Ремонт тнвд пежо боксер
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Пежо Боксер по цене . Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Boxer [] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Техобслуживание автомобилей Peugeot, слесарный ремонт. Ремонт двигателей и КПП. Покрасочные и кузовные работы, стапель, шиномонтаж, 3Д сход-развал.
Мы осуществляем широкий спектр работ по ремонту и техническому обслуживанию Peugeot. Диагностика. Слесарный цех. Кузовной ремонт и детейлинг. Шиномонтаж.
Слесарный ремонт и обслуживание Peugeot. Ремонт двигателей и КПП. Малярные и кузовные работы, стапель, 3Д сход-развал, шиномонтаж.
Техническое обслуживание Peugeot, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, сход-развал, профессиональный кузовной ремонт.
Техничекое обслуживание Peugeot, слесарные и агрегатный ремонт. Замена ГРМ, ремонт ДВС и КПП, профессиональный кузовной ремонт.
Сервис предлагает полный комплекс ремонтных работ по техобслуживанию автомобилей Peugeot. Профессиональное оборудование. Слесарный, кузовной, агрегатный ремонт. Запчасти.
Цены на ремонт
Цены на ремонт двигателя Пежо Боксер
| Наименование | Стоимость |
| Блок двигателя замена (на снятом ДВС) | 15 000 Р |
| Блок управления двигателем (ЭБУ) перепрошивка | 10 000 Р |
| Блок управления двигателем (ЭБУ) снятие/установка/замена | 3 300 Р |
| Датчик температуры двигателя замена (со снятием ТНВД) | 4 200 Р |
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Ремонт двигателя
Ремонт двигателя Пежо Боксер в Москве
В процессе эксплуатации узлы двигателя автомобиля неизбежно изнашиваются и требуют ремонта и замены. Причины износа разнообразны: интенсивная эксплуатация авто, некачественное масло, несвоевременное техническое обслуживание, естественное изнашивание. Чаще всего требуется ремонт двигателя Пежо Боксер 3 и 2,2 — данные модификации авто наиболее популярны.
Обратите внимание! Не специализируемся на долгосрочном капитальном ремонте. Выполняем быстрый ремонт двигателя Пежо Боксер за счет замены неисправных узлов.
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Ремонт Peugeot Boxer
Профессиональный ремонт Пежо Боксер в Москве
Boxer — экономичный, эргономичный и надежный коммерческий автомобиль от французской компании-производителя Peugeot. Внешне и по техническим показателям Peugeot Boxer похож на Fiat Ducato и делит с ним первенство рынке коммерческого автотранспорта. Но даже в качественном автомобиле детали имеют свойство изнашиваться, поэтому со временем требуется ремонт Пежо Боксер.
После мучений в пробках и убивания аккумулятора, было принято решение отправится в сервис по ремонту дизельной аппаратуры ТОПАР. Приехал на смотрины, вышел мастер открыл капот и с ходу сказал кто крутил тнвд. Я не крутил ибо не шарю в них. Как оказалось позжей этот тнвд был собран каким-то кулибиным из разных запчастей. Вообщем сняли его и на стенд, расход оказался в два раза больше износ какой то пары поршень не родной и т.д. по ремонту насчитали больше десятки грн. что оказалось не целесообразно его ремонтировать (детали они заказывают по каталожным номерам по этому и дорого, но дают гарантию) да и не хватало в нем еще какой то возвратной пружины, за эту сумму на разборке можно купить три рабочих тнвд. Заказал я тнвд в Луцке с разборки ( 3000грн.), сказали что он со стенда и если что можно будет поменять. Пока ждал насос где-то 3-4 дня машину отбуксировали рядом на стоянку ( отдельное спасибо Алексею на джипе ) заплатил охраннику сразу за четыре дня по 20 грн. в день и поставил авто прямо на против видеокамеры.Пришел долгожданный тнвд и сразу его опять на стенд прогнали 15 мин. нормально даже регулировать не понадобилось, расход по ихним пробиркам 3 куба, а старый 6 кубов брал. За одно снял форсунки и тоже на стенд, короче все в норме. Собрали я проехался, приехал он что-то покрутил опять проехался опять покрутил и все, пошли расплачиваться. Я остался доволен, очень быстро все сделали, но нужно записываться заранее.
Итог: можно было сделать это все дешевле если бы не разбирать старый тнвд и не ставить его на стенд и новый не ставить на стенд, а просто поверить разборке на слово, и самому снять форсунки и просто сдать на диагнос.
1.Демонтаж-монтаж тнвд — 1200грн.
2.Диагностика тнвд 2раза — 700грн.
3.Разборка тнвд — 640грн.
4.Замена сальника прив.вала — 290грн.
5.Демонтаж-монтаж форсунок 4шт. — 400грн.
6.Диагностика форсунок 4шт. — 100грн.
7.что-то с форсунками не разберу — 150грн. кто разберет напишите.
всего: 3380 работа + 3000 тнвд = 6380грн.
чек прилагается 13.08.2018
Читайте также: