Ремонт сиденья ниссан кашкай
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать передние сиденья Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит передние сиденья Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
16.12.2 РАЗБОРКА
1. Снимите наружную отделку подушки сиденья. • Потяните за ручку рычага подъема и выведите из зацепления с защелкой. • Потяните за ручку рычага наклона и выведите из зацепления с защелкой. • Открутите болт TORX (Т25) (А). • Потяните за заднюю часть наружной отделки подушки сиденья по направле.
16.12.3 СБОРКА
Сборка выполняется в порядке, обратном разборке. Внимание: Установите на место проволочные кольца отделки спинки сиденья, затем надежно соедините отделку или шнур отделки с проволокой со стороны набивки.
• Потяните за ручку рычага подъема и выведите из зацепления с защелкой.
• Потяните за ручку рычага подъема и выведите из зацепления с защелкой.
• Открутите болт TORX (Т25) (А).
• Потяните за заднюю часть наружной отделки подушки сиденья по направлению вперед, сдвиньте вперед и отцепите от защелок. Снимите наружную отделку подушки сиденья.
2. Снимите внутреннюю отделку подушки сиденья.
• Открутите болт TORX (Т25) (А).
• Потяните за заднюю часть внутренней отделки подушки сиденья по напр. вперед, сдвиньте кверху и отцепите от защелок. Снимите внутреннюю отделку подушки сиденья.
3. Снимите спинку сиденья в сборе.
• Отсоедините разьем от обогревателя подушки сиденья и снимите хомут электропроводки.
• Выньте электропроводку боковой подушки безопасности и обогревателя подушки сиденья из отделки подушки сиденья.
• Открутите болты TORX (Т50) (А).
4. Снимите пряжку ремня безопасности.
5. Снимите отделку и набивку подушки сиденья.
• Снимите держатель подушки сиденья.
• Отсоедините разьем от обогревателя подушки сиденья и от блока обнаружения пассажира.
• Отстегните проволочные кольца и отделите отделку от набивки и обогреватель подушки сиденья от блока обнаружения пассажира.
6. Снимите направляющую сиденья в сборе.
• Открутите крепежные гайки (А) и снимите направляющую сиденья в сборе.
7. Снимите переднюю крышку направляющей.
8. Снимите заднюю крышку направляющей.
Как снять сиденье ниссан кашкай 2 Разбор автомобиля Ниссан Кашкай 2 поколения для установки авточехлов с выниманием сидений. Ремонт обогрева сиденья ниссан кашкай J11 Ремонт сиденья обогрева кашкай J1116.11.1 СИДЕНЬЯ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ / Nissan Qashqai
2. Болт TORX (Т50)
3. Ручка рычага подъема
4. Ручка рычага наклона
5. Ручка поясничной опоры
6. Болт TORX (Т25)
7. Наружная отделка подушки сиденья
8. Внутренняя отделка подушки сиденья
9. Стержень боковой подушки безопасности
10. Фиксатор подголовника (для разблокировки)
11. Фиксатор подголовника (для блокировки)
12. Отделка спинки сиденья
13. Набивка спинки сиденья
14. Обогреватель спинки сиденья
15. Модуль боковой подушки безопасности
16. Болт TORX (Т50)
17. Рама спинки сиденья
18. Болт TORX (Т20)
19. Поясничная опора в сборе
20. Наружная крышка механизма наклона
21. Внутренняя крышка механизма наклона
22. Отделка подушки сиденья
23. Набивка подушки сиденья
24. Обогреватель подушки сиденья
25. Направляющая сиденья в сборе
26. Элемент жесткости направляющей сиденья
27. Передняя крышка направляющей сиденья
28. Задняя крышка направляющей сиденья
29. Регулятор подушки сиденья в сборе
2. Болт TORX (Т50)
3. Ручка рычага наклона
4. Болт TORX (Т25)
5. Наружная отделка подушки сиденья
6. Внутренняя отделка подушки сиденья
7. Стержень боковой подушки безопасности
8. Фиксатор подголовника (для разблокировки)
9. Фиксатор подголовника (для блокировки)
10. Отделка спинки сиденья
11. Набивка спинки сиденья
12. Обогреватель спинки сиденья
13. Модуль боковой подушки безопасности
14. Болт TORX (Т50)
15. Рама спинки сиденья
16. Наружная крышка механизма наклона
17. Внутренняя крышка механизма наклона
18. Отделка подушки сиденья
19. Набивка подушки сиденья
20. Обогреватель подушки сиденья
21. Блок обнаружения пассажира
22. Направляющая сиденья в сборе
23. Элемент жесткости направляющей сиденья
24. Регулятор подушки сиденья в сборе
Как снять сиденье ниссан кашкай 2 Ремонт сиденья обогрева кашкай J11 Ремонт обогрева сиденья ниссан кашкай J11 Разбор автомобиля Ниссан Кашкай 2 поколения для установки авточехлов с выниманием сидений. Изменение угла наклона спинки заднего сидения КашкайДругие материалы раздела
СНЯТИЕ
Внимание: • Во избежание повреждения компонентов при снятии и установке накрывайте их тряпками. • Перед снятием переднего сиденья поверните ключ.
УСТАНОВКА
СИДЕНЬЯ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ
1. Подголовник 2. Болт TORX (Т50) 3. Ручка рычага подъема 4. Ручка рычага наклона 5. Ручка поясничной опоры 6. Болт TORX (Т25) 7. Наружная отделка.
Самостоятельный ремонт автомобиля остается довольно сложным занятием, особенно если рассматривать ремонт сидений Ниссан Кашкай.Сегодня вы можете найти большое количество всевозможных рекомендаций, которые сообщают, как решить некоторые проблемы в процессе эксплуатации конкретного агрегата авто, но основная масса таких ресурсов опирается лишь на обобщенные сведения, не вникая в тонкости и детали, от которых нередко зависит не только длительность эксплуатации, но и её эффективность.
Наш информационный портал, предлагает вам полноценную поддержку в данном вопросе. Представленные руководства по ремонту и подробные описания агрегатов доступны олнайн на протяжении 24 часов в сутки. При необходимости, можно получить более удобную, подручную версию, просто скачав её со страницы. Подробное описание параметров и то, из чего состоит ремонт сидений Nissan Qashqai, важные аспекты для осуществления правильного и надежного монтажа помогут существенно сократить риск неожиданных поломок авто. Информация, представленная обо всех составляющих в режиме Online, позволяет быстро и эффективно отслеживать любые дефекты и брак, ещё до момента их проявления в процессе эксплуатации.
Большинство данных, представленных на сайте, взято из инструкций, но при этом, намного лучше структурированы и подробно раскрываются пользователю. Используя их в качестве прикладной базы данных, вы всегда сможете устанавливать и ремонтировать авто своими руками, не менее качественно, чем в автосервисе. Но для этого нужно обладать определенным запасом знаний, который можно пополнить на нашем сайте.
Изучив все необходимые особенности агрегата, автовладелец получит бесценный опыт обращения не только с оригинальными, но и контрактными вариантами. Ни для кого не секрет, что оригинал в 100% случаев будет отвечать поставленным задачам в составе авто, однако всегда остается риск заводского брака, который достаточно просто определить, пользуясь нашими рекомендациями.
Хорошая контрактная запчасть практически не уступает по качеству и надежности оригинальным моделям. При этом в большинстве случаев остаются важные нюансы в процессе монтажа и эксплуатации, знание которых, поможет сохранить производительность аналога на должном уровне. Большинство разделов сайта посвящено этим и многим другим важным моментам.
16.11.1 СИДЕНЬЯ. РЕМОНТ НА АВТОМОБИЛЕ
1. Подголовник 2. Болт TORX (Т50) 3. Ручка рычага подъема 4. Ручка рычага наклона 5. Ручка поясничной опоры 6. Болт TORX (Т25) 7. Наружная отделка подушки сиденья 8. Внутренняя отделка подушки сиденья 9. Стержень боковой подушки безопасности 10. Фиксатор подголовника (для разблокировки) 11. Фи.
Нужно стирать салон.
Отдавать на химчистку? Читал отзывы что химка очень часто не приносит желаемых результатов и салон просто заливают водой. Да и денег за это надо отдать. Не хочется отдавать…
В общем решил я сам постирать водительское сидение.
Кстати если вы помните, машина то восстановлена была но не до конца, и это не до конца как раз коснулось водительского сидения. Удар был боковой и подушка с сидения хлопнулась вместе со шторкой.
Но если шторку убрать делов не много, то в сидении в чехле осталась дырка в обшивке, и естественно ее никто не зашил :)
Вот ездил я так по сервисам, все ржали че это такое. Решил совместить приятное и полезное, постирать, да зашить за одним.
Фотка уже снятого сидения, но оценить насколько рвет обшивку можно по ней. К сожалению установленного на машине фото не сделал. Рвется кстати обшивка ровно по шву, т.е. нитки.
Снять сидение проблем не составляет, там большой ключ-звездочка, откручиваем 4 болта и все.
Не забудте отсоеденить проводку под сидением, предварительно советую отключить клемму аккумулятора т.к. один из проводков идет к подушке безопасности. Я отсоеденял клеммы под музыку не отключая аккум, т.к. подушка у меня в сидении все равно всхлопнута — бояться было нечего :-D
Два передних болта откручиваем — сидушка отодвинута доконца назад, два задних — сидушка пододвинута вперед. Все, тащу седло домой!
Сначала отсоединяем спинку от пуфика. Я побоялся это делать, т.к. визуально там стоит пружина, и я подумал что она соединяет эти две части. Подумал что если откручу спинку, натянуть пружину обратно я не смогу. Я ошибался :(
Пружина никак не связывает эти 2 части между собой. А не отделив их друг от друга чехол не снимется, т.к. в спинку идет провод подогрева и подушки, проходящий через нижний чехол. Снять его можно только если подрезать нижний чехол пуфа. Что я и сделал. А потом раскрутил… Ну по русски в общем.
Что бы отделить спинку необходимо открутить по 2 болта с каждой стороны. И все…Выглядит это намного страшнее. Кстати кочерга, отвечающая за подъем сидения (отметил на фото) не достанется из обшивки, надо поднять ее вверх, вывести обшивку, а ручка с нее снимается движением вверх, если мне память не изменяет.
На фото с пуфа уже снят чехол, т.к. я его подрезал, вам не нужно наступать на эти грабли, половиньте сидение, только потом снимайте.
Далее снимаю обшивку. Принцип такой: по периметру чехла пришита пластиковая планка, она U образная с зацепом и защелкнута внатяг к каркасу сидения.
Что бы ее снять, натяните как можно сильнее чехол и постарайтесь ее как бы вывернуть. Можно помочь плоской отверточкой. Такие штуки сделаны по периметру пуфика. Не бойтесь ее сломать, она гибкая, поддатливая)) Лучше делать это вдвоем, так быстрее и легче. Один стягивает обшивку, другой колдует с этой защелкой.
После того как вы их отщелкиваете, остается натяжка на самом сидении.
В поролон впаяны железные спицы, к ним на колечки прицеплены чехлы, так и получается анатомия сидения :)
Если у вас есть супер кусачки, можете попробовать перекусить, кольца уже не понадобятся. У меня не получилось перекусить, колечки мягкие, их много, я один :(.
С пуфом покончено, отправляем его в стирку! А пока он стирается разбираем спинку сидения.
С ней все немного проще, там есть стяжки в районе заднего кармана:
Есть 2 подлянки, вы начинаете тянуть чехол снизу вверх как-бы снимая эту майку и тут колесо поясничного упора!
Я долго думал как оно скотина раскучивается. Снял с него резинку:
Но под ней ничего.
В итоге, что бы его снять, приподнимаем чехол и видим это:
Отметил на фото, нужно трос стянуть и вытащить из верхнего зацепа в поясничном упоре, после этого барашек регулировки ослабнет. Кстати внизу еще один зацеп.
После того как вытащил торс из поясничного упора, барашек ослаб и вытянулся наружу.
Итак вот уже мы пришли к финалу, осталось снять чехол! Хрена!))
На верху сидения есть направляющие втулки для подголовника. Не вздумайте их тянуть плоскогубцами или ковырять.
Почему? Смотрите фото ниже:
Вот такая саморазжимная конструкция, которая легко поддается если ее сжать изнутри сидения. Места мало, но реально. Если дергать сверху — можно сломать ухо.
Итак, чехол снят, и отправлен в стиральное путешествие.
Поролон оголился и дал мне полный доступ к подушке. С начала я хотел ее заменить, но побоялся что если я ее просто поменяю на новую, при установке датчика она снова хлопнет. Решил что не буду сейчас этим заморачиватся, просто вытащу ее.
Она стоит в боковой поддержке, в пластиковом боксе (как футляр для очков) он запаян когда все цело и поэтому вы не чувствуете там вмятины, по факту в месте подушки — поролона нет:
Читайте также: