МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт турбины мерседес актрос

Обновлено: 14.05.2025

В зависимости от мощности двигателя на Актрос ставилось довольно много разновидностей турбин. Вот артикулы новых турбин:

Название турбиныДвигательАртикул
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM0501LA
объём: 12000 cm 3
мощность: 428 л.с.
год: с 12.1996
4027901
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM501LA-Euromot 3a
объём: 12000 cm 3
мощность: 349 л.с.
год: с 01.1994
53319887147
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM502LA V8
объём: 15900 cm 3
мощность: 571 л.с.
год: с 02.1996
53279886515
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM502LA-E3
объём: 15930 cm 3
мощность: 571 л.с.
год: с 04.2004
53279886533
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM501LA-E3
объём: 11950 cm 3
мощность: 455 л.с.
год: с 05.2004
53319887137
Турбина Mercedes Actros Euro 3двигатель: OM501LA
объём: 11950 cm 3
мощность: 428 л.с.
год: с 03.1999
316699
Турбина Mercedes Actros 3351 ASдвигатель: OM 542.941
объём: 15928 cm 3
мощность: 510 л.с.
год: с 12.2005
56419880001
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM 501 LA
мощность: н/д л.с.
год: с н/д
316756
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM502LA-E3
объём: 15930 cm 3
мощность: 571 л.с.
год: с 11.2005
53279886534
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM501LA-E4
объём: 11950 cm 3
мощность: 476 л.с.
год: с 10.2004
53319886911
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM422LA
объём: 14600 cm 3
мощность: 349 л.с.
год: с 01.1994
466214-5008S
Турбина Mercedes Actrosдвигатель: OM501LA-E3
объём: 12000 cm 3
мощность: 428 л.с.
год: с 01.1994
316699

Вы сами можете убедиться что стоят они в магазинах запчастей не дешево! Да и сроки доставки их оставляют желать лучшего. К тому же участились случаи подделки запчастей, когда под видом новых турбин Вам выдают помытые б/у изделия.

Но мы сейчас не об этом. В очередной раз к нам на ремонт принесли турбины от Мерседес Актрос. Это очень надежный автомобиль и он не требует к себе постоянного внимания. Но годы и километры пробега берут свое.

Вот и в этот раз турбина получила серьезные повреждения. Изношен турбинный вал, корпус подшипников турбины и компрессорное колесо. Естественно замены требуют сами радиальные и упорные подшипники.

Не многие фирмы берутся за ремонт грузовых турбин, у кого-то нет запчастей, у кого-то оборудование не позволяет устанавливать тяжелые турбины…

Наша компания располагает и запчастями и необходимым оборудованием. Которе, в ходе проверки турбины, имитирует ее работу на автомобиле во всех возможных режимах. Так же проверяется герметичность корпуса турбины

Мойка грузовой турбины нелегкое занятие. По этому на ремонт потребовалось порядка 6 часов. В любом случае это быстрее чем заказывать ее в магазине запчастей.

Все детали, которые вышли из строя, заменены на новые. Улитки отмыты и очищены от нагара.

Полностью восстановим работоспособность вашей турбины! Звоните и записывайтесь прямо сейчас!

Ремонт турбин Mercedes-Benz Actros

Почему ремонт турбины Mercedes-Benz Actros можно доверить именно нам?

  • Точная диагностика на современном оборудовании;
  • Опытные мастера по восстановлению ТКР Mercedes-Benz Actros;
  • Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
  • Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
  • Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
  • При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
  • Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Каталог ремонта турбокомпрессора Mercedes-Benz Actros

BorgWarner, на Mercedes-Benz Actros 12.0

BorgWarner партийный номер 316699, на Mercedes-Benz Actros 12.0 с дизельным ДВС OM501LA модели, мощностью 428 л.с., объёмом 11970 см 3 комплектуется с 11. 1997 года.

BorgWarner, на Mercedes-Benz Actros 12.0

BorgWarner партийный номер 316756, на Mercedes-Benz Actros 12.0 с дизельным ДВС OM501LA модели, мощностью 308 л.с., объёмом 11950 см 3 комплектуется с 11. 1997 - 12. 1998 года.

BorgWarner, на Mercedes-Benz Actros 12.0

BorgWarner партийный номер 53319887137, на Mercedes-Benz Actros 12.0 с дизельным ДВС OM501LA-E4 модели, мощностью 455 л.с., объёмом 11950 см 3 комплектуется с 05. 2004 года.

BorgWarner, на Mercedes-Benz Actros 12.0

BorgWarner партийный номер 53319886911, на Mercedes-Benz Actros 12.0 с дизельным ДВС OM501LA-E4 (Euro4) модели, мощностью 476 л.с., объёмом 11950 см 3 комплектуется с 05. 2009 года.

BorgWarner, на Mercedes-Benz Actros 13.0

BorgWarner партийный номер 319331, на Mercedes-Benz Actros 13.0 с дизельным ДВС OM460LA модели, мощностью 456 л.с., объёмом 12820 см 3 комплектуется с 1990 года.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Mercedes-Benz ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Mercedes-Benz Actros.

Сборка и настройка

Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

Стоимость работ по ремонту турбокомпрессора Mercedes-Benz Actros

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.

Замена ротора турбины

ремонт ротора

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

ремонт турбин

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Mercedes-Benz Actros.

Москва, ул.Гаражная, д.4


Следите за нами вVK

Политика конфиденциальности сайта

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.

Характеристики

Год выпуска: 05. 2004

Мощность: 455 л.с.

Объем двигателя: 11950 см 3

Тип топлива: Дизельный

Производитель: BorgWarner (Германия)

Почему ремонт турбины BorgWarner на Mercedes-Benz Actros 12.0 можно доверить именно нам?

  • Точная диагностика на современном оборудовании;
  • Опытные мастера по восстановлению ТКР Mercedes-Benz Actros 12.0;
  • Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
  • Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
  • Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
  • При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
  • Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Mercedes-Benz Actros 12.0 ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Mercedes-Benz Actros 12.0.

Сборка и настройка

Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

Стоимость ремонта

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.

Замена ротора турбины

ремонт ротора

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

ремонт турбин

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Mercedes-Benz Actros.

Москва, ул.Гаражная, д.4


Следите за нами вVK

Политика конфиденциальности сайта

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.

Характеристики

Год выпуска: 11. 1997 - 12. 1998

Мощность: 308 л.с.

Объем двигателя: 11950 см 3

Тип топлива: Дизельный

Производитель: BorgWarner (Германия)

Почему ремонт турбины BorgWarner на Mercedes-Benz Actros 12.0 можно доверить именно нам?

  • Точная диагностика на современном оборудовании;
  • Опытные мастера по восстановлению ТКР Mercedes-Benz Actros 12.0;
  • Оперативное выполнение сервисных работ за 3 часа;
  • Прозрачные условия сотрудничества, допуск в цех;
  • Никаких скрытых и дополнительных платежей! Точная стоимость услуг называется после осмотра и проведения диагностики;
  • При ремонте используются только качественные, оригинальные комплектующие;
  • Предоставляем гарантию на выполненные работы 1 год.

Процесс дефектовки турбокомпрессора

Подготовительный этап

Если турбина для Mercedes-Benz Actros 12.0 ремонтопригодная, то она передаётся в цех на реставрацию. Процесс восстановления проходит по схеме: турбокомпрессор разбирается, осматривается корпус, картридж, вал ротора, колесо компрессора и скольжение втулок. Специалист по ремонту сообщает причину поломки и передаёт информацию мастеру приёмщику о состоянии агрегата. Следующим этапом проходит замена запчастей, потерявших работоспособность.

Подбор и согласование цены

Комплектование деталей для ТКР необходимо выполнять по официальным каталогам компаний изготовителей запчастей Jrone, Melett и EVB Turbo. Каждый бренд отличается страной производителем и ценой. От выбранных запчастей зависит итоговая сумма восстановления турбины. С клиентом в обязательном порядке согласуется стоимость дефектовки турбокомпрессора Mercedes-Benz Actros 12.0.

Сборка и настройка

Корпус ТКР полностью очищается от ржавчины и грязи. Если меняется ремкомплект картриджа, производится процесс балансировки в допусках, не превышающих, 3—4 tvl., деталь в сборе проверяется на течь масла. Турбина собирается и проходит испытание на разгонном стенде EVB Turbo. Станок сообщает оператору данные о наддуве ТКР пропорционально расхода воздуха на вращение ротора. Полученные значения сравниваются с базой.

Стоимость ремонта

Точно установить причину неисправности можно после демонтажа турбины и проверки всех элементов. Не исключено, что потребуются дополнительные работы: программирование клапана ЕГР, удаление катализатора, сажевого фильтра, настройка электронного актуатора, перепрограммирование блока управления, отключение вихревой заслонки.

Замена ротора турбины

ремонт ротора

Выполняется замена детали с последующей балансировкой картриджа в сборе на станке SYNTHESIS.

Цена: от 2500 руб.

Замена ремкомплекта

замена ремкомплекта

Специалист производит замену тех деталей, которые потеряли работоспособность в процессе работы ТКР.

Цена: от 5500 руб.

Замена картриджа

замена картриджа

Меняется картридж в сборе. Цена рассчитывается отдельно в зависимости от производителя детали EVB, Jrone, Melett.

Цена: от 3500 руб.

Балансировка вала

балансировка вала

Балансировка вала позволяет устранить биение на высоких оборотах при работе турбины.

Цена: от 2000 руб.

Ремонт актуатора

ремонт актуатора

Производим работы по ремонту актуатора, для подстройки используем программатор ТР-ТАСТ.

Цена: от 2500 руб.

Замена геометрии

замена геометрии

Работы по замене и регулировки положений открытия и закрытия геометрии (VNT) на продувочном станке LEONARDO.

Цена: от 3500 руб.

ремонт турбин

Оставьте заявку на консультацию

Позвоните нам

Ваш звонок очень важен для нас

Если вы хотите принести турбину на ремонт или получить консультацию, достаточно позвонить к нам по телефону. Позвоните и мастер подробно проконсультирует по вопросам восстановления турбины на Mercedes-Benz Actros.

Москва, ул.Гаражная, д.4


Следите за нами вVK

Политика конфиденциальности сайта

Настоящая Политика конфиденциальности персональной информации (далее — Политика) действует в отношении всей информации, которую Сайт может получить о пользователе во время использования им сайта. Согласие пользователя на предоставление персональной информации, данное им в соответствии с настоящей Политикой в рамках отношений с одним из лиц, входящих в Администрацию сайта, распространяется на все лица.


0060966699 / 0070966499 / 0070967899 / 0070964699 / A0060966699 / A0070966499 / A0070967899 / A0070964699 / 0070964799 / A0070964799 / 0080965999 / A0080965999 / 0050967099 / A0050967099 / 0080960799 / A0080960799

0060967399 / A0060967399 / 0060963599 / A0060963599 / 0060965499 / A0060965499 / 0050965399 / A0050965399

0090968699, A0090968699, 0090968899, A0090968899, 0090968999, A0090968999, 0090964899, A0090964899, 0090964999, A0090964999

53279886522 / 53279886523 / 53279886526 / 53279886527 / 53279706526 / 53279706522 / 53279706523 / 53279706527 / 53279716533 / 53279706533

0090961799 / A0090961799 / 0090968799 / 0090968699 / A0090968799 / A0090968699 / 0080961699 / A0080961699 / 0080961799 / A0080961799 / 0090961899 / A0090961899

0060963799 / A0060963799 / 0060963899 / A0060963899 / 0050967199 / A0050967199 / 0050967299 / A0050967299

0030965799 / 0030969699 / 0040960299 / 0040963499 / A0030965799 / A0030969699 / A0040960299 / A0040963499

0060963399 / 0050962699 / 0040960799 / 0040961099 / 0060963199 / 0060963399 / 0060963499 / 0050969499 / 0050962599

Турбины на Actros ремонт и продажа в Москве гарантия на ремонт

Каждая машина уникальна и в каждой есть свои слабые и сильные места, не стало исключением и Actros. В котором установленн турбокомпрессор, благодаря ему удалось повысить мощьность мотора но есть и минусы это более сложное техническое обслуживание.

Actros очень требователен к качеству масла и частоте его замены. Это связанно с системой масло подачи турбины. Диапозон вращения турбинного вала состовляет порядко 120 000 оборотов в пиковой нагрузки.

Для продления срока работы турбины мы рекомендуем период замены масла на Actros не более 5000 км.

При ремонте мы расматриваем каждый случай индивидуально. По каждой турбине после дифектовки мы даем рекомендации.

Основные причины выхода турбины Actros из строя

В последнее время все чаще проводится ремонт турбин Actros. Это связано с тем, что под этим брендом стали выпускать все больше моделей, которые имеют установленную турбину. Общепринятый закон, касающийся механических и других конструкций, гласит, что при существенном их усложнении снижается и надежность.

Есть довольно много причин, по которым турбина теряет свою надежность и появляются неисправности. К ним можно отнести:

Неправильное обслуживание. Как и многие другие узлы, рассматриваемый следует держать в хорошем техническом состоянии, для чего выполняется обслуживание. Если его не проводить вовремя, то есть вероятность появления несущественной неисправности, которая может привести к появлению серьезных проблем. Поэтому следует вовремя диагностировать проблему и исправлять ее. Несвоевременная замена масла может стать причиной повреждения турбины. Именно поэтому следует вовремя выполнять работу по замену масла. Следует учитывать тот момент, что некоторые элементы конструкции имеют определенный ресурс работы. Их неисправность – естественный процесс изнашивания. Поэтому рано или поздно турбина выйдет из строя и ее нужно будет отремонтировать. Также причиной неисправности может стать и допущенные ошибки на момент производства конструкции.

Читайте также:

      
  • Ремонт дизельных двигателей камаз
  •   
  • Как сделать подсветку замка зажигания приора
  •   
  • Кузовной ремонт ленд крузер прадо 150
  •   
  • Ремонт панели приборов опель астра g
  •   
  • Ремонт сиденья иж юпитер 2
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности