Ремонт замка багажника мерседес w140
У меня на 140-м кузове замок багажника без личинки.
Аккумулятор сел, а он в багажнике и теперь мучаюсь не знаю как открыть.
Кто нибудь знает как решить эту проблему ?
А капот возможно открыть?? Я точно не помню, какой предохранитель, но тот, что из больших, на него с другого аккума или зарядного подать напряжение и завести машину (предварительно сняв с сигналки), пока аккум заряжается от мотора, можно и ьагажник открыть.Кажется на 60А тот предохранитель.
Да капот можно открыть (и салон конечно).
На сколько помню их там несколько (больших предохранителей). Завтра попробую.
Спасибо Игорь.
Незачто! Только аккуратно с предохранителями, а то сгорят, не допускать искрения и плохого контакта. Я сам так заводил пару раз, когда ключа от багажника не было.
w140
под передним ковриком пассажира спереди в ногах есть силовые провода. туда и подключай. это удобней, чем в преды - ибо в преды неудобно и сила там не та.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
Вот точно знаю на седьмой бмв 32 кузов, есть под капотом плюсовая клема, от нее толстый провод идет к акомулю, акомуль стоит под задней сидухой, уже найчился открывать на ней капот, открыл, зацепил прикуривательные провода на клему и на кузов и всё сразу работает, че на мерсе такого нету?
телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО
есть, но не на всех.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
На 140 нету. На толстый предохранитель плюс подать можно только для открытия багажника, но никак не для запуска двигателя.
Best and no thing///
У меня друган свой 140 багажник открывал так: добирался до компрессора и толи втягивал воздух то ли дул в трубку идущую на багажник, но у него была кнопка открытия багажника, поэтому не знаю поможет или нет (хотя он все равно поди компрессором запирается так же как и с конпкой открытия), а вот подключать через предохранители я наверное не стал бы, только если нет другого выхода, потому как это не 190 с минимум электроники, можно и спалить чего-нить оччень дорогостоящее, и потом думать, лучше б я дюрексом багажник открыл
Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно. т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ.
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))
Мы осуществляем ремонт любых компрессоров центрального замка (Mercedes, Audi, WolksVagen) и компрессоров доводчиков дверей на W140. Стоимость ремонта компрессора составляет 3000 рублей. Время ремонта - в зависимости от сложности ремонта. Замену сгоревшего электродвигателя или с развалившейся крыльчаткой пневмопомпы сделаем сразу или на следующий день. Более сложные случаи, как попадание в компрессор воды и восстановление после ремонта "кулибиных" тоже делаем, но СТАРЫЙ КОМПРЕССОР НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже если, по Вашему мнению, восстановлению он не подлежит. На восстановленные компрессоры мы даем гарантию год.
BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648
BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648
Кузов: w220
Номер: 2308000648, 2208000248.
Цена:12000руб (целиком) или 6000руб-замена сгоревшего мотора.
VDO 4A0862257A на AUDI A80-100
VDO 4A0862257A на AUDI A80-100.
Номер: 4A0862257A
Цена: 4500 руб.
BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248
BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248
Кузов: w140
Номер: 1408003248
Цена: 12000 руб. полностью или 5000 руб. - ремонт. Гарантия - 1 год.
Крыльчатка на Audi
Audi? Развалилась крыльчатка? Не печальтесь, Вы не одиноки.
Кузов: w140
Номер: 1408003248
Ремонт: 4500 руб. Больше не развалится. Гарантия год.
BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников)
BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников).
Номер: 1408003048.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.
Компрессор ЦЗ VDO на AUDI А3, A4, A6, A8
ХИТ РЕМОНТА ! Компрессор центрального замка VDO на AUDI А3, A4, A6, A8 типа 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B 8L0862257K,
Кузов: А3, A4, A6, A8
Номера: 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B, 8L0862257K
Цена: ремонт, замена насоса - 4500 руб.
BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов)
BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов).
Номер: 1408003148
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
HELLA 2028001348 - 3 соска, опции центрозамок, подголовники, подкачка.
HELLA 2028001348 - 3 соска, опции- центрозамок, подголовники, подкачка.
Номер: 2028001348
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.
BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148
BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148.
Кузов: w140
Номер: 408002148.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
HELLA 2028001248
Номер: 2028001248
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH (0132006345) 2028001548
Номер: (0132006345) 2028001548
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048
BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048
Кузов: w140
Номер: 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
BOSCH (0132006349) 2028001648
Номер: (0132006349) 2028001648
Ремонт: 5000 руб. В наличии.
Компрессор HELLA на 140й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148.
Кузов: w140
Номер: 1408001148.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 рублей.
HELLA 2028001448, 2028001948
HELLA 2028001448, 2028001948.
Номер: 2028001448, 2028001948
Цена: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048.
Кузов: w140
Номер: 1408002048.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 руб.
BOSCH - 2028000948 (2 соска)
BOSCH - 2028000948 (2 соска).
Номер: 2028000948
Ремонт: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548
Кузов: w140
Номер: 1408002548.
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH 2028000048
Номер: 2028000048
Цена: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648
Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648.
Кузов: w140
Номер: 1408000648.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.
HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe
HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe.
Номер:1688000348
Ремонт: 5000руб.
Компрессоры на W140 - сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996гг.
Компрессоры на W140- сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996 гг.
Кузов: w220
Ремонт: 5000 руб./каждый, гарантия - 1 год.
HELLA 1248000648, 0008001448
HELLA 1248000648, 0008001448.
Номер:1248000648, 0008001448
Цена: 5000 рублей.
HELLA (6 сосков) 2108001148
HELLA (6 сосков) 2108001148
Номер: 2108001148.
Ремонт: 5000 руб.
HELLA 1248001348
Номер:1248001348
Цена: 5000 рублей.
HELLA на W208/W210 (6 сосков) - 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348
HELLA на W208/W210 (6 сосков)- 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Кузов: w210
Номер: 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Ремонт: 5000 руб, обмен старого на наш 5000 руб, или продажа 8000 руб.
BOSCH 1248001148.
Номер: 1248001148
Цена: 5000 руб.
HELLA (5 сосков) - 2108001348
HELLA (5 сосков) - 2108001348
Номер: 2108001348.
Ремонт: 5000 руб.
HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом
HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом.
Номер:1248002848
Ремонт: 5000 руб.
HELLA на W210 (5 сосков) - 2108001748
HELLA на W210 (5 сосков)- 2108001748
Кузов: w210
Номер: 2108001748
Цена: 8000 руб.(ремонт 5000 руб.)
BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками
BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками.
Кузов: w140
Номер:1408003248
Цена: 5000 руб.
HELLA на W210 (4 соска) - 2108000648
HELLA на W210 (4 соска)- 2108000648. Четыре соска-ZV,KAF,MKL,SRU, 4 разъема.
Кузов: w210
Номер: 108000648.
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)
BOSCH 0008000248
Номер:0008000248
Цена: 5000 руб.
HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448
HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448. Два соска-ZV и KAF, 4 разъема.
Кузов: w210
Номер: 2108000448.
Цена: 5000 руб. (ремонт 5000 руб.)
HELLA 0008000348
Номер:0008000348
Цена: 5000 руб.
HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748
HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748.
Номер: 1708000148, 1708000748
Ремонт: 5000 руб
VDO 1248001448 от W124
VDO 1248001448 от W124.
Номер:1248001448
Цена: 5000 руб.
HELLA (4 соска) - 2108002648, 2108001848
HELLA (4 соска)- 2108002648, 2108001848
Номер: 2108002648, 2108001848
Ремонт: 5000 руб.
Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена)
Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена).
Кузов: w220
Цена: 6000 руб.
HELLA (3 соска)- 1708001048
HELLA (3 соска) - 1708001048.
Номер: 1708001048
Ремонт: 5000 руб. Гарантия - 1 год.
Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й
Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й.
Кузов: w124
Цена: 5000 руб.
BOSCH (0132006356) на W210 (4 соска) - 2088000948
BOSCH(0132006356) на W210 (4соска)- 2088000948.
Номер: 2088000948
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)
Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена
Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена.
Кузов: A3-A4
Цена: 4500 руб.
HELLA (3 соска) - 2108001248
HELLA (3 соска) - 2108001248
Номер: 2108001248
Ремонт: 5000 руб.
Насос от HELLA W210 - РЕМОНТ
Насос от HELLA W210.
Кузов: w210
Цена: 5000 рублей.
BOSCH 2108000148 3соска
BOSCH 2108000148 3соска
Номер: 1408003248
Ремонт: 5000 руб.
Насос от HELLA W140 - РЕМОНТ(замена мотора)
Насос от HELLA W140.
Кузов: w140
Ремонт: 5000 рублей.
BOSCH (0132006338) на W210 (2 соска) - 2108000048
BOSCH(0132006338) на W210 (2 соска)- 2108000048.
Кузов: w210
Номер: 2108000048
Цена: 8000 руб. Ремонт 5000 руб.
Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов
Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов.
Кузов: w124
Цена:2000 рублей.
HELLA на R129 (3 соска) 1298001048
HELLA на R129 (3 соска) 1298001048.
Номер: 1298001048
Ремонт: 5000 руб.
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 7 обмоток на роторе.
Кузов: w140
Цена: 5000 руб.
HELLA на R129 (4 соска) 1298000448
HELLA на R129 (4 соска)- 1298000448.
Номер: 1298000448
Ремонт: 5000 руб.
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 5обмоток на роторе.
Цена: 5000 руб.
HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348
HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348.
Номер: 1298001348
Ремонт: 5000 руб.
Насос от BOSCH(W140,W210)
Насос от BOSCH(W140,W210).
Кузов: W140, W210
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848
BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848.
Номер: 1408003248
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.
Выезжающая пневматическая ручка багажника 1407500393
Выезжающая пневматическая ручка багажника (ХРОМИРОВАННАЯ!)1407500393
Номер: 1407500393
Цена: 3000 руб.
HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948
HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948.
Номер: 1408000948
Цена: 8000руб.
Ресивер 1298050019
Номер: 1298050019
Цена: 2000 руб.
Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ
Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ.
Номер: 1408001748, 1408001848
Цена: 8000 руб. с гарантией.
Пневматический замок лючка бензобака на 210, 202, 140, 124
Пневматический замок лючка бензобака
Подходит на W210 W202 W140 W124
Замена на автомобиле бесплатно
Цена - 1000 руб
Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257
Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257.
Номер: 357962257
Цена: 5000 руб.
Проблема на 140 лонг рестайл 97 год, 3,2:
Закрываем багажник - ручка засасывается полностью. Через некоторое время ручка медленно вылезает (полное извлечение через минуту-полторы). Притом засунуть ее обратно рукой (рычажком) нереально - видимо внутри давление.
Все присоски-доводчики работают, все другие вакуумные потребители (климат, подкачка седел, замки и т.д.) работают как положено.
Куда копать?
Нет идей ни у кого?
Подскажите хотя бы следущее - черная вакуумная трубка от компрессора ЦЗ идет напрямую на ручку? или нет?
По схеме экзиста - напрямую (но там одна схема на все модели).
У меня она приходит сначала на какой-то черный клапан, стоит там же за обшивкой, прям около замка. Потом на ручку
Да, прошу модераторов перенести в раздел про "дополнительное оборудование", наверное так вернее.
На доводчики стоит отдельный компрессор рядом с баком.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
так причем тут доводчики, они как раз нормально работают.
Дак ручка высовывается и засовывается компрессором доводчика а не компрессором центрально замка.
Возможно что в компрессоре не держит клапан но тогда и крышка багажника тоже должна подниматься так как сидят на одной трубке.
Вероятнее что причина механическая в самой ручке.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
крышка присасывается и сидит ровно.
т.е. получается это неправда?
Да не правда так как возился у знакомого с проблемой крышки багажника.
Но там проблема была в другом.
Не работала присоска на багажнике и я там всё разбирал так что точно могу сказать что ручка и присоска сидят на одной трубке и работают от компрессора доводчика.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Интересно тогда, откуда берется это повышенное давление.
Компрессор присосок отрабатывает как положено секунды две-три и выключается. Крышка присасывается и стоит ровно.
Если ручку после закрытия придерживать, как бы не давая вылезти - когда она медленно выезжает, то пихается так, что рукой не удержать! Давление 100%.
Ручку снимал, вак. элемент целый. И абсолютно ничего там не подпружинено, чтоб так пихаться.
Прочитал где-то в инете, что на 140 концевик баражника представляет собой некий микрик, который стоит где-то в замке. Если он не 100% контачит на закрытие (после расслабления присоски) - якобы зажигается свет и вылезает ручка, т.е. насос качает давление.
Надо проверить его, как до гаража доберусь..
Да, на всех форумах пишут, что ручка управляется насосом ЦЗ под сиденьем. Странно.
Кстати при открытие багажника из салона слышно именно насос под сиденьем, а при закрытии - насос в багажнике!
Побывал в гараже, проверил концевик - работает.
Замкнул при открытом багажнике - свет погас ручка залезла и опять вылезла.
Т.е. концевик не при делах.
Дальше - через пару секунд после замыкания контакта, задвигания ручки и выключения компрессора доводчиков - слышен кратковременный и достаточно громкий "Пыщщщь" (услышал только при открытом багажнике), отчетливо исходящий из района обшивки левого заднего фонаря.
Вопрос - так и надо или неисправность? Если нет - что там теоретически может так пукать? Клапан какой-то или что?
Пока не разбирал, было темно, боялся потерять крепеж.
ДА - после вчерашней поездки крышка багажника обнаружена приоткрытой! Такое было только один раз, пока.
Еще что обнаружил:
Ручка багажника принудительно не задвигается рукой (рычажком)
Доводчик (крючок на крыжке) рычажком также не фиксируется.
Пшикает там сам компрессор через пару сек после того как отработали присоски он включается и накачивает давление в себя а потом сбрасывает его до атмосферного.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Значит так, разобрался, факты. Будет полезно всем.
За ручку и отпускание язычка багажника (активатор, который сбрасывает его со скобы) отвечает компрессор ЦЗ - черный шланг, выход SFG на компрессоре!
За втягивание язычка (при закрытии) отвечает компрессор доводчика - красный шланг и большой вакуумный активатор!
Эта часть в полном порядке. Ручка и замок и все в багажнике также в порядке.
Проблема оказалась в следующем: на черной трубке, идущей на ручку - постоянный легкий выход воздуха (т.е. дует). При заведенном моторе - давление это больше, чем дольше стоит, тем меньше. Но все равно надувает пузыри.
Снял диван, снял трубку с компрессора ЦЗ - соответственно такая же картина с пузырями на выходе SFG.
Компрессор самопроизвольно не качает! (сбрасывал клемму - то же самое, дует).
Все остальные потребители в авто работают без вопросов.
Нуждаюсь в совете специалистов:
1. природа\причина этого перепускания воздуха?
2. есть ли возможность починить? или менять компрессор, что ой как небюджетно (собирался резину менять как бы )
ну что-то никто ничего не пишет или не знает..
выяснилось что подкачка сидений, завязанная на тот же компрессор, не держит давление (форму седла) при выключенном моторе.
после заводки моментально надувается обратно. причем на обоих сиденьях одинаково.
теперь грешу на клапан на седлах - он не держит, стравливает давление обратно на компрессор (отсюда давление на двух магистралях), а там оно как-то стравливается в ручку багажника..
Проблема на 140 лонг рестайл 97 год, 3,2:
Закрываем багажник - ручка засасывается полностью. Через некоторое время ручка медленно вылезает (полное извлечение через минуту-полторы). Притом засунуть ее обратно рукой (рычажком) нереально - видимо внутри давление.
Все присоски-доводчики работают, все другие вакуумные потребители (климат, подкачка седел, замки и т.д.) работают как положено.
Куда копать?
Нет идей ни у кого?
Подскажите хотя бы следущее - черная вакуумная трубка от компрессора ЦЗ идет напрямую на ручку? или нет?
По схеме экзиста - напрямую (но там одна схема на все модели).
У меня она приходит сначала на какой-то черный клапан, стоит там же за обшивкой, прям около замка. Потом на ручку
Да, прошу модераторов перенести в раздел про "дополнительное оборудование", наверное так вернее.
На доводчики стоит отдельный компрессор рядом с баком.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
так причем тут доводчики, они как раз нормально работают.
Дак ручка высовывается и засовывается компрессором доводчика а не компрессором центрально замка.
Возможно что в компрессоре не держит клапан но тогда и крышка багажника тоже должна подниматься так как сидят на одной трубке.
Вероятнее что причина механическая в самой ручке.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
крышка присасывается и сидит ровно.
т.е. получается это неправда?
Да не правда так как возился у знакомого с проблемой крышки багажника.
Но там проблема была в другом.
Не работала присоска на багажнике и я там всё разбирал так что точно могу сказать что ручка и присоска сидят на одной трубке и работают от компрессора доводчика.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Интересно тогда, откуда берется это повышенное давление.
Компрессор присосок отрабатывает как положено секунды две-три и выключается. Крышка присасывается и стоит ровно.
Если ручку после закрытия придерживать, как бы не давая вылезти - когда она медленно выезжает, то пихается так, что рукой не удержать! Давление 100%.
Ручку снимал, вак. элемент целый. И абсолютно ничего там не подпружинено, чтоб так пихаться.
Прочитал где-то в инете, что на 140 концевик баражника представляет собой некий микрик, который стоит где-то в замке. Если он не 100% контачит на закрытие (после расслабления присоски) - якобы зажигается свет и вылезает ручка, т.е. насос качает давление.
Надо проверить его, как до гаража доберусь..
Да, на всех форумах пишут, что ручка управляется насосом ЦЗ под сиденьем. Странно.
Кстати при открытие багажника из салона слышно именно насос под сиденьем, а при закрытии - насос в багажнике!
Побывал в гараже, проверил концевик - работает.
Замкнул при открытом багажнике - свет погас ручка залезла и опять вылезла.
Т.е. концевик не при делах.
Дальше - через пару секунд после замыкания контакта, задвигания ручки и выключения компрессора доводчиков - слышен кратковременный и достаточно громкий "Пыщщщь" (услышал только при открытом багажнике), отчетливо исходящий из района обшивки левого заднего фонаря.
Вопрос - так и надо или неисправность? Если нет - что там теоретически может так пукать? Клапан какой-то или что?
Пока не разбирал, было темно, боялся потерять крепеж.
ДА - после вчерашней поездки крышка багажника обнаружена приоткрытой! Такое было только один раз, пока.
Еще что обнаружил:
Ручка багажника принудительно не задвигается рукой (рычажком)
Доводчик (крючок на крыжке) рычажком также не фиксируется.
Пшикает там сам компрессор через пару сек после того как отработали присоски он включается и накачивает давление в себя а потом сбрасывает его до атмосферного.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
Значит так, разобрался, факты. Будет полезно всем.
За ручку и отпускание язычка багажника (активатор, который сбрасывает его со скобы) отвечает компрессор ЦЗ - черный шланг, выход SFG на компрессоре!
За втягивание язычка (при закрытии) отвечает компрессор доводчика - красный шланг и большой вакуумный активатор!
Эта часть в полном порядке. Ручка и замок и все в багажнике также в порядке.
Проблема оказалась в следующем: на черной трубке, идущей на ручку - постоянный легкий выход воздуха (т.е. дует). При заведенном моторе - давление это больше, чем дольше стоит, тем меньше. Но все равно надувает пузыри.
Снял диван, снял трубку с компрессора ЦЗ - соответственно такая же картина с пузырями на выходе SFG.
Компрессор самопроизвольно не качает! (сбрасывал клемму - то же самое, дует).
Все остальные потребители в авто работают без вопросов.
Нуждаюсь в совете специалистов:
1. природа\причина этого перепускания воздуха?
2. есть ли возможность починить? или менять компрессор, что ой как небюджетно (собирался резину менять как бы )
ну что-то никто ничего не пишет или не знает..
выяснилось что подкачка сидений, завязанная на тот же компрессор, не держит давление (форму седла) при выключенном моторе.
после заводки моментально надувается обратно. причем на обоих сиденьях одинаково.
теперь грешу на клапан на седлах - он не держит, стравливает давление обратно на компрессор (отсюда давление на двух магистралях), а там оно как-то стравливается в ручку багажника..
Мы осуществляем ремонт любых компрессоров центрального замка (Mercedes, Audi, WolksVagen) и компрессоров доводчиков дверей на W140. Стоимость ремонта компрессора составляет 3000 рублей. Время ремонта - в зависимости от сложности ремонта. Замену сгоревшего электродвигателя или с развалившейся крыльчаткой пневмопомпы сделаем сразу или на следующий день. Более сложные случаи, как попадание в компрессор воды и восстановление после ремонта "кулибиных" тоже делаем, но СТАРЫЙ КОМПРЕССОР НУЖЕН ОБЯЗАТЕЛЬНО, даже если, по Вашему мнению, восстановлению он не подлежит. На восстановленные компрессоры мы даем гарантию год.
BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648
BOSCH 2208000348 (с присосками), 2208000248 (без присосок) на 220-й кузов, 2308000648
Кузов: w220
Номер: 2308000648, 2208000248.
Цена:12000руб (целиком) или 6000руб-замена сгоревшего мотора.
VDO 4A0862257A на AUDI A80-100
VDO 4A0862257A на AUDI A80-100.
Номер: 4A0862257A
Цена: 4500 руб.
BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248
BOSCH на 140-й кузов нового образца 1408003248
Кузов: w140
Номер: 1408003248
Цена: 12000 руб. полностью или 5000 руб. - ремонт. Гарантия - 1 год.
Крыльчатка на Audi
Audi? Развалилась крыльчатка? Не печальтесь, Вы не одиноки.
Кузов: w140
Номер: 1408003248
Ремонт: 4500 руб. Больше не развалится. Гарантия год.
BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников)
BOSCH 1408003048 (4 соска, 1996-1997, без рогов и сброса подголовников).
Номер: 1408003048.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.
Компрессор ЦЗ VDO на AUDI А3, A4, A6, A8
ХИТ РЕМОНТА ! Компрессор центрального замка VDO на AUDI А3, A4, A6, A8 типа 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B 8L0862257K,
Кузов: А3, A4, A6, A8
Номера: 8D0862257C, 8D0862257D, 8DO862257B, 8L0862257K
Цена: ремонт, замена насоса - 4500 руб.
BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов)
BOSCH 1408003148 (5 сосков, 1996-1997, без рогов).
Номер: 1408003148
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
HELLA 2028001348 - 3 соска, опции центрозамок, подголовники, подкачка.
HELLA 2028001348 - 3 соска, опции- центрозамок, подголовники, подкачка.
Номер: 2028001348
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.
BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148
BOSCH на W140 старого образца без FKS 1408002148.
Кузов: w140
Номер: 408002148.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
HELLA 2028001248
Номер: 2028001248
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH (0132006345) 2028001548
Номер: (0132006345) 2028001548
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048
BOSCH на W140 старого образца с FKS 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048
Кузов: w140
Номер: 1408001948 (0132006342), 1408000448 (0132006323)/ 1408001048.
Цена: 8000 руб или ремонт 5000 руб.
BOSCH (0132006349) 2028001648
Номер: (0132006349) 2028001648
Ремонт: 5000 руб. В наличии.
Компрессор HELLA на 140й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков без опции откидывания задних подголовников 1408001148.
Кузов: w140
Номер: 1408001148.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 рублей.
HELLA 2028001448, 2028001948
HELLA 2028001448, 2028001948.
Номер: 2028001448, 2028001948
Цена: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002048.
Кузов: w140
Номер: 1408002048.
Цена: 8000 руб или ремонт - 5000 руб.
BOSCH - 2028000948 (2 соска)
BOSCH - 2028000948 (2 соска).
Номер: 2028000948
Ремонт: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548
Компрессор HELLA на 140-й кузов 6 сосков 1408002548
Кузов: w140
Номер: 1408002548.
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH 2028000048
Номер: 2028000048
Цена: 5000 руб.
Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648
Компрессор HELLA на 140-й кузов с опцией FKS 1408000648.
Кузов: w140
Номер: 1408000648.
Цена: 8000 руб. или ремонт 5000 руб.
HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe
HELLA 1688000348 - Насос на A-Classe.
Номер:1688000348
Ремонт: 5000руб.
Компрессоры на W140 - сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996гг.
Компрессоры на W140- сверху-1991-1994, посередине-1997-1998, снизу-1995-1996 гг.
Кузов: w220
Ремонт: 5000 руб./каждый, гарантия - 1 год.
HELLA 1248000648, 0008001448
HELLA 1248000648, 0008001448.
Номер:1248000648, 0008001448
Цена: 5000 рублей.
HELLA (6 сосков) 2108001148
HELLA (6 сосков) 2108001148
Номер: 2108001148.
Ремонт: 5000 руб.
HELLA 1248001348
Номер:1248001348
Цена: 5000 рублей.
HELLA на W208/W210 (6 сосков) - 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348
HELLA на W208/W210 (6 сосков)- 2108001648, 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Кузов: w210
Номер: 2108001948, 2108002748, 2088000248, 2088000348, 2108000348.
Ремонт: 5000 руб, обмен старого на наш 5000 руб, или продажа 8000 руб.
BOSCH 1248001148.
Номер: 1248001148
Цена: 5000 руб.
HELLA (5 сосков) - 2108001348
HELLA (5 сосков) - 2108001348
Номер: 2108001348.
Ремонт: 5000 руб.
HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом
HELLA 1248002848 - 2 соска с доп.контактом.
Номер:1248002848
Ремонт: 5000 руб.
HELLA на W210 (5 сосков) - 2108001748
HELLA на W210 (5 сосков)- 2108001748
Кузов: w210
Номер: 2108001748
Цена: 8000 руб.(ремонт 5000 руб.)
BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками
BOSCH 0008000648 сверху и 0008001048 внизу c двумя сосками.
Кузов: w140
Номер:1408003248
Цена: 5000 руб.
HELLA на W210 (4 соска) - 2108000648
HELLA на W210 (4 соска)- 2108000648. Четыре соска-ZV,KAF,MKL,SRU, 4 разъема.
Кузов: w210
Номер: 108000648.
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)
BOSCH 0008000248
Номер:0008000248
Цена: 5000 руб.
HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448
HELLA на W210 (2 соска) - 2108000448. Два соска-ZV и KAF, 4 разъема.
Кузов: w210
Номер: 2108000448.
Цена: 5000 руб. (ремонт 5000 руб.)
HELLA 0008000348
Номер:0008000348
Цена: 5000 руб.
HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748
HELLA (3 соска) - 1708000148, 1708000748.
Номер: 1708000148, 1708000748
Ремонт: 5000 руб
VDO 1248001448 от W124
VDO 1248001448 от W124.
Номер:1248001448
Цена: 5000 руб.
HELLA (4 соска) - 2108002648, 2108001848
HELLA (4 соска)- 2108002648, 2108001848
Номер: 2108002648, 2108001848
Ремонт: 5000 руб.
Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена)
Вакуумный насос на компрессор 220-го кузова (замена).
Кузов: w220
Цена: 6000 руб.
HELLA (3 соска)- 1708001048
HELLA (3 соска) - 1708001048.
Номер: 1708001048
Ремонт: 5000 руб. Гарантия - 1 год.
Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й
Насос компрессора центрального замка с двумя штуцерами на 124-й.
Кузов: w124
Цена: 5000 руб.
BOSCH (0132006356) на W210 (4 соска) - 2088000948
BOSCH(0132006356) на W210 (4соска)- 2088000948.
Номер: 2088000948
Цена: 8000 руб. (ремонт 5000 руб.)
Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена
Воздушный насос для компрессора VDO от Audi A3-A4 -замена.
Кузов: A3-A4
Цена: 4500 руб.
HELLA (3 соска) - 2108001248
HELLA (3 соска) - 2108001248
Номер: 2108001248
Ремонт: 5000 руб.
Насос от HELLA W210 - РЕМОНТ
Насос от HELLA W210.
Кузов: w210
Цена: 5000 рублей.
BOSCH 2108000148 3соска
BOSCH 2108000148 3соска
Номер: 1408003248
Ремонт: 5000 руб.
Насос от HELLA W140 - РЕМОНТ(замена мотора)
Насос от HELLA W140.
Кузов: w140
Ремонт: 5000 рублей.
BOSCH (0132006338) на W210 (2 соска) - 2108000048
BOSCH(0132006338) на W210 (2 соска)- 2108000048.
Кузов: w210
Номер: 2108000048
Цена: 8000 руб. Ремонт 5000 руб.
Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов
Насос компрессора центрального замка на 124-й кузов.
Кузов: w124
Цена:2000 рублей.
HELLA на R129 (3 соска) 1298001048
HELLA на R129 (3 соска) 1298001048.
Номер: 1298001048
Ремонт: 5000 руб.
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA W140, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 7 обмоток на роторе.
Кузов: w140
Цена: 5000 руб.
HELLA на R129 (4 соска) 1298000448
HELLA на R129 (4 соска)- 1298000448.
Номер: 1298000448
Ремонт: 5000 руб.
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH
Двигатель JOHNSON для компрессоров HELLA и BOSCH, длинна 65мм, диаметр 36мм, длинна вала18мм, проточка8мм, 12вольт, 5обмоток на роторе.
Цена: 5000 руб.
HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348
HELLA на R129 (7 сосков) 1298001348.
Номер: 1298001348
Ремонт: 5000 руб.
Насос от BOSCH(W140,W210)
Насос от BOSCH(W140,W210).
Кузов: W140, W210
Ремонт: 5000 руб.
BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848
BOSCH компрессор-доводчик дверей, 1408000848.
Номер: 1408003248
Цена: 8000 руб. Ремонт - 5000 руб.
Выезжающая пневматическая ручка багажника 1407500393
Выезжающая пневматическая ручка багажника (ХРОМИРОВАННАЯ!)1407500393
Номер: 1407500393
Цена: 3000 руб.
HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948
HELLA компрессор-доводчик дверей, 1408000948.
Номер: 1408000948
Цена: 8000руб.
Ресивер 1298050019
Номер: 1298050019
Цена: 2000 руб.
Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ
Компрессоры присосок дверей, сверху- 1408001748 для седана, снизу 1408001848 для купэ.
Номер: 1408001748, 1408001848
Цена: 8000 руб. с гарантией.
Пневматический замок лючка бензобака на 210, 202, 140, 124
Пневматический замок лючка бензобака
Подходит на W210 W202 W140 W124
Замена на автомобиле бесплатно
Цена - 1000 руб
Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257
Компрессор на Фольксваген-Пассат В-3 - 357962257.
Номер: 357962257
Цена: 5000 руб.
Читайте также: