Ремонт штатной автомагнитолы тойота
Услуги по ремонту штатных мультимедийных АВТОмагнитол:
Марки автомобилей — Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada (ВАЗ), Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, Buick, Cadillac Escalade, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, Opel, Porsche Cayenne, Daewoo, SsangYong, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley Bentley, Bugatti, Citroen, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Skoda, Smart,Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Great Wall, Haima, Haval, JAC, Lifan.
— Ремонт АВТОмагнитол всех производителей 1 din и 2 din
— Ремонт штатных усилителей (всех марок)
— Ремонт шести дисковых механик - CD,DvD чейнджера
— Ремонт дисководов(CD — DvD привод)
— Ремонт радио блоков BMW (BM23, BM24,BM53,BM54 и др.)
— Ремонт штатных навигационных систем
— Замена тачскринов,сенсорного стекла,дисплея,матрицы
— Замена — ремонт тюнеров (Fm — TV)
— Замена кнопок передних панелей (всех видов)
— Прошивка всех видов магнитол в том числе китайских на андроиде,
Марки магнитол: Prology, Mystery, MyDean, Intro, Trinity, NaviPilot, InCar,
RedPower, DynaVin, Daystar, CA-FI, Witson, Smarty и многое другое.
Также ремонтируем: Pioneer, Alpine, Sony, JVC, Kenwood, LG, Blaupunkt, Becker и т.п.
— Ремонт штатной магнитолы Hyundai SantaFe NaviPilot DROID NPD-4841 A-PN
— Ремонт штатной магнитолы Hyundai SantaFe MTXT900DM
— Ремонт штатной магнитолы KiA Sorento MTXT900XM
— Ремонт штатного усилителя от Hyundai SantaFe — HAP-65CM 6CH AMP
— Ремонт штатной магнитолы Volvo HU-450, HU-650, HU-850 и т.д.
— Ремонт DvD чейнджера Pioneer XDV-P6
Русификация RNS-510, RCD-510 и т.д.
— Русификация — прошивка — обновление навигации — VW и SKODA, русский язык для VW, русификация Volkswagen RNS-510, русификация SKODA Columbus.
— Прошивка системы навигации и всех меню головного монитора на русский язык для Volkswagen и Skoda и Seat.
6 фотографий мастерская по ремонту штатных автомагнитол в Митино
Интересное предложение
Отзывы о мастерская по ремонту штатных автомагнитол в Митино
самопроизвольное срабатывание сенсора то громкость вылезет на экран то в меню выйдет через какое то время опять нормально работает что может быть. и что это за модель?
Официальная группа Вконтакте мастерская по ремонту штатных автомагнитол в Митино
— Ремонт штатных АВТОмагнитол — в Москве — Услуги по ремонту штатных мультимедийных АВТОмагнитол: Марки автомобилей — Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lada (ВАЗ), Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, Acura, Daihatsu, Datsun, Honda, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, Toyota, Buick, Cadillac Escalade, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, Opel, Porsche Cayenne, Daewoo, SsangYong, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley Bentley, Bugatti, Citro … — Читать дальше
Ремонт штатных магнитол Toyota Camry любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Corolla
Ремонт штатных магнитол Toyota Corolla любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Highlander
Ремонт штатных магнитол Toyota Highlander любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Hilux
Ремонт штатных магнитол Toyota Hilux любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser 200 любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser Prado
Ремонт штатных магнитол Toyota Land Cruiser Prado любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
Ремонт штатных магнитол Toyota RAV4
Ремонт штатных магнитол Toyota RAV4 любой сложности. Время на ремонт от 15 минут до 24 часов в зависимости от наличия комплектующих.
За столь длительный срок наши мастера отточили свои умения, что в свою очередь позволяет буквально в считанные часы, а может даже и минуты отремонтировать вашу автомагнитолу.
Вот немного статистики за текущий год по ремонту автомагнитол в нашей мастерской.
Прежде чем перейти к нашим услугам нам хочется всё-таки предоставить вам немного теории, ПОЧЕМУ НЕ СТОИТ ПЫТАТЬСЯ РЕМОНТИРОВАТЬ АВТОМАГНИТОЛЫ САМОСТОЯТЕЛЬНО.
Обычные автомагнитолы, так-же как и штатные магнитолы (ШГУ) имеют тоже 2-а формфактора 1 din и 2 din. Помимо всего этого автомагнитолы могут быть нескольких классов:
- системы Hi-End;
- устройства без CD-привода;
- с поддержкой карт SD, DVD, USB, Bletooth;
- системы CD/MP3 без USB.
Hi-End
Универсальная автомагнитола Hi-End на сегодняшний день считается одним из наиболее дорогих устройств. Высокая цена, как правило, обуславливается серьезными требованиями к воспроизведению звука, качеству всех составляющих элементов устройства. Но нужно отметить, что такие системы значительно уступают по функциям более дешевым аналогам. Тем более, что обычно Hi-End автомагнитолы не оснащаются USB-выходами и Bluetooth-адаптерами, однако их основным преимуществом является действительно высокое качество звука.
C USB
Мини автомагнитола с USB-выходом в настоящее время одни из наиболее популярных, поскольку они позволяют воспроизводить треки с флеш-накопителя, а не с CD-носителя. Основным преимуществом систем такого типа является доступная стоимость, но здесь много зависит от производителя, а также функционала. Отдавая предпочтение таким системам, необходимо уделить внимание наличию опций для улучшения качества звучания.
Без CD
Что касается систем без CD-привода, то такая схема автомагнитолы, по сути, является одним из новых технических решений, за которыми будущее. CD-диски сегодня не актуальны, поэтому многие автовладельцы отдают предпочтение системам с поддержкой SD, USB, а также возможность подключения к автомагнитоле мобильного устройства. Благодаря тому, что в конструкции таких девайсов отсутствуют движущиеся элементы, их ресурс эксплуатации довольно высокий.
Бездисковые автомагнитолы МП3 с поддержкой SD-карт. Обычно в таких системах SD-выход расположен в USB-разъеме. Основное достоинство заключается в том, что такая схема автомагнитолы позволяет незаметно установить носитель информации так, что его не будет видно. Но в зависимости от производителя, USB-выхода может и не быть, в некоторых случаях SD-разъем может быть установлен под съемной панелью.
С DVD
Что касается DVD-девайсов, то можно догадаться, что такие системы поддерживают работу DVD-дисков. Как правило, схема автомагнитолы такого типа подразумевает использование небольшого дисплея. Если экран для такой системы в машину будет большой, то она уже будет относиться к категории мультимедийных вариантов.
С Bluetooth
Автомагнитола универсальная с функцией Bluetooth является одним из наиболее современных вариантов. Такой девайс включает в себя и саму автомагнитолу, и громкую связь, которой можно воспользоваться в случае звонка. Основным достоинством таких девайсов является выведение звучания связи за колонки машины. При этом схема автомагнитолы подразумевает использование микрофона, который может быть встроенными либо выносным.
CD/MP3
Девайсы CD\MP3 без USB. Этот подвид на сегодняшний день не настолько популярный, как 15 лет назад, ведь рынок кишит большим количеством более современных предложений. Тем более, что большинство устройств уже не выпускаются. Как правило, такая автомагнитола стоит недорого, поэтому данный вид все равно остается популярным.
Небольшой совет от наших мастеров Если вы хотите устроить себе головную боль, можете попробовать отремонтировать автомагнитолу своими силами. Но учтите без наличия соответствующих навыков вы можете только увеличить стоимость ремонта устройства. Если у Вас есть лишние деньги, то пожалуйста. Но если вы сразу обратитесь к инженерам нашей мастерской то: вы сэкономите своё время, свои нервы ну и соответственно своё сбережения, так как нашим специалистам не придётся оживлять Ваш "кирпич".
Обычная Автомагнитола — хоть это и не штатная магнитолы (ШГУ) , но без наличия соответствующих знаний то ремонт лучше предоставить действительно специалистам в этой области.
Наша мастерская находится в столице нашей Родины городе Москва на Митинском радиорынке (Пятницкое шоссе 18), рядом с рынком много паковочных мест где вы можете оставить свой автомобиль и наши специалисты по возможности окажут Вам квалифицированную помощь прямо на месте — если пустяковая проблема, ну или демонтируют ваше устройство и после работ по ремонту установят вам её обратно.
Началось все с того, что я случайно увидел на разборке штатные усилители звука от автомобилей Toyota по очень вкусным ценам (10-20$).
Узнал что бывают они на 4 канала, с выходами на сабвуфер или без него, со встроенными кроссоверами. Мощность как на магнитолах со встроенным усилителем, но качество звучания лучше. Послушал на разных жанрах как звучит в автомобиле (комплектация без сабвуфера) — очень достойно (если не ставить цель, чтобы саб гримел на улицу громче чем мотор работает и номер на бампере дребезжал).
Выбрал себе для экспериментов усилитель JBL 86280-АА060 от Toyota Solara 2000 года (9$).
По вину посмотрел комплектацию автомобиля донора.
Более свежие модели (после 2001 года) брать не стал, т.к. есть вероятность наткнуться на "умный" усилитель, который без управления по AVC-Lan бесполезен.
Путем объединения схемы из книги и распиновок с форумов удалось получить полную распиновку для данного типа усилителей.
К этой колодке подключаются все динамики. А к следующей все входы.
Если смотреть на схему, то получается что в усилитель идут "+В" (постоянный "+" от АКБ), "АСС" ("+" через замок зажигания), а уже с него передаются на магнитолу (головное устройство) по контактам "R+В" и "RАСС" соответственно, и с магнитолы в свою очередь приходит на усилитель "АМР+" ("+" для активации усилителя). На практике же ничего никуда не передается (на моем усилителе по крайней мере), и нужно подключать все параллельно своими проводами.
При замыкании контакта "MUTE" на "+" происходит отключение звука. Про контакт "BEEP" достоверной информации найти не удалось. Одни пишут, что это для пиканья при нажатия на кнопки магнитолы (кнопки сенсорные, и не понятно нажал или нет, а тут подтверждение как на мобильнике), другие пишут что это звуки от автомобиля (неисправность, забыл выключить фары и т.д.). Как активируется непонятно. Одно скажу точно замыкание на "+" или "-" не прокатывает, даже в сочетании с "MUTE".
"FLIN"…"RRIN" это простые линейные входы. Сюда подключается сигнал с тюльпанов (тюльпаны должны быть именно линейные выходы каналов, если тюльпаны это выход на усилитель саба, то будет лажа, проверено), масса объединяется в общий провод и на контакт "SGND". Провода должны быть экранированы, экран нужно подключать на "RGND (E)" иначе будет фонить.
Тестировал дома на столе, динамики разложил вокруг. Даже в таком виде качество звучания через усилитель и через встроенный в магнитолу отличается. Теперь нужно подумать о расположении компонентов в автомобиле, чтобы они не были заметны в салоне и не потеряли в звучании.
Одновременно с усилителем взял и штатную магнитолу от такой же Toyota Solara 2000 года (9$). Думал чтобы легче было для начала разобраться пригодится, а там или в машину поставлю и в гараже музыка будет (тут CD, касета и FM).
С распиновкой основного разъема разобрался быстро.
Тут все по классике: "Масса", "+" от АКБ, "+" через замок, "+" подсветки (на некоторых моделях есть управление подсветкой минусом, но на моей нет), выход "+" на управление антенной, выход "+" на активацию усилителя, ну и динамики.
Для подключения есть готовые переходники.
Только стоят они дороже магнитолы :)
Магнитола оказалась очень ладная. В ней даже встроенный усилитель оказался. Хороший звук, отлично читает CD, работает касета и хорошо ловит радио "на гвоздь". Вот только выходов на штатный усилитель у нее нет, от другой комплектации оказалась, и под этот усилитель не подходит, а левый разъем для подключения cd-changer`a. Сюда можно эмулятор подключить, и юзать флешки и AUX. "Но это уже совсем другая история" :).
Под усилитель магнитола должна иметь сзади вот такие разъемы.
И распиновка этого разъема соответствует выше приведенной схеме.
Пока лазил по форумам, несколько раз встречал проблему "Выкинул штатный блок навигации перестал работать один динамик". Тоже относится и к штатным телефонам.
Дело в том, что навигация или громкая связь включены в разрыв цепи водительского динамика. И когда выбрасывается этот блок, то нужно в разъеме поставить перемычки.
Автомагнитола относится к дорогим агрегатам, причины поломок которого могут быть самыми разноплановыми. Это как раз тот случай, когда диагностика должна быть максимально точной, иначе могут потребоваться дорогие ремонтные работы. Если же причины неисправностей будут установлены, то затраты удастся снизить до самого минимального уровня. Понятно, что ремонт штатной магнитолы тойота требует высочайшей квалификации. Процесс это затратный. Конкретная стоимость будет зависеть от сложности и срочности предполагаемых работ, цены запчастей. Однако сколь бы затратными ни были ремонтные мероприятия, они будут куда дешевле, нежели приобретение новой аппаратуры.
Почему стоит обратиться к нам
LEXUS
TOYOTA
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: