Ремонт тормозной системы мазда 3
Компактный спортивный автомобиль Mazda 3 универсален для любых поездок: идеально мчится по скоростному шоссе, устойчив на бездорожье, экономный в городской черте. Он обладает мощным двигателем и отменным рулевым управлением: легко штурмует склоны и уверено идет на извилистой трассе, четко управляется на высоких оборотах. Переключение скоростей, разгон и торможение - истинное наслаждение на Мазда 3. Динамичный стиль объясняется и утонченностью модели, т.к. транспортное средство - превосходный весовой образец среди японских авто аналогичных габаритов. К тому же, машина отличается бесшумностью, износостойкостью и длительным сроком эксплуатации.
Mazda 3 изначально награждена климат- и круиз-контролером, регулировкой передних кресел и акустикой. Кресло водителя имеет семь вариантов подстроек, крыша и капот звукоизолированы. Выбирая двухлитровый движок, покупатель получает пятиступенчатую коробку-автомат, а при покупке 1.6 литрового двигателя - четырех- или пятискоростную коробку. Опционально характеристики Мазды 3 можно улучшить интеллектуальной системой пуска двигателя и безключевым доступом, с помощью карточки.
Ремонт и эксплуатация
Движок и коробка передач
Колеса и подвеска
Рулевая безопасность
Профессиональный автосервис Мазда 3 (цена зависит от степени изношенности деталей) выполняет ремонт рулевой системы автомобиля после нарушения правил его эксплуатации. Средний срок службы узла - около 200-250 тысяч километров, рулевых наконечников - не более 150-180 тысяч пробега. Отмечается слабая герметизация транспортного средства: течь масла появляется к 50-70 тысячам км пробега (ремонт заключается в подтяжке или замене хомутов). Своевременное послегарантийное обслуживание Мазда 3 (купить детали рекомендуем заблаговременно) выполняется даже при поломке рулевых реек, как правило, из-за порыва ненадежных для наших дорог пыльников. Элементы рулевой системы достаточно надежны, так что придется вмешиваться в эти узлы с периодичностью 100 тысяч км пробега. Неприятным исключением являются стойки стабилизаторов подвески, которые могут прийти в негодность уже к 60-80 тысяче.
Электрика
Ремонт электрики Mazda - весьма востребованная услуга среди истинных поклонников японских автомобилей. Выполняется он в специализированном сервисе быстро и дешево, - плановое обслуживание Мазда 3 отличается простотой и легкостью выполненных операций. Процедура включает проверку всех узлов электронной начинки, принимающей участие в обеспечении бесперебойного функционирования транспортного средства Частая причина поломки - жесткие условия эксплуатации, повышенная влажность, перепады температур и грязь. Нередко ремонтируются стартеры, рассчитанные, примерно, на 250 тысяч км пробега.
Выбор остановил на TEXTAR.
Подбор необходимых запчастей делал на официальном сайте TEXTAR
TEXTAR 92130403 — Диск тормозной передний (300 мм) — 2 шт.
TEXTAR 92130600 — Диск тормозной задний (280 мм) — 2 шт.
TEXTAR 2372301 — Колодки тормозные передние — 1 комплект
TEXTAR 2413701 — Колодки тормозные задние — 1 комплект
TEXTAR 82032000 — Скоба пружинная передняя — 2 шт.
TEXTAR 82503500 — Скоба пружинная задняя — 2 шт.
Дефектовал и задние тормозные шланги…
Тормозные шланги решил ставить BREMBO — вот официальный сайт
BREMBO T 86 025 — Тормозной шланг задний — 2 шт.
Рекомендую раз в год прокачивать тормозную систему, иначе со временем закисают штуцера для прокачки и в тормозных цилиндрах скапливается "кака…"
Заменил все 4-ре штуцера для прокачки тормозных цилиндров
BPYK-33-690 — Штуцер для прокачки переднего тормозного цилиндра — 2 шт.
BP4K-33-691 — Штуцер для прокачки заднего тормозного цилиндра — 2 шт.
Ну и соответственно заменены направляющие
ATE 11.8171-0008.1 — Направляющий болт, корпус скобы тормоза
ATE 11.0101-5407.2 — Комплект направляющей гильзы
При работе для чистки и смазки использовал авто-химию TEXTAR
ПРОДУКТЫ TEXTAR ДЛЯ СЕРВИСА
TEXTAR CERA TEC
НЕ СОДЕРЖАЩАЯ МЕТАЛЛА ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНАЯ СМАЗКА
Не содержащая металла смазка от Textar для тормозных систем имеет высокую устойчивость к воздействию температуры (до 1000 °C).
ТЮБИК 75 МЛ, АРТИКУЛ: 81000400
TEXTAR HYDRA TEC
СМАЗКА ДЛЯ РЕМОНТА И ЗАЩИТЫ
Для подвижных деталей систем тормоза и сцепления.
ТЮБИК 180 МЛ, АРТИКУЛ: 81001400
ОЧИСТИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ TEXTAR
FORMULA XT
Очиститель тормозов от Textar обеспечивает эффективное удаление масла, смазки и загрязнений, не оставляя следов.
АЭРОЗОЛЬНЫЙ БАЛЛОН 500 МЛ, АРТИКУЛ: 96000100
Тормозную жидкость использовал оригинальную MAZDA.
В будущем планирую перейти на ATE или TEXTAR
Результат ремонта — никаких биений в педали при торможении, вообщем стало комфортно…
Я доволен результатом.
Все запчасти приобретал на BIBI.BY
Автомобиль Mazda 3 вобрал в себя все лучшие характеристики продукции Mazda Motor: стильный дизайн, чуткое управление, практичность, безопасность и динамичность. Спокойно чувствовать себя за рулем позволяет надежная система тормозов, к которой у автолюбителей практически нет претензий. Квалифицированный ремонт тормозной системы Мазды 3 в Москве сделает эксплуатацию авто безаварийной и максимально комфортной.
Проблемы с системой тормозов данной модели связаны не с просчетами конструкторов. Способствуют ускоренному выходу из строя отдельных ее деталей езда по неровным дорогам на высокой скорости, чересчур резкий стиль вождения и применение некачественных технологических жидкостей. Не стоит надеяться на корректную работу системы при несоблюдении графика ТО и использовании в ремонте неоригинальных расходников.
Мы недорого проводим:
- ремонт тормозной системы Mazda 3;
- ремонт ходовой части Mazda 3;
- ремонт рулевого управления Mazda 3;
- ремонт электрооборудования Mazda 3 и многое другое.
При восстановлении системы опытные автомеханики сервиса используют новейшее оборудование и оригинальные расходные материалы. Хотите самостоятельно убедиться в профессионализме наших мастеров? Вы можете присутствовать при проведении ремонта и получить от специалистов все необходимые разъяснения.
Когда проводится ремонт тормозной системы Мазды 3?
Система тормозов данной модели не доставит проблем, если бережно эксплуатировать авто, придерживаться графика техобслуживания и проходить диагностику каждые полгода. При соблюдении всех этих правил срочно ремонт тормозной системы Mazda 3 может потребоваться только по причине аварии или другого механического повреждения.
Эксплуатация автомашины с неисправной системой тормозов недопустима: риск ДТП очень велик. Каждый автовладелец должен знать признаки, которые свидетельствуют о появлении неполадок в этой системе, чтобы своевременно обратиться за помощью к профессионалам.
Симптомы неисправности тормозной системы:
- увеличение тормозного пути;
- неэффективное торможение;
- изменение хода педали тормоза;
- вибрация тормозной педали;
- визг при торможении;
- снижение уровня тормозной жидкости.
Состояние тормозной системы Mazda 3 влияет на безопасность движения. Поэтому задача любого водителя заключается в своевременной проверке и прохождении планового сервисного обслуживания. При выходе системы из строя нужно обратиться за помощью в сервисный центр. Самостоятельный ремонт тормозной системы Mazda 3 невозможен по ряду причин.
Калькулятор расчёта ремонт тормозной системы mazda 3
Типичные неисправности
Тормозная система автомобиля Mazda 3 страдает от следующих поломок:
- Обрыв или частичная разгерметизация гидравлической магистрали.
- Выход из строя антиблокировочного модуля.
- На машине установлены колодки низкого качества, из‐за чего рабочая поверхность отслоилась от основания.
- Поломка креплений суппорта или тормозного диска.
- Нарушение геометрии тормозного диска после перегрева. Автомобиль расходует больше топлива, чем обычно.
Этот перечень не является исчерпывающим. Бывают и другие поломки — многое зависит от условий езды, качества деталей, интенсивности торможения.
Особенности ремонта
Самостоятельно восстановить тормоза не получится. Причины следующие:
- Необходимость досконального понимания специфики неисправности.
- Нужен набор инструментов для первичной и послеремонтной диагностики.
- Необходимость четкого понимания последовательности действий при демонтаже деталей.
- Диагностика проводится на компьютере с фирменным программным обеспечением для мастеров. Просто скачать его в интернете не получится.
Для обнаружения причины выхода тормозов из строя проводится визуальная и компьютерная диагностика. С бортового компьютера считываются коды ошибок, затем мастер оценивает визуальное состояние детали. Клиенту указывается сумма, необходимая для восстановления тормозов. После совершения оплаты ставят новые оригинальные детали, старые сломанные / изношенные отправляются на мусор.
По завершении восстановления проводится повторная диагностика для оценки проведенных мероприятий. При необходимости тормозную систему дополнительно настраивают, затем готовый автомобиль отдается заказчику. Наш сервисный центр DDCAR даёт гарантию на работы 6 месяцев.
Читайте также: