Ремонт заднего дворника опель астра h
Чтобы провести ремонт заднего дворника Опель Астра H, в первую очередь, необходимо выяснить, что стало причиной поломки.
Определение причины не работы дворника и способы их устранения
Система очистки стекол OpelAstraH основана на электрических и механических узлах. В зимнюю пору часто наблюдается примерзание дворников к стеклу. Поэтому перед тем, как садиться в авто, следует проверить стеклоочистители.
Часто проблема с неработоспособностью заднего дворника в Опель Астра H связана с наличием переизбытка смазывающего вещества в преобразователе. Для ремонта этой неисправности будет достаточно убрать лишнюю смазку.
Процесс разборки редуктора не трудоемкий, но требует скрупулезности, особенно зимой, когда пластмассовые детали очень уязвимы.
Если поломка произошла в электроузлах, понадобится проверить не только предохранители, но и функциональность двигателя, реле, подрулевого рычага и прочих деталей. Для этого нужно будет использовать диагностирующие приборы и уметь работать с электросхемами.
При абсолютном отказе работы дворников стоит проверить функциональность предохранителей. В OpelAstraH он не один. В двигательном отсеке в блоке предохранителей установлено два таких устройства, рассчитанных на 30 А. Один из них отвечает за работу стеклоочищающей щетки пятой двери. Здесь также вмонтировано реле запуска дворников и режимов работы. В багажном отделении находится предохранитель, пропускающий ток 15 А, который также относится к системе очищения заднего стекла. Их функциональность проверяют сменой другими новыми приборами или автотестером. Если они в исправном состоянии, а очищение стекла не выполняется, тогда необходимо проверить питание контактов электрического мотора. При его отсутствии потребуется детальная диагностика цепи подачи напряжения: от предохранителей и трансформаторов до подрулевого рычага и двигателя.
Возможны случаи обездвиживания щеток в моторе. Для ремонта будет достаточно очистить их.
Выполнить ремонт заднего дворника в Опель Астра H своими руками для тех, кто хоть немного разбирается в автомеханике, не будет сложно. Но без набора соответствующих инструментов и определенных знаний не стоит браться за это дело. Правильнее обратиться в специализированную автомастерскую, где вам быстро и качественно выполнят ремонт стеклоочистителей.
© 2003-2022 Автосервис "Элит-Авто" СПб
Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге СПб
В очередной раз прихожу к выводу, что Opel Astra НЕ ОБХОДИТСЯ БЕЗ ВНИМАНИЯ, удивляет всё новыми и новыми приключениями. На этот раз пьеса про задний дворник!
Отказал он у меня неожиданно, на пробеге примерно 129100км, во время дождя, в день ремонта МКПП: Ремонт механизма переключения передач МКПП F17 часть 1 Opel Astra H
Итак, по порядку!
Метлу так просто не снять. Она сидит на шлицах и руками её дергать бесполезно. Все, что было под рукой — вот такой съёмник. Он конечно великоват, но аккуратненько, без каких либо усилий, от руки, ВСЁ ПРОШЛО НА УРА
Снимаем обшивку (красные стрелки). Её в принципе можно не снимать, а только отщёлкнуть один край. Но при обратной установке эта обшивка будет мешаться. Затем снимаем обшивку (зелёные стрелки)
1. Приподнимаем язычок 2. Вынимаем колодку с проводом 3. Откручиваем электропривод (зелёные стрелки) головкой Е8
Наблюдаем такую картину. Судя по всему, смазка из за воздействия проникшей воды, поменяла свои свойства и стала хорошим абразивом
Но так как шток не хотел выходить или выходил с трудом, приходилось периодически подливая WD, вбивать и выбивать его в обе стороны. При этом, из уплотнителя сыпался песок
Запчасти
Opel Astra 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 116 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 3
Ах, вот оно что. в обе стороны бить.
Был у меня такой опыт!
Второй раз разбирал.
Была у меня ошибка, не в коем случае не смазывай сам шток салидолом, литолом и всякой такой херней, эти смазки дубеют и шток клинит наглухо!
шток можно очистить и отшлифовать шкуркой 1000,2000 от коррозии если таковая имеется и просто перед установкой помазать маслом, а уже сам механизм можно смазать смазками
Спасибо за совет, но уже поздно. Дело сделано. Шток у меня смазан. Смазка называется ВЫМПЕЛ (пластичная). Она намного лучше литола. Считаю, смазка в штоке может задержать проникновение воды, задубеет только вначале штока. Вообще, надо что то придумывать по практичнее. Чистил шток преобразователем ржавчины. Может быть и не верный ход, т.к. хром разъело вместе со ржавчиной. Продолжение опишу позже.
Как то раз сел в машину, включил задний дворник… Он немного дернулся и встал. Замер в одном положении и больше не двигался. Думал приплыл моторчик дворника, но как оказалось, проблема закисания заднего дворника, это тоже болячка Opel Astra H. Решается она чисткой моторчика)
Снимаем обшивку задней двери(она на клипсах)
Снимаем задний дворник, поднимаем пластмассовую крышку и откручиваем гайку(ключ на 13)
Снимаем дворник, здесь меня выручил вазовский съемник шаровой и плоскогубцы(у съемника слишком короткий болт, подложил плоскогубцы)
Отсоединяем клемму от моторчика и откручиваем 3 винтика, на которых он и держится… Головка Е 8 или 10, открутил плоскогубцами, без каких-либо усилий)
Раскручиваем моторчик снимаем с него задубевшую резинку(пыльник), если удастся)) И выбиваем вал…
Он сопротивлялся как мог, пока не ударил молотком по валу. Сбил резьбу, глупая была затея, надо было гайку накрутить.
Вот так там все "красиво", внутри происходит тоже самое.
Почистил, отмачивал в керосине, потом вычищал все отверткой и наждачкой, дабы нигде не осталось белого… Убрал старую смазку, смазал литолом и собрал обратно)
Подкинул моторчик, все отлично работает, моторчик как новый))
Мне советовали не пытаться нарезать резьбу поверх того что есть, а просто стесать замятые края…
Ну естественно купил то, что требовалось))
Не кому не советую так делать, но в тупую зажал ее в тиски и поставив сверху моторчик, нарезал новую резьбу))
Удовольствие обошлось в 49 рублей и литол рублей 40)
Расположение клипс на обшивке
Запчасти
Opel Astra GTC 2007, двигатель бензиновый 1.8 л., 140 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 17
Спасибо за пост! Купила с неработающим задним дворником, поехала кэлектрикам-сказали мотор сдох-новый 10к, плюс работа. Я приуныла. Нашла вашу статью, нашла мастера с руками откуда нужно-и вуаля-у меня все работает! Спасибо большое!👍💋
Спасибо ОГРОМНОЕ за подробную инструкцию! Все получилось, чтобы не сбить резьбу накрутила на неё гайку и била по ней и все ок!
Ох как мне пригодиться, на даче займусь. Спасибо большое.
Мне машина досталась с неработающим моторчиком заднего стеклоочистителя.
В слякоть заднее стекло закидывает очень сильно, а от стоимости нового моторчика я немного прифигел (10 000 руб.)
Поэтому, сделал все по твоему отчету, теперь все работает ! Ура ! Спасибо ! :)
Закисший вал оооочень не хотел вылезать, пришлось отмачивать в WD-шке и долго-долго колотить молотком.
Только вот с литолом я немного промахнулся. Летом все замечательно работало, а вот зимой, если ниже, чем -5, то замерзает и еле ползает. Пришлось вновь разобрать, вымыть литол и сменить смазку на более термостойкую. Положил Liqui Moly Termoflex, посмотрим, что будет. :)
Я тоже между чем то выбирал, уже не помню, литол и ещё что то)
У меня в -36 неделю стояла, никаких проблем не было)
День добрый, никак не могу понять как его дальше разобрать, чтобы вал освободить. Подскажи, не сочти за труд
shults чтобы молоток бил по плоскости гайка-вал.
таким образом можно так забить вал что потом нечего будет нарезать и резьба уедет вместе с гайкой, тогда вариант уменьшить гайку до 6ки и нарезать 6ку на вал
Недавно ко мне обратился однаклубник с проблемой заклиневшего дворника. Причём человек сам, без подходящего инструмента, пытался отремонтировать данный механизм. На фото видно какие повреждения получила основа дворника внутри которой должна находится смазка.
Прошу тех людей которые думают что так всё прсто не повторять подобных ошибок. К данной операции нужно подходить основательнее и делать ремонт только имея хорошие навыки работы молотом или топором а так же имея тиски, чтобы без ущёрба к другим деталям(можно так подобрать в тисках плоскость, что не на какие другие детали механизма, кроме самого корпуса не будет оказываться механического воздействия) чётко выбить закисший вал.
Парой обычным молотком проблема не решается и приходится использовать более весомые инструменты. Применение силы должно быть точным и максимально минимальным. Промахи по пальцам рук или по корпусу дворника означают что у Вас может быть мало опыта владения инструментом.
Я взялся помоч одноклубнику и всётаки после применения значительной ударной силы извлёк вал, несмотря на это всё же мне самому не удалось избежать дальнейших деформацый корпуса из-за отсутствия значительной его части. Всё из- за того, что остутствующая часть корпуса должна была компенсировать удары находясь в тисках, а поскольку её не было у данного экземпляра изначально, то оставшаяся плоскость просто крошилась. В итоге дворник всётаки оказался рабочим. Но после таких нагрузок не понятна его дальнейшая работа.
Так же прошу заметить что выбивать нужно только с внешней стороны ибо здесь всёравно нужно будет восстанавливать резьбу. Удары по внутренней части приведук к дополнительным проблемам при деформации.
Кому требуется помощь - пишите в личку, либо помогу советом, либо предложу помощь в ремонте.
Проблема заднего дворника
не так давно "оживлял" задний стеклоочиститель.
Снимаем поводок, обшивку задней двери и откручиваем привод. Разбираем: снимаем крышку и главное черный колпачок на штоке и видим что шток весь ржавый (срань там еще та). Заливаем все это безобразие ВД-40.
(в эл. моторчик не лить). Ждем. Легким постукиванием выбиваем шток во внутрь. (запомните или лучше заранее фоткните на мобилу положение деталей - проще будет собрать).
Внимаем ось, очищаем, шлифуем ее "0". Так же очищаем и шлифуем отверстие под шток в корпусе привода. Смазываем и собираем в обратной последовательности.
AlbertKh А сколько по времени сия процедура занимает? Сможешь повторить на бис на другой машинке? А то я боюсь сама не справлюсь.
у меня этот процесс занял почти сутки,из них вал дворника откисал часов 20,часа 2 выбивал его.собрал минут за 20
Сегодня утром перестал работать задний дворник, посмотрел предохранители все целые, решил снять привод, разобрал его, внутри было все чисто, покрутил за вал электромотора все крутится легко, щетки целые, разъем не закисший. Вручную прокрутил его туда сюда, подключил, все работает, какой-то посторонний звук присутствует, короче забил до лета.
На днях задний дворник приказал долго жить. Решил почистить заднее стекло, дворник двинулся сантиметров на 10 и замер (надеюсь не на вечно) а таком положении. Все попытки включить, выключить, вернуть на место путем применения грубой ручной силы успеха не возымели. Что характерно - теперь при езде с частотой секунд в 20-30 сзади слышен легкий металлический щелчок. Дворник при этом выключен.
Что за приблуда такая, может кто сталкивался?
Знакомая тема. Для начала смотрим предохранитель в заднем блоке №12 если нормальный то без дальнейшей разборки ни как. А так скорее всего мотор просто клинити все! Если что могу отремонтировать.
Читайте также: