МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Ремонт порогов тойота платц

Обновлено: 14.05.2025

Всё фигня. На опыте проверено, если варили, всё равно вылезет. Хоть как заделывай. При этом в Барнауле ни один кузовщик не даёт гарантию хотябы на полтора года. Год максимум, но твоя задача в течение этого времени впарить тачку какому-нибудь лоху на рынке.

Ясен пень вылезет. При сварке там все выгорит (в местах сварки), а метал должен быть защищен. Чо там ни заливай в порог - один хрен рано или поздно сгниет. Это суровая реальность. На заводе сначала варят, при чем железо оцинкованное, потом кузов целиком в катафорезный грунт окунают и то этот грунт проникает не везде. Около сварных точек он иногда не проникает полностью.

Кстати, у вас в Питере говорят такое делают - лудят оловом по верху свареного и якобы ничто никуда не лезет

Кстати, у вас в Питере говорят такое делают - лудят оловом по верху свареного и якобы ничто никуда не лезет

Проблема то в том, что внутрь порога после сварки уже не залезть и ничего там не обработать. Лучший вариант если есть оцинкованный порог оригинальный и аппарат для точечной сварки. Это максимально приблизит к заводской сборке. Но, блин, ванны с катафорезным грунтом нет :(
Оловом лудят не только в Питере. Это классический способ обработки сварных швов после сварки внахлест со ступенькой. Например вварил ремонтную арку заднюю и шов между новой деталью и старым железом залудил и залил оловом.

У меня Пикник 97 г.в. с пробегом 538 000 км.. И машина далека от таких проблем. Пикники собирались в Японии. Так что всё зависит от того где машина ездила, хронилась, в какие переделки попадала и как ремонтировалась.

У меня Пикник 97 г.в. с пробегом 538 000 км.. И машина далека от таких проблем. Пикники собирались в Японии. Так что всё зависит от того где машина ездила, хронилась, в какие переделки попадала и как ремонтировалась.

у меня не ипсум и не пикник конечно но по отзывам знаю что пикники в японии не делались, ибо руль у них не правильный в те 97 г.

Ну да, ну да. и VIN побоку. например JT172SM1000040006 или JT172SM1*07****49 или JT172CM1000004381 или JT172CM1000013209 или JT172SM1000058512

Вин-код должен быть 17-значным и иметь 3 основных сегмента:

  • - раздел о происхождении ТС : первые три символа Регистрационного Номера Транспортного Средства обозначают страну-производителя;
  • от A до H - Африка;
  • от J до R - Азия;
  • от S до Z - Европа;
  • от 1 до 5 - Северная Америка;
  • от 6 до 7 - Океания;
  • от 8 до 9 - Южная Америка;

Второй символ (код страны) является буквой или цифрой, которая обозначает страну. Для обеспечения гибкости и однозначности в идентификации, конкретная страна определяется по сочетанию первой и второй цифры кода:
JA-JT Япония

Ну можно хотя бы на экзисте пробить VIN и увидеть страну происхождения автомобиля.
Если боитесь, что Пикники делали на заводе в Англии, то у Карин Е и Авенсисов английских первые буквы VIN это ST

У меня Пикник 97 г.в. с пробегом 538 000 км.. И машина далека от таких проблем. Пикники собирались в Японии. Так что всё зависит от того где машина ездила, хронилась, в какие переделки попадала и как ремонтировалась.

С хрена ли в Польше? Их в Черкесске скручивали, на заводе Дервэйс, точно говорю. А моторы по лицензии в провинции Сычуань собирали.

Был и что? Или вы иронии не понимаете или я не знаю. Для тех у кого проблемы с чувством юмора - ВИН всех пикников начинается на JT это значит, что их собирали в Японии. ВИН Тойот которые собирали в Англии (на мало ли кто начнет рассказывать, что у Тойоты есть завод в Англии) начинаются на ST. Это Карина Е, Авенсис. Но не Пикник. Завод в Англии построили специально для сборки Карины Е. Я думаю в те времена Евросоюз (еще не в нынешней форме) начал прижимать иностранных производителей - японцев и американцев. И чтобы спокойно войти на рынок в сладком сегменте был построен завод в Англии. Ну как у нас завод во Всеволжске, Калуге и т.д. Кариноводы в курсе различий японок и англичанок. Косяков у англичанок хватает. Это и системы Бош (зажигание, генераторы) и рейки ZF и тормоза Лукас. Хреновая обработка кузова (если кто не в курсе у Авенсиса самое больное место - рамка лобового стекла, гниет раньше чем задние арки).

Сгнили пороги!

Добрый день! Давно я тут не был :)) У меня наступила пора, когда японский автопром сдался перед нашей солью. Двенадцать полных лет по Питеру и Россиянским весям (ну, и шесть лет на своей исторической родине). Почитал ФАК, но про пороги не нашел (сильно не ругайте, а если чо - перенесите куда надо). Я понимаю, что кузовня дело попроще движки и трансмиссии, но хотелось получить совета, как лучше поступить. В дырочку посмотрел и могу сказать, что напрочь сгнила наружняя часть порога правого по всей длине (левый на ощупь крепкий, но, думаю ему тоже писец). Но порог состоит из четырех полос: наружняя (сгнившая), средняя (толстая, около 1,5мм) под углом с овальными отверстиями, внутренняя (очень толстая, около 2,5мм) и горизонтальная верхняя (тоже толстая). Посмотрел сколько стоят кузовные элементы и припух! Собственно вопрос такой: может кто-то занимался лечением такого кариеса и сможет дать совет, могу ли я просто срезать гниль и полуавтоматом приварить полосу тонкого листа. Понятно, что домкрат потом ставить надо в другое место. Или кто-то из форумчан имеет возможность предложить что-то с разборки? Я также понимаю, что только вскрытие покажет реальную глубину проблемы и надо будет маневрировать по месту, но вдруг у кого-то есть опыт и дельный совет. Заранее благодарен серьёзным ответам и предложениям!

Миниатюры

Миниатюры

Блин! Как непонятно работает поиск! Искал "сгнили пороги" - поиск ничего не дал! После создания темы выдал "похожие темы" с названием "сгнили пороги". Какая-то фигня! Пашол читать :))) Но, всё равно, буду признателен за свежий совет. Те ребята, что создавали эти темы в 13-14х годах должны были уже решить свои вопросы. Что-то ведь получилось.

Блин! Как непонятно работает поиск! Искал "сгнили пороги" - поиск ничего не дал! После создания темы выдал "похожие темы" с названием "сгнили пороги". Какая-то фигня! Пашол читать :))) Но, всё равно, буду признателен за свежий совет. Те ребята, что создавали эти темы в 13-14х годах должны были уже решить свои вопросы. Что-то ведь получилось.

Я себе менял целиком :) В отзыве есть. Криворучки монтажной пеной заполнили их (для продажи), они и сгнили в хлам:(

Добрый день! Давно я тут не был :)) У меня наступила пора, когда японский автопром сдался перед нашей солью. Двенадцать полных лет по Питеру и Россиянским весям (ну, и шесть лет на своей исторической родине). Почитал ФАК, но про пороги не нашел (сильно не ругайте, а если чо - перенесите куда надо). Я понимаю, что кузовня дело попроще движки и трансмиссии, но хотелось получить совета, как лучше поступить. В дырочку посмотрел и могу сказать, что напрочь сгнила наружняя часть порога правого по всей длине (левый на ощупь крепкий, но, думаю ему тоже писец). Но порог состоит из четырех полос: наружняя (сгнившая), средняя (толстая, около 1,5мм) под углом с овальными отверстиями, внутренняя (очень толстая, около 2,5мм) и горизонтальная верхняя (тоже толстая). Посмотрел сколько стоят кузовные элементы и припух! Собственно вопрос такой: может кто-то занимался лечением такого кариеса и сможет дать совет, могу ли я просто срезать гниль и полуавтоматом приварить полосу тонкого листа. Понятно, что домкрат потом ставить надо в другое место. Или кто-то из форумчан имеет возможность предложить что-то с разборки? Я также понимаю, что только вскрытие покажет реальную глубину проблемы и надо будет маневрировать по месту, но вдруг у кого-то есть опыт и дельный совет. Заранее благодарен серьёзным ответам и предложениям!

Приветствую. Так вроде у Fred_SPb был чорный ипсум на зч битый и он из Питера. А так разборок на ДВ и Сибири полно да и тк берут за доставку не много.


Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.


2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


3. Автосервис Автопилот Свиблово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


4. Автосервис Автопилот Одинцово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


5. Автосервис Автопилот Кунцевская

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495


9. Автомастер


10. МВМ-Авто


11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.


12. Red Hot Service


13. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.


14. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.


15. Кузовок


16. Заботливый сервис


17. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.


18. ТТС Моторс


19. VM-Сервис


20. Инжкар

Свежие отзывы об автосервисах Toyota Platz в Москве


Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!


Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Toyota Platz по оценкам пользователей


Удаление вмятин без покраски порой бывает самым оптимальным решением и не зря этот вид услуг набирает все большую популярность. Звоните и записывай.

2. Автомороз

Станция технического обслуживания автомобилей (СТО)

Разочарован в этом в этом сто. приехал из далека по записи. сказали что сделают кондер . в итоге кон.

3. Автоцентр ЕвроГараж


4. Инжектор-сервис

Наш автосервис существует на томском рынке уже 20 лет! Два десятилетия мы помогаем томичам с ремонтом и обслуживанием автомобилей!

5. Приоритет

Автосервис и автозапчасти Приоритет в Томске. Предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию автомобилей. Современное оборудование, квалифицированные.

6. Центр кузовного ремонта Удар

Компания УДАР специализируется на кузовном ремонте в Томске. Большая площадь, специалисты своего дела, большой опыт в кузовном ремонте

7. Автоцентр AUTOMIXED

8. Автомойка Олеандр

Автомойка Олеандр находится по адресу Красноармейская, 1Б.

9. SV70

Автомастерская SV70 находится по адресу микрорайон Черемошники, Черемошинский переулок, 10А.


10. Шиномонтажная мастерская на Бердской улице

11. РемЗона

Автокомплекс РемЗона находится по адресу Говорова, 1/2. Для вас работает шиномонтажная мастерская.


12. Левша

Автосервис Левша находится по адресу Старо-Деповская, 49а ст1.


13. FourV

Автосервис, которому доверяют и рекомендуют друзьям. Честный, профессиональный и дружелюбный автосервис в Томске. Мастера не боятся работать с авто.

14. NVmotors

Автосервис NVmotors находится по адресу Герцена, 65/3. Для вас работает шиномонтажная мастерская.


15. Водолей

Автокомплекс Водолей находится по адресу Энергетическая, 4 ст3. Для вас работает шиномонтажная мастерская, специалист по ремонту дисков. Клиентам п.

16. Автокомплекс Сто-1

Автокомплекс Сто-1 находится по адресу Пушкина, 65/2.

17. Авалон

Автосервис Авалон (рейтинг на Zoon - 4.4) находится по адресу Фрунзе проспект, 119/5 ст24. Для вас работает шиномонтажная мастерская.


18. Автодвор МВ и Д

Магазин Автодвор МВ и Д находится по адресу Смирнова, 1г.


19. Рашит

Автомастерская Рашит находится по адресу Крылова, 15. Для вас работает специалист по ремонту дисков. Клиентам предоставляются услуги оперативной мо.


20. Вилгуд

Федеральная сеть автосервисов. 58 станций техобслуживания в 34 городах России и Казахстана.

Свежие отзывы об автосервисах Toyota Platz в Томске

Разочарован в этом в этом сто. приехал из далека по записи. сказали что сделают кондер . в итоге кондер не сделали говорят нет специалистов. зря потрачены деньги и время. не поеду больше сюда!

Проверил реквизиты этого Автосервиса "Приоритет", как и сам официальный сайт( только красивые чужие картинки) оказались фейковые, посмотрите в реальности на этом гараж где в настоящее время приютлся ".

Автосервис "приоритет" это кочующая по г.Томску мастерская гаражного типа.По указанному адресу давно не присутствует( в настоящее время распроложились по адресу: Томск, ул. Высоцкого, 6 г .Автосервис.

Лучшие автосервисы Toyota Platz по оценкам пользователей

Автосервисы японских автомобилей Тойота на карте Москвы


1. Автопрофи

Техцентр Автопрофи предлагает профессиональный ремонт автомобилей различных марок. Все работы выполняются максимально быстро и качественно. Гаранти.


2. Автосервис Автопилот Речной вокзал

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


3. Автосервис Автопилот Свиблово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


4. Автосервис Автопилот Одинцово

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП


5. Автосервис Автопилот Кунцевская

Автосервис, техцентр, кузовной ремонт, сход-развал, компьютерная диагностика, ремонт подвески, ремонт двигателя, ремонт АКПП, ремонт КПП

6. СТО-АВТО

7. Колеса 495


9. Автомастер


10. МВМ-Авто


11. Автолюкс-Ронам

Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.


12. Red Hot Service


13. Маршал Кар

Автотехцентры Маршал Кар и Маршал Клуб – ремонт коммерческого и легкового транспорта в Москве. Доступные цены на техобслуживание в надежном автосервис.


14. Диск77

Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.


15. Кузовок


16. Заботливый сервис


17. Обручевский

Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.


18. ТТС Моторс


19. VM-Сервис


20. Инжкар

Свежие отзывы об автосервисах Тойота в Москве


Вежливый доброжелательный персонал. В машинах разбираются отлично. Впечатление только самое положительное Буду рекомендовать сервис друзьям и знакомым.!


Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хорошо знает только Ситроэн, Пежо и Ниссан, с остальными марками работают фрилансеры. Помещение загажено.

Лучшие автосервисы Тойота по оценкам пользователей

Олег Гусев

8109012 возьмите клокерхорм, они нормального делают. И с изгибами гнут, только обычно их распучкают на несколько частей, если изгиб большой, потом подвариваешь при установке

Сергей Росписной

Олег Гусев

Sergey, по поводу длинны не знаю, но вот задняя часть будет разная, у 3 дверки выше (там обычно и гниёт), сложно будет стыковать и скорее всего придётся куски вставлять, проще от 3 двери взять, у клоккерхорма должны быть

Сергей Росписной

Антон Скопцов

Сергей Росписной

Антон Скопцов

Виктор Бабушкин

Сергей, бери бу порог! Только он будет качественно приварен , а не вдоль всей машины и металл говно на гнутые пороги.

Сергей Росписной

Олег Гусев

Сергей, тогда зачем вам от 3 дверки, или возьмите клоккерхорм и режьте как нужно, или закажите гнутый, вот так свой отрежете, и вварите, а с обратной стороны сделаете надрезы, завернете по месту и подварите, ничего видно не будет (так даже лучше, потому что арка могла делаться, а так подгоните без косяков). Единственное, с клоккерхорм можно распустить по сварным точкам. Только если будете брать толстые на заказ, я вам не завидую)

Виктор Бабушкин

Сергей, я Купил 3000 у себя в городе почти во всю длину. Половинки так как с распилов. Целые которые они с местных разборок. Пороги гнилые и брать там нечего. 30см порога не хватало. Можно и заплатой сделать. А гнутые на заказ пороги это говно! Во первых вы будете варить их сплошным швом и замазывать шпатлёвкой толстенным слоем. Во вторых там так утянет металл после сварки, что испортите машину. В третих сгниет все через год и выпадет снова. В четвёртых порог на заказ это тупо профиль гнутый. Он прямой! Без изгибов у крыльев на концах! Вот там вы будете городить заплатки.

Читайте также:

      
  • Ремонт тормозов на газели
  •   
  • Ремонт дверных замков мерседес
  •   
  • Ремонт задних суппортов вольво 850
  •   
  • Ремонт ваз 2107 третий рим
  •   
  • Рено логан обороты холостого хода
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности