Ремонт рулевой рейки ниссан лаурель 35

Обновлено: 14.05.2025

Если вам понадобился ремонт рулевой рейки Nissan, тогда вы точно сделали правильный выбор, что решили обратиться к нам. Технический центр ВИПГУР в Москве уже на протяжении длительного времени занимается ремонтом и заменой данных механизмов.

Цена ремонта рулевой рейки Nissan

Модель автомобиля Nissan	Ремонт	Снятие и установка
NISSAN Cabstar	от 11400 руб.	от 5500 руб.
NISSAN 350Z Z33; NISSAN Altima (L32), Maxima A34; NISSAN GT-R (R35); NISSAN Murano Z50 (2WD), (AWD); NISSAN Murano Z51 (AWD); NISSAN Teana J32; NISSAN Teana J33, Altima L33; NISSAN Pathfinder (R52)	от 12000 руб.	от 5500 руб.
NISSAN JUKE (mech)	от 8000 руб.	от 5500 руб.
NISSAN 200SX S14; NISSAN AD; NISSAN Almera III (G15); NISSAN Almera type 15, (D24); NISSAN Almera type N16; NISSAN Almera type N16JPN, Pulsar; NISSAN Cedric; NISSAN Cefiro 33; NISSAN Cima; NISSAN Cube II; NISSAN Expert; NISSAN Figaro (FK10), March (K10), Pao (PK10); Nissan Almera III (G15)	от 9800 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Avenir; NISSAN LAUREL Medalist; NISSAN March K11; NISSAN Maxima A33; NISSAN Primera 11; NISSAN Wingroad; NISSAN Atleon; NISSAN Bassara; NISSAN Bluebird; NISSAN Maxima A33 (2L) (VQ20DE); NISSAN Maxima J30; NISSAN Micra K11E; NISSAN Prairie M11; NISSAN Presage; NISSAN Pulsar; NISSAN Skyline I, II; NISSAN Stagea; NISSAN Sunny; NISSAN Vanette (R), (TRW); NISSAN Vernessa (R)	от 9800 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Almera Classic; NISSAN Elgrand E51; NISSAN Lenova (R); NISSAN Pathfinder, Terrano R50; NISSAN Primera 12 (M14), (M18); NISSAN Primera 12 (M18) (R); NISSAN Quest (V42); NISSAN Teana J31_a; NISSAN Teana J31_b; NISSAN X-Trail (T30); NISSAN Liberty; NISSAN Pathfinder, Terrano R50 (R); NISSAN Primera 12 (R); NISSAN R Nessa; NISSAN Interstar (X70); NISSAN Terrano D10	от 10900 руб.	от 5500 руб.
NISSAN March K11 (electro) (R)	от 13500 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Maxima A32	от 9500 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Note E11 (mech); NISSAN Tiida (mech); NISSAN Sentra (mech) B17; NISSAN Serena С25 (R) (mech)	от 7500 руб.	от 5500 руб.
NISSAN NV200 (M20); NISSAN Qashqai II (J11) (mech); NISSAN X-Trail (T32) (mech); NISSAN Qashqai I, +2 (J10), NISSAN X-Trail (T31)	от 8300 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Patrol III (Y62); NISSAN Pathfinder R51 (RD); NISSAN Pathfinder R51 (RD), XTERRA (R51), Navara (D40); NISSAN Armada, Titan	от 14000 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Primera 10	от 9200 руб.	от 5500 руб.
NISSAN Sentra; NISSAN Serena	от 10300 руб.	от 5500 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки поломки рулевой рейки Ниссан

Самостоятельно определить неисправность можно по следующим признакам:

Затрудненное вращение, закусывание при вращении рулевого колеса.
Стук в передней подвеске, отдача в руль.
Шум, который доносится из насоса гидроусилителя.
Люфт в рулевой рейке.
Подтекание масла ГУР.

Если вы обнаружили хотя бы один из вышеперечисленных признаков, стоит сразу обратиться в сервис за диагностикой и при необходимости ремонтом рейки Ниссан.

Диагностика и ремонт Ниссан

Специфика ремонта рулевых реек Nissan заключается в том, что потребуются не только специальные инструменты и оборудование, но и опыт и профессионализм мастера. Только при таком симбиозе можно достичь высокого уровня качества выполненной работы.

Отметим, что по новым правилам прохождения технического осмотра все агрегаты и компоненты системы ГУР должны быть абсолютно исправны – иначе техосмотр не пройти.

Обращайтесь в наш техцентр ВИПГУР в Москве и Московской области, чтобы не только отремонтировать уже поврежденный механизм, но и пройти полную диагностику.

В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)

Отзывы

Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..

Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..

В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Профессиональное техническое обслуживание и ремонт рулевых реек Ниссан

Одним из важнейших элементов рулевой системы автомобиля является рулевая рейка. Этот агрегат представляет собой узел из разных деталей, задача которого – передать усилие от руля на механизм управления колесами. На автомобилях устанавливают три типа устройств, отличающихся по принципу передачи усилия:

механические – наиболее простые модели, в которых рейка оснащена зубчатым механизмом, соединенным с приводом руля;

гидравлические – наиболее распространенные у легковых автомобилей типы; гидроусилитель руля (ГУР) в узле данного типа обеспечивает легкое, комфортное и точное усилие для поворота колес;

электрические – сходные с предыдущим типом, но без гидропривода, роль которого выполняет локальный электромотор.

Как понять, что с рулевой рейкой проблема

Несмотря на то, что данный узел в автомобилях Nissan традиционно характеризуется высоким качеством и надежностью, при интенсивной эксплуатации машины он может выходить из строя – из-за износа комплектующих, коррозионных процессов и дефектов деталей. Наиболее явные признаки проблем:

стук из-под передней оси, который хорошо слышен при езде по неровной местности;

поворот руля дается с трудом и не полностью, сопровождается свистом и шипением, - явления исчезают при наборе скорости;

машину заносит на поворотах, при этом управление затруднено;

угол поворота штурвала не соответствует углу поворота колес;

биение руля при движении по прямой;

при визуальном осмотре видны утечки жидкости из ГУР;

руль не возвращается в начальное положение или, наоборот, движется самопроизвольно.

Если такие явления появились у автомобиля, его следует как можно быстрее доставить на диагностику в автосервис. При осмотре выявляются причины неисправностей: износ или ржавчина штока, картера корпуса узла, повреждения пыльника и др. Эксплуатировать автомобиль с серьезными дефектами рулевой рейки категорически запрещается, т.к. это чревато потерей управляемости машины и возникновением аварийных ситуаций на дороге. Чем раньше проблема будет замечена, тем меньше будет стоимость ремонта, который потребует замены отдельных частей, а не всего агрегата.

Профессиональный сервис рулевой рейки Ниссан

Привет всем, потекла у меня значит контрактная рейка со ская, решил что дешевле и надежнее будет ее перебрать. Ну а раз такое дело, то и поменять все что можно в рулевом, а то не знаю даже когда там что менялось. И в конце записи составил список со всеми номерами и почем вышло.

Пошарив по интернетам, нашел номер ремкоплекта для рулевой, составил что нужно еще заказать, и получил такую посылку. Растянулось почти на месяц, из-за того что ремкоплект шел из Японии.

Тяги и наконечники брал Qsten, потому что они же и поставляют оригинал на конвейер.
Но не обошлось и без косяков)) Рулевую тягу захотел поставить сразу подлиньше, в будущем под выворот и все дела. Заказал TRI022 от Максимы 32, она считается самой длинной. Еще обрадовался цене всего 430 за одну, а в итоге она оказалась даже в самом закрученном состоянии почти на три сантима длиньше. Теперь лежат в запасе)
В итоге дозаказал родные тяги Qsten TRI015. Так же от Qsten подходят тяги TRI002, TRI005, TRI007, TRI019. Либо от поставщика на корейские заводы CTR CRN-6, CRN-17, CRN-29, CRN-42
Наконечники брал Qsten TRO111. Качество их запчастей конечно радует)

Второй самый главный косяк вылез когда разобрал рейку, ремкоплект 49297-91P26 оказался на полноприводные ниссаны. Теперь продам кому нужен.

Хорошо что в городе сразу нашел ремкоплект от NOK 49297-85E26 на задний привод, пришлось брать и его) Зато в него уже входит верхний сальник рулевой, а я его брал отдельно. Сальник там 26*45*8.5

В верхней крышке с клапанами 2 винта под звездочку, но легко откручивается головкой на 8. Высверливается кернение со стороны большой гайки, и потом для ее выкручивания понадобится ключ на 36.
С этого же края накручивается старая рулевая тяга, и как обратным молотком выбивается сальник и вытягивается вся рейка.
Остался второй сальник внутри, еще и с шайбой. С другой стороны корпуса подобрал головку которая войдет туда в самый раз, и ей с удлинителями выбивал.

В итоге все что остается в корпусе это только подшипник рулевого вала

В него нижним концом вставляется рулевой вал

И сверху вала крышка с сальником 1591029201 18.75*30*7 и подшипником в ней.

Сальник не совсем легко выбивается сверху из крышки вместе с подшипником. Обратно их забивал уже по очереди.

По центру рулевой рейки находится разделительное тефлоновое кольцо, а под ним обычное резиновое. Не все берутся сами менять тефлоновое кольцо из-за сложности снятия и натягивания, но как оказалось там ничего сложного. Старое кольцо подогревал газовым паяльником и тонким шилом подцеплял, особо можно не жалеть. Новое же кольцо надел на горлышко стеклянной бутылки, постепенно подогревал и сильнее натягивал чтобы оно растянулось, и на рейке отверткой по месту уже натягивал его сильнее. Главное не бояться растягивать его, потому что такие кольца довольно крепкие.

Обратная сборка уже идет быстро, на рейку со стороны зубьев надевается сальник пружинкой к разделителю, за ним шайба, и рейка с сальником забивается в корпус. Со стороны гайки сальник так же пружинкой к разделителю надевается на рейку и утапливается поглубже, и при закручивании гайки встает на свое место.
Промазал все что можно со стороны зубьев

Сверху просто закручивается крышка с клапанами и уже новым сальником, а с обратной стороны гайка для прижима рейки. С завода она кстати была закручена на 7 оборотов, оставил так же.

Карданчик брал Toyo ST-1638. Легко перепрессовывается тисками, старый просто выдавливается головками, напильником убирается заводское кернение. Новый обязательно нужно хорошо кернить, а то один стаканчик пальцами двигался в проушине.
Еще поставил правую полиуретановую втулку Vtulka 2-12-530, с одной стороны пришлось ее разрезать. Левую ставил еще до этого.

И решил посчитать, за сколько же можно полностью обновить всю рулевую

Ремкоплект рейки 2WD NOK 49297-85E26 — 1600 ₽
Рулевые тяги Qsten TRI015 — 2 х 894 ₽ — 1788 ₽
Рулевые наконечники Qsten TRO111 — 2 х 454 ₽ — 908 ₽
Крестовина рулевого вала Toyo ST-1638 — 493 ₽
Втулка рулевой рейки правая Vtulka 2-12-530 — 435 ₽
Втулка рулевой рейки левая Vtulka 2-12-531 — 395 ₽
Итого 5 619 ₽

И в продаже теперь ремкоплект рулевой на 4wd 49297-91P26. Отдам так же как и брал за 1600, но еще добавлю верхний сальник, отдельно брал за 300.
Nissan Crew, HK30, QK30, SK30, THK30, TSK30, YHK30
Nissan Laurel, GNC34, GNC35
Nissan Skyline, ECR33, ENR33, ENR34, ER33, HR33
Nissan Stagea, WGNC34

* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены

Отзывы

Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.

Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.

Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.

Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3

Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00

ПРИМЕРЫ РАБОТ

Примеры неисправностей

Износ картера корпуса рулевой рейки

Износ зубьев штока рулевой рейки

Неисправности рулевой рейки Nissan Lauri

Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Ниссан Лаурель, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Nissan Lauri. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Nissan Lauri, крестовины или рулевых наконечников.

Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:

поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;

руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;

руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;

замена или ремонт рулевой рейки Ниссан Лаурель обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;

руль вибрирует при движении по прямой;

утечки жидкости ГУР;

рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.

Стучит рулевая рейка Nissan Lauri?

Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Nissan Lauri выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!

Читайте также: