Ремонт рулевой рейки lexus gs350
Приветствую владельцы Lexus GS в третьем кузове. Надеюсь на вашу помощь.
У меня GS 300 AWD с полным приводом. Неделю назад загорелась ошибка P/S на панели приборов, после чего руль крутить стало очень тяжело. Как позже понял, почитав интернет, это перестал работать электроусилитель руля, скорее всего из-за поломки рулевой рейки. Вспомнил, что уже некоторое время иногда обращал на себя мое внимание небольшой скрежет при повороте руля. Замечал редко, не придавал значения.
Решил ехать к ОД, машину забрали на диагностику. Вердикт - надо менять рейку. Сказали неремонтопригодна. Завели в ремзону, показали люфт. За замену хотят чуть ли не в районе 3000$.
Дома нашел артикул родной рейки 44200-30492, по ценам от 2000$. Б.у. ставить не хочу - во-первых неизвестно сколько ей осталось, а во вторых не люблю разборки, где разбирают в основном угнанные машины. Принципиально.
Поискал и нашел аналоги китайской фирмы ALNSU (номер 4420030360) и немецкой MOTORHERZ (номер E40841RB). Что можете сказать про эти рейки? Можно ставить?
Или все-таки можно отремонтировать?
Отремонтировать рейку можно и даже нужно. Официалы любят все менять не особо разбираясь в чем проблема, особенно за счет клиента. Точно могу сказать, что надо разбирать и смотреть в чем там дело. Конечно есть вероятность, что все-таки придется поменять, но это уже видно будет после разбора. Ищите СТО, где в этом разбираются, если сами не разбираетесь.
По поводу заменителей ничего сказать не могу. Но в 90% случаев замена рейки в сборе не потребуется, поэтому разбирайтесь для начала действительно ли нужна замена.
osiris
Мне нравится 0
У Lexus GS III было несколько отзывных компаний по рулевым рейкам. Позвоните в ОД или в представительство и попросите проверить по VIN номеру. Вдруг ваш авто попал под отзыв и все поменяют бесплатно.
В интернете легко сейчас отзывы найти на любую деталь. Motorherz фирма говорят хорошая, нареканий на них совсем мало, в том числе и на рейки. Правда попадались мнения, что есть подделки. С китайцами я бы не связывался, если хотите на автомобиле еще поездить и продажу не планируете. Тем более исправность рейки - это ваша безопасность. Если ее заклинит на ходу, то это может плохо кончиться.
Мне нравится 0
Спасибо, позвонил нашему официальному дилеру - ответили, что для этих машин все сервисные компании по замене реек давно закончились. Резонный вопрос если они были объявлены, значит был признан брак самим производителем, то почему не поменяете? Сказали, раз сроки вышли, производитель оплачивать им эту замену не будет. Вот и все. На официальном сайте представительства Lexus в Украине вообще никаких номеров телефона не указаны. Только форма обратной связи. Четыре часа назад туда написал, так и не ответили и не перезвонили.
Видимо буду ремонтировать. Кто рейку на GS ремонтировал поделитесь опытом, если не сложно. Спасибо.
Мой опыт по ремонту рейки на GS III:
При повороте руля начались постукивания, стали все громче и громче ощущаться. В какой-то момент завожу авто, на приборке горит ошибка p/s, ЭУР отказал, руль еле-еле крутился. Поехал поменял тяги с наконечниками, подшипники, все смазали. Как мне сказали причина была в подшипниках, которые пришли в негодность из-за попадания влаги. Это у нас конструктивная особенность - попадает влага и рейки больше 6-7 лет не живут. По стоимости смысла писать не вижу: во-первых до кризиса это было, а во вторых в России.
Это не решит проблему. За пару лет она снова наберет воды и проблема опять вылезет. С завода стоят старые рейки стоят, их надо менять на доработанную, которые уже позже начали выпускать. 44200-30492 это вроде и есть модифицированная, лучше ее и поставить. Либо неоригинальный Моторхерц попробовать тоже вариант. По крайней мере она дешевле в 2 раза. Но сначала лучше найти отзывы почитать, кто себе на джиэс такую уже ставил.
Repka
Мне нравится 0
Приветствую владельцы Lexus GS в третьем кузове. Надеюсь на вашу помощь.
У меня GS 300 AWD с полным приводом. Неделю назад загорелась ошибка P/S на панели приборов, после чего руль крутить стало очень тяжело. Как позже понял, почитав интернет, это перестал работать электроусилитель руля, скорее всего из-за поломки рулевой рейки. Вспомнил, что уже некоторое время иногда обращал на себя мое внимание небольшой скрежет при повороте руля. Замечал редко, не придавал значения.
Решил ехать к ОД, машину забрали на диагностику. Вердикт - надо менять рейку. Сказали неремонтопригодна. Завели в ремзону, показали люфт. За замену хотят чуть ли не в районе 3000$.
Дома нашел артикул родной рейки 44200-30492, по ценам от 2000$. Б.у. ставить не хочу - во-первых неизвестно сколько ей осталось, а во вторых не люблю разборки, где разбирают в основном угнанные машины. Принципиально.
Поискал и нашел аналоги китайской фирмы ALNSU (номер 4420030360) и немецкой MOTORHERZ (номер E40841RB). Что можете сказать про эти рейки? Можно ставить?
Или все-таки можно отремонтировать?
Могу продать новую на полный привод
Марка Lexus является одним из лидеров среди автомобильных брендов премиум класса. Эти автомобили обладают всеми составляющими, которые позволяют относить их к элитному классу. Но стоит понимать, что даже такие автомобили не застрахованы от поломок и неисправностей. В частности, чаще всего страдает рулевая рейка Lexus. Если вам понадобился ремонт рулевой рейки Лексус, то обращайтесь именно в наш технический центр ВИПГУР. Мастера выполнят любые поставленные перед ними задачи точно в срок и по доступным ценам.
Цена ремонта рулевой рейки Lexus
| Модель автомобиля Lexus | Ремонт | Снятие и установка |
|---|---|---|
| LEXUS RX 270/350/450H 08 (mech); LEXUS ES 250, 350 V60; LEXUS RX III L10, L15 (mech); LEXUS GX 470 (R); | от 14500 руб. | от 7000 руб. |
| LEXUS IS 250 (electro) (AWD), (RWD); | от 25000 руб. | от 6000 руб. |
| LEXUS ES 300 (GRS;UZS), (JZS147), (JZS160); LEXUS GS 430; LEXUS GTX 300; LEXUS IS 250, IS 300; LEXUS LS 400; LEXUS LS 430; LEXUS LX 400; LEXUS RX I (MCU15); LEXUS RX II (MCU3-,GSU35); LEXUS SC430; | от 13400 руб. | от 6000 руб. |
| LEXUS RX II H (MCU3-,GSU35) (electro); | от 28000 руб. | от 6000 руб. |
| LEXUS LS 460 (electro); | от 38000 руб. | от 6000 руб. |
| LEXUS GS 430 (electro); | от 29000 руб. | от 6000 руб. |
| LEXUS LX 470 (J10), (J12); LEXUS GX 460; | от 15600 руб. | от 9000 руб. |
| LEXUS LX450/570 | от 16000 руб. | от 7000 руб. |
* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.
Причины и признаки поломки механизма
Основные симптомы неисправности рулевого агрегата:
- Течь рабочей жидкости ГУР, ее скопление в пыльниках рулевых тяг, уменьшение в бачке.
- Стук из-под передней оси, который возникает при езде по неровной дороге.
- Заклинивание, вибрация и биение руля.
- Повышенный люфт рулевого колеса при прохождении поворота.
- Отсутствие самовозврата руля в центральное положение.
- Снижение общей управляемости автомобилем, маневренности.
Обнаружив хотя бы одну из вышеперечисленных проблем, стоит сразу обращаться к профессионалам. Не стоит что-то делать самостоятельно, ведь велик риск повредить систему, что впоследствии приведет к еще большим проблемам и неполадкам.
Ремонт Лексус у специалистов в Москве!
Если вам понадобился ремонт реек, то обращайтесь к нашим специалистам, которые обладают необходимыми знаниями и опытом, чтобы решить те проблемы, которые возникли с автомобилем.
Мы работаем в Москве и Московской области уже не первый год, поэтому вы нам можете доверять на все сто процентов. При работе мы используем новейшее оборудование, специальные инструменты, а также оригинальные детали.
Стук, течь и поломки иного рода рулевых реек Лексус ДжиС350 в Москве ликвидируют опытные мастера-профессионалы АВТОГИДРОЦЕНТРА. Современное оснащение способствует быстрому и точному обозначению проблемы.
Стоимость за ремонт рулевой рейки GS350 напрямую зависит от объема работ, однако клиенты АВТОГИДРОЦЕНТРА могут быть уверенны в ее доступности и оправданности. На этапе проведения диагностики мастерами определяется способ устранения поломок, который обязательно предварительно согласовывается с владельцем.
Замена рулевой рейки GS350 — трудоемкое мероприятие, требующее особых знаний, опыта и специального оборудования. Специалисты АВТОГИДРОЦЕНТРА — квалифицированные мастера со стажем, располагающие современными ресурсами, требуемыми для работ. Данные факторы способствуют качеству и оперативному решению задач.
| Модели / модификации | ремонт рулевой рейки, руб. | снятие и установка, руб. |
|---|---|---|
| Lexus GS350 | 9000 | 5000 |
Почему выбирают нас?
Комплексное предложение на ремонт рулевых реек Lexus GS350
Замену рулевых реек на Лексус GS350 рекомендуют производить при достижении пробега 150-200 тыс. км. В реальности сроки могут быть значительно короче. Сокращение продолжительности работоспособности данного элемента провоцируют внешние факторы и несвоевременное сервисное обслуживание.
По следующим моментам можно определить, что рейка нуждается в срочной замене:
- в рулевом управлении появились постукивания;
- масло или трансмиссионная жидкость подтекают;
- рулевые колеса туго поворачиваются;
- отмечается увеличенный люфт руля.
Отметив наличие хоть одного из вышеперечисленных пунктов, следует безотлагательно обратиться в сервис – центр.
Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня!
Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!
Этапы ремонта рулевых реек Lexus GS350
Машину необходимо доставить на станцию, после чего мастера приступают к выполнению следующих действий:
- диагностированию и дефектовке. Данные мероприятия позволяют выявить причину, после чего производят снятие рейки и ремонт;
- демонтированную конструкцию разбирают и приступают к восстановительным работам (токарного и полировочного характера, изготовление втулок, гильзование корпуса, установка новых сальников). При невозможности ремонта совершает установка новой;
- закончив замену, специалисты производят сборку;
- тестирование на специальных стендах;
- установка,
- тестирование авто.
Специалисты рекомендуют лицам, совершающим ремонтные работы реек, принять во внимание актуальность одновременной промывки гидроусилителей, замены масла и прокачки систем.
АВТОГИДРОЦЕНТР — профессионально устраняет проблемы с рулевыми рейками в Москве. Специалистами после диагностирования принимаются целесообразные решения, выгодные для клиента, в том числе с экономической точки зрения.
Ремонт рулевой рейки Lexus GS300 от АВТОГИДРОЦЕНТРА позволит вернуть отличную управляемость и маневренность авто. Мы работает с высококачественными деталями, что гарантирует продолжительную эксплуатацию установленных механизмов.
Замена рулевой рейки Lexus GS300 в АВТОГИДРОЦЕНТРЕ — гарантия качества и выгоды автовладельца, который получает комплекс услуг при обращении, начиная с диагностирования и заканчивая тестированием механизмов и транспортных средств.
| Модели / модификации | ремонт рулевой рейки, руб. | снятие и установка, руб. |
|---|---|---|
| Lexus GS300 | 9000 | 5000 |
Почему выбирают нас?
Комплексное предложение на ремонт рулевых реек Lexus GS300
Замену рулевых реек на Лексус ГС300 рекомендуют производить при достижении пробега 150-200 тыс. км. В реальности сроки могут быть значительно короче. Сокращение продолжительности работоспособности данного элемента провоцируют внешние факторы и несвоевременное сервисное обслуживание.
По следующим моментам можно определить, что рейка нуждается в срочной замене:
- в рулевом управлении появились постукивания;
- масло или трансмиссионная жидкость подтекают;
- рулевые колеса туго поворачиваются;
- отмечается увеличенный люфт руля.
Отметив наличие хоть одного из вышеперечисленных пунктов, следует безотлагательно обратиться в сервис – центр.
Запишитесь на ремонт рулевой рейки сегодня!
Гарантия на ремонт рулевой рейки до 2 лет!
Этапы ремонта рулевых реек лексус GS300
Машину необходимо доставить на станцию, после чего мастера приступают к выполнению следующих действий:
- диагностированию и дефектовке. Данные мероприятия позволяют выявить причину, после чего производят снятие рейки и ремонт;
- демонтированную конструкцию разбирают и приступают к восстановительным работам (токарного и полировочного характера, изготовление втулок, гильзование корпуса, установка новых сальников). При невозможности ремонта совершает установка новой;
- закончив замену, специалисты производят сборку;
- тестирование на специальных стендах;
- установка,
- тестирование авто.
Специалисты рекомендуют лицам, совершающим ремонтные работы реек, принять во внимание актуальность одновременной промывки гидроусилителей, замены масла и прокачки систем.
Читайте также: