
(pdf; 1,03 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть1
(pdf; 177,71 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 5440E9-3902002_РЭ часть2
(pdf; 88,62 MB)
(АВТОМОБИЛИ МАЗ 534019, 5340E9, 544018, 544019, 5440E9, 631018, 631019, 6310E9, 643018, 643019, 631218, 631219, 650118, 650119, 6501E9, 6513E8, 651618, 6516E8, 5340M4, 6312M4, 5550M4)
Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть1
(pdf; 184,93 MB)
Руководство по эксплуатации автомобилей 5440С9-3902002_РЭ часть2
(pdf; 157,87 MB)
(АВТОМОБИЛИ МАЗ 5340B2, 5340B3, 5340B5, 5340B7, 5340B9, 5440B3, 5440B5, 5440B7, 5440B9, 5550B2, 5550B3, 5550B5, 6312B3, 6312B5, 6312B7, 6312B9, 6430B7, 6430B9, 6501B5, 6501B7, 6501B9, 6516B9, 5340H2, 5340H3, 5340H5, 5340H9, 6312H3, 6312H5, 6312H9, 6501H5, 6501H9, 6516H9, 5340C2, 5340C5, 5440C5, 5440C9, 5550C3, 5550C5, 6312C3, 6312C5, 6430C9, 6501C5, 6501C9, 6516C9)
Главная › Сервис › Документация › Руководства по эксплуатации автомобилей МАЗ
-
Модели: 642205, 642208, 6422А5, 6422А8, 630303, 630305, 630308, 6303А3, 6303А5, 6303А8, 651705, 6517А5, 543203, 543205, 543208, 5432А3, 5432А5, 5432А8, 533603, 533605, 533608, 5336А3, 5336А5, 5336А8, 551605, 551608, 5516А5, 5516А8 Модели: 555102, 5551А2, 5551А3, 555142, 555145, 555147, 533702, 5337А2, 5337А3, 533742, 533745, 533747, 543302, 5433А2, 543403 Модели: 631705, 631708, 642505, 642508, 531605 Модели: 643009, 6430A9, 643008, 6430A8, 643005, 6430A5, 6430A4, 631208, 6312A8, 544009, 5440A9, 544008, 5440A8, 544005, 5440A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3, 534005, 5340A5, 544004, 5440A4, 544003, 5440A3
Модели: 437040, 437041, 437043, 437141, 437143 Модели: 437030, 437130 Модели: 650105, 650108, 6501A5, 6501A8, 6501A9 Модели: 651608, 6516A8, 6516A9, 6516B9,651669, 6516V8 Модели: 457041, 457043 Модели: 438041, 438043 Модели: 4371P2 Модели: 4371W1, 4371W2 Модели: 856100, 856101, 856102, 857100, 857101 Модели: 4371N2 Модели: 534019, 5340E9, 544018, 544019, 5440E9, 631018, 631019, 6310E9, 643018, 643019, 631218, 631219, 650118, 650119, 6501E9, 6513E8, 651618, 6516E8, 5340M4, 6312M4, 5550M4 Модели: 5340B2, 5340B3, 5340B5, 5340B7, 5340B9, 5440B3, 5440B5, 5440B7, 5440B9, 5550B2, 5550B3, 5550B5, 6312B3, 6312B5, 6312B7, 6312B9, 6430B7, 6430B9, 6501B5, 6501B7, 6501B9, 6516B9, 5340H2, 5340H3, 5340H5, 5340H9, 6312H3, 6312H5, 6312H9, 6501H5, 6501H9, 6516H9, 5340C2, 5340С3, 5340C5, 5440C5, 5440C9, 5550C3, 5550C5, 6312C3, 6312C5, 6430C9, 6501C5, 6501C9, 6516C9 Модели: 5550N5 Модели: 534025, 534026, 544028, 544029, 555025, 631226, 643028, 643029, 650126, 650128, 650129, 5550S5, 6312S6, 6501S6 Модели: 281, 365 Модели: 541М95, 651М71, 751М96
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту рядных ТНВД ЯЗТА устанавливающихся на автомобили марок Урал, КрАЗ, МАЗ и др.
Руководство по устройству и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-500/503/504.
Руководство по устройству автомобилей МАЗ-54322-9397 и МАЗ-64227-9398.
Справочник по применяемости запасных частей к автомобилям марки МАЗ.
Руководство по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей МАЗ-5004В/5335/5429/5430/5549.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-533660/533700/533710/543230/543300/551600/555100/630300/942290.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-5335 и МАЗ-64227.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-500/503/504.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-500А/504А/516.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-54322 и МАЗ-64227.
Руководство по устройству и техническому обслуживанию полуприцепов и прицепов МАЗ.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-500/503Б/504.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей МАЗ-5336, МАЗ-6303 и их модификаций с дизельными двигателями объемом 11,0/15,0 л.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобилей МАЗ-437040/437041/437141.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Данное руководство по ремонту предназначено как для частного использования автолюбителями, так и для профессиональных мастеров. В данном мануале удобно распределены по разделам все темы, касающиеся указанных автомобилей.
Данное руководство позволяет своевременно обслуживать свой автомобиль и находить различные неполадки. Каждый водитель должен понимать, что мануал, позволяет не просто узнать много новой информации касательно авто, но и избежать многочисленных поломок.
Представлена схема из трех листов. Первый является основным отображением оборудования, на втором представлены элементы кабины. Последний является списком электроприборов с необходимыми обозначениями.
Монтажная схема занимает два листа: один отображает соединения кабины, другой – узловые элементы шасси. Объем первой несколько больше – здесь имеется информация о соединении всех указателей и основных элементов сигнализации. Палитра кабелей на схеме соответствует реальности.
Три листа предлагаемой схемы представляют изображения: приборов сигнализации в кабине и алгоритм их соединения; расположение приборов сигнализации и освещения, а также датчиков, соединение аккумуляторов с генератором и стартером.
Электросхема содержит два листа, которые легко открываются в любом графическом редакторе. Первый представляет схему электрики кабины, второй говорит об автомобильном шасси. Картинка легко масштабируется, имея неплохое разрешение.
В руководстве по ремонту МАЗ перечислены все основные неисправности и методы ремонта. Автомобиль выпускается Минским автомобильным заводом.
Кабина
Согласно инструкции по эксплуатации данного автомобиля, перед проведением ремонтных работ необходимо провести внешний осмотр кабины.
Для повторной затяжки болтов и шплинтов и проверки работы пружинных устройств необходимо поднять кабину. Для его подъема используется специальный рычаг, активирующий гидравлический цилиндр, который наклоняет кабину.
Ремонтные работы выполняются в следующем порядке:
- Удаление вмятин и других внешних повреждений на кабине водителя.
- Сварочные работы и ремонт рамы МАЗа.
- Шпаклевка, грунтовка и шлифовка восстановленных механизмов.
- Обновление облицовки.
- Живописные работы.
- Замена окон, дверей и компонентов электрической системы.
После ремонта кабины рекомендуется запустить двигатель и проверить все основные компоненты.
Ремонт коробки передач МАЗ требуется в следующих случаях:
- При утечке масляной жидкости.
- Когда трудно включить и переключить передачу.
- Самопроизвольное разъединение синхронизированных передач.
- Необычный шум во время работы.
- Когда невозможно включить первую передачу или передачу заднего хода.
- Если монтажный фланец карданного вала не вращается.
- В случае задержки переключения диапазона в лампе демультипликатора.
Порядок действий при ремонте коробки передач МАЗ:
- Проверьте работу привода управления механизмом сцепления.
- Отрегулируйте передачу заднего хода.
- Проверьте прогиб нажимного диска.
- Замените синхронизатор.
- Отрегулируйте ход конических роликовых подшипников.
- Устраните любые неисправности в приводе управления коробкой передач.
- Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его.
Гидромуфта
Чтобы отремонтировать гидравлическую муфту, выполните следующие действия
- Проведите внешний осмотр устройства. Если на механизме есть следы масла, рекомендуется также проверить вентилятор.
- Демонтируйте гидравлическую муфту. Для снятия крышки сцепления вам понадобится гаечный ключ.
- Проверьте сальник на наличие повреждений и отсутствие деталей.
- Снимите фланец и демонтируйте гидравлическую муфту.
- Замените изношенные подшипники.
- Промойте устройство маслом.
- Проверьте работу выключателя гидравлического сцепления.
Замените аппарат следующим образом:
- Слейте дизельное топливо.
- Снимите крепежные ремни аксессуаров.
- Открутите вентилятор охлаждения.
- Снимается масляный поддон. На автомобиле МАЗ необходимо также снять радиатор.
- Снимите элемент масляного фильтра.
- Открутите переднюю крышку вместе с гидравлическим разъемом.
Поломка и порядок действий при ремонте ТНВД на МАЗе:
- Затрудненный запуск агрегата, его неустойчивая работа или снижение уровня мощности. Проблема может быть вызвана наличием воздуха в топливном насосе высокого давления. Открутите кривошип насоса ручного усилителя рулевого управления и поверните его до упора вниз.
- Проверьте герметичность топливопроводов. Отсоедините привод слива топлива, затяните болты и замените уплотнения.
- Проверьте форсунки на наличие повреждений и недостатков. Для этого ослабьте стопорный винт на соединении. После отключения форсунки измерьте количество выхлопных газов и число оборотов коленчатого вала.
- Проверьте поршневую пару на износ и при необходимости замените детали.
Компрессор
Для ремонта или замены компрессора его необходимо разобрать:
- Снимите крышки сливных клапанов.
- Снимите пружинный механизм и клапаны.
- Открутите седла клапанов с помощью квадратного ключа (размер головки 10х10 мм).
- Снимите шкив компрессора с помощью съемника шкивов.
- Выбейте шпоночный паз.
- Ослабьте шпильки головки.
- Снимите прокладку головки с ее основания.
- Снимите головку компрессора.
- Снимите пружины и впускной клапан с его посадочного места в блоке цилиндров.
- Ослабьте винты и снимите патрубок подачи воздуха.
- Снимите крышку и выньте поршни.
- Снимите поршневые кольца, вытащите заглушки и поршневой палец.
- Снимите уплотнительный механизм.
- Снимите стопорную шайбу.
- Выбейте коленчатый вал.
- Снимите стопорное кольцо и уплотнение сальника.
Электрика
Ремонт электрической системы МАЗа осуществляется следующим образом:
- Если индикаторные лампы, указатели поворота и переключатели не загораются, причиной может быть обрыв в жгуте проводов, короткое замыкание, повреждение реостата. Проверьте правильность работы жгута проводов и предохранителей, устраните короткое замыкание, замените реостат, проверьте работу реле.
- Если лампочка аккумулятора не горит, устраните короткое замыкание, проверьте выключатель зажигания.
- Если фонарь заднего хода не загорается, причиной неисправности может быть перегоревший предохранитель, ослабленное соединение, обрыв нити накала. В этом случае замените все неисправные детали.
- Если фары не загораются, проверьте выключатель, реле или замените лампу.
Стартер
Причины неисправностей и ремонт стартера МАЗ:
- Якорь не вращается, реле стартера не работает. Причиной отказа может быть перегоревший элемент предохранителя, повреждение промежуточного реле, обрыв тяговой обмотки или проводов в цепном механизме. Следует заменить все поврежденные компоненты, проверить и зарядить батареи.
- Реле работает, но якорь не вращается. Это может быть вызвано слабым контактом на клеммах аккумулятора или коротким замыканием внутри механизма. Необходимо устранить короткое замыкание, очистить клеммы кабеля и затянуть крепежные винты. Если в цепи внутри стартера произошел обрыв, стартер необходимо снять, разобрать и устранить обрыв.
- Стартер неправильно вращает вал приводного устройства. Чтобы устранить неисправность, прогрейте двигатель, проверьте и зарядите аккумулятор и очистите контакты реле.
Генератор
Ремонт генератора переменного тока следует производить в следующих случаях
- не взимается;
- на клеммах отсутствует питание;
- генератор не заряжен; на клеммы не подается питание; или ток утекает при изменении скорости.
Процедура ремонта генератора переменного тока МАЗ:
- Демонтируйте генератор переменного тока в сборе.
- Открутите крепления проводов, держатели щеток.
- Снимите педаль.
- Выверните болты крепления крышки генератора и разъемов.
- Открутите гайки муфты.
- Снимите крышку со статором.
- Снимите зажимные гайки и болты выпрямителя.
- Снимите шкив.
- Достаньте ключ.
- Снимите вентилятор охлаждения и втулку.
- Снимите крышку с вала.
- Снимите подшипники.
- Проверьте обмотку, регулятор и выпрямитель.
- Визуально осмотрите шкив на предмет повреждений.
- Проверьте, нет ли переплета.
Балансиры
Балансиры следует ремонтировать, если:
- зажимы вышли из строя;
- крепления подвески треснули или сломались;
- расходные материалы износились до 9,02 см.
- Отсоедините карданный вал от заднего моста.
- Отсоедините трубопроводы воздушной системы, ведущие к ведущим осям.
- Выбейте штифт верхнего динамометрического стержня, открутив все гайки и сняв стержни.
- Открутите гайки на кронштейне балансира.
- С помощью специального приспособления поднимите раму автомобиля и выдвиньте коробку осей.
- Закрепите динамометрические стержни.
- Установите заднюю часть рамы на специальную платформу.
- Ослабьте болты крепления маховиков.
- Снимите листовые рессоры.
- Выкрутите болты нижних пальцев динамометрических стержней.
- Выбейте штифты и снимите механизм.
Ступица
Для ремонта ступицы МАЗ необходимо разобрать трансмиссию и снять ступицы с задних колес. Процедура:
- Ослабьте ручки заднего колеса.
- Установите домкрат на одну сторону балки задней тележки и поднимите ступицу в сборе вместе с колесами.
- Сверните домкрат и снимите его.
- Выверните крепежные болты заднего колеса, снимите зажимы, снимите наружное колесо.
- Снимите распорное кольцо, внутреннее колесо и отсоедините кронштейн от кронштейна удлинителя клапана.
- Слейте рабочую жидкость, открутите пробку, снимите колпачок и извлеките узел привода, включая сателлиты.
- Наконец, снимите полуось, подшипники, шестерни и упорные шайбы.
Если не заводится
Если автомобиль не заводится или двигатель останавливается в пути, рекомендуется проверить сцепление, статор и привод.
Причины
Основные неисправности двигателя и их причины:
- Стартер не проворачивает коленчатый вал или проворачивает его медленно. Проверьте уровень заряда батареи, проверьте контакты цепи, проверьте контакты щеток стартера.
- Засорены топливопроводы и входное отверстие топливного бака. Компоненты следует промыть и продуть.
- Жидкость замерзает в топливопроводах. Рекомендуется подогревать топливопроводы и фильтрующие элементы.
- Топливная жидкость загустевает в трубопроводах. Промойте систему и заправьте топливом хорошего качества.
- Фильтрующие элементы засорены. В этом случае рекомендуется их заменить.
- Угол опережения зажигания системы впрыска топлива неправильный. Его следует отрегулировать в соответствии с рекомендациями руководства.
Что делать
Для нормальной работы системы запуска агрегатов может потребоваться ремонт сцепления МАЗ, гидроусилителя руля и карданных валов, а также восстановление тормозной системы.
- Устраните утечки в топливной системе.
- Снимите топливный насос и устраните все повреждения.
- Прогрейте топливный насос.
- Очистите воздушный фильтр и выхлопную систему.
- Проверьте и отрегулируйте систему подачи топлива.
- Отрегулируйте угол опережения впрыска дизельного топлива.
- Отрегулируйте тепловой зазор компонентов клапана.
- Устраните зазоры, замените прокладки.
- Отрегулируйте ход форсунки.
- Промойте седла и клапаны механизма насоса.
- Замените поврежденные пружины и поршневые кольца.
- Затяните винты кольцевой шестерни и установите поршневую пару на место.
Другие неисправности
В некоторых случаях может потребоваться ремонт турбины. Это должно быть выполнено следующим образом:
- Если из выхлопной трубы идет черный дым, рекомендуется устранить утечки в воздуховодах и засорение впускного канала.
- Если наблюдается чрезмерный расход масла, проверьте воздушный фильтр на наличие повреждений и при необходимости замените его.
- Для устранения посторонних шумов во время работы проверьте все трубопроводы, выхлопную систему и затяните гайки и хомуты.
Ремонтируйте шарниры, если резьба повреждена, звенья изношены, корпус компонента треснут или поврежден.
Для устранения неисправности обездвижьте автомобиль на стоянке, поднимите и снимите колесо, снимите тормозное устройство и опорный диск, открутите шарнир и замените его.
Читайте также: