Ремонт поводков стеклоочистителя лансер 9
В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.
Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.
Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.
Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.
Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.
Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.
Добрались руки наконец-то до дворников=)) Надоел их пошарпанный вид.
Итак приступим:
необходимый инструмент :
-Торцевой ключ с головкой на 14 (я использовал трещетку, удобнее)
-Краска черная матовая(FLAT BLACK) -1 баллон
-Грунт по цветному металу -1баллон
-наждачка с крупным зерном
-обезжириватель
-смывка для краски
-щетка с металлической щетиной
-Время, часа 4
Теперь пошагово к манипуляциям:
1) Снимаем заглушки(закрывающие гайки) на поводках
2) Откручиваем гайки (рожковым и накидными ключами даже не пробуйте, сорвете грани у гайки)
3) Снимаем дворники(предварительно отогните дворники вверх) небольшими покачиваниями в сторону они легко вынимаются.
4)Промойте их от грязи и высушите
5) Снимаем очиститель от поводков
6)Наносим смывку по краске не жалейте ее(выдерживать минут 5, более нет смысла)
Хорошо если есть металлическая прямоугольная ванночка чтобы поводки полностью поместились в нее (у меня был только тазик).
Работы выполнять необходимо в хорошо проветриваемом помещении и резиновых перчатках. Наносить смывку лучше кисточкой(я наносил тряпкой, не удобно).
После нанесения потереть щеткой с металлической щетиной, краска должна сходить очень легко, если где-то слазиет плохо, значит мало смывки было нанесено(соответственно повторить процедуру со смывкой).
7)После снятия краски, необходимо пройтись наждачкой, дабы убрать небольшие ошметки, а так же зачистить участки где алюминий успел окислиться
8)Теперь обезжириваем поверхность, изделия готовы к грунтовке(можно без грунта, но тогда краска сползет вновь значительно быстрее)
9) Грунтуем(предварительно хорошенько встряхнув баллончик с грунтовкой). Наносим грунт на расстоянии 20-30см (ближе не надо будут подтеки). Лучше грунтавать в несколько слоев.Теперь можно попить чайка(ждать полного высыхания час-полтора).
10)Покраска! Все также как и с грунтовкой, трясем баллон, наносим на расстоянии 20-30см в несколько слоев. Оставляем на часок высохнуть и все готово!
11)Устанавливаем все назад и радуемся результату))
Всем спасибо за внимание!
P.S.Соблюдайте технику безопасности, здоровье важнее сэкономленных средств!
Дело началось с того что мои бескаркасные щетки стали отвратительно тереть. Кроме того меня начало напрягать присутствие какой-то то ли плесени, то ли ржавчины на поводках.
В итоге я купил:
1. Грунтовка KUDO, серая, 500мл. 150 рублей
2. Краска KUDO, черный глянец, 500мл. 145 рублей.
3. Шкурка 1000. 1 лист. 11 рублей.
4. Щетка-крацовка для дрели 50мм. 52 рубля.
5. Щетки стеклоочистителя. 60 и 45 см. 200 рублей. Взял простые в ашане (пока мне хватит). Как будут денежки поменяю на гибридные Denso.
Теперь видим пластиковую заглушку у основания дворников.
Снимаем ее и видим гайку.
Ключом или головкой на 14 откручиваем и снимаем поводки.
Заодно вычистил грязь у оснований.
Теперь дрелью с щеткой очищаем поводки до металла. Лучше зажимать в тисках.
Потом проходим все шкуркой для шлифовки и обезжириваем.
Далее наносим грунт в 2 слоя с промежиточной сушкой 10 минут.
После наносим краску в 2-3 слоя с промежуточной сушкой 15-20 минут.
Ну и оставляем сохнуть до следующего дня.
На следующий день я смазал шпильки и гайки силиконовой смазкой, накинул поводки, надел щетки, установил все в нужной позиции, закрутил гайки и поставил заглушки. Готово. Выглядят как новые)
Цена вопроса 558 рублей. При этом грунта потрачено треть баллон, краски половина. Так что останется на перекраску салазок передних сидений)
Homa
Репутация: 30
Собственно плохо чистят дворники.
Стал разбираться почему, причина уставшие пружины, которые прижимаю дворник к стеклу!
Решил пружинки заменить на пружинки от задних тормозов ГАЗ 24.
По размеру они почти один в один как наши, но крючки расположены в одной плоскости(у стока они развернуты под углом 90 гр.)
В стоке пружинка одним концом цепляется к скобе, которая позволяет ставить поводок вертикально.
Я эту скобу из конструкции удалил, тем самым натянув пружину см. на 4 приблизительно!
Технология установки проста.
Один конец пружины вставлял в дальнее от шарнира отверстие, на второй крюк одевал гровер под М10 и отверткой натягивал.
Отвертка большая крестовая, упирал ее в углубление выше того места куда должна сесть пружина.
Вся работа заняла 15 мин!
Результат просто поразительный, дворники чистят просто идеально, пропусков не стало совсем.
З.Ы. Единственный недостаток, поводки вертикально скорее всего будет не поставить.
Dee
Репутация: 0
Homa
Пол: муж
LANCER 91 4G15 12v C62
Кто нибудь менял пружину на дворниках? Реально подобрать ее?
Зараза левый дворник плохо прижимается и не чистит прямо по середине (на уровне глаз))))
Ставил все какие можно размеры щеток.
Пол: муж
Proton 415,Alfa Romeo 2.0
демонтируем поводок. с него пружинку снимаем, греем горелочкой один конец-крючок (сталь там каленая, без этого никак), распрямляем. затем загибаем с расчетом укоротить изначальную длину пружинки на 5-7мм.. натягиваем на дворник обратно..
радуемся
П.С. я одну пружинку чо-то сильно укоротил - вдвоем натягивали ))))) зато чистит хорошо..
Пол: муж
LANCER 91 4G15 12v C62
у меня такое было из-за длины щетки. Я и пружину укоротил, а щетка все равно посредине не вытирала (была длиннее, чем нужно). Поставил правильную по длине щетку - помогло.
Пол: муж
LANCER 91 4G15 12v C62
Да я ставил почти все возможные. всеравно остается довольно широкая полоса и сучка прям на уровне глаз.))
Толку от пружины не будет у тебя выработка в капроновой втулке где стоит направлюшая так что только подбором изгиба дворника или поводка можно это излечить
Пол: муж
LANCER 91 4G15 12v C62
наврятли. я сравнил на ощущения как прижимаются оба дворника, и водительский совсем слабенько относительно правого.
так что попробую пружинку снять
Пол: муж
LANCER 91 4G15 12v C62
Ничего страшного нет, ничего там не сломается. Проблемаво втулке где располагается палец к которому крепится поводок дворника. Если нет знакомого токаря который сделает туда втулки то разбирать нет смысла, либо заказывать механизм в сборе отдельно этой фигни нет
Пол: муж
Lancer IV 4g15
Проблема, тоже была, утранил люфт, появилась другая, теперь то ли сильно прижимает то ли еще что, вообщем через 1-2 месяца ломает крепление дворника, соскакиеват в самый нужный моммент и улетает. Думал уже подобрать с крючком, походил по авто рынку нечего подходящего не нашел.
Пол: муж
Proton 416glxi
Пол: муж
Lancer c61A
Такое тоже сможете сделать?
Пол: муж
Lancer c61A
Такое тоже сможете сделать?
Да. На какой кузов?
Пол: муж
Proton 415 GLI, 4G15 12V
Пол: муж
Lancer c61A
Не хуже родных, а в чем то и лучше (сама втулка толще, толще ребра жесткости, есть углубления под шестигранную головку). Делаем из АБС пластика, прочный, выносливый материал.
Читайте также: