МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Renault scenic iii руководство по ремонту

Обновлено: 14.05.2025

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Renault Scenic III , manual Renault Scenic III , характеристики Renault Scenic III , устройство Renault Scenic III , ремонт Renault Scenic III , сравнительные характеристики Renault Scenic III , мануал Renault Grand Scenic III , manual Renault Grand Scenic III , характеристики Renault Grand Scenic III , устройство Renault Grand Scenic III , ремонт Renault Grand Scenic III , сравнительные характеристики Renault Grand Scenic III

Введение

Scenic III, с 2009 до 2012 г.в.

Grand Scenic III, с 2009 до 2012 г.в.

Уровень пола автомобилей стал выше на 15 мм, а рулевое колесо установлено более вертикально (+2.4 град.) — эти изменения положительно отразились на эргономике рабочего места водителя. Водительское сиденье имеет огромный диапазон регулировки по вертикали — 70 мм, а регулировка поясничного подпора входит в стандартную комплектацию самых бюджетных модификаций. Главный же эргономический плюс третьего поколения Scenic/Grand Scenic – большая площадь остекления, обеспечивающая непревзойденную обзорность.

Наличие дополнительных емкостей для мелкой поклажи всегда было показателем практичности минивэна, и в этом отношении Scenic/Grand Scenic всегда был на высоте. Буквально каждый полезный сантиметр внутреннего пространства используется для размещения мелочи. 86 литров – таков суммарный объем всех ниш и емкостей. Вместимость багажного отсека возросла на 10% по сравнению с моделями второго поколения.

Список оснащения существенно расширился. В базовую версию комплектации входят электроусилитель рулевого управления, бортовой компьютер, галогенные фары дневного света с омывателями, чип-карта, регулируемое по высоте водительское кресло, кондиционер, передние электростеклоподъемники, боковые зеркала с элетроприводом и подогревом. Кроме того, в комплектацию могут входить CD/MP3 аудиосистема, ABS, AFU, EBD, центральный замок с дистанционным управлением и пакет адаптации к тяжелым условиям эксплуатации, который включает в себя подготовку мотора к запуску в холодных условиях, подвеску, с увеличенным дорожным просветом и антигравийное покрытие днища кузова. Более дорогая комплектация Expression в дополнение к базовой, включает задние электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, кожаную оплетку рулевого колеса и рычага КП, круиз-контроль, электромеханический стояночный тормоз, а также датчики света и дождя.

Учитывая специфику класса, ведущую роль в Scenic/Grand Scenic занимают дизельные двигатели. Открывает линейку силовых агрегатов 1.5-литровый dCi, который имеет несколько модификаций с различной степенью форсировки (85, 105 и 110 л. с.) и самый мощный из них, оснащён сажевым фильтром и соответствует стандарту Euro5. Далее следуют, занимающие более высокий статус, дизельные моторы объёмом 1.9 л (130 л. с.) и 2.0 л (150 и 160 л. с.), которые могут агрегатироваться с 6-ступенчатой МКП или 6-диапазонной АКП. Из бензиновых, самым скромным является 110-сильный двигатель объемом 1.6 л. Бензиновый мотор объёмом 1.4 л развивает мощность 130 л.с., а 2-литровый – 140 л.с.

В 2012 году обе модели претерпели рестайлинг. Изменения коснулись оформления передней части кузова – изменилась архитектура фар головного освещения и задних фонарей, появился другой бампер. В остальном экстерьер изменился незначительно - на вохдухозаборниках, боковых молдингах и двери багажника появились хромированные элементы. А также добавились два цветовых решения для кузова. На этом обновки закончились.

Scenic III, с 2012 г.в.

Grand Scenic III, с 2012 г.в.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Renault Scenic III/Grand Scenic III, выпускаемых с 2009 года, учитывая модели после рестайлинга в 2012 году.


В этом разделе собраны материалы, способные пояснить как происходит ремонт Рено Сценик своими руками начинающему механику. Достигается такой эффект благодаря тому, что собранные здесь инструкции образуют в своем роде руководство по ремонту Рено Сценик, только не статичную бумажную версию, а обновляющийся интерактивный аналог.

Всего представлено более 20 фотоотчетов, видео, статей, не считая около сотник карточек с вопросами/ответами. Возможность задать свой вопрос, если вдруг нужного материала не нашлось, имеет любой пользователь. И он вправе рассчитывать на быстрый и информативный ответ.

Впрочем, запрос могут удовлетворить и наявные инструкции, к примеру:

Поколения Рено Сценик

Впервые компактный минивэн на базе Рено Меган, получивший название Рено Сценик, появился в 1996 году. А уже спустя год получил титул “Автомобиль года” в Европейском Союзе.

Renault Scenic II — был уже полностью самостоятельной моделью и вышел в 2003 году, получив рестайлинг в 2006. Бензиновые 16-клапанные двигатель сохранились, а вот линейка дизельных моторов расширилась установками 1.5 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi и их модификациями. Появилась версия — 7-местный Grand Scenic с расширенной базой.

Renault Scenic III — начал выходить в 2010 году и к завершению цикла в 2015 году успел пережить два рестайлинга. Обновление внесли значительные изменения в дизайн авто, сделав его современным и динамичным, особо модификации подверглась передняя часть. Бензиновые двигатели 1.2, 1.4, 1.6 и 2.0 шли в паре с механическими, автоматическими коробками и вариаторами, дизельные 1.5, 1.6 и 2.0 держали в напарниках МКПП и АКПП. Также появилось новое семейство двигателей Энерджи.

Renault Scenic IV — новейшее поколения начало выходить в 2016 году с ярким и броским дизайном. Гамма бензиновых двигателей представлена парой модификаций мотора 1.2 с МКПП, а вот парк дизелей куда шире — шесть вариантов двигателей 1.5 и 1.6 с механическими и роботизированными коробками передач. Также имеется модель с гибридным двигателем 1.5 плюс МКПП.


Справочно-информационная книга. Инструкция по ремонту Renault Megane / Renault Scenic, а также руководство по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей и эксплуатации автомобиля Renault Megane / Scenic, с 1996 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями E7J 1,4 л. / 55 кВт (75 л.с.), K7M 1,6 л. / 66 кВт (90 л.с.), F3R 2,0 л. / 84 кВт (115 л.с.), F7R 2,0 л. / 108 кВт (147 л.с.) и дизельными двигателями F8Q 1,9 л. / 47 кВт (64 л.с.), F9Q 1,9 л. / 69 кВт (94 л.с.) турбо.


Официальное руководство по эксплуатации, устройству и техническому обслуживанию автомобилей Renault Scenic, выдается каждому покупателю автомобиля, вместе с основными документами.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane Scenic II, кузов X84, техническая нота NT8267A от 2000 г.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane Scenic, кузов X64, техническая нота NT8230A от 2002 г.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальный файл Электросхем на автомобиль Renault Megane Scenic, кузов X64, техническая нота NT8145 от 1999 г.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальный файл Электросхем на автомобиль Renault Megane Scenic, кузов X64, техническая нота NT8131A от 1998 г.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic, кузов J84, техническая нота NT8268A с 16.10.2004 г.

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic, кузов J84, техническая нота NT8229A от 2003.12.01

Электросхемы на автомобиль Renault

Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic, кузов J84, техническая нота NT8221A


Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Renault R5 с 1985 года выпуска.


Один из часто задаваемых вопросов.
Что такое спецификации / допуски Renault - RN 0700, RN 0710, RN 0720


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault ZOE (Рено Зое)

Wiring diagrams Renault ZOE (Электросхемы на Рено Зое)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Scenic III (Рено Сценик 3)

(Электросхемы на Renault Scenic III (Рено Сценик 3)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Fluence (Рено Флюенс)

(Электросхемы на Renault Fluence (Рено Флюенс)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Megane III (Рено Меган 3) начиная с 2015 г.

(Электросхемы на Renault Megane III (Рено Меган 3)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Clio IV (Рено Клио 4)

(Электросхемы на Renault Clio IV (Рено Клио 4)


Официальная программа Электросхем на автомобиль Renault Captur (Рено Каптур)

(Электросхемы на Renault Captur (Рено Каптур))


Профессиональное иллюстрированное руководство по ремонту Renault Lodgy / Dacia Lodgy, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Рено Лоджи / Дача Лоджи с 2012 года выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л.(H5Ft), 1,6 л. (K7M), дизельными двигателями рабочим объемом 1,5 л. (K9K).


Дошло дело до замены подшипника ступицы правого переднего колеса. Что-то стучало, диагностика результатов не дала ( может такая диагностика). Но не об этом. Сам процесс замены п\ш хорошо описан во мно… Читать дальше


Находил где-то на Drive. Болт с гайкой (подобрать длину по месту). Упереть в датчик изнутри ступицы и выжать.




Привет друзья. Сразу к делу. Итак, внимание вопрос : "Заморачивался ли кто-либо подсветить "ресницы" на фарах GS3 2012 года и выше? Сделать типо ДХО или просто красоты ради. Очень заинтересовало это д… Читать дальше











Вот и до мыши добралась общая болезнь с жабо. Обидно что весной с ним было всё отлично, а вот к концу осени жабо решило удалиться. Провисло, промокло, неприятно. Есть подозрение что всё началось с тог… Читать дальше






Сцениководи сталкиваются с такой проблемой как плохое обмывание заднего стекла, меня тоже не миновала данная беда. Почесав затылок, проделав большою аналитическою работу и сделав сложнейшие инженер… Читать дальше



Тоже поставил в багажнике, но как и все тойотовский клапан. Через пять дней простоя, льет сразу, без задержек


Всем привет. После замены крышки расширительного бачка проехал почти 2000км, ни единого грамма больше не уходит. Всё на максималках) Так что примите к сведению, что на уход охлаждайки может влиять и т… Читать дальше


А в масле небыло у вас эмульсии? Там вроде теплообменник есть где при большой удаче может все смешиваться.









Промежуток между капотом и бампером не закрытый уплотнителем всегда вызывал желание его окультурить. Первые попытки были в приклеивании обычного D -образного дверного профиля. Брал максимальный размер… Читать дальше



Тоже делал…клеил уплотнители.Есть запись в журнале. Так же клеил и на двери и вверху фар. У меня уже около года держится на клею.








Всем привет. Давно хотел поставить свободные руки. Почитал на драйве, увидел, если есть голубой разъем к блоку цкэбс, то вся проводка по всей машине есть. Я начал закупаться всеми запчастями. Делал вс… Читать дальше





Фоток канечно не будет. Сегодня с дурья залез под капот, хм а уровень масла в норме, залез в расширительный бачек а ож не хватает(если честно забыл когда проверял) ну долил 200 грамм и дальше в путь.… Читать дальше






Всё банально и как у всех. Сами фишки были куплены ещё год назад на АлиЭкспресс и ждали своего времени, которое, для одной из них, наступило вчера… Сначала в домашних условиях сочленил провода 4 кв… Читать дальше


Время покажет, сколько людей столько и мнений, главное что бы работало и не подвело в самый ответственный момент, но пайка там вообще ще не к месту, это точно.



У меня разъёмы идеальные, а провод в гофре перетерло и в сырую погоду выскачила ошибка, не снялось правое колесо. Свел в ручную, приехал в гараж, думал мотору хана. На прямую подключил, работает! Давай из гофры провода вытаскивать. Протерты до жилы в некоторых местах, получилось чз солёную воду кз. Все Протер, подключил мотор, работает! Поэтому рекомендую до салона тянуть. Пробег около 300тыс км PS а вода дырочку найдёт!😁тем более изолента не синяя






Итак, всем привет. Начал я потиху идти на взлет с третьей передачи и выше. Гудело спереди и как мне казалось — слева, но оказалось что — правый передний ступичный подшипник- стал издавать громкие звук… Читать дальше


Я ее пригонял с 170 тыс с хвостиком в 2020 году, в октябре. Прибором не читал глубоко. За 4 года вроде бы как норм.



Ну да. Но я по этому поводу сильно не заморачиваюсь. Появиться возможность почитать, тогда и посмотрим.





Доброго времени суток. С момента покупки прошло 6 месяцев. Появилось свободное время и решил начать бортжурнал. Проехал 12.000 км. На момент покупки пробег 126.000км. Впечатление от машины положитель… Читать дальше


Судя по проделанной работе, вопросы есть ко мне))) В машине должно быть все идеально, и без лишних сюрпризов на дороге) Ну а если скрутили, то молодцы. Хотя сервисная книга и ещё некоторые моменты пробег подтверждают)







Видел что продают "шарфики" для меганов и сцеников в Megane club Ukraine, и видел такой вариант "утепления" с помощью утеплителя для водопроводных труб. Решил попробовать бюджетный вариант. Буду наблю… Читать дальше




Греется быстрее. Да, можно не ставить, но у меня часто короткие переезды бывают, потому немного пользы есть. Главное что бы вреда не было.







Перелапатив все авито и обзвонив авторазборки было решено искать новый фаркоп, ибо б.у то с гранда попадались или без съемного шара. Сначала нашел что подходит фаркоп от 3го мегана, но требовались дор… Читать дальше










Всем привет! Собрался в деревню поковыряться в машине, в дороге кстати вылетела ошибка о ней я создавал пост и дополнил о ее решении, купил новый термостат Vernet TH7125.83J так как заметил что с холо… Читать дальше



Трудностей нету, но нужно много всего снять) бампер, радиатор интеркуллера, отодвинуть радиатор кондиционера, он все равно будет мешать но вытянуть можно. Ну и снять хомуты с патрубков, если нет щипцов специальных придется немного повозиться так как они не оч удобно расположены и плоскогубцами сложновато достать, но я плоскогубцами справился.








Как раз это проблемма форсунок а точнее когда форсунки уже отбежали тысяч 50 эбу уже не может справится вот по этому и ставится обманка в некоторых случаях когда такой вид обманки не помогает ставится обратка сразу в бак. Но сама проблемма заключается в форсунках и в эбу


Приезжал ко мне чел с таким мотором поставил фильтр топливный какой то левый.Его раздуло и вся грязь ломанула в насос аж сетку на входе прорвало.Лунул насос и 4 форсунки.Купил в польше бу с битой машины.Поставили все огонь, раньше у него тож обманка была.С этим комплектом все огонь без всяких обманок работает.


У меня Сценик 2010 года 832 мотор самезжу на нем больше 8 лет, пробег 250т, заводиться стал точно как ваши 636 при отрицательной температуре.2 форсунки уже подошли.

Читайте также:

      
  • Киа церато 2010 не заводится стартер крутит
  •   
  • Тойота корона плохо заводится на горячую
  •   
  • Не заводится рено флюенс причина
  •   
  • Ремонт турбин вольво s80
  •   
  • Ремонт мельницы для перца и соли peugeot
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности