Ремонт стеклоподъемника на саманд
Хэллоу всем Коневодам!
Народ, нужна помощь…
Кто подскажет, есть ли отдельно у водительского стеклоподъемника предохранитель.
Ибо он просто вырубился и вот эти кнопки перестали светится с ним вместе, но работают все стекла, кроме водительского…(((
Iran Khodro Samand 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Iran Khodro Samand, 2008
Iran Khodro Samand, 2008
Mitsubishi Pajero, 2014
Toyota Crown, 2009
Комментарии 14
А, ещё одно, в двери слышны щелчки, при нажатии на кнопку, но эффект нулевой…(((
На водительской двери отдельный блок организован.
А по понятней можно?
под кнопками есть блочек он управляет водительской дверью
Ну и? Типа в нем беда может быть?
либо в нем либо кнопка. Ну и мотор посмотреть что бы его исключить.
Там идут щелчки, и на спуск и на подъем, если нажимаешь…
Но самое смешное, что за 3мин. До поломки все работало исправно
Смотри разъем мотора или сам мотор
DeH4uK64rus
Там идут щелчки, и на спуск и на подъем, если нажимаешь…
Но самое смешное, что за 3мин. До поломки все работало исправно
Вола не попадала? В каком положении стекло? Не могло застрять? Откуда слышны щелчки?
Уже давно всё сделал, просто щётка в моторчике залипла и почистить коллектор щеточный и не более того…
Хоть и приготовил стеклоподъемник другой(был в наличии), но ужы, 40 минут и всё снова идеал но пашет!
А щелчки шли из блока управления стеклами и замками, то, что под кнопками в водительской двери.
А у меня вот вода попала под блок предохранителей, из за ливней накопился аквариум, так как какая то визитка попала на сливное отверстие, не увидел. И намокло что то… Вообщем под панелькой за спидометром скажем, что то коротило… Слил воду высушивал сколько мог феном. Но передние стеклоподъемники срабатывают через раз теперь. Что делать? Где искать решение проблемы?
DeH4uK64rus
Уже давно всё сделал, просто щётка в моторчике залипла и почистить коллектор щеточный и не более того…
Хоть и приготовил стеклоподъемник другой(был в наличии), но ужы, 40 минут и всё снова идеал но пашет!
А щелчки шли из блока управления стеклами и замками, то, что под кнопками в водительской двери.
Чтобы почистить щетки — надо снимать стеклоподъемник или можно добраться?
Хочу поделиться опытом замены активатора замка водительской двери. Делал я на основе статьи на нашем горячо любимом форуме Клуб Саманд-Россия (IKCO-Club). Своих фото не делал и буду посути дела переписывать статью со своими корректировками.
Если эта контактная группа не срабатывает как положено, Тётка, при попытке поставить коня на охрану, отпирает двери и на охрану не становится. Эта проблема может решаться без всякого ремонта – ключом можно запереть водительскую дверь, при этом запрутся остальные двери, а затем с брелка включить режим охраны. Это хоть и не требует никаких затрат, но всётаки не очень удобно. Замена же электропривода не представляет большого труда. Родной электропривод может быть заменён обычным 5-проводным электроприводом вот такого типа, какие продаются в любом автомагазине. Их цена достаточно низка.
К примеру цена родного около 4000р, Valeo около 2500, а русского 5-ти контактного аналога всего 160р)))
Во избежание дополнительных трудностей при подгонке нового привода по месту, желательно купить привод со съёмной головкой (на фото она уже на поводке, белого цвета). Как правило всё это уже есть в комплекте включая саморезы и мет. пластину для крепления
Пришло время всё монтировать и прятать внутрь двери. Зелёным и красным цветом схема расположения тяги и активатора настоящего автора статьи. Я же так разместить не смог, т.к. мешался старый активатор и патрон фонаря двери. Изогнуть тягу в сторону наружней части двери правильно не получилось. Я расположил как указано черным цветом. В моём случае из-за небольшого наклона тяги и без установленной обшивки двери работает не совсем правильно)) Но после сборки двери обратно — всё как по маслу)
Последовательность действий:
1. Снять внутреннюю дверную обшивку (дверную карту)
2. Отсоединить электрические разъёмы.
3. Разметить и просверлить на внутренней стенке двери два отверстия под новый электропривод и закрепить его внутри двери с помощью саморезов.
4. Подогнать поводок электропривода по длине по месту соединения с поводком кнопки флажка.
5. Прочно соединить поводки.
6. Соединить поводок привода с головкой подвижной части электропривода.
7. Обрезать, зачистить и соединить соответствующие электрические провода автомобиля с проводами нового электропривода.
8. Проверить работоспособность центрального замка и сигнализации с помощью брелока, запирание и отпирание дверей с помощью ключа, а также
перемещением кнопки флажка
вниз и вверх.
9. Установить на место внутреннюю обшивку двери.
Поводок привода необходимо несколько изогнуть дугой к торцу двери и подогнать его длину.
Полностью вынимать замок со всеми тягами нет необходимости, т.к. отсоединение тяги личины наружной части замка дело хлопотное и при замене
электропривода не нужное.
Соединения проводов.
Двухпроводное (управление электроприводом):
-синий провод привода с синим проводом коня; (в оригинальной статье синий с зелёным, или у меня или у автора другого цвета проводка в авто)
-зелёный провод привода с желтым проводом коня
Трёхпроводное (контактная группа, используемая для открытия-закрытия остальных дверей):
-чёрный провод привода с красным проводом коня
-белый провод привода с зеленым проводом коня
-коричневый провод привода с желтозелёным
проводом коня.
Для удобства установки нового привода можно вынуть торцевой фонарь двери, который фиксируется в двери двумя пластмассовыми усиками слева и справа на корпусе фонаря.
Обшивка двери крепится двумя винтами под передней частью внутренней дверной ручки, крупным шурупом слева внизу под декоративной панелькой. Кроме того на моём коне обшивка держится ещё и длинным саморезом возле динамика.
В результате этого ремонта замок водительской двери и вся система центрального замка с сигнализацией работают очень чётко и менее шумно, чем с родными приводами.
Весь функционал сохранился.
Цена вопроса – 160р, плюс 20р полметра термоусадки.
Роман Сергеевич запись закреплена
не работает мой (водительский) стеклоподъемник. моторчик молчит,кнопка не подсвечивается. что может быть?
Тогда кнопка, провода от этой кнопки, провода до моторчика прозвони, кнопку попробуй другую, если нет то моторчик
До кнопки так можно вроде. А до моторчика нет. Так то обшивку 3 или 4 болтика 6-ти гранных держат снять не долго
Андрей Снегирёв
Конпки у нас хитрые.Когда разберёшь видно что контактная группа сделана из пятака и шарика.Шарик нажимающий,а пластинка(пятак)запаян в пластмассу глубоко и при нажатии шарик может не доставать до контакта.Обрежь аккуратненько пластик по диаметру,что бы шарик доставал как положено.Это если кнопка барахлит.У меня такое было!
а у меня кстати на панели кнопок стеклоподъемника, кнопки передних стекол почему то горячие , другие 2 норм..
Андрей Снегирёв ответил Игорю
Александр, спасибо , а то в данный момент с электриком беда, завтра гляну отпишу как че
Алексей, но пропадают они в паре и жужжат реле при нажатии, и так же в паре опять начинают работать
Кирилл, не понял, что значит "жужжат реле" при нажатии чего? Реле чего? Потеря контакта на предохранителе может быть.
Алексей, жму на стеклоподъемник-жужжит реле в двери, включаю аварийней жужжит реле под рулем, и не то не то не работает включаю аварийку-жжужит, нажимаю стеклоподъемник-перестаёт жужжать, вот поэтому я и подумал что они связаны и в паре перестают работать
После мойки началось , потом пропало и опять началось, и теперь не пропадает совсем
Кирилл, связаны через коробку предохранителей. Электросхемы Вам в помощь, сравнивайте ищите общие точки соприкосновения. Ещё, в двери реле нет, там только мотор стекло подъёмников, а реле аварийки не жужжать должно, а щёлкать. Минусом они могут быть связаны только через корпус. Допускаю, что левый стекло подъёмник может иметь однин болт присоединения к корпусу, но правый точно отдельным болтом прикручен. Проверьте общую массу под аккумулятором и присоединение к корпусу от неё.
Хэллоу всем Коневодам!
Народ, нужна помощь…
Кто подскажет, есть ли отдельно у водительского стеклоподъемника предохранитель.
Ибо он просто вырубился и вот эти кнопки перестали светится с ним вместе, но работают все стекла, кроме водительского…(((
Iran Khodro Samand 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Комментарии 14
А, ещё одно, в двери слышны щелчки, при нажатии на кнопку, но эффект нулевой…(((
На водительской двери отдельный блок организован.
А по понятней можно?
под кнопками есть блочек он управляет водительской дверью
Ну и? Типа в нем беда может быть?
либо в нем либо кнопка. Ну и мотор посмотреть что бы его исключить.
Там идут щелчки, и на спуск и на подъем, если нажимаешь…
Но самое смешное, что за 3мин. До поломки все работало исправно
Смотри разъем мотора или сам мотор
DeH4uK64rus
Там идут щелчки, и на спуск и на подъем, если нажимаешь…
Но самое смешное, что за 3мин. До поломки все работало исправно
Вола не попадала? В каком положении стекло? Не могло застрять? Откуда слышны щелчки?
Уже давно всё сделал, просто щётка в моторчике залипла и почистить коллектор щеточный и не более того…
Хоть и приготовил стеклоподъемник другой(был в наличии), но ужы, 40 минут и всё снова идеал но пашет!
А щелчки шли из блока управления стеклами и замками, то, что под кнопками в водительской двери.
А у меня вот вода попала под блок предохранителей, из за ливней накопился аквариум, так как какая то визитка попала на сливное отверстие, не увидел. И намокло что то… Вообщем под панелькой за спидометром скажем, что то коротило… Слил воду высушивал сколько мог феном. Но передние стеклоподъемники срабатывают через раз теперь. Что делать? Где искать решение проблемы?
DeH4uK64rus
Уже давно всё сделал, просто щётка в моторчике залипла и почистить коллектор щеточный и не более того…
Хоть и приготовил стеклоподъемник другой(был в наличии), но ужы, 40 минут и всё снова идеал но пашет!
А щелчки шли из блока управления стеклами и замками, то, что под кнопками в водительской двери.
Чтобы почистить щетки — надо снимать стеклоподъемник или можно добраться?
Читайте также: