Ремонт вариатора мерседес w245
Причина обращения: нет движения (вперед-назад), при включении режима D или R слышен металлический треск. Ошибок в ЭБУ электронная диагностика не выявила.
Вскрытие показало: обрыв ремня, повреждение ведущего шкива (глубокая раковина).
Что сделано: замена ремня, ведущего шкива, редуктора, масло,фильтр, полный ремкомплект.
Снимаем коробку передач Обрыв ремня вариатора 722.8 Разборка, последующая диагностика гидроблока 722.8 для В200 W245 в сборе
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт вариатора Мерседес Б200 в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику вариатора Б 200, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание вариатора, робота B200 W246 W245 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Мерседес Б200 в Москве по приемлимой цене.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мерседес Б 200 w 246 245 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
B200 2007 722.8 гул при езде из вариатора Ремонт ГДТ в Translock
226 Comments
Добрый день! Подскажите сервисы по коробкам в Свердловской области. Случилась проблема в холода, ошибки показали что нет давления в коробке. Машина на ходу но едет очень туго, то есть газ то нет. Дернулась на переключении задней передачи. В аварию Коробка не встала. Не понятно вообще что с ней.
Какой год выпуска?
Здравствуйте Игорь. В марте 2018г. ремонтировал у Вас ЭБУ вариатора на В200, сейчас всё работает хорошо. Хочу проверить уровень масла к коробке. В интернете пишут, что делать это надо на прогретой машине и при работающем двигателе. Так ли это? Сервисный щуп есть.
Да — правильно. Нужно на прогретую, на ровной площадке и работающем двигателе.
Здравствуйте Игорь, спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста, наверняка у Вас уже есть своя статистика, а как на счёт долговечности мерсовских вариаторов, не считая стандартной проблемы с платой? У меня пробег 120 000км, езжу очень аккуратно — не дёргаю и не допускал перегревов. Когда ждать проблем с механикой коробки? Спб.
Вариатор это надежный. Ещё столько же можете без проблем отходить при щадящей эксплуатации.
МЕРСЕДЕС В200 дизель, коробка-вариатор.2006 года. Все ТО сделаныДва года назад меняли электронные мозги. в коробке Сейчас возникла проблема -на холостых работает отлично. При движении не набирает обороты выше 2000. После остановки двигателя начинает работать нормально, какое то время. Ни рывков ни стук нет. Компьютер ошибок не выдаёт. Началось это после того как решили попробовать поехать на автопилоте, а может просто так совпало. Записались на диагностику.Проблема в том, что уже обращалиск в этот Сервис Мерседес (София-Болгария) два года назад где нам и поменяли мозги за 2500 евро) хотелось услышать ваш совет, что бы не попасть опять на деньги.
У вас же явно аварийный режим. Как это ошибок не нашли — не тем сканером считывали значит. Трудно сказать без диаг данных, у вас и не в коробке может быть проблема.
У меня такая же петрушка началась, тоже на МКАДе, долго долго по пробкам ехал из Спб. И тут затупила она у меня. Я включил аварийку, перезапустился и нормально поехал. W245 B170 CVT.
Теперь у меня такой алгоритм:
Выхожу из дома, завожусь. Через минуту вылазит ошибка. Еду с ошибкой (обороты вышел 2100 не поднимает она у меня). Проходит минут 10 тупящей езды с рывками, я встаю. на светофоре перезапускаюсь и нормально еду, хоть 200км. Больше ошибка не вылазит. Стоит припарковаться, сходить в магазин минут на 10-20, и заново ошибка вылезает. Такой же алгоритм применяю минуты через 2-4 и ошибка не вылезает. Что это может быть — не пойму, и почему именно на холодный двигатель??
Удаленно трудно точно сказать в чем дело — нужна диагностика по месту. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело.
Добрый день, скажите подходят ли аккп от других кузовов на w245, если да, то от каких? Нужна замена коробки а на w245 очень дорого
от 169-го, но вариатор такой же.
Доброго утра)Мерседес Б 200,2010 г.в.,двигатель гибрид газ-бензин,2л. Подскажите ,пожалуйста, в чем может быть проблема,на диагностике ошибки не выдаются.При повороте в горочку машина заглохла.После того как ее заели,загорелась надпись,обратиться на ТО с коробкой,машина не едит. Официалы сказали менять сразу коробку.Заранее спасибо за ответ.
Какие ошибки по диагностике? Дилер должен был указать коды ошибок.
Если я к вам запишусь, то транспортировать автомобиль с Тверской области нужно на эвакуаторе? Или можно попробовать своим ходом?
У вас же шумов мех. нет и по плате ошибки. Езжайте аккуратно до 2-х тыс оборотов и не более 60-70 км/ч. Должны без проблем доехать.
А есть у вас б/у платы? И цена вопроса?
Здравствуйте! Мерседес B200, 2.0, бензин, 2007г.в. После запуска автомобиля, проехал пару километров, остановился на светофоре и поставил коробку в положение N. При включении D был резкий сильный удар, появилась надпись КОРОБКА АВТОМАТ ОБРАТИТЕСЬ В СЕРВИС ТО. После этого проехал около 20 км, разгоняется плохо, если убрать ногу с педали газа автомобиль тормозит коробкой, как будто она механическая. Диагностика выявила следующие ошибки: 0717; 0718; 0896. Возможная причина, возможность ремонта и его цена?
У вас проблема в ЭБУ. Ремонт — 25 т.р. + 4 т.р. сн+уст.
Здравствуйте! спасибо,что откликнулись! проводка на месте,Сняли резину новую на литых оригинальных дисках…. значок на решотке радиатора.. аккумулятор…замок зажигания …уже поставила замок…. а так всё на месте… пришлось ехать за колёсами домой ,поставила зимнюю другой нет… машина заводиться, едит вперёд назад нет…. стоит уже два месяца у дома никто не трогает… украли у магазина .
См. почту. Я вам писал там.
ЗДРАВСТВУЙТЕ! У МЕНЯ УКРАЛИ МАШИНУ МЕРСЕДЕС -БЕНЦ-1.8. ВАРИАТОР… НАШЛИ… ТОЛЬКО К ДОМУ ПОДЬЕХАЛА, МАШИНА ВСТАЛА,ВПЕРЁД ЕДИТ НАЗАД НЕТ…ЧТО ДЕЛАТЬ? ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?пОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ……
мЕРСЕДЕС 1.8. 2009 ГОДА ВЫПУСКА…..
Проводку вам не распотрошили случаем? Прям в целости вся машина осталась?
Проблема с датчиками считывания оборотов которые вшиты в ЭБУ. Присылайте — сделаем.
Добрый день:), у Вас можно приобрести насос высокого давления для акпп 722.8 ? мерседес w245
В наличии, 8 т.р. + доставка.
Добрый день. Вариатор b180 2010, после длительного и интенсивного вождения начались дерганья при разгоне и торможении, при езде в ручном режиме такого нет, было похожее за ремонт возьметесь?
Подскажите пожалуйста! Можно ли как то без диагностики проверить вариатор на В180 декабрь 2011г пробег 125000 ? Сегодня хотел купить этот авто. Все устроило, НО когда поехали прокатиться на светофоре когда остановились пошла какая то вибрация и загорелся чек. Хозяин заглушил, завел чек погас, после проехали км8 в разных режимах не повторялось. Что это могло быть и чем может обернуться ? Вибрация шла явно от коробки. Диагностику сделать негде. Иркутская обл. до ближайшего дилера 700км. Спасибо.
Тут только если считывать ошибки. Изначально проблема и не в вариаторе может быть, даже не смотря на то что была вибрация. Если считать негде то и связываться не надо.
Добрый день! W245 2011 года. Пробег 60000 км. Российская машина сейчас находится за границей в Эстонии. Ошибка коробки. Машина практически не едет — почти сразу после рестарта включается аварийный режим. Как считаете, есть смысл ехать к официалам за диагностикой, чтобы они отправили её на завод производитель в надежде получить ремонт по гарантии из-за небольшого пробега? Или сразу ремонтировать на месте не у официалов?
Здравствуйте,w245 b200,при ВКЛ D,машина стоит на месте,даже нагрузки нет,про R все нормально едет назад,в аварийный режим не выходит,в чем может быть проблема?
А на подъемнике крутит колесами?
Здравствуйте , очень надеюсь на вашу помощь . Мерседес B — класс , W 245 , 2006 г., 1,7 , вариатор , пробег — 140826 км .Наверное начну с самого начала , чтобы вы имели представление о произошедшем. В ноябре 2015 г. мы с моей машиной попали в так называемый сервис . Сказали , что сделали ремонт процессора ( 300 € ) . Проездила ровно один год ( чуть больше 8000 км ) и опять на дисплее появилась всё та же надпись — TRANSMISSION VIZIT WORKSHOP . Естественно поехала на эвакуаторе опять к ним и опять написали в дефекте авто — ремонт процессора АКПП . Ниже написали — ремонт ЭБУ ( ещё 250 € , якобы чуть дешевле из-за повторного ремонта ) . Как только выехала из ворот сервиса , начались какие-то хлопки в районе коробки при зажигании и особенно при выключении мотора . Я в тот же вечер сообщила им об этом , на что мне ответили , приезжайте мол утром — разберёмся . Кстати , при переключении с 1 — ой на 2 — ую , а может и на 3 — ю передачу и наоборот , дёргало . А доходило до высших передач , так норма . Так вот , утром приехала потихоньку , а они говорят мол скорее всего это с коробкой что то , а не с процессором , который они отремонтировали . При дефектовке написали — вода , как она попала в коробку , они так и не сказали . Я своими глазами видела выливающуюся жидкость голубовато — серого цвета . При ремонте написали кучу запчастей ещё на 1015 €. Держали машину около месяца , поменяли зачем-то радиатор ( мол он дал утечку в АКПП ) . Самое интересное впереди , проездила ровно два дня до работы и обратно ( 4 км ) , а на третий опять появилась заветная надпись и опять отправили нас в аварийный режим . Умоляю , посоветуйте , что делать дальше ? Но к этим варварам я больше не ногой . Итог — 1565 € , а машина в гараже в аварийном режиме . К сожалению приехать на диагностику к вам нет возможности , живём в Молдавии , в г. Кишинёве . Буду благодарна за любой совет от вас . Спасибо большое .
Найдите хотя бы кто может ошибки считать на данный момент. Напишите, подскажем что делать нужно. Без этого ничего вразумительного не посоветовать (не тыкая пальцем в небо).
Доброй ночи .Спасибо за ответ . Как только съезжу на диагностику , обязательно вам напишу . Кстати , для информации , есть только общая диагностика или отдельная диагностика АКПП ? Ещё раз спасибо .
Здравствуйте , это опять я — Галина из Кишинёва . Наконец-то сделала у надёжных ребят диагностику АКПП , как Вы и посоветовали . И вот что показало : ошибка N 0793 и N 0722 . Может съездить к официалам , какую-то прошивку сделать ? Я в полном отчаянии . А машина до сих пор в гараже стоит . Очень жду Вашего совета , что мне дальше делать ? Заранее спасибо !
Не надо ничего прошивать — не поможет. Ремонт электронной платы — 28 т.р.
Ошибок по Коробке нет. Можно ли сделать диагностику механической части, сколько это по времени и по деньгам, примерно?
Можно разобраться и без снятия. Даже если нет ошибок. Если есть возможность, то подъедьте — разберемся в чем дело. А вообще дефектовка стоит 2 т.р.
Здравствуйте, подскажите сколько масла надо в коробку при полной замене, w245 2005г
Здравствуйте! Вчера заметил такую ерунду: при следовании задним ходом, при выкрученном влево руле, бьет руль — диф блокируется, как я понял. При движении вперед — нет, только когда назад. И ещё при равномерном прямолинейном движении после нажатия кикдауна идёт небольшая вибрация во время ухода в нижнюю передачу. Это тоже происходит достаточно редко. Других признаков неисправности КПП не замечено. W245 В200 Рестайл акпп 722.801.
Есть ли смысл паниковать? Спасибо.
Стоит начать заниматься.
Электронную диагностику делали? Если да — то какие коды ошибок?
Добрый день! мерседес В200 нужно заменить ремень вариатора,сколько будет стоить?
Вы уверены что у вас дело только в ремне?
Здравствуйте подскажите пожалуйста сколько надо покупать масла в коробку 722.8 для замены. Спасибо.
5 л для частичной замены.
Как часто надо менять масло в акпп? Б200 цди 2006г/в . 160000км.по словам продовца масло менялось на 100000км
Раз в 60 тыс. км.
Здраствуйте! B200 cdi 2006 г/в. 160000км , недавно купил, после поездки в пол часа останавливаюсь открыть ворота в parkinghe , начинается неровная работа двигателя. Связыно ли это с акпп? Прочел коробку , ошибок не было.
Мех. повреждения, кап. ремонт — [см. почту], 3-5 дн. Любой транспортной — какой хотите (Деловые линии, ПЭК, Желдор, Энергия и т.д.) — выбирайте по цене в вашем городе.
Здравствуйте, Максим.Подскажите пожалуйста с чем связана такая ситуация. У меня Мерседес В200, 2006г. Пробег 149000км. Когда машина холодная(только отъезжаешь) появляется такой скрип, скрежет, как будто резко по тормозам нажимаешь. До этого раза два при переключении скоростей были толчки, один раз при нажатии на газ были резкие толчки. Электроника показала трансмиссию Больше ошибка не появлялась. Остановила, завела машину, поехала без проблем. Компьютер показал что ошибка связана с маслом. Я масло коробки меняла, сейчас как раз прошло 30000км и я его снова поменяла. Просрочки не было.А теперь этот скрежет. Что интересно, как только машина разогревается она едет без проблем. Мне сказали что это ремень вариатора. Так ли это. Можно ли его заменить и какова цена вопроса.Если не затруднит, ответьте пожалуйста.Спасибо.
Ремень тут не причем, кто вам дал такой совет — не понимает о чем вообще говорит.
Добрый день, коробка все таки сломалась, просто перестала ехать. Я завез машину на сервис, коробку на днях снимут. Могу ли я вам прислать ее для ремонта, транспортной компанией и будет ли сохранена гарантия в случае если ставить будете не вы? Если возьметесь то адрес указанный на сайте актуален?
г. Москва, ул. Нагорная, д. 3 стр. 2
Можете. Будет сохранена. Конечно актуален.
Добрый вечер. Прошу проконсультируйте, как проверить уровень масла в коробке Мерседеса B 200, а то я что-то щуп не нашёл, спасибо.
Нужен мерсовский сервисный щуп.
А можете сориентировать примерно по деньгам? От и до
Можем, чуть позже отвечу.
Добрый день, мерседес В200 бензин вариатор, коробка начала издавать странный звук (очень похож на троллейбусный). Что скажите?
Диагностировать, мех. повреждения.
Спасибо. Еще вопрос я сам живу от вас не близко, но могу приехать. Сколько времени может занять ремонт и есть ли у вас запчасти гв 2008. И еще ездил на диагностику машину вывесили шума в коробке нет.
1-5 дней, шум может появляться только под нагрузкой. Запчасти есть.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, Mercedes B 200, 2006г, CVT.( СИГНАЛ ЧИСЛА ОБОРОТОВ ОТ КОНСТУКТИВНОГО УЗЛА Y3/9b5 (выходной датчик числа оборотов CVT) недоступен.) Мастер сказал, датчик вместе с компом надо менять. Так это? Спасибо.
Да или отремонтировать.
Вариатор 722.801 порвалась цепь, разобрал ,не могу снять вторичный(ведомый вал),чтобы установить новую цепь, при первом осмотре визуально было видно,что надо снять первичный вал с конусами и всё,а оказалось не так, между вторичным и корпусом вариатора не хватает места чтобы вставить цепь
Может кто подскажет как решить эту проблему?Может как то можно раздвинуть конусы на вторичном вале?
Добрый день.
Б200, 2011 г.в., вариатор. Диагностировали проблему электронной платы. Хотят гидроблок менять, что, конечно же дорого. Подскажите, пожалуйста, сколько у вас будет стоить ремонт самой платы без замены гидроблока?
Подскажите пожалуйста выскакивает ошибка о не исправности коробки, у меня вариатор и пока машина не прогреется до 80 гр выскакивает ошибка и машина обороты набирает но не едет подергивается не сильно,как только температура 80 то все хорошо ,в чем может быть причина?Масло и фильтр менял недавно? Спасибо
Ошибки считывали уже?
Да. Сигнал числа оборотов от конструктивного узла Y3/9b4(dnjhjq lfnxbrxbckf j,jhjnjd CVT(,Беступенчатая автоматическая КП)) недоступен
Я так понимаю кап ремонт не менее 1500$( судя по нашим ценам- я из РБ) за эти деньги я закажу 3 такие коробки
Ваше право, закажите. И да в РБ вам этот вариатор нормально не сделают. Уже были не единичные преценденты.
Добрый день, ситуация следующая 2006 гв w245 109лс 2.0td,
При переключении в режиме D есть вибрация — именно при переключении автоматически- вибрация не сильная но постоянная-если же разогнаться и отпустить педаль газа — вибрация то же есть но еще слабее- в ручном режиме — вибрации вообще нет- но и переключение идет где то на 1,9 оборотах не менее- в автоматическом же на 1,8 ( приблизительно)- по компьютеру ошибок нет, подушки все целые.. Подскажите дальнейшие действия( пробег в авто порядка 500 тыс км, эксплуатировалась на фирме — по обслуживанию история не известна
Как долго коробка протянет в таком состоянии — естественно не известно(
Капремонт ведь будет дороже чем поставить другую б/у коробку с минимальным пробегом- верно?
Конечно, бюргеры специально не докатывают свои машины, а прям 50 тыщ и на помойку, а коробку бывшим гражданам СССР отправляют — чтоб с минимальным пробегом была.
После диагностики у официального дилера : нужен ремонт электронной платы. Хотелось бы узнать стоимость ремонта хотя бы приблизительно и сравнить стем, что они предлагают. А ещё понять , стоит ли вообще ремонтировать или попытаться продать машину?
Стоит, после нормального ремонта платы (а не там где подешевле) — долго бегает, сам по себе мерсовский вариатор неплохой.
Здравствуйте . У меня машина, B200. 2010г. 2л. Нужно датчик скорости промежуточного вала. Где можно найти? Можно ли менять или лучше купит гидробулока?
Вам нужен ремонт электронной платы, [см. почту]
Одним из слабых мест в автомобилях Mercedes A и B (w169/w245) класса являются их автоматические коробки (вариаторы).
Расскажу из опыта об этих неисправностях. Заранее прошу не придираться к мелочам, так как цены на запчасти часто меняются у дилера, вся информация дается из ЛИЧНОГО опыта ремонта Нескольких Десятков таких автомобилей, а не "где-то слышал от соседа по гаражу".
Самый редкий и самый дорогой вариант поломки. Редко случается на ранних пробегах, но случается со временем почти у всех. Изнашивается цепь между "барабанами" и лопается, после чего повреждает своим разлетом все внутренности коробки.
После этого уже не получится поменять одну цепь (стоимость примерно 250$, у дилера не продается), так как вариатор будет весь в задирах. Скорее всего придется менять весь комплект (стоимость нового комплекта у дилера цепь-вариатор около 1500$). Впору задуматься о контрактной коробке, которая выйдет сравнимо дешевле стоимости ремонта+запчастей. Б/у вариатор стоит около 1200$.
Еще один вариант поломки — появление гула подшипника в коробке, с деталями большой напряг, инструмент для замены стоит больших денег, результативность ремонта даже в серьезных мастерских 50/50. При покупке б/у коробки стоит помнить, что на бензин и дизель идут разные агрегаты. Ну а вишенкой на торте является необходимость снятие мотора для замены коробки.
Выходят из строя крайне редко. Машина может просто ехать на одной передаче и не давать никаких неисправностей в памяти блока.
Вторая по частоте неисправность после "мозгов". От температурных перепадов лопается корпус, и через трещину в блоке выходит масло, не давая создать нужное давление для переключений. Проявляется через несколько минут после старта, чем горячее масло в коробке, тем хуже работает переключение "передач", машина с трудом ускоряется.
Приятным моментом является тот факт, что все гидравлические плиты одинаковые на 169/245 кузова, что облегчает поиск б/у детали (300$-400$). У дилера блок отдельной деталью не поставляется, а идет в сборе с платой (1200$-1500$ за новый комплект). Так же существуют конторы, которые примерно за стоимость б/у детали предлагают ремонт "хитрым" клеем, остается надеяться, что этот состав будет держать долгое время.
Электронная плата
Всякая всячина
Выявить "правильную" поломку и сэкономить нервы поможет грамотная диагностика. Надеюсь, эта информация была полезна всем страждущим.
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Mercedes B170 с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Б 170, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп B170 W245 (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мерседес Б170 цена приемлимая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мерседес Б 170 w 245 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
65 Comments
B170 утром завожу на холодную включаю коробку появляется шум как будто защита задевает как прогреется все почти пропадает на ходу все норм после покупки менял масло слилось мало может насос
Речь про вариатор?
Здравствуйте. У меня Мерс В170 2006-го года. Пробег 119 000. Купил недавно и сразу обнаружил что купил автомобиль с проблемой в АКПП. Сделали диагностику и мне сказали что надо поменять плату коробки передач. Есть ли у вас в наличии такая плата, и сколько она стоит?
Есть в наличии, 35 т.р. на обмен вашей. Либо если пришлете — 25 т.р. ремонт вашей.
Здравствуйте! У меня автомобиль Мерседес В 170 2007 года. VIN номер WDD2452321J282337 . Пробег 300000 т. км. АКПП перестала реагировать на переключения , появился посторонний шум в районе АКПП ,горит ошибка ,сделали диагностику ELM 327,ошибки Р 0730 и Р 0841, до этого недели за две поменяли левый наружный шрус ,были такие же симптомы ,только шума с АКПП не было . В магазине запчастей сказали что менять надо целиком привод. Может ли из-за этого не работать АКПП или все таки пришло время ремонта АКПП?
Уровень масла в норме?
Здравствуйте!А можете номер гидроблока написать на В 170,который у Вас,меня просят купить с номером A 169 370 11 06 я так понял последняя версия без дефекта уже,но если не найду можно и предыдущие версии.
Нет. Они у нас все на вариаторах стоят (в сборе).
Добрый день. У меня автомобиль мерседес-бенц В170 2009 года. VIN номер WDD2452321J468771.
AКПП вариатор. Появились стуки похожие на шрусовые. Причем то пропадали то появлялись.
А потом машина встала и написала неисправность АКПП. Причем коробка работала прекрасно
переключалась плавно, не дергалась. Я нахожусь в другом городе, можно ли привеэти только
коробку на дефектацию и ремонт. или надо везти автомобиль. Какие сроки ремонта. Какая гарантия
на ремонт. Может ли клиент предоставить свои оригинальные запчасти.
Можно привезти только коробку. Дефектовка в вашем присутствии — 30 мин. Ремонт 3-5 дней. Гарантия от 6 мес. Зч можно свои.
Здравствуйте!Спасибо за ваши ответы!Отбуксировал нормально до эвакуатора никаких посторонних звуков,все прошло гладко.Сделал в профильном сервисе диагностику вариатора,нет давления,трещина в гидроблоке,ЭБУ в норме.Есть у вас на продажу гидроблок или может к каким вашим партнерам обратится?
В наличии, 40 т.р.
Добрый вечер!Опишу ситуацию,утром в -26 завел Бэшку,как обычно в морозы всегда так делаю прошел ручкой с интервалом по передачам,чтоб масло погонять в варике,уехал.Целый день простояла на морозе уже при -30-32.Вечером домой собрался,завелась все нормально,коробку переключаю и тишина все преключается но машина стоит,даже не слышно что масло гоняет.Через мин 15,пытался еще пару раз,только на нейтралке обороты падают и гул небольшой.Может быть что масло совсем загустело или проблемы в контактах ЭБУ в гидроблоке(ее уже ремонтировал года 3-4 назад),или в другом причина.Я за почти за 8 лет первый раз столкнулся с тем чтоб мой мурзик не смог уехать,раньше я в такие морозы не ездил просто.
Сейчас потеплело — такая же ситуация?
Здравствуйте!потеплело+Отогрел ее пушкой .Завел,сразу ошибка Трансмиссии выскочила на экране потом исчезла.На нейтралке обороты падают до 800-850.На всех остальных передачах тишина,просто переключаю селектор,только на экране меняется буквы и никаких звуков посторонних.Мне чтоб до эвакуатора добраться,ее дотянуть нужно метров 300,можно сделать это на нейтралке при таких симптомах?Сделаю где-нибудь рядом диагностику,если дело в механике придется к вам везти.
Можно, только внимательно следите — если стронется и будут мех. шумы или скрежет, то стоп и надо будет что-то думать, чтобы выдернуть без повреждения. Хотя думаю, что все норм пройдет.
Добрый день! Вы занимаетесь только ремонтом? Я живу в Екатеринбурге, мне нужна коробка передач б/у на Мерседес B 170 CVT
Не только. В наличии, 85 т.р. на обмен + доставка.
Здравствуйте.
Нужна ваша помощь.
Нужен вариатор на Мерседес В-170, 2005г, 1,7Б (116 л.с.)
Сколько будет стоить б/у или отремонтированный(восстановленный).
К сожалению, доставить а/м в ваш сервис не могу, так как нахожусь в 500 км от вас (Воронеж).
А вот привезти вариатор в ремонт или на обмен смогу.
Какие возможны варианты и сколько будет стоить и займет времени?
С уважением, Андрей.
БУ — 85 т.р., восстановленный — 120 т.р. Всё на обмен. В наличии на данный момент.
Здравствуйте.Мерседес B170 2008 год. при включении задней передачи появляется вибрация и небольшой. со всеми остальными передачами работает нормально.
Подскажите пожалуйста в чем причина?
И небольшой что?
Здравствуйте!
B170 2007 г. пробег 200000 . Началось классическое переключение в аварийный режим с приглашением в сервис . Иногда при перезагрузке работает нормально без толчков. Поменял масло (До этого менял на 130000) Сделал диагностику .Показал как и ожидалось P0793 и 0722 . Судя по всему могу рассчитывать на вашу помощь.)
Можете, ремонт ЭБУ.
Добрый день. Мерседес В170 2009г.в. По утрам при начале движения появился поющий скрипучий звук. Через пару минут после начала движения все пропадает. И так каждое утро.
Подъедьте — послушаем что у вас. Лучше не откладывать, все ненормальные механические звуки из коробки не несут ничего не хорошего.
B-170 2009 года. Трещина в гидроблоке. Можно ли купить у вас гидроблок или его корпус. И цена вопроса?
Только гидроблок в сборе — [см. почту], в наличии.
расшифровки ошибок— сигнал числа оборотов от конструктивного узла Y3/9b4(вторичный датчик числа оборотов CVT недоступен.тоже самое 2 ошибка только от узла Y3/9b5 .пишет устранение замена конструктивного узла Y3/9 .Вы выполняете такие работы если да- цена вопроса .Спасибо
Да выполняем, 25 т.р. + 3 сн/уст.
Доброго дня коды неисправностей считали 0793 0722 вопрос ремонта и цена вопроса спасибо
Расшифровки ошибок какие?
Не дописал после это го заглушил машину 2,3 минуты завел и все проблемы ушли до дома доехали в штатном режиме
Нужно считать ошибки для начала, если есть возможность — подъезжайте, разберемся в чем дело. В принципе если это не повторится, то ничего делать не нужно (возможно банальный глюк). Если хотите подстраховаться, то подъедьте.
Здравствуйте! В 170 2006г.в. Никак не доеду к вам на замену масла,но скоро приеду.Появился незначительный гул при движении,можно будет определить причину?Если вариатор то каков примерный диагноз и стоимость?(ремонт буду у Вас делать)Если не варик,буду искать в другом причину.Пока не езжу на машине на всякий случай.
Подъедьте послушаем, да — можно. Снятие+установка — 8000 + ремонт 10000+стоимость зч.
Здравствуйте!Не потому что захотелось,а по вашему доброму совету.Когда ЭБУ у Вас ремонтировал(в августе кажется 2014),вы сказали,что масло подозрительно мутное,хоть и свежее.1-е подозрение было может антифриз уходит и попадает в коробку(решили поездить последить)или 2-е масло попалось такое некачественное(решили лучше заменить через время).Я покатался уже полгодика антифриз всегда на одной отметке,следил постоянно.Масло купил и фильтр,как время появится приеду.Знакомую хотел тоже на В 200 привезти на замену масла,поэтому и цену хотел узнать.И подскажите,а прокладку поддона нужно покупать?В прошлый раз я только масло и фильтр брал.
1.5 т.р. стоит замена, прокладка не нужна. Подъезжайте, предварительно отзвонитесь.
Здравствуйте!Менял у Вас в прошлом масло в вариаторе на В170,собираюсь снова приехать,подскажите сколько сейчас стоит замена,если со своим приеду и сколько с вашим маслом и фильтром?Спасибо.
А зачем так скоро?
Результаты последней диагностики + [см. почту], гарантия 3 мес.
Добрый день, у меня MB B170 2007 год, праворульный из Японии, треснул гидроблок, есть ли у вас вариатор б/у и сколько стоит такой?
двигатель — 26694030328408
Кузов — WDD2452322J202840
Есть, [см. почту] на обмен.
Добрый день! Вы занимаетесь только ремонтом? Я живу в Ростове-на-Дону, мне нужна коробка передач б/у на Мерседес B 170 CVT
Есть б/у — [см. почту] на обмен.
здравствуйте! у меня такая проблема что машина идет только 50 км и педаль газа пропадает, сняли поддон фильтр забит но масло было заменено меньше месяца и фильтр был заменен,что делать,
Чем забит — стружка со шламом или просто шлам?
Здравствуйте, MB B200(W245), 2007гв,1.7, прбег 175000км, предыдущий хозяин последний раз менял масло на 120000км, хочу поменять масло полностью с промывкой — цена вопроса за всё.
Спасибо.WDD2452321J311232
10 т.р. под ключ за всё.
Ремонт блоков управления двигателем наиболее сложный сегмент ремонта, здесь необходимы углубленные знания как электроники, схемотехники, программирования, так и алгоритмов диагностики, устройство и принципы работы ДВС.
Отремонтируем блоки управления с гарантией от 6 мес., дадим рекомендации по устранению дефекта
Для ремонта блоков АКПП, и вариатора (CVT) требуется сложное технологическое оборудование: видеомикроскопы, установки разварки кристаллов, зондовые станции, климокамеры, поэтому исследовательские работы по ремонту современных блоков коробки передач и эбу двс мы выполняем на предприятиях ВПК.
Что нужно, чтобы выполнить ремонт эбу?
Без результатов диагностики не имеет смысла приносить блок в ремонт, т.к. проверка эбу на стенде без машины порой более сложнее, чем его ремонт.
Как понять, что вашу машину смотрели профессионалы:
- вам дали четкие результаты диагностики
- предоставили подробное описание дефекта
- известны коды ошибок и актуальные значения
- известны год название автомобиля/двигателя
Даже в случае массовых дефектов профессионалы предоставляют минимальный протокол диагностики, если вам выдали на руки такие результаты - ваш автомобиль смотрели хорошие специалисты и мы сможем быстрее отремонтировать ваш блок.
Если ремонт блока управления невозможен по каким либо причинам (потеря, авария, вмешательство некомпетентных мастеров, высокая цена ремонта) следует искать другой блок, но следует учесть, что его обязательно придется программно привязывать к автомобилю.
CVT 722.8 (бесступенчатая трансмиссия англ. Continuously Variable Transmission) – вариаторная коробка восьмой серии – впервые была установлена на автомашины A-B-klasse, выпускаемые компанией Мерседес, в 2005 г. В ходе конкурентной борьбы между тремя немецкими брендами: BMW, Audi, Mercedec, возник агрегат, названный Автотроником (Autotronic). На этой базе компанией Мерседес была создана вариаторная коробка передач с двухканальным трансформатором. Отличительной чертой новой коробки стал толкающий ременный привод, который инженеры компании применили вместо цепного, передающий механическую энергию от одного шкива к другому.
Главным отличием вариат ора -Автотроника от АКПП является переменное передаточное число . В этой коробке применён двухкамерный насос, обеспечивающий необходимое давление жидкости для работы гидравлики коробки, а также новое программное управление, которое снижает нагрузку на привод.
Электронный блок управления установлен на гидравлическом блоке управления и находится внутри коробки передач. Да-да, вам не показалось – действительно – электронный блок плавает в горячем масле внутри коробки! Возможно, именно по этой причине, самой распространённой неисправностью вариатора 722.8 является выход из строя блока управления, который считается одной из самых важных частей вариаторной коробки. Это, с виду компактное устройство, имеет непростую начинку, и высокотехнологичную электронику, которая может работать в условиях повышенных температур, постоянных вибраций, коррозионных воздействий масла. Подробнее о дефектах платы вариатора читайте в карточке услуги "решение проблем по электронике с вариатором 722.8" .
Принципы функционирования ЭБУ вариатора со временем только усложняются. Но это не всегда делается для того, чтобы оптимизировать качество работы составных частей автомобиля. Производители идут по пути усложнения для того, чтобы продавать больше запасных частей и увеличивать свои доходы.
Самые распространённые проблемы вариаторной коробки передач на A-B-Klasse Mercedes
Вопросы надёжности электрики АКП 722.8 (с гидроблоком):
Всё ещё считаете, что можно обратиться там, где дешевле? В РФ всего 2-3 организации, которые могут выполнить качественный ремонт платы. Обращайтесь к профессионалам, либо пополните коллекцию неудачного ремонта, далее по ссылке: плата вариатора 722.8.
ЭБУ вариатора на заводе-изготовителе герметично заплавлен и защищён специальным компаундом. При ремонте в условиях автосервиса невозможно установить нужную герметизацию. Чтобы этот блок ЭБУ грамотно продиагностировать, а тем более - отремонтировать, требуются специализированные стенды и зондовые станции для электроники, которыми не может располагать автосервис. После тестов на стенде мы выполняем ремонт электронного блока на профессиональном оборудовании, на котором ремонтируется подобная высокотехнологичная электроника.
Аварийный режим коробки 722.8
Читайте также: