Ремонт сидений ваз 2112
Проблема в том что перестали двигаться сидения вперед-назад я заглянул и там все к чертям ржавое, пассажирское сидение более мение двигается, а вот водительское просто мертво стоит, может есть какое то средство чтоб смазать? Например вд40? Разбирать, шкурить, не хочу, кто как справился с этим? Посоветуйте чем смазать и поможет ли это?
2 Ответ от Anton 2015-09-05 14:47:15
а я бы разобрал
Проблема в том что перестали двигаться сидения вперед-назад я заглянул и там все к чертям ржавое, пассажирское сидение более мение двигается, а вот водительское просто мертво стоит, может есть какое то средство чтоб смазать? Например вд40? Разбирать, шкурить, не хочу, кто как справился с этим? Посоветуйте чем смазать и поможет ли это?
3 Ответ от drummer04 2015-09-05 15:03:27
Это долго, мучительно и не хочется расстраиваться
а я бы разобрал
Проблема в том что перестали двигаться сидения вперед-назад я заглянул и там все к чертям ржавое, пассажирское сидение более мение двигается, а вот водительское просто мертво стоит, может есть какое то средство чтоб смазать? Например вд40? Разбирать, шкурить, не хочу, кто как справился с этим? Посоветуйте чем смазать и поможет ли это?
4 Ответ от kosmos 2015-09-05 15:22:14
drummer04, Это долго, мучительно и не хочется расстраиваться
Чего там разбить то? С начала ВД40, потом литольчиком! Вовремя надо все узлы и агрегаты с трущимися местами смазывать, а то ездиете до победного, а потом за голову берётесь.
5 Ответ от kuler_78 2015-09-05 16:51:43
Проблема в том что перестали двигаться сидения вперед-назад я заглянул и там все к чертям ржавое, пассажирское сидение более мение двигается, а вот водительское просто мертво стоит, может есть какое то средство чтоб смазать? Например вд40? Разбирать, шкурить, не хочу, кто как справился с этим? Посоветуйте чем смазать и поможет ли это?
Это кроилово ведет к попадалову.Лучше разобрать и сделать путно.Дурного не посоветуют,люди уже проходили это
6 Ответ от Anton 2015-09-05 16:53:16
Проблема в том что перестали двигаться сидения вперед-назад я заглянул и там все к чертям ржавое, пассажирское сидение более мение двигается, а вот водительское просто мертво стоит, может есть какое то средство чтоб смазать? Например вд40? Разбирать, шкурить, не хочу, кто как справился с этим? Посоветуйте чем смазать и поможет ли это?
Это кроилово ведет к попадалову.Лучше разобрать и сделать путно.Дурного не посоветуют,люди уже проходили это
7 Ответ от Admin 2015-09-05 17:05:28
а наличие торсионов влияет на регулировку сидений вперед/назад?
8 Ответ от kuler_78 2015-09-05 20:12:06 (2015-09-05 20:19:13 отредактировано kuler_78)
а наличие торсионов влияет на регулировку сидений вперед/назад?
Да,влияет.Если их неправильно поставить то сидение не будет двигаться назад или вперед,вернее двигаться будет но не очень хорошо.Торсионы помогают как раз двигать сидения как бы подпружинивая их.Я опытным путем ставил,пробовал и так и эдак.Там по ходу пьессы все становится ясно.И надо обратить внимание на тягу которая идет от одного ползуна к другому.Там стальной пруток хлипкий и бывает разгибается,от этого вторая половина ползуна не разблокируется и в результате сиденье не двигается.Короче там отвернуть 8 гаек и снять сиденье а там все будет видно.Чтобы устранить эти проблемы не надо быть Ломоносовым .И советую торсионы сфоткать на телефон перед разборкой если нет желания тыкать их туда сюда
| Автомобильные сиденья со временем могут ломаться. Например, не работает регулировка сидений, появился перекос и кресло наклонилось на бок, появляются пролежни и т.д. Рассмотрим случай, как можно самостоятельно отремонтировать сиденья ВАЗ 2110. |
И приступаем к ремонт отдельных его частей:
Ремонт сидушек
Чтобы разобрать сиденье, потребуется по краям снять пластины-защёлки. Поддеваем края и выталкиваем пластину, используя плоскую отвёртку.
Снимаем механизм салазок, и осматриваем весь каркас. Сидушка ВАЗ перекосилась из-за повреждения. Приступаем к ремонту, используя молоток, сварку, болгарку. Заключительный этап - покраска. Сборка в обратной последовательности.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Ремонт спинки сиденья
Снимаем заводской чехол, отгибая зубцы сзади снизу с помощью отвёртки. Вытаскиваем из прорези часть полотна.
Демонтируем декоративные вставки, и снимаем накидку целиком. Затем снимаем мягкую часть спинки. Внимательно осматриваем каркас на наличие повреждений.
Причина перекоса спинки - трещина в стойке. Ремонтируем ее, используя все тот же инструмент.
Дальнейший осмотр выявил трещину в креплении поворотного механизма. Аккуратно прорезаем и отделяем механизм, используя болгарку. Далее ремонт молотком и сваркой.
Теперь надо собрать поворотный механизм и синхронизировать его. Соединительный стержень очищаем, смазываем. Пробуем как входит в отремонтированный узел. Проверяем на работу узла. Затем вставляем в трубку и стараемся попасть в ответную часть механизма. Одеваем сверху отремонтированный узел. Пробуем как работает весь механизм.
Теперь стараемся, что бы они были параллельны и двигались синхронно. Зажимаем струбциной и прихватываем. Привариваем, обтачиваем, зачищаем. Заключительный этап - окрашивание.
Многие владельцы ВАЗ 2110 сталкиваются с проблемой проседания сидений. Сидеть становится не удобно и начинает болеть спина. Некоторые считают, что сиденья постарели и покупают новые альтернативные сидушки. Но на самом деле совсем не сложно доработать старые сидения и вернуть им прежний вид.
Чтобы сиденья не проседали можно установить в ВАЗ 2110 сидения от иномарки, но я считаю, что вместе с передними сидениями должен тогда меняться и задний диван. Иначе общий вид салона будет испорчен.
Вариантов, как устранить проседания сидений два:
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Первый вариант самый простой. Используя обычные стяжки скрепляем между собой металлические стержни, тем самым делая подпор снизу более упругим.
Если первый вариант не дал результатов, либо результаты не значительные, тогда можно использовать фанеру.
Для этого сиденья из салона можно не вытаскивать, а просто открутить переднюю опору и опрокинуть сидушку назад.
Вставить кусок фанеры между поролоном и металлическими стержнями, как показано на рисунке. Либо книжку, если Вас волнует вопрос безопасности :)
После такой доработки, я с ростом 180см стал упираться в потолок головой :)
Как вариант можно использовать кусок фанеры меньшего размера, тем самым контролировать уровень подъема.
Я вставлял фанеру на этапе установки поясничного ремня и в результате от фанеры отказался. Уж слишком высоко она меня подняла :)
Сегодня захотелось мне отодвинуть сидение, и это не удалось. Откидываю коврик, опускаю голову и вижу, что нам все заржавело, да не просто немного, а хорошая такая и обильная ржавчина. Да и напрягало, что сидения качаются. Снимаю все, разбираю. Оказывается корпус сидушки по ушкам креплений к полу оторван с каждой стороны. Несу к сварщику, он мне все это дело заварил, я чищу ржу до металла, крашу, обильно мажу маслом и собираю. Седенья сидят перерь мертво, ничего не качается и не шатается, а главное сидения мягко двигаются . Ну и как приятный бонус если опустить голову, то там все красиво и аккуратно. Теперь я по части сидений полностью доволен. А! Болты и гайки поставил новые т.к. старые не очень были и некоторые вибрацией съело ( видать пред хоз пытался снять, и бросил это дело не затягивая болты обратно)
Лада 2112 2006, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 4
Блин я хотел снять передние, да шпильку одну так легко сломал, прям почти без усилий в итоге оставил так, но двигаются норма)
А шпильки выворачиваются:) так что можешь смело ту высверливать:) там уже есть резьба
Статья для самостоятельного демонтажа и монтажа передних сидений на автомобилях десятого семейства ЛАДА.
1. Первым делом сдвигаем переднее сиденье вперед до упора. При помощи отвертки нужно вывести концы торсионов из отверстий в кронштейне и снять их.
2. После этого сдвигаем сиденье назад до упора и откручиваем 4 гайки крепления кронштейнов.
3. После того, как гайки откручены, кронштейны легко снимаются со шпилек.
4. После снятия кронштейнов приподнимите передний край сиденья.
5. И открутите 2 передних болта крепления салазок.
6. Отодвиньте кресло до упора вперед и открутите 3 задних болта крепления салазок к полу.
7. Кресло свободно. Можно вынуть его из салона.
8. С оси левых салазок снимите стопорное кольцо.
10.Откручиваем болт крепления замка ремня безопасности и снимаем его.
11. Отцепите оттяжную пружину от салазок.
12. Откручиваем болт крепления на правых салазках.
13. Снимите внутреннюю втулку
14. И наружную втулку.
15. Все. Салазки можно снять. Если они повреждены, то их нужно заменить. Салазки неразборной конструкции и поэтому меняются полностью.
16. Салазки устанавливаются на место в обратном порядке. При установке на место замка ремня безопасности нужно повернуть его кронштейн до упора в болт крепления салазок. В этом положении и затягивайте болт крепления замка ремня безопасности.
17. Сиденье устанавливается на место в обратном порядке. верхние концы торсионов изогнуты зеркально. 1- правый, а 2- левый торсион.
18. Устанавливая торсионы сдвиньте кресло назад и вставьте сначала нижний конец правого (1), а после него нижний конец левого (2). После этого сдвиньте сиденье вперед и заведите верхние концы торсионов за крючки на основании сиденья.
Видео по снятию сидений:
Читайте также: