МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Руководство по ремонту и эксплуатации мазда сх 7

Обновлено: 14.05.2025

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Двигатель
Система питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование
Электросхемы
Коды неисправностей
Толковый словарь

Европейская премьера Mazda СХ-7 состоялась на Парижском международном автосалоне в 2006 году. Мастерски соединив яркую индивидуальность спортивных автомобилей с практичностью внедорожников, инженеры Mazda создали автомобиль, который обладает привлекательной внешностью, незаурядной динамикой и высоким уровнем комфорта. Это образец чисто спортивного подхода к созданию автомобиля категории SUV.
Неординарный дизайн кузова, превосходный интерьер и захватывающие дух динамические характеристики делают этот кроссовер автомобилем, который бросает вызов сложившимся стереотипам. Модель построена на модернизированной полноприводной платформе Mazda 6.

Автомобиль Mazda CX-7

Автомобиль Mazda CX-7

Большой, низко расположенный воздухозаборник помогает охладить мощный DISI-двигатель (Direct Injection Spark Ignition). Решетка радиатора плавно переходит в капот, что сохраняет непрерывность линий. Формой передних крыльев автомобиль немного напоминает RX-8. Сочетание заваленного назад лобового стекла и сужающихся сзади боковых окон придает автомобилю более энергичный внешний вид.
В отделке салона проектировщики сосредоточились на спортивности и качестве отдельных деталей. Рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач обтянуты кожей и имеют специально разработанную форму, благодаря которой они идеально подходят для обхвата рукой. Мягкие матовые обивочные материалы тщательно подобраны по цвету. Приборная панель в целом соответствует духу последних моделей - приборы расположены в глубоких колодцах, а для вентиляции используются круглые демпферы. Но есть и новшества: сама панель как будто разделена на два уровня, на одном - приборная доска, на втором узкий дисплей бортового компьютера.

Body Electrical Troubleshooting Manual Mazda RX-7 1994 г

Руководство на английском языке по ремонту электрооборудования автомобиля Mazda RX-7 1994 года выпуска.

Carburetor Manual Mazda RX-7 1979-1985 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту карбюратора автомобиля Mazda RX-7 1979-1985 годов выпуска.

Competition Preparation and Service Manual Mazda RX-7.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7.

Factory Service Manual Mazda RX-7 1983 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1983 года выпуска.

Factory Service Manual Mazda RX-7 1984 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1984 года выпуска.

Factory Service Manual Mazda RX-7 1989 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1989 года выпуска.

Service Highlights Mazda RX-7 1993 г.

Руководство на английском языке с основными моментами технического обслуживания автомобиля Mazda RX-7 1993 года выпуска.

Wiring Diagram Mazda RX-7 1982 г.

Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Mazda RX-7 1982 года выпуска.

Wiring Diagram Mazda RX-7 1993-1994 г.

Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Mazda RX-7 1993-1994 годов выпуска.

Workshop Manual Mazda RX-7 1988 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1988 года выпуска.

Workshop Manual Mazda RX-7 1990 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1990 года выпуска.

Workshop Manual Mazda RX-7 1993 г.

Схемы на английском языке электрооборудования автомобиля Mazda RX-7 1993-1994 годов выпуска.

Workshop Manual Mazda RX-7 1994 г.

Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Mazda RX-7 1994 года выпуска.

Руководство по ремонту двигателя Mazda RX-7.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту двигателя автомобиля Mazda RX-7.

Доп информация

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Автомобиль выпускают в передне- и пол­ноприводном вариантах. Переднепривод­ную версию автомобиля выпускают с дви­гателем 2,5 л и 5-ступенчатой автоматиче­ской коробкой передач. Полноприводные автомобили выпускают с турбированным двигателем 2,3 л и 6-ступенчатой автома­тической коробкой передач. Полный при­вод (4WD) реализован при помощи элек­тронно-управляемой многодисковой муф­ты, которая автоматически (например, при движении по мокрой или заснеженной до­роге или в других сложных условиях) пере­дает до 50% крутящего момента к задним колесам.

В России автомобиль предлагают в двух вариантах комплектации:

- Touring - включает в себя следующие опции. Система климат-контроля, цен­тральный замок с дистанционным управле­нием, электрические стеклоподъемники

всех дверей, подогрев передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электро­приводом и обогревом, маршрутный ком­пьютер, система круиз-контроля, иммоби- лизатор, головной свет с галогенными лам­пами, противотуманные фары, омыватели фар, аудиосистема с 4 динамиками и CD- проигрывателем, легкосплавные диски ко­лес, тканевая обивка салона.

- Sport - выпускается только с турбиро- ванным двигателем 2,3 л и включает (до­полнительно к оборудованию Touring) вну­треннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, сиденье во­дителя с электроприводом и памятью на три положения (с 2009 г.), сиденье передне­го пассажира с электроприводом (с 2009 г), датчик дождя, датчик давления в шинах (с 2009 г.), систему доступа в автомобиль

и пуска двигателя Advanced Keyless, газо­разрядные фары с автоматическим коррек­тором, аудиосистему BOSE® с 9 динамика­ми и CD-чейнджером, кожаный салон.

Все автомобили укомплектованы: пап­кой с документами (руководство пользо­вателя, гарантийная сервисная книжка), ковриками салона (с креплением) и ава­рийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

Передняя подвеска автомобиля незави­симая, пружинная, типа Макферсон, со ста­билизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стой­ками. Задняя подвеска независимая, пру­жинная, многорычажная, со стабилизато­ром поперечной устойчивости, с гидравли­ческими амортизаторами.

Рулевое управление с гидроусилите­лем, рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету, с подушкой безо­пасности, установленной в ступице руле­вого колеса.

Тормозные механизмы передних и за­дних колес дисковые, вентилируемые.

Кузов - несущий, цельнометаллический, пятидверный универсал.

Автомобиль оборудован системами управления и активной безопасности ABS, ЕВА, EBD, TCS, DSC. Система пас­сивной безопасности включает: фрон­тальные и боковые подушки безопасно­сти, боковые шторки безопасности, пред- натяжители ремней безопасности, регу­лируемые по высоте передние ремни бе­зопасности.

Габаритные размеры автомобиля пока­заны на рис. 1.1, технические характери­стики приведены в табл. 1.1. Элементы ав­томобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты пока­заны на рис. 1.2-1.4.


Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля

Видео по теме "Mazda CX-7. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ"

Руководство по ремонту Mazda CX7 c 2006 года Руководство по ремонту Mazda CX-5 с 2011года Руководство по ремонту Mazda3 с 2013 года

Автомобиль выпускают в передне- и пол­ноприводном вариантах. Переднепривод­ную версию автомобиля выпускают с дви­гателем 2,5 л и 5-ступенчатой автоматиче­ской коробкой передач. Полноприводные автомобили выпускают с турбированным двигателем 2,3 л и 6-ступенчатой автома­тической коробкой передач. Полный при­вод (4WD) реализован при помощи элек­тронно-управляемой многодисковой муф­ты, которая автоматически (например, при движении по мокрой или заснеженной до­роге или в других сложных условиях) пере­дает до 50% крутящего момента к задним колесам.

В России автомобиль предлагают в двух вариантах комплектации:

- Touring - включает в себя следующие опции. Система климат-контроля, цен­тральный замок с дистанционным управле­нием, электрические стеклоподъемники

всех дверей, подогрев передних сидений, наружные зеркала заднего вида с электро­приводом и обогревом, маршрутный ком­пьютер, система круиз-контроля, иммоби- лизатор, головной свет с галогенными лам­пами, противотуманные фары, омыватели фар, аудиосистема с 4 динамиками и CD- проигрывателем, легкосплавные диски ко­лес, тканевая обивка салона.

- Sport - выпускается только с турбиро- ванным двигателем 2,3 л и включает (до­полнительно к оборудованию Touring) вну­треннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, сиденье во­дителя с электроприводом и памятью на три положения (с 2009 г.), сиденье передне­го пассажира с электроприводом (с 2009 г), датчик дождя, датчик давления в шинах (с 2009 г.), систему доступа в автомобиль

и пуска двигателя Advanced Keyless, газо­разрядные фары с автоматическим коррек­тором, аудиосистему BOSE® с 9 динамика­ми и CD-чейнджером, кожаный салон.

Все автомобили укомплектованы: пап­кой с документами (руководство пользо­вателя, гарантийная сервисная книжка), ковриками салона (с креплением) и ава­рийным комплектом (знак аварийной остановки, аптечка, огнетушитель, трос 5 т, перчатки, сумка).

Передняя подвеска автомобиля незави­симая, пружинная, типа Макферсон, со ста­билизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стой­ками. Задняя подвеска независимая, пру­жинная, многорычажная, со стабилизато­ром поперечной устойчивости, с гидравли­ческими амортизаторами.

Рулевое управление с гидроусилите­лем, рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона и вылету, с подушкой безо­пасности, установленной в ступице руле­вого колеса.

Тормозные механизмы передних и за­дних колес дисковые, вентилируемые.

Кузов - несущий, цельнометаллический, пятидверный универсал.

Автомобиль оборудован системами управления и активной безопасности ABS, ЕВА, EBD, TCS, DSC. Система пас­сивной безопасности включает: фрон­тальные и боковые подушки безопасно­сти, боковые шторки безопасности, пред- натяжители ремней безопасности, регу­лируемые по высоте передние ремни бе­зопасности.

Габаритные размеры автомобиля пока­заны на рис. 1.1, технические характери­стики приведены в табл. 1.1. Элементы ав­томобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты пока­заны на рис. 1.2-1.4.


Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля

Видео по теме "Mazda CX-7. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ"

Руководство по ремонту Mazda CX7 c 2006 года Руководство по ремонту Mazda CX-5 с 2011года Руководство по ремонту Mazda3 с 2013 года

Читайте также:

      
  • Вольво дизель не набирает обороты
  •   
  • Ваз 2106 прыгают обороты
  •   
  • Рено меган 3 ремонт климат контроля
  •   
  • Свистит вентилятор печки фольксваген поло
  •   
  • Не включается 4 передача на акпп лексус рх 300
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности