МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт замка багажника фольксваген венто

Обновлено: 14.05.2025

Юра в название видео есть ошибка исправьте пожалуйста, спасибо >) У соседа по гаражу и без обшивки багажника на VOLKSWAGEN много чем руки занять.

Постоянные трудности с обшивкой багажника начинают напрягать… Такую . сморозил это жесть! Причем тут масла когда лямБа (лямБа . ) не работает? На тормозную жидкость наверное тоже влияет? . x-zibit

Олег,выкладывай еще видео,у тебя золотые руки крепкие нервы и хорошая фантазия. Удачи тебе во всем! Мне друг сказал с обшивкой багажника на венто до сих пор все без особых проблем Ж))

У меня славута я ее проходимостью удовлетворен и очень доволен браво Машенька >) Про обшивку багажника и так все ясно,

Современный мотор? стоит отметить, что рено этот современный мотор еще в 2001 году ставила на рено лагуна второго поколения. Вообще рено надо признать -тот производитель, который умеет обогнать время, не в пример японским ведрам и немецким гнилушкам (гарантия на кузов у лагуны - 12 лет, за это время японский хлам гниет до дыр) мотор любит любить голову фазиком, в остальном вопросов особо к нему нет, 8 литров на 100 с автоматом по шоссе, 12 по городу.

У моего друга и без обшивки багажника на Фольксваген vento полно чем заниматься, Лучше ты прилюд Хонду востановил

Хотелось бы, чтобы подробнее рассказал бы по обшивке багажника, Валерий скажите сколько материала ушло на 1 дверь?

После такой выпресовки рычаги можно выбросить!Т.К. будет разбито посадочное отверстие.Выпресо вывются они в обратную сторону от запресовки!Посадоч ное отверстие в рычаге конической формы. Большой отлив на круглом сайлентблоке должен смотреть не на шаровую а во внутрь автомобиля!Старые сайленты стояли правильно.Перед тем как снимать видео почитайте мануалы по ремонту. Для справки:в четвёртом гольфе регулируется и развал (подрамником) и схождение.

Не думал,честно,что это такая актуальная тема,меня на форуме спросили как снять и я показал,если у кого не получается то пробуйте прокручивать тряпочку по оси,возможно не попадаете на усы шпильки,и не делайте всё резко,стопор может улететь с концами. Постоянные проблемы с обшивкой багажника начинают напрягать Ж))

Автомобиль VW Vento 1995 г.в, двигатель ADY.
1. У меня место нахождения компрессора можно легко найти гулу который он издает. Именно это побудило меня заглянуть в него, узнать, чтотам такое громко гудит.
2. Компрессор находится (у меня) в заднем левом крыле. Доступ к нему через багажник. Для этого надо отстегнуть обивку (уголок) и отогнутьеё. И будет видно черную коробку, к ней идет жгут проводод. Фото 1.

48159_01.jpg

3. Вятигиваем её. Она распадется на две половинки (коробочка из пенопласта). Фото 2.

48159_02.jpg

4. Выдергиваем штекер, стягиваем шланг. Получаем компрессор. Фото 3.

48159_03.jpg

5. С помощью отвертки снимае крышку. Фото 4.

48159_04.jpg

6. С помощью все тойже отвертки поддеваем плату и вытягиваем её из корпуса. Плата держится только на трубочке воткнутой в резинку. Фото 5.

48159_05.jpg

7. На фото 6 представлен клапан, который отключает двигатель компрессора при достижении порогового давления. Его трубочка втыкается в резиновый тройник, в воздушный тракт ЦЗ.

48159_06.jpg

8. На фото 7 видим двигатель с насосом. Открутив три винта, получаем насос в разобраном виде.

48159_07.jpg

9. Фото 8, 9 насос в разобраном виде. Черные прямоугольнички - лопасти.

48159_08.jpg

48159_09.jpg

10. Двигатель крепится на резиновых шпильках. Можно с наружи вдавить шпильки внутрь и выдернуть двигатель. Фото 10. Вставлять назад с помощью плоскогубцев, прежде смочив/смазав резинки.

48159_10.jpg

11. Сборка производится в обратном порядке. Собрать не правильно по моему сложно.

12. Причина громкой работы ЦЗ не обнаружена. Двигатель, компресор работают тихо, видимо воздух по трубкам двигается очень громко.

x-man2008

Jerik

Постоянный участник

Я тоже промучился с этой системой.
Громко гудеть компрессор может при работе без нагрузки. Это когда происходит протечка воздуха, но при этом центральный замок не срабатывает или срабатывает очень медленно.
Последовательность поиска:
1. От компрессора отсоединить трубку идущуу к замкам. Штуцер на которую одевалась трубка заглушить (заткнуть пальцем ). Нажать на кнопку сигнализации и слушать. Если компрессор начал работать и выключился через 1-2 сек, то дело не в компрессоре (переходи к пункту 2). Если компрессор не накачивает, а долго жужжит, то разбираем компрессор как показано выше в теме и осматриваем весь этот девайс на предмет целостности запчастей. У меня были проблемы с графитовыми щетками (лопостями) Рис. 9, которые вставляются в пазы насоса Рис. 8.
2. Если компрессор работает, подсоединяем к нему трубку и ищем по магистрали тройники, отводящие воздух к разным системам. Поочереди отсоединяем трубки, затыкаем их и слушаем работу компрессора как в первом пункте. Протечки могут быть в приводах замков дверей, багажника и лючка бензобака (там резиновые "гармошки" изнашиваются) или в перестыковках трубок на стойках дверей. У меня была проблема с приводом замка лючка бензобака и я пока заглушил эту магистраль ввернув в трубку болт.

Если мое изискание кому-то пригодится, буду очень рад.
Удачи всем!

vmakeev

Мастер советчик

В дополнение к вышесказанному
У меня точно такой же компрессор включался не всегда
т.е. мог включиться а мог и не .
разобрал компрессор - отпаял двигатель от платы
Попробовал подавать напряжение прямо на моторчик
ага - тоже самое - то крутит то нет (ура - плата не виновата. )
причем если рукой ему помочь - то как бы срывается и крутит пока не снимешь напряжение.
Стал рассматривать коллектор моторчика он показался темным причем только с одной стороны ну думаю - погорел коллектор или идин из проводков на якоре отгорел. Пытался почистить коллектор без разборки движка через щель в корпусе - неудобно.
пытался разобрать -не получается - там надо разогнуть
металлические усики на месте перехода корпуса и щеточного узла
(один из них виден на фото 10)
а так как усики являются частью достаточно толстостенного корпуса
то подцепить и разогнуть их так и не удалось.
Тогда я взял да и просверлил 3 раза в металле и пластике в 2 мм от края
металлического корпуса сверлом 2 мм и нарезал резьбу м2.5
после этого сточил точилом усики, держащие крышку щеточного узла
и аккуратно разъединил эти части (аккуратнее с щетками), и получил таким образом доступ к коллектору - после чистки нулевкой до медного блеска, проверил все контакты омметром - все части обмотки якоря оказались исправны. Далее надел крышку щеточного узла на свое место (аккуратнее с щетками) и (внимание. ) закрепил этот узел винтами м2,5 в предварительно заготовленных резьбовых отверстиях.
подал питание - мотор крутился нормально и более не "заедал" при подаче-снятии питания .
В итоге компрессор работает абсолютно устойчиво уже год , моторчик стал разборно-сборным, т.е. его можно будет снова при необходимости легко разобрать для прочистки.

B3-forever

Мастер советчик

Тоже случилась проблема с компрессором центрального замка.
Сначала то работал, то нет. Потом совсем перестал работать.
Я его разобрал. Выглядит он немного не так как показано на фотографиях, но очень похоже. Чувствуется запах подгорелых контактов. Что мог почистил спиртом.
Так и не заработал

Замена личинки замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто)

В зимнее время часто происходит промерзание замков багажников автомобилей. Чтобы открыть замок, над приложить много усилий. Конечно, если у владельца автомобиля установлен электропривод багажника, это совмещает удобное открытие замка с повышением защиты Вашего автомобиля Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) от проникновений. Электропривод обеспечивает механическую связь с замком, и избавляет владельца от многих проблем одновременно.

Замена личинки замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) потребуется, если Вы неправильно и резко воспользовались ключом, или произошло вскрытие замка в Ваше отсутствие. При профессиональной замене автомобильного замка на новый, Вы получаете уверенность в безопасном и комфортном вождении.

Причины для замены личинки замка Фольксваген Vento (Фольксваген Венто):

  1. Износ фиксатора
  2. Слом пружинного привода
  3. Неисправность пружины защелки
  4. Поломка пружины поворотного фиксатора
  5. Неисправности проводки
  6. Проблемы цилиндров.

Если Вы потеряли ключ, а багажник Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) необходимо открыть в срочном порядке, и при этом Вы владелец универсала или хетчбека - в задний отсек проникнуть можно, сложив сиденья. В остальных случаях все попытки открыть замок багажника сводятся к трем вариантам:

  • Попытаться открыть замок другим ключом
  • Снять замок, сломав его полностью
  • Воспользоваться специально установленной ручкой.

Необходимо учесть, что спешные попытки вскрытий замка, нанесут повреждение лакокрасочному покрытию багажника.

Ремонт личинки замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто)

В большинстве случаев, повреждение личинки замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) - лучший вариант для замкового устройства. Для устранения такой неисправности может и не потребоваться замена автомобильного замка. Все операции с замком автомобиля проводятся с вставленным ключом.

Необходимо снять тяги, а затем отодвинуть скобу с личинки. Личинка снимается вместе с корпусом, но она - отдельная конструкция, с креплением к корпусной пластине. Замена личинки замка багажника занимает всего 15 минут.

Этапы устранения неисправности замка Фольксваген Vento (Фольксваген Венто):

  1. Откручивание крепежных болтов, фиксирующих данный замок на крышке багажника
  2. Снятие корпуса замка с извлечением втулки вместе с уплотнителем кольца
  3. Установка нового замка с последующей фиксацией.

Своевременная замена замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) - одно из условий безопасной и комфортной езды. Крышка багажника будет открываться легко, если все работы проведены правильно и в соответствии с правилами.

Ремонт замка багажника Фольксваген Vento (Фольксваген Венто) возможен только в том случае, если сам механизм целый, и не подвергался взломам.

Стоимость починки автомобильного замка - невысокая. в случае, если имеется сложная электроника и установлены специальные датчики, цена на установку автомобильного замка увеличивается.

Мне друг сказал на фольксваген с обшивкой багажника пока проблем еще не было, а в мерсе аш-ке такая же хрень??через раз срабатывает.

Привет! Может кто подскажет! у меня на фокусе 2008 резко остановились все двери (кроме багажника) закрываться и открываться по команде с сигнализации,а также вручную при закрытии ключом со стороны водителя.Как Вы думаете, в чём причина. СПАСИБО!

Вань спосибо за видосы! Как прога у тебя называется по схемам? У моего соседа на фольце венто с обшивкой багажника пока проблем еще не было ;)

Здравствуйте. У меня проблема не могли бы помочь? Я купил магнитолу китайскую.поставил в рено сценик 2 1.9dci.при езде она включается и выключается.моргае т.живу в Германии подключалось просто через разъём воткнул и всё. спасибо за ранее

Иван подскажи причину поломки цетрального замка мазда кронос 93 года. Про обшивку багажника можно говорить бесконечно,

Ваня,классная работа.Много пересмотрел видео по ремонту замков 5 пассата.Это лучшее!!спасибо. Хотелось бы, чтобы подробнее по обшивке багажника на Фольксваген объяснил бы ))

Добрый! Иван,такая проблема, закрылась дверь задняя правая, пассат б5! Ни снаружи ни снутри открыть не могу! В чем дело может быть! Всю обшивку снял, механически тоже не как Ж)) Желательно в деталях по обшивке багажника пояснил бы :)

Иван добрый ден!! гольф 4 2002 2 литровый не заводится нет искра нет импульс ошибок нет как найти поможеш спасибо?

Парни а если дверь открыта и горит на панели лампочка открытой двери, концевик в двери замкнут или разомкнут? У меня с обшивкой багажника на volkswagen пока проблем не было ))

Не нужно ломать пластиковые крепления замка к бляхе. замок снимается вместе с бляхой а потом просто с внутренней стороны ети пимпочки выбиваются. ЦЕЛЫЕ. При сборке обратно очень внимательно смотрите чтоб електрочаст ьи мех часть правильно встали. там есть железный контакт что должен попаст ьв паз. если не попал- дверь не закроется.

яка цена вскрития, заблокируваной двери и замени замка. Мне друг сказал на VENTO с обшивкой багажника до сих пор все зашибись ;)

Хелп! Помогите! Закрылась задняя дверь, мотор молчит, наружная ручка не реагирует, а внутренняя подымает пиптик, пускаешь, он снова залазит, пробовал держать пассатижами, побоку и карту снять не могу, саморез снизу. Хелп.

Молодець. СТО MJOR всім рекомендує вас. Периодические трудности с обшивкой багажника начинают напрягать ;)

OmegaA Kardan

Как правильно заменить топливный насос в двигателе Volkswagen 1 8T,2 0,3 0VR6 Golf4,PassatB5- B6

Ремонт стартера bosch

Разбитая рулевая тяга - замена (part2)

Как за минуту поменять лампочку подсветки номера на volkswagen polo sedan (поло седан)

Golf 3. Мигает лампа давления масла после поездки.

Как проверить датчик включения заднего хода

Пассат б6 глохнет на ходу почему? причина и устранение Passat B6

Быстрый ремонт ручки volkswagen Passat B3, B4 за 0 рублей!

Дергается стрелка спидометра. Замена датчика скорости Лачетти

Замена воздушного фильтра и салонного фильтра VW Polo Sedan 1.6 (CFNA)

VW POLO - Как снять Блок предохранителей

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Автомобиль VW Vento 1995 г.в, двигатель ADY.
1. У меня место нахождения компрессора можно легко найти гулу который он издает. Именно это побудило меня заглянуть в него, узнать, чтотам такое громко гудит.
2. Компрессор находится (у меня) в заднем левом крыле. Доступ к нему через багажник. Для этого надо отстегнуть обивку (уголок) и отогнутьеё. И будет видно черную коробку, к ней идет жгут проводод. Фото 1.

48159_01.jpg

3. Вятигиваем её. Она распадется на две половинки (коробочка из пенопласта). Фото 2.

48159_02.jpg

4. Выдергиваем штекер, стягиваем шланг. Получаем компрессор. Фото 3.

48159_03.jpg

5. С помощью отвертки снимае крышку. Фото 4.

48159_04.jpg

6. С помощью все тойже отвертки поддеваем плату и вытягиваем её из корпуса. Плата держится только на трубочке воткнутой в резинку. Фото 5.

48159_05.jpg

7. На фото 6 представлен клапан, который отключает двигатель компрессора при достижении порогового давления. Его трубочка втыкается в резиновый тройник, в воздушный тракт ЦЗ.

48159_06.jpg

8. На фото 7 видим двигатель с насосом. Открутив три винта, получаем насос в разобраном виде.

48159_07.jpg

9. Фото 8, 9 насос в разобраном виде. Черные прямоугольнички - лопасти.

48159_08.jpg

48159_09.jpg

10. Двигатель крепится на резиновых шпильках. Можно с наружи вдавить шпильки внутрь и выдернуть двигатель. Фото 10. Вставлять назад с помощью плоскогубцев, прежде смочив/смазав резинки.

48159_10.jpg

11. Сборка производится в обратном порядке. Собрать не правильно по моему сложно.

12. Причина громкой работы ЦЗ не обнаружена. Двигатель, компресор работают тихо, видимо воздух по трубкам двигается очень громко.

x-man2008

Jerik

Постоянный участник

Я тоже промучился с этой системой.
Громко гудеть компрессор может при работе без нагрузки. Это когда происходит протечка воздуха, но при этом центральный замок не срабатывает или срабатывает очень медленно.
Последовательность поиска:
1. От компрессора отсоединить трубку идущуу к замкам. Штуцер на которую одевалась трубка заглушить (заткнуть пальцем ). Нажать на кнопку сигнализации и слушать. Если компрессор начал работать и выключился через 1-2 сек, то дело не в компрессоре (переходи к пункту 2). Если компрессор не накачивает, а долго жужжит, то разбираем компрессор как показано выше в теме и осматриваем весь этот девайс на предмет целостности запчастей. У меня были проблемы с графитовыми щетками (лопостями) Рис. 9, которые вставляются в пазы насоса Рис. 8.
2. Если компрессор работает, подсоединяем к нему трубку и ищем по магистрали тройники, отводящие воздух к разным системам. Поочереди отсоединяем трубки, затыкаем их и слушаем работу компрессора как в первом пункте. Протечки могут быть в приводах замков дверей, багажника и лючка бензобака (там резиновые "гармошки" изнашиваются) или в перестыковках трубок на стойках дверей. У меня была проблема с приводом замка лючка бензобака и я пока заглушил эту магистраль ввернув в трубку болт.

Если мое изискание кому-то пригодится, буду очень рад.
Удачи всем!

vmakeev

Мастер советчик

В дополнение к вышесказанному
У меня точно такой же компрессор включался не всегда
т.е. мог включиться а мог и не .
разобрал компрессор - отпаял двигатель от платы
Попробовал подавать напряжение прямо на моторчик
ага - тоже самое - то крутит то нет (ура - плата не виновата. )
причем если рукой ему помочь - то как бы срывается и крутит пока не снимешь напряжение.
Стал рассматривать коллектор моторчика он показался темным причем только с одной стороны ну думаю - погорел коллектор или идин из проводков на якоре отгорел. Пытался почистить коллектор без разборки движка через щель в корпусе - неудобно.
пытался разобрать -не получается - там надо разогнуть
металлические усики на месте перехода корпуса и щеточного узла
(один из них виден на фото 10)
а так как усики являются частью достаточно толстостенного корпуса
то подцепить и разогнуть их так и не удалось.
Тогда я взял да и просверлил 3 раза в металле и пластике в 2 мм от края
металлического корпуса сверлом 2 мм и нарезал резьбу м2.5
после этого сточил точилом усики, держащие крышку щеточного узла
и аккуратно разъединил эти части (аккуратнее с щетками), и получил таким образом доступ к коллектору - после чистки нулевкой до медного блеска, проверил все контакты омметром - все части обмотки якоря оказались исправны. Далее надел крышку щеточного узла на свое место (аккуратнее с щетками) и (внимание. ) закрепил этот узел винтами м2,5 в предварительно заготовленных резьбовых отверстиях.
подал питание - мотор крутился нормально и более не "заедал" при подаче-снятии питания .
В итоге компрессор работает абсолютно устойчиво уже год , моторчик стал разборно-сборным, т.е. его можно будет снова при необходимости легко разобрать для прочистки.

B3-forever

Мастер советчик

Тоже случилась проблема с компрессором центрального замка.
Сначала то работал, то нет. Потом совсем перестал работать.
Я его разобрал. Выглядит он немного не так как показано на фотографиях, но очень похоже. Чувствуется запах подгорелых контактов. Что мог почистил спиртом.
Так и не заработал

Читайте также:

      
  • Kia mohave руководство по ремонту
  •   
  • Диагностика акпп митсубиси эклипс
  •   
  • Ремонт замка зажигания мерседес w204
  •   
  • Ремонт впускного коллектора форд мондео 3
  •   
  • Ремонт генератора шевроле реззо своими руками
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности