Ремонт реле стеклоподъемников мерседес 124
Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля.
Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения.
Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла.
Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажигании. Дополнительно, на многих моделях предусмотрена возможность блокировки стеклоподъемников задних (а иногда и передней пассажирской) дверей с главного переключателя. Не забывайте о данной функции при проверке отказов стеклоочистителей.
Описываемые процедуры носят самый общий характер, поэтому если их выполнение не позволяет однозначно выявить причину отказа, отгоните автомобиль для более подробной диагностики на станцию техобслуживания.
В случае отказа стеклоподъемников всегда в первую очередь проверяйте состояние предохранителя и прерывателя цепи.
Если стеклоподъемники задних дверей управляются только с главного переключателя, проверьте проводимость блокирующего выключателя в отпущенном состоянии. Неисправный выключатель замените.
Проверьте состояние электропроводки на участке цепи между переключателями и монтажным блоком предохранителей. Произведите необходимый ремонт.
При отказе функционирования от главного переключателя лишь одного из стекол, проверьте исправность срабатывания данного стеклоподъемника от индивидуального переключателя.
Если переключатель в порядке, проверьте на обрыв и короткое замыкание цепь на участке между подозреваемым переключателем и приводным электромотором данного стеклоподъемника.
Если питание на мотор не подается, проверьте на наличие проводимости электропроводку на участке цепи между выключателями и моторами (в случае необходимости обратитесь к схемам электрических соединений в конце настоящей Главы). Если контур оборудован исполнительным реле, проверьте исправность запитывания и заземления последнего.
Произведя необходимые исправления, повторите проверку функционирования стеклоподъемников.
Изучив инструкцию к W124 — нашел некое реле стеклоподъемников/регулировки сидений (основное реле).
Если его снять, то слышно как кликают релешки при нажании на кнопки стекол, однако стекла не работают и соответственно и предохранитель не перегорает при постановке на сигнализацию.
Думаю купить новый, может он перегорел? Кто сталкивался? Неужто за столько лет существования этого авто — у всех всё пучком тут?
Заметил что он греется ( ИМХО ).
Есть возвожности проверить его?
ОТВЕТ: Реле оказалось не виноватым. Просто из-за невнимательности ставились предохранители более низкой мощности чем записано на крышечке самой.
Mercedes-Benz E-class 1995, 136 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 18
Добрый день всем! У меня мерс 124, передние стеклоподьемники, перегорают предохранители, ставил на 25 А, все равно перегорают, подскажите кто знает…
Всем привет! Парни может кто знает, перестали работать задние стекло подъемники причём одновременно, кнопку нажимаю есть шелчёк а стёкла не опускаются ? Под скажите что может быть.
проверяйте тип и размерность предохранителей.
Как-то само появилось, и само прошло я так ни чего и не понял.
Блин, такая же беда появилась. Вместе с потеплением пришла
Konstantin-2106
Блин, такая же беда появилась. Вместе с потеплением пришла
проверяйте тип и размерность предохранителей.
Реле оказалось не виновата
Проблема Разрешилась!
Ответ нашелся свежим взглядом постороннего человека, который заметил, что по немецки чуть выше написанн тип предохранителя в 25 ампер, а я окаянный, ставил 8 и 14 ампер.
Вот так.
Я бы на твоем месте всё же по искал у своей МЕРСкой такую релюшку и прочистил в ней контакты. Может и комплектация у тебя такая. Моя же 1995го года — последней модернизации перед обновлением кузова заводом.
Кстати работу реле (изображенного на моих рисунках) можно услышать если прислушиваться в район предохранителей при открывании и закрывании дверей (или нажатия на их кнопку).
А те реле про которые ты пишешь у меня тоже имеются. Так к примеру когда перегорал предохранитель, то при нажимании на кнопки стёкол, в салоне был слышен щелчок релешек.
Кстати у меня тоже реле щелкает от дверей. Это нормально?
пропояй дорожки, должно на какое то время помоч, если нет, то на любом разборе есть
Разобрал реле на которое грешил. Вроде на вид нормальны все контакты, нигде ниЧо не шатается. Прискорбно… Надеялся найти там перегоревшую часть какую нить.
А как проверить я не представляю. Помечены лишь 3 из 6 контактов как 89 81 35
она не обязательно может быть перегоревшей. Может напай где отошел или еще чего. реле перегрузки никогда не пропаивал7
Кнопки прожимаются до второго щелчка.
Блок комфорта так же установлен.
Может быть это связанно с тем, что на него подвешенны только ЭСП ?
Проводка на люк и центральный замок не подведена.
Great Wall Hover 5
ОКА 2001 г.в.
W 124 2.3 КЕ двиг. 102982 1988г.в.
ВАЗ 21093 карб. 2001г.в. - продан через полгода без сожаления.
ОКА 1997 г.в. хорошая была машинка. За 8 лет ни одной поломки. Продана с сожалением.
Кнопки прожимаются до второго щелчка.
Блок комфорта так же установлен.
Может быть это связанно с тем, что на него подвешенны только ЭСП ?
Проводка на люк и центральный замок не подведена.
Подниму тему !
Так у кого есть схема подключения блока комфорта ?
У меня стёкла от сигналки не закрываются !?
Не хочеться контроллеры левые лепить. Хочу понять куда сигнал на закрытие стёкол подать (предполагаю что с компрессора ЦЗ)
Стоит блок комфорта штатный 2028200926(01) маркирован 4FH+SHD
очень схему надо на него .
Выяснил методом отключения что
А - передние ЭСП
В - задние ЭСП
Е - снимаем ЭСП и электросидения не работают
D - снимаем (из шести аж четыре ноги с проводами и на четвёртый пин аж три жёлтых с синей полосой подходят) всё работает ?
С - нет разъёма в жгуте, наверно на люк (люка у меня нет).
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
Я так понимаю, что тема сложная ?
На 210 схем полно но там другой блок - многоножка.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
У кого ВИС есть ? Схемой поделитесь, а ?
WDB 1240321C187893
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
2-й и 6-й контакты разъёма D, насколько я помню. Они подключаются к личинке замка в водительской двери. Но если ты заколхозил проводку неправильно ничего у тебя работать не будет, так-как у блока есть чёткие алгоритмы входа в режим закрывания/открывания окон/люка.
Если ты не завёл на него концевики дверей, сигнал наличия ключа в замке зажигания, сигнал зажигания и пр., то ничего не жди.
W124 2.6 АКПП 722.3
Vito F114 2.3 АКПП Ambiente
W221 3.5 Long
Спасибо "booch" .
Завтра попробую разобраться.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
_____________.pdf 131,06К 452 скачиваний
вот может поможет
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
Огромное спасибо за помощь !
Сегодня разобрался с блоком комфорта.
Разъём D пины 2 и 6:
2 -подаём массу - открытие
6- -"- - закрытие
У меня оба с завода не подключены так как штатная сигналка не устанавливалась.
Теперь осталось придумать как реализовать длительный сигнал - не менее 25 сек.(чтобы автоматом закрывались при постановке на охрану).
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина . мой с 24.04. 2011 г.
УАЗ 39099-"Кузнечик".
ну что все заработало,можешь сфотать дополнительную планку как она подключается.
W124,103 E260 KE-Jetronik 5МКПП 1986 г.в
привет!подскажите пожалуйста, почти поставил центральный замок с ик-ключом остались несколько фишек куда подключить не знаю. есть у кого схема?
w124 94г.,е220 теперь 320,механика(717.450),кожа-рожа,AMG '19.
w220 01г.,S430L нууууу очень большой мурзик.
BMW325i,07г. хорошая машинка,но мерс лучше.
Привет! Мож кто знает - менял подьемник на купе своем, на старом зубцы были сломанны. Поставил сигналку с комфортом, но боязно. Сила большая при подъеме и такое ощущение что моторчик сам по себе не выключается при полном закрытии а давит пока давишь на кнопку. Так ли это? На новых вроде эту тему предусмотрели, а на эту купеху стремую ставить комфорт ибо имхо именно поэтому зубцы и слетают у них.
Тачка в подписи
c124 230 WDB1240431B824431 - продал
с124 320 WDB1240521C085848 ; двиг 104 992 ; 5-ти ступ АКПП - езжууу
Запчасти и ремонт.
чтоб стекла опускались автоматом при нажатии кнопки до второго щелчка БК надо обучить
ЭСП должны работать при вынутом ключе и открытых дверях
на продвинутых сигналках есть несколько доп каналов с разной длительностью сигнала
W124- 200D OМ601 -1992 был первым.
W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.
W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти - телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО
чтоб стекла опускались автоматом при нажатии кнопки до второго щелчка БК надо обучить
ЭСП должны работать при вынутом ключе и открытых дверях
на продвинутых сигналках есть несколько доп каналов с разной длительностью сигнала
Не очень понял. Кнопки опускаются сами, при более длительном нажатии. Таже фигня при открытых дверях. Вопрос другой - моторчик работает даже если ты нажимаешь на закрытие окна при условии что оно уже закрыто или автоматически отключается питание на него?
c124 230 WDB1240431B824431 - продал
с124 320 WDB1240521C085848 ; двиг 104 992 ; 5-ти ступ АКПП - езжууу
я уже не помню, где вычитал
Блок комфорта
В общем, методом логического тыка выяснен алгоритм включения доводки. Оказывается играет роль последовательность подачи сигналов на БК.
Испытывалось на моем W201 без штатной сигналки. Установленная сигналка никаким образом не связана с БК. БК - от W124 A1248203226.
Алгоритм таков:
- выключить зажигание
- вынуть ключ из замка
- закрыть все двери (при этом выключается реле ЭСП)
- любой из контактов БК - D2, D4 или D6 замкнуть на массу и удерживать в таком состоянии (при этом включается реле ЭСП)
- любым способом активировать ЦЗ на запирание
- когда передние двери и багажник запрутся, т.е. одновременно на всех контактах БК - D1, D3 и D5 появятся "минусы", мгновенно и одновременно включается доводка всех стекол и люка
- если в процессе доводки оторвать D2, D4 или D6 от "минуса" - доводка останавливается. Повторное замыкание на "минус" ничего не дает
- чтобы завершить доводку, надо открыть ЦЗ, замкнуть D2, D4 или D6 на "минус" и в этом состоянии снова закрыть ЦЗ
- по закрытии всех стекол и люка до упора, БК отключает моторы по сигналу датчика тока
- по отключению "минуса" от D2, D4, и D6, реле ЭСП отключается и вся система обесточивается
Kombi-124, 102963 турбо, saab TD04HL, Январь 7.2, газельвагендроссель, ДАД 2.0, ДД, Датчик temp hyundai, ДФ, форсунки Accel 460cc, ДК, 1992г.в. 5мкпп )))
ссылка на драйв2
'TTIBAC, у меня сигналка с комфортом. Всё намана работает, ничего не ломает. Стеклоподъемник правый я уже 2 раза делал, но еще до этой сигналки. Оба раза срезало зубью. И исключительно на правом. Знаю, что до меня прежний хозяин тоже один раз его ремонтировал.
Есть: Хендэ NF 2009 г.в. - корейский мерседес.
Лада Калина сарай 2012 г.в.
W124 320CE SPORTLINE, МКПП Зеркалка. '94 г.в. - был и обязательно еще будет.
На автомобилях Mercedes в кузове w124 всего — 3 блока с предохранителями и реле.
Е-класс в этом кузове выпускался с 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 до 1998 года.
Рассмотрим схему и назначение этих блоков. Инструкция одинакова в моделях с дизельным или бензиновым двигателем для E200, E220, E280, E320, E420, E500 и E300 4MATIC.
Расположение в кузове машины
Один блок включает в себя — только предохранители, второй и третий — только реле. Оба расположены под капотом в общей коробке, третий за аккумулятором.
Расположение в моторном отсеке
Крышка блока открывается защелкой, которую необходимо ослабить и приподнять.
Защелка крышки блока
1. Блок предохранителей под капотом
Под крышкой сразу расположены ячейки с предохранителями. Вот несколько фотографий их расположения с разных машин.
Схема соединения цепей и проводов этими предохранителями.
Посмотрим на назначения предохранителей первого блока в таблице ниже.
Предохр.
Цвет
Сила тока
Назначение
Регулировка сидений. Моторчик люка. Обогрев переднего сиденья.
Обогрев заднего сиденья. Обогрев зеркал.
Электроантена. Задний плафон освещения салона. Подсветка дверей (всех). Центральный замок. Электродвигатель памяти переднего сидения.
Моторчик дополнительного вентилятора. Электродвигатели передних сидений и рулевой колонки.
Электродвигатели регулировки положения передних сидений.
Электродвигатель регулировки положения рулевой колонки.
Моторчик стеклоподъемников передней левой и задней правой дверей.
Моторчик стеклоподъемников передней правой и задней левой дверей.
Прикуриватель. Обогрев заднего стекла. Подсветка бардачка. Электродвигатели очистителя и омывателя заднего стекла (для универсалов). Подсветка багажника. Магнитола. Задние подголовники.
Омыватель и очиститель ветрового стекла (моторчики). Реле омывателя фар. Стеклоподъемники. Реле блока комфорта.
Габаритные огни правой стороны. Сигнал оповещения включеных габаритов. Подсветка номерного знака. Подсветка приборной панели.
Противотуманные фары.
Стопсигнал. Передний фонарь салона. Круиз-контроль. Лампы приборной панели. Контрольные элементы (спидометр, тахометр).
Повортники. Звуковой сигнал (клаксон). Прибор показывающий температуру воздуха за машиной.
Лампы света заднего хода. Клапаны отопителя. Водяной насос. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. Элементы обогрева омывателя ветрового стекла. Устройство регулирования автоматического отопителя и кондиционера. Электродвигатель дополнительного вентилятора. Электросистема автоматической трансмиссии. Внутренний датчик вентилятора отопителя.
Габариты левой стороны.
Аварийка. Часы. Передний плафон освещения салона. Магнитола. Лампы в солнцезащитных козырьках. Реле системы комфорта.
Обогрев заднего стекла.
Электрика карбюратора.
Моторчик вентилятора отопителя.
Левая фара - ближний свет.
Правая фара - ближний свет.
Левая фара - дальний свет.
2. Блок реле под капотом
Этот блок имеет только реле. Он расположен рядом с предохранителями на держателе, для доступа к которому необходимо снять крышку блока предохранителей и защитный кожух. Он закреплен шестью винтами.
Реле
Расположение
Реле включения стеклоподъемников или системы регулировки положения передних сидений.
Реле питания резистора для получения малой частоты вращения дополнительного вентилятора.
Реле включения дополнительного вентилятора.
Реле включения фароочистителей.
Реле включения подогрева впускного трубопровода карбюраторных двигателей, блок на 2 дополнительных предохранителя.
Реле питания блока дополнительных предохранителей.
Реле включения ЭПХХ карбюраторных двигателей.
Комбинированное реле питания обогрева заднего стекла, реле прерывателя указателей поворота и стеклоочистителя.
3. Блок реле за аккумулятором
Также в моторном отсеке, сзади аккумулятора располагаются несколько важных реле.
Реле
Расположение
Реле включения топливного насоса системы впрыска.
Реле защиты от перенапряжений электронных компонентов систем впрыска и антиблокировки тормозов.
Схема всего короба под капотом, в котором расположены 1й и 2й блоки.
Упаковка с оригинальными предохранителями Mercedes-Benz.
Оригинальные предохранители для w124 в упаковке
Mercedes-Benz 124 — серия левгковых автомобилей бизнес-класса выпускавшиеся в 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 году как с дизельными, так и бензиновыми двигателями с различными вариантами исполнения кузова (седан, универсал, купе, кабриолет). За это время модель прошла рестайлинг 2 раза. В данной публикации вы найдёте описание предохранителей и реле Мерседес 124 со схемами блоков, местами их расположения и фото примерами их исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Блок предохранителей и реле
Под капотом основной блок с предохранителями и реле находится в левой части моторного отсека и состоит из двух отделов (предохранителей и реле).
Сверяйте актуальной обозначение элементов со своей схемой на крыше блока, так как оно может отличатся от представленного и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки вашего автомобиля.
Пример схемы с крышки блока
Полная схема
Описание
| 1 | 16А Лампа освещения вещевого ящика |
| Прикуриватель | |
| Кнопка обогрева заднего стекла | |
| Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла | |
| Радиоприемник | |
| Ортопедическая спинка сиденья (124 545: 1500, 1600, 2100, 2200, 2700) | |
| Электро подголовники (124 545: 0700, 0900, 1500, 2100, 2200) | |
| Система подачи ремня безопасности (124 545 2700) | |
| 2 | 16AФ Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| Реле фаро очистителей (Kl. 86) | |
| Цепь сигнализации дальним светом фар | |
| Реле питания системы комфорта (Kl. 86) | |
| Реле стеклоподъемников (Kl. 86) (124 545: 0700, 0900, 1300, 1600, 2200, 2500) | |
| 3 | 8A Правый габаритный свет |
| Фаро очистители (124 545: 0600, 0700, 0900) | |
| Освещение номерного знака | |
| Подсветка комбинации приборов | |
| Лампы подсветки управления отопителем | |
| Предупреждающий зуммер (124 545: 0600, 1000, 1200, 1500, 2100, 2500, 2700) | |
| 4 | 8A Передние противотуманные фары |
| Задний противотуманный фонарь | |
| 5 | 8A Лампы стоп-сигнала |
| Комбинация приборов | |
| Передний плафон освещения салона | |
| Сигнализатор неисправности ламп наружного освещения | |
| Круиз-контроль | |
| Тахометр | |
| Блок управления прицепом (124 545: 1200, 1500, 2100, 2700) | |
| Блок управления крышей (124 545 2700) | |
| Клавиша управления крышей (124 545 2700) | |
| 6 | 8A Указатели поворота |
| Звуковой сигнал | |
| Датчик температуры наружного воздуха | |
| Бортовой компьютер (123 545 1500) | |
| Блок управления крышей (124 545 2700; DE: Ausloesegeraet Ueberrollbuegel) | |
| 7 | 8/16A Лампы заднего хода |
| Клапан отопителя | |
| Водяной насос | |
| Вентилятор системы охлаждения двигателя | |
| Обогрев жиклеров омывателя ветрового стекла | |
| Блок управления климат контролем | |
| Реле дополнительного вентилятора (Kl. 86) | |
| Блок управления автоматической коробкой передач | |
| Внутренний датчик вентилятора отопителя | |
| Компрессор кондиционера | |
| Выключение переключателя клапана зажигания (124 545: 0600, 1000, 1200, 1500, 2100) | |
| 8 | 8A Левый габаритный свет |
| 9 | 8A Аварийная сигнализация |
| Диагностический разъем | |
| Часы | |
| Передний плафон освещения салона | |
| Радиоприемник | |
| Реле питания системы комфорта (Kl. 86) | |
| Лампы освещения зеркала в солнцезащитных козырьках | |
| 10 | 25A Обогрев заднего стекла |
| 11 | 8A 124 545: 0600, 1000, 1200, 1500: Электроника карбюратора |
| 124 545: 1200, 1300, 1500, 2100: Масляный радиатор коробки передач | |
| 124 545 2100: Подогреватель впускного коллектора | |
| 16A 124 545 2500: Сигнализация | |
| 12 | 25A 124 545: 0600, 0700, 1000, 1200, 2100: Мотор отопителя |
| 16A 124 545 2500: Сигнализация | |
| 13 | 8A Левый ближний свет |
| 14 | 8A Правый ближний свет |
| 15 | 8A Левый дальний свет |
| 16A 124 545 2500: | |
| Левый дальний свет | |
| Дополнительный дальний свет (левый) | |
| 16 | 8A Правый дальний свет |
| Индикатор дальнего света фар | |
| 16A 124 545 2500: | |
| Правый дальний свет | |
| Индикатор дальнего света фар | |
| Дополнительный дальний свет (правый) | |
| A | 16A Люк |
| Ортопедическая спинка сиденья (124 545: 0600, 0700, 0900, 1000, 1200, 1300) | |
| Подогрев передних сидений (124 545: 0600, 0700, 0900, 1000, 1200, 1300) | |
| Электро подголовники (124 545: 0600, 1000, 1200) | |
| 25A 124 545 1500: Стеклоподъемники | |
| 8A 124 545 2700: Блок управления крышей | |
| B | 8A Электропривод зеркал |
| Подогрев зеркал | |
| Подогрев заднего сидения (задний отопитель) (124 545: 0600, 1000, 1200, 2100) | |
| Система подачи ремня безопасности (124 545: 1200, 1300, 1500, 1600, 2100, 2200, 2700) | |
| Электрическая шторка заднего стекла (124 545: 1200, 1300, 1500, 1600, 2100, 2200, 2500) | |
| C | 16A Задний плафон освещения салона |
| Освещение багажника | |
| Блокировка задней двери | |
| Система центральной блокировки замков дверей | |
| Плафоны в дверях | |
| Автоматическая антенна | |
| Электродвигатель регулировки положения сидений с памятью | |
| Блок управления указателями поворота прицепа (124 545: 0600, 0700, 0900) | |
| Система подачи ремня безопасности (124 545: 1200, 1300, 1500, 1600, 2100, 2200, 2700) | |
| Поясничная поддержка (124 545: 1200, 1300, 1500, 1600, 2100, 2200, 2700) | |
| Светильник для чтения в задней части салона (124 545: 0600, 1200, 1300, 1500, 1600, 2100, 2200, 2500) | |
| CD чейнджер | |
| Усилитель | |
| D | 16A Дополнительный вентилятор |
| E | 25A Регулировки положения передних сидений |
| Регулируемая рулевая колонка (память) (кроме 124 545: 0700, 0900) | |
| F | 25A Регулировки положения передних сидений |
| Регулируемая рулевая колонка (кроме 124 545: 0700, 0900, 2500) | |
| G | 16A 124 545: 0600, 0700, 0900, 1000: Стеклоподъемники (передний левый, задний правый) |
| 124 545: 1200, 1300: Стеклоподъемники (передний левый, задний правый) | |
| 25A 124 545: 1500, 1600, 2100, 2200, 2500, 2700: Стеклоподъемники (передний левый, передний правый) | |
| H | 16A 124 545: 0600, 0700, 0900, 1000: Стеклоподъемники (передний правый, задний левый) |
| 25A 124 545: 1200, 1300: Стеклоподъемники (передний правый, задний левый) | |
| 124 545: 1500, 1600, 2100, 2200, 2500, 2700: Стеклоподъемники (задний левый, задний правый) | |
| Реле | |
| A | Электропривод стеклоподъемников, люк, реле электропривода сиденья |
| Электропривод сидений | |
| B | Вентилятор конденсатора кондиционера |
| C | Вентилятор конденсатора кондиционера) |
| D | Фароочиститель |
| E | Разъем предохранителей |
| Реле кислородного датчика | |
| F | Реле подогрева сидений |
| Электро стеклоподъемники | |
| Реле питания системы комфорта (с 1990) | |
| G | Предупреждение о непристегнутом ремне |
| Реле клапана возврата топлива | |
| H | Комбинированное реле: указатели поворота, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, электродвигатель очистителей, противоугонная системы |
| I | Диод электропривода сидений (с 1990) |
| Диод электропривода стеклоподъемников | |
| Стояночный тормоз /ASR/ электронная педаль газа (с 1992, 400E/ 500E) | |
| K | Блок системы проверки исправности ламп |
В скобках указан номер схемы блока предохранителей, который находится на крышке. (пример: 124 545 2200)
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 1.
Блок реле
Дополнительный блок с реле может устанавливаться под капотом с правой стороны.
Читайте также: