Ремонт редуктора мерседес актрос
Наш техцентр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов переднего и заднего мостов всего модельного ряда Мерседес.
Как выглядит поломка редуктора Мерседес
Когда надо ехать на диагностику?
Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи.
Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля.
Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч.
Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором, тем раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.
Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора.
Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима
Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.
Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата.
Из-за возросшего трения температура в подшипнике растет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.
Обслуживание
редуктора Мерседес
Услуга нашего техцентра
Источником шума может быть не только редуктор, но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданный вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП Мерседес, МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.
Рассмотрим несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором:
Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия.
Не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит.
Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора.
Произвести ремонт редуктора.
Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня.
После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора.
В противном случае через короткое время редуктор снова зашумит.
Мы специализируемся на ремонте редукторов всех моделей Мерседес
Пример ремонта редуктора Мерседес на моделях
Информация для ознакомления
Пример моделей Mercedes-Benz, для которых можно купить б.у. редуктор или отремонтировать свой агрегат:
Ремонт редуктора Мерседес - процесс требующий
знаний и соответствующего опыта.
МБ Редуктор - это
Как выглядит поломка редуктора Мерседес
Когда надо ехать на диагностику?
На пробеге 100-150 тысяч километров на автомобилях Мерседес в движении появляется шум и гул.
Источником шума и гула является редуктор переднего или заднего моста.
Причиной шума и гула являются подшипники редуктора, реже главная пара или блок сателлитов.
В ходе эксплуатации подшипники редуктора подвергаются большим нагрузкам, а в случае недостаточного уровня масла, быстро выходят из строя.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Недостаточная смазка рабочей поверхности подшипника ведет к тому, что подшипник перегревается, на роликах и обоймах подшипников образуются раковины.
Образование раковин на поверхности приводит не только к появлению шума, но и к перегреву подшипников.
А перегрев может стать причиной клина подшипников и разрушению внутренних элементов редуктора (главной пары и блоков сателлитов).
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
При повышении температуры внутри редуктора, трансмиссионное масло начинает кипеть, его начинает выдавливать через сапун и боковые сальники.
Снижение уровня масла ведет к ускоренному износу подшипников.
Износ и разрушение главной передачи редуктора (заднего или переднего моста) Мерседес может привести к появлению шума.
Вой и шум из редуктора будет проявляться как при езде накатом так и в разгоне.
Происходит это по причине увеличения зазоров между шестернями главной передачи или же разрушения самих шестерен.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
В ходе эксплуатации с высокой нагрузкой, а также при больших пробегах автомобиля, на главной паре редуктора появляются следы износа. На металле образуются следы выработки.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Поэтому так важно вовремя проводить обслуживание автомобиля!
Предложение по ремонту
редуктора Мерседес
Услуга нашего техцентра
Как и любая работа, ремонт редуктора Мерседес начинается с диагностики и состоит из следующих этапов:
Визуальный осмотр редуктора на предмет течи масла.
Диагностика редуктора на автомобиле, на предмет шума (вой или гула).
Проверка зазоров и люфтов в редукторе, оценка состояния подшипников и шестерен.
Разбор редуктора с заменой неисправных деталей (замена подшипников и сальников, замена шестерен главной пары и блока сателлитов в случае необходимости).
Сборка редуктора и регулировка зазоров.
Замена масла в редукторе.
Установка редуктора на автомобиль с последующим тестированием.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Ремонт редуктора Мерседес должен осуществляться в специализированных сервисах.
Некачественно выполненный ремонт приводит к скорому разрушению внутренних деталей редуктора Мерседес (шестерен главной пары, блоков сателлитов, подшипников хвостовика и блока сателлитов).
А как известно, производить ремонт после некачественного вмешательства гораздо сложнее - приходится еще исправлять чужие ошибки.
Все неисправности Вашего редуктора Мерседес можно устранить в нашем техцентре МБ Редуктор
Автомобиль Мерседес отличается высоким качеством деталей и узлов, но, как и любой механизм, они со временем изнашиваются. А если учесть плохое качество дорог, то в процессе эксплуатации из-за этого часто возникают поломки, из-за чего страдает в первую очередь рулевой редуктор.
Его обслуживание требует особой внимательности и определенных знаний, а также специального оборудования. Технический центр "Смена-Авто" имеет большой опыт в проведении таких работ, как ремонт рулевого редуктора Мерседес. При этом мы всегда практикуем комплексный подход ко всем операциям с соблюдением технических норм, предусмотренных заводом-изготовителем.
Стоимость ремонта рулевого редуктора Мерседес
Признаки неисправностей рулевого редуктора Mercedes
Рулевой редуктор имеет первостепенное значение при обеспечении безопасности движения на дороге. Своевременное обнаружение неисправности позволит избежать аварийной ситуации. Признаки неисправности рулевого редуктора Mercedes достаточно типичные:
- ощущение через руль посторонних звуков;
- затруднительное вращение руля;
- появление люфта;
- протекание масла через прокладки.
Эти и другие признаки свидетельствуют о том, что необходима срочная диагностика данного агрегата на соответствующем оборудовании с участием опытного мастера. Все эти условия созданы в техническом центре "Смена-Авто", восстановившем за 10 лет работы более 25 тысяч агрегатов.
В нашем автоцентре осуществляются все работы по восстановлению деталей всех известных марок автомобилей, независимо от сложности устройства агрегата. Потому для нас ремонт рулевого редуктора Мерседес обычная процедура.
Сначала проводится тщательная диагностика этого устройства с целью установления характера поломки. Затем в условиях строгого соответствия технологии работ и обеспечения идеально чистого рабочего места производится разборка в соответствии с регламентом завода-изготовителя. Все детали, подлежащие замене, только оригинальные. На услугу и запчасти мы предоставляем гарантию на 6 месяцев.
Ремонт или обмен неисправных редукторов Mercedes на восстановленные (перебранные) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Замена неисправных редукторов на восстановленную в день обращения за 1-3 часа.
Стоимость ремонта редукторов Mercedes
| Наименование услуги | Цена, руб. | Гарантия, мес. |
|---|---|---|
| Ремонт переднего редуктора (моста) Mercedes | от 6 000 ₽ | 12 |
| Ремонт заднего редуктора (моста) Mercedes | от 6 000 ₽ | 12 |
| Снятие / Установка редуктора Mercedes | 6 000 - 12 000 ₽* | 12 |
| Диагностика неисправности редуктора | Бесплатно | - |
* — Зависит от модели и объема двигателя автомобиля.
Стоимость ремонта зависит от степени разрушения внутренних деталей. Средняя стоимость ремонта в нашем специализированном сервисе составляет – 25 000 - 35 000 рублей (+/-) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега. Мы рекомендуем не эксплуатировать автомобиль при появлении звуков и симптомов говорящих о неисправности редукторов (мостов), чем дольше эксплуатировать автомобиль с такими симптомами, тем выше стоимость ремонта и выше вероятность того, что ремонт будет не возможен.
Работаем и сотрудничаем с сервисами по всей России.
Быстрое решение Вашей проблемы (менее 3 часов)!
У нас вы можете приобрести и установить восстановленный (перебранный) редуктор для автомобиля Мерседес за 1-3 часа под ключ с гарантией 12 месяцев в обмен на Ваш неисправный в нашем специализированном сервисе. Стоимость восстановленных узлов и агрегатов вы можете посмотреть ниже или перейдите в раздел "Запчасти, узлы и агрегаты".
Обмен Вашего неисправного редуктора на восстановленный с гарантией:
Гарантия 12 месяцев
Цена: 35 000 руб.
Гарантия 12 месяцев
Цена: 35 000 руб.
Гарантия 12 месяцев
Цена: 35 000 руб.
Гарантия 12 месяцев
Цена: 35 000 руб.
Гарантия 12 месяцев
Цена: 35 000 руб.
Щелчки при сбросе газа, удары в районе переднего или заднего редуктора на автомобиле Mercedes в момент начала движения с места. Вибрация при движении.
Причиной возникновения таких симптомов могут стать длительные пробуксовки разгруженным колесом. В результате трения вала полуоси (шруса) с корпусом дифференциала редуктора (эта часть дифференциала называется подшипником скольжения), из-за трения происходит сильный нагрев, который неминуемо приводит к расширению металла. В процессе расширения метала в местах с нулевым зазором появляется трение, образуя выработку на металле, появляются проточки, т.е. увеличивается зазор и появляется люфт, который вызывает такие симптомы как щелчки при сбросе газа, удары в районе переднего или заднего редуктора в момент начала движения с места. Также такая неисправность может сопровождаться вибрацией при движении автомобиля.
Впоследствии перегрева страдают не только места таких сопряжений, но еще имеются другие последствия. Одна из них, это распространение продуктов износа (металлическая стружка) при дальнейшей эксплуатации автомобиля, которые попадают на рабочие поверхности шестерней главной пары, подшипников, это приводит к ускоренному износу. Также перегрев влияет на работоспособность масла, которое при перегреве теряет свои свойства, вследствие чего появляется трение на рабочих (скользящих) поверхностях, что приводит к ускоренному износу. Так же стружка и продукты износа могут повредить и сальники редуктора, спровоцировав утечку и как следствие падение уровня масла в агрегате.
Замена неисправного заднего редуктора Mercedes-Benz GLA 250 X156 4MATIC на восстановленный (перебранный) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения по предварительной записи.
Замена неисправного заднего редуктора Mercedes-Benz GLA 250 X156 4MATIC на восстановленный (перебранный) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения по предварительной записи.
Предварительно записаться и уточнить стоимость работ, Вы можете у наших менеджеров по телефону.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz GLA 250 X 156 4 MATIC на восстановленный (перебранный) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения по предварительной записи.
Предварительно записаться и уточнить стоимость работ, Вы можете у наших менеджеров по телефону.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz E 200 Estate S 213 на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 45 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 8 000 руб.
Масло – 2 000 руб.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz GLA 250 X 156 4 matic на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 50 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 10 000 руб.
Масло – 5 000 руб.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz GLA 250 X 156 4 matic на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 50 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 10 000 руб.
Масло – 5 000 руб.
Замена неисправного заднего редуктора Mercedes-Benz CLA 45 AMG на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 50 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 10 000 руб.
Масло – 5 000 руб.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz GLA 250 X 156 4 matic на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 50 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 10 000 руб.
Масло – 5 000 руб.
Замена неисправного заднего редуктора M ercedes-Benz GLA X 156 250 4 matic на восстановленный с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега за 1-2 часа в день обращения.
Стоимость работ под ключ – 50 000 руб.
В стоимость работ включено:
Восстановленный задний редуктор – 35 000 руб. (с учетом обмена неисправного на восстановленный)
Снятие/установка – 10 000 руб.
Масло – 5 000 руб.
Ремонт редуктора Mercedes ML. Щелчки при сбросе газа, удар в районе переднего редуктора в момент начала движения с места.
С жалобой на появившиеся щелчки при сбросе газа в передней части автомобиля к нам обратился владелец Mercedes Benz ML. Наши специалисты выполнили первичную диагностику, неисправность была локализована в переднем редукторе. Для точной оценки причины появления щелчков требуется демонтаж и дефектовка неисправных деталей.
Так как наш клиент не хотел надолго расставаться с любимым автомобилем, ему был предложен вариант замены его заднего переднего на восстановленный (перебранный) с гарантией 12 месяцев без ограничения пробега.
Клиент выбрал вариант обмена на восстановленный, это позволяет значительно экономить время на ремонте автомобиля. Такая процедура в нашем сервисе занимает 1,5-2 часа в день обращения. Не нужно оставлять свой автомобиль или ждать целый день.
После замены редуктора на автомобиле, приступили к дефектовке неисправного редуктора и выявления причины вызывающие щелчки.
На данном редукторе причиной возникновения неисправности стала длительная пробуксовка разгруженного колеса.
В результате трения вала полуоси со втулкой переднего редуктора произошел сильный нагрев, который неминуемо приводит к расширению металла и сокращению зазоров в сопряженных деталях, как следствие происходит подплавление трущихся поверхностей и преждевременный износ втулки переднего редуктора, образовавшиеся в результате нагрева продукты износа при дальнейшей эксплуатации автомобиля образуют значительные проточки на втулке переднего редуктора, появляется повышенный зазор, вызывая такие симптомы как щелчки при сбросе газа, удар в районе переднего редуктора в момент начала движения с места.
При длительной эксплуатации с данной неисправностью, стружка и продукты износа попадают в подшипники, шестерни главной пары, начинается повышенный износ и появляется гул при движении. Так же стружка и продукты износа могут повредить и сальники переднего редуктора, спровоцировав утечку и как следствие падение уровня масла в агрегате.
TopGear77 - Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!
© Все права защищены. 2022.
Информация сайта защищена законом об авторских правах.
Соглашение об обработке персональных данных
Наш техцентр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов переднего и заднего мостов всего модельного ряда Мерседес.
Как выглядит поломка редуктора Мерседес
Когда надо ехать на диагностику?
Частой причиной неисправности редуктора на автомобилях Мерседес-Бенц является износ подшипников, реже - износ шестерен главной передачи.
Как следствие, данные неисправности сопровождаются шумом и гулом из редуктора при движении автомобиля.
Гул или вой редуктора может появляться при разгоне автомобиля, при езде накатом или торможении двигателем.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Изначально вой и гул редуктора Мерседес проявляется на скорости от 80-90 км/ч.
Чем дольше происходит эксплуатация автомобиля с неисправным редуктором, тем раньше (на меньшей скорости) будет слышен шум из редуктора.
Чем дольше происходит эксплуатация редуктора с изношенными подшипниками, тем выше вероятность разрушения внутренних деталей и узлов редуктора.
Разница в стоимости ремонта редуктора при разрушении главной пары и простой замены подшипников - несоизмерима
Мы наблюдали случаи, когда клинило подшипники ведущей шестерни и это вело к разрушению зубьев шестерен главной пары.
Стоит уточнить, что разрушение внутренних элементов агрегата происходит постепенно, поверхность роликов и обоймы подшипника покрывается раковинами, что сопровождается увеличением температуры эксплуатации узлов агрегата.
Из-за возросшего трения температура в подшипнике растет и подшипник может заклинить, а это может привести к разрушению зубьев главной пары редуктора.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Поэтому мы настоятельно рекомендуем при появлении первых признаков неисправности редуктора ведущего моста не затягивать с ремонтом.
Обслуживание
редуктора Мерседес
Услуга нашего техцентра
Источником шума может быть не только редуктор, но и подшипник ступицы, подшипник полуоси, карданный вал или подшипник промежуточной опоры, АКПП Мерседес, МКП, раздаточная коробка Мерседес и даже шины.
Рассмотрим несколько вариантов решения проблемы с неисправным редуктором:
Можно купить б.у. редуктор на разборке, на который в лучшем случае будет даваться недельная гарантия.
Не исключено, что через 1-2 месяца Ваш недавно купленный редуктор снова зашумит.
Кроме того, продавец с разборки не сможет Вам гарантировать, что пробег и износ у продаваемого агрегата меньше чем у вашего редуктора.
Произвести ремонт редуктора.
Процесс ремонта займет 1-2 рабочих дня.
После ремонта Вы получаете отремонтированный агрегат с годовой гарантией, без ограничения пробега.
Некая подпись к тому, что изображено на фотографии сверху этой подписи
Кроме того, при ремонте важно не только просто произвести замену внутренних деталей и узлов, но и квалифицированно произвести регулировку шестерен главной передачи и зазоров в подшипниках редуктора.
В противном случае через короткое время редуктор снова зашумит.
Мы специализируемся на ремонте редукторов всех моделей Мерседес
Пример ремонта редуктора Мерседес на моделях
Информация для ознакомления
Пример моделей Mercedes-Benz, для которых можно купить б.у. редуктор или отремонтировать свой агрегат:
Читайте также: