Ремонт стартера бмв в москве
Стартер отвечает за проворот коленвала, запуск двигателя и остальных систем автомобиля. На разных машинах БМВ, в зависимости от года выпуска, стоят агрегаты редукторного и безредукторного типа. У первых пусковых механизмов снижено потребление тока для запуска двигателя. Для проворота коленчатого вала достаточно и малого заряда. Стартеры без редуктора имеют простую конструкцию, поэтому отличаются надежностью и неприхотливостью, беспроблемностью в ремонте.
| Замена стартера | от 1800 руб. |
|---|---|
| Замена щеток стартера | от 2500 руб. |
| Ремонт стартера | от 5400 руб. |
| Ремонт и замена втягивающего реле стартера | от 2700 руб. |
Причины поломок и их устранение
Стартер автомобилей BMW имеет механической, электрической и программной части. В первом случае неисправности возникают вследствие износа графитовых втулок или привода (бендикса), разрушения редуктора. Иногда на корпусе пускового устройства возникает трещина, которая влечет за собой остальные поломки, и вызывает необходимость замены агрегата. В случае с электрической частью основные причины выхода со строя пускового механизма это: плохие контакты, коррозия или сгорание втягивающего реле, замыкание обмотки проводов внутри механизма, зависание щеток, обрыв провода массы. Также стартер может не реагировать из-за разрядки АКБ. Сбой ПО при возникновении ошибок и кодировок также не даст завести автомобиль.
Показатели выхода со строя:
- при включении зажигания слышатся щелчки, либо отсутствует звук работы стартера;
- автомобиль перестает заводиться с первого раза;
- пусковой механизм не отключается при работающем моторе;
- возникают сторонние шумы при срабатывании стартера.
На показатели нужно своевременно обращать внимание. В противном случае может возникнуть ситуация, когда автомобиль просто не удастся завести.
Стоимость ремонта может превысить цену нового агрегата. Ввиду этого на авто целесообразно производить замену стартера в сборке, а не его отдельных деталей. По рекомендации завода-изготовителя БМВ менять следует только следующие детали в пусковом механизме: бендикс, якорь, втягивающее реле.
После замены деталей или полностью стартера производится перепрошивка ЭБУ. Это позволяет исключить ошибки, которые могут возникнуть не сразу, а в процессе эксплуатации авто. Если этого не сделать, после замены возможны как отказы запуска двигателя, так и срабатывание с зависанием, заторможенностью. Это может привести к повторной поломке.
Для замены стартера на BMW мы использует исключительно оригинальные запасные части. Такие детали и узлы рассчитаны под конкретные зазоры и изготовлены на заводе-производителе с соблюдением всех стандартов.
Стартер – это электромеханический элемент, отвечающий за проворот коленвала и запуск двигателя БМВ. Также агрегат обеспечивает включение всех остальных систем автомобиля.
Он состоит из электрической и механической частей. В первом случае ремонт стартера может потребоваться по причине сгорания или коррозии втягивающего реле, плохих контактов, зависания щеток, замыкания обмотки проводов внутри агрегата, обрывы провода массы. Кроме того, пусковое устройство может не реагировать в случае разрядки аккумуляторной батареи. Проблемы в механической части возникают по причине износа привода (бендикса) или графитовых втулок, разрушения редуктора. Иногда на корпусе появляется трещина, из-за которой возникают прочие поломки, вплоть до необходимости капитального ремонта или замены пускового устройства BMW.
Стоимость ремонта стартера
*Выполняем работы по следующим моделям: Е34, Е39, Е36, Е46, Е60, 520, 525, 530, 540, 545, 650, x1, x3, x5, x7, F, M.
Особенности ремонта стартера
Стартер подходит для моделей БМВ 2.5 M54 B25 256S5 для моделей Е46, Е39, Е60, Х3 Е83.
Наш автосервис специализируется на ремонте машин БМВ, поэтому специалисты знают все тонкости устройства и функционирования электрики. Работы начинаются с диагностики стартера и поиска проблемы.
Если помолка произошла в электрической части стартера, ее главным признаком является отказ в работе. Специалисты проверяют подключение и зарядку АКБ, целостность соединяющего кабеля и контактной группы.
Проблемы в механической части проявляются по-разному:
- если не запускается двигатель BMW, возможно, изношено поводковое кольцо либо сломана вилка бендикса;
- посторонние звуки, скрежет при запуске мотора возникают при изношенных подшипниках или ослабленном креплении;
- стартер вращается без остановок из-за заедающих задних реле тяги или изношенной обратной пружины.
Для ремонта пусковое устройство откручивается, отсоединяется от клемм и электрокабеля, демонтируется с места. Производится осмотр на предмет деформации или повреждения. Затем агрегат разбирается, так как проблема может заключаться во внутренних дефектах.
В ходе ремонта изношенные или сломанные детали заменяются новыми. Мы используем сертифицированные оригинальные комплектующие. Ремонт стартера БМВ выполняется в кратчайшие сроки, так как все необходимые запчасти есть в наличии.
В нашем автосервисе Вы сможете произвести ремонт стартеров BMW (БМВ) BMW x3, x5, x6, Е34, Е39, Е36, Е46, 520, 525, 530, E60 по выгодным ценам. Зачем переплачивать за новый в два или три раза больше? Ремонт обойдется гораздо дешевле, а в результате Вы получите тот же рабочий агрегат. У нас Вы можете купить стартер для БМВ новый, если Вас не устраивает вариант ремонта, или произвести обмен на всстановленный. Замена стартера осуществляется в нашей мастерской и стоит от 1500 руб, в зависимости от модели автомобиля и марки двигателя. У нас в наличии полный комплект запчастей для стартеров любых моделей BMW (БМВ), как оригинальных, так и аналогов по более низким ценам. Однако мы все же рекомендуем использовать оригинальные запчасти, особенно если (в некоторых моделях BMW (БМВ)) снятие и установка агрегата затруднительны.
Стоимость ремонта стартера БМВ
| Замена бендикса (обгонной муфты) | от 1500 до 2200 руб |
| Земена втягивающего реле | от 1450 до 3000 руб |
| Замена якоря | от 1200 до 2600 руб |
| Замена щеточного узла | от 1500 до 2000 руб |
| Замена втулок | от 800 до 1500 руб |
| Замена планетарной передачи | от 900 до 1650 руб |
| Замена редуктора в сборе | от 2000 до 4500 руб (в сборе) |
| Замена вилки | от 500 до 1000 руб |
После 2005 года
| Замена бендикса (обгонной муфты) | от 1400 до 3100 руб |
| Земена втягивающего реле | от 1450 до 3000 руб |
| Замена якоря | от 2500 до 5000 руб |
| Замена щеточного узла | от 1500 до 2500 руб |
| Замена втулок | от 800 до 1500 руб |
| Замена планетарной передачи | от 1500 до 2500 руб |
| Замена редуктора в сборе | от 2000 до 4000 руб (в сборе) |
| Замена вилки | от 500 до 1000 руб |
Для того, чтобы приблизитель соориентировать Вас по стоимости ремонта мы приводим несколько произведенных работ с ценами на них.
Примеры ремонта
Ремонт стартера BMW (БМВ) Z4 замена бендикса и втягивающего реле 4800 руб
BMW (БМВ) E 39 ремонт стартера 4800 руб комплексный ремонт
Восстановленные стартеры бу BMW (БМВ)
Если у вас нет времени для ожидания пока произведется ремонт стартера, можем предложить Вам вариант замены Вашего неисправного агрегата на уже восстановленный. Стартеры бу - восстановленные у нас в наличии, практически на все модели БМВ. Все агрегаты прошли полный комплексный восстановительный ремонт и находятся в отличном рабочем состоянии. Вы покупаете стартер или генератор по цене ремонта и оплачиваете только снятие вашего агрегата и установку восстановленного. Обычно это происходит в течение получаса.
ДИАГНОСТИКА СТАРТЕРА БЕСПЛАТНО.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА АГРЕГАТОВ ПРОИЗВОДИТСЯ В НАШЕМ СЕРВИСЕ
Стартеры БМВ в наличии:
.jpg)
Признаки неисправности:
- Чаще всего бывает при запуске автомобиля стартер работает но двигатель не крутиться. Это говорит о том что требуется замена (бендикса).
- При запуске автомобиля, стартер щелкает или вовсе молчит. Это говорит о том что требуется замена (втягивающего реле или щеточного узла).
Ремонт: обычно происходит в течении 1 часа, при условии что агрегат снят с автомобиля.В нашей мастерской Вы так же можете воспользоваться услугой снятия и установки агрегата. В наличии есть большая база запчастей. (Бендиксы, втягивающие реле, якоря, статоры, щетки, подшипники, втулки).
Этапы ремонта:
- Ваш агрегат проверяется на диагностическом стенде например работы электрической и механической частей агрегата.
- Если агрегат неисправен он разбирается, делается дефектовка тем самым выявляются неисправные узлы.
- После дефектовки, озвучивается стоимость ремонта агрегата. Если ремонт для Вас будет не рентабелен Вы можете у нас приобрести новый или восстановленный агрегат.
Гарантия на выполненные работы 8 месяцев.
Наша компания - это штат высококлассных специалистов, в чьей компетенции ремонт стартеров bmw Е34, Е39, Е36, Е46, Е60, 520, 525, 530, 540, 545, 650, x1, x3, x5. любой модели. Располагая высокотехнологичной ремонтно-восстановительной базой (оборудованием и инструментарием), мы с легкостью обнаружим и устраним любой дефект: чтобы стартер или генератор вашего автомобиля служил максимально долгое время. Помимо основных услуг (в числе которых ремонт стартера бмв Е34, Е39, Е36, Е46, Е60, 520, 525, 530, 540, 545, 650, x1, x3, x5 диагностика и ремонт генератора бмв Е34, Е39, Е36, Е46, Е60, 520, 525, 530, 540, 545, 650, x1, x3, x5 и любых других иномарок), мы можем сделать полную диагностику электрических цепей вашей машины, а также предложить вам широкий ассортимент восстановленных стартеров для автомобиля бмв Е34, Е39, Е36, Е46, Е60, 520, 525, 530, 540, 545, 650, x1, x3, x5 любой модели: от самых популярных марок, до эксклюзивных вариантов. Так же вы можете купить стартер бмв(bmw). Восстановленные нашими специалистами генераторы и стартеры будут гарантированно-долго работать, не требуя замены на новые, дорогостоящие детали и узлы).
Гарантия функциональности многих элементов автомобиля БМВ, включая ходовые огни, контрольные приборы, подушки безопасности – стабильное напряжение в бортовой сети. Всю электрическую цепь, от системы зажигания до бортового компьютера, питает генератор. Также он отвечает за зарядку АКБ в процессе работы двигателя. Автогенератор создает электрический заряд, который поступает на аккумуляторную батарею. Выработка электроэнергии происходит за счет вращения коленчатого вала и передачи оборотов на генератор по ремню.
Агрегаты в разных машинах БМВ различаются по форме, количеству дополнительных компонентов. Тем не менее, основными деталями являются: ротор с передним и задним подшипниками, статор с медной обмоткой, регулятор напряжения, диодный мост, выпрямитель и т. д.
Из-за сложности конструкции генератора, существует довольно много причин, которые приводят к его поломке и ремонту:
- короткое замыкание бортовой электросети, из-за которого выходит из строя выпрямитель или диодный мост;
- износ щеток, приводного шкива, ремня, подшипников в результате долгой эксплуатации;
- замыкание или механическая неисправность цепи зарядных проводов;
- повреждение стартера при попадании песка, вследствие ДТП и т. д.
Стоимость ремонта генератора БМВ
| Замена реле-регулятора | от 800 р |
|---|---|
| Замена диодного моста | от 1500 р |
| Замена роторных колец (ремонт ротора) | от 1000 р |
| Замена подшипников | от 1800 р |
| Замена статорной обмотки | от 1800 р |
| Замена шкива | от 1000 р |
| Замена обгонной муфты (при ее наличии) | от 3000 р |
О том, что требуется ремонт генератора, сообщает контрольная лампа заряда аккумулятора на приборной панели BMW. Кроме того, о неисправности свидетельствуют признаки:
- выкипание воды в АКБ определенного типа;
- тусклые огни блок-фар при работающем двигателе, падение света в цепи при включении приборов освещения;
- скачки яркости фар при увеличении оборотов;
- пищащие или воющие звуки, которые издает агрегат;
- низкое напряжение бортовой сети и др.
При выходе генератора из строя автомобиль BMW не заводится вовсе. Либо двигатель работает, но глохнет при включении световых элементов, так как не хватает напряжения бортовой электросети.
Наш автосервис специализируется на обслуживании автомобилей БМВ и выполняет ремонт генератора в соответствии с рекомендациями завода-производителя. Для замены вышедших из строя деталей используются оригинальные сертифицированные запчасти.
Ремонт генератора включает широкий перечень работ:
- диагностику неисправностей бортовой электросети;
- диагностику агрегата, поиск причин его поломки;
- починку или замену узлов и деталей, которые вышли из строя;
- восстановление электрической цепи.
После ремонта автогенератора требуется исправление ошибок бортового компьютера. Иначе ЭБУ будет все равно видеть неисправности. Впоследствии это может привести к попутным поломкам аккумулятора и ЭБУ,
сгоранию проводов цепи освещения.
Стоимость ремонта агрегата рассчитывается индивидуально, исходя из объема работ.
Читайте также: