Ремонт помпы рено 19
Сделали полную чистку салона качественно. Вежливые, культурные люди, сразу озвучили приблизительные сроки. Качеством осталась довольна.
Механик
У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…
ТГК-Авто
Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…
AV-MOTORS
Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!
Авто Ремонт
Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.
Грюнберг
Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.
Стилберг-Авто Измайлово
В этом сервисе мне делали сход-развал и замену резины. Запчасти я никакие не покупал, у меня все было свое. Я пообщался с менеджером, он забрал мою машину, я посидел в комнате ожидания пару часов, потом меня пригласили, мы обсудили, какую работу…
Маршал Кар
В автосервисе всегда, всё по-честному, подскажут, как сделать лучше! Какие детали подходят, какие менять уже нужно! Мастера — молодцы, всё чётко, всё хорошо! Работаю рядом с сервисом, поэтому обратился изначально сюда. Обслуживаюсь здесь лет пять…
Нивюс
Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.
Эргон
Была замена шруса на автомобиле Шеврале, детали предоставил автосервис. Ремонт сделали достаточно быстро, всю отчетную документацию и гарантию предоставили. Работа мастеров превосходная. Сотрудники общались замечательно, вежливо, профессионально,…
Хороший
Хочу поблагодарить администратора Светлану,мастеров своего дела Эдуарда и Ивана за чуткое и человеческое отношение к своим клиентам! Огромное спасибо за оперативность и добросовестность! Еще одно подтверждение,что я сделала правильный выбор в…
Политех Авто
Стилберг-авто Речной вокзал
Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.
АвтоДокСервис
Фланец термостата меняли. За один рабочий день все починили. Грамотные слесари, диагносты хорошие, в двигателях разбираются. Цены устроили.
ТКР-Моторс (Территория Качественного Ремонта)
Хорошие работники. В течение часа диагностику авто провели, неполадки обнаружили, объяснили, проблему решили. Профессионально, человечно.
АВС-СЕРВИС
Вчера вечером заглох автомобиль. Выбрал сервис ближайший ко мне. Помогли с эвакуатором, разобрались достаточно быстро. Оказалось заклинило обгонную муфту генератора и не было зарядки. Спасибо за оперативность
Сотта
Обслуживаемся всей семьей уже больше 10 лет, много машин через них прошло, впечатления только положительные: без обманов, качественно, быстро, нормальные цены для Москвы, всегда войдут в положение. Всем рекомендую
Все хорошо
Обслуживаемся всей…
Автопилот
Машина работала не равномерно и глохла. В Автопилоте, после диагностики, вердикт свечи зажигания. Понравилось компетентность персонала, качественные комплектующие, и еще уютная комната ожидания, где кстати я телефон зарядила. Замечательное СТО
Att Service
Хороший сервис! Грамотный персонал! Ремонтировала АКПП у них и ни разу не пожалела. Машина дёргалась, не хотела ехать, вставала в аварию. Была ошибка по датчику температуры АКПП ее надо было заменить. Была в нескольких сервисах до этого и никто не…
Автопилот
Цена в первую очередь порадовала, потом вежливость сотрудников и оперативная работа.
Их не было.
Мою машину здесь отремонтировали быстро и качественно, теперь нет никаких проблем.
Автопилот
Постоянным клиентом являюсь, потому что, на мой взгляд, все выглядит здесь вполне честно, если можно так выразиться. Цена и качество полностью соответствуют, мастера хорошо выполняют свою работу. Сервис обслуживания, отношение к посетителям,…
Мне очень нравится уровень сервиса, цены и отношение к клиентам в этом центре. Здесь работают квалифицированные специалисты, вежливый и отзывчивый персонал.
Автосервис MDS Auto
Ребята сделали всё нормально, 2 недели назад машину забрал, никаких нареканий по работе нет. Всё оперативно, всегда на связи. Довольно широкий ремонт в машине был: замена сцепления и много всего. Если считать с момента, когда к мастерам поступили…
Стилберг-Авто Отрадное
Мужики на ресепшене были приветливые. Была замена крышки багажника, все сделали быстро, в обед приехал, а вечером уже забрал машину. Запчасти приобретал самостоятельно. Мастера рекомендовали пройти ТО.
Автопилот
удобно расположен
быстрая запись
качество
Если ищите место, где качественно, то рекомендую. После диагностики была замена стабилизаторов, и втулок. Сход развал вообще идеально сделали, Максим просто профи. Меня приглашали к автомобилю, можно…
С-моторс
Всем добрый день,хочу поделиться положительными эмоциями от посещения данного сервиса.Был там во второй раз,так же всё понравилось,приветливый персонал, всё сделано оперативно.Менял колодки,и сделал шиномонтаж.Бонусом проверили ходовую, всё…
Автопилот
Я щепетильно отношусь к своей машине, и не очень люблю оставлять ее без присмотра. В Автопилоте, что понравилось, мне мастера предложили находиться рядом с машиной, если захочу. Мне меняли колодки, диски. Я периодически подходил к машине, механики…
Автопилот
Понравился профессионализм, аккуратность и вежливость сотрудников.
В середине августа 2020 дианостировали тормозную систему Мерседес. Неисправность локализована! Машины приезжают разные — Land Cruiser, новенький KIA, Jaguar XKR. Степень доверия -…
Tun Lab
Отличный сервис с опытными мастерами. Мне пришлось переделывать весь выхлоп на экспедиционном патруле после лифта, да и поизносился он. Надо было сделать простой и надежный выхлоп, чтоб без проблем в эксплуатации. Сварили из нержавейки с идеальным…
Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Замена помпы на Renault 19
сегодня потекла помпа, благо есть новая на замену, купил когда-то давно.
при попытке открутить старую 3 болта открутились, на 3-х сломались шляпки.
дальше крутить стремно
да и остались болты к к которым непросто подлезть.
в основном снизу и центральные.
как можно открутить прикипевшие болты, и вытащить остатки старых?
один болт со стороны мотора, его кусок в помпе останется, а вот остальные 2 надо будет выкручивать как-то..
отломался самый верхний и один из центральных.
на СТО просят дурные деньги за данную работу.
стандартно побрызгать ВД-ш не помогает.
думаю завтра купить головку поменьше, чтоб вороток нормально вставлялся и может горелку газовую чтоб нагреть.
но вопрос с уже отломанными висит
экстракторы есть, но под них надо сначала отверстие просверлить, а дрелью туда точно не залезеш.
разве что снимать полностью ту часть на которой патрубки, зажимать в тисках и высверливать.
только как она снимается я еще не понял.
покапал сутра на болты тормозухой, вечером буду пробовать откручивать, может раскиснут хоть чучуть.
если болты поменять на латунные (корпус алюминиевый) и смазать их графиткой будут прикипать или нет?
и нужно ли прокладку на герметик садить или новой прокладки должно быть достаточно?
Если "огрызки" торчат от плоскости хотя бы миллиметров на пять . В помощь :
Ставил на входящую в комплект прокладку из паронита , герметики не использовал = никаких проблем.
_________________
вчера снял помпу, из 13 болтов открутилось только 5, 2 болта остались в помпе, их удалось выкрутить обычным газовым ключем,
а 6 огрызков остались в корпусе.
1 большой 2-3 см, 2 средних 1,5-2см ключем не вкручиваются, даже горелкой газовой грел, все равно ни в какую.
их можно и шпильковертом попробовать.
1 болт короткий 5-7мм, незнаю шпильковерт возьмет такой или нет.
и 2 огрызка вообще маленьких, 2-3мм из корпуса торчат, как их выкрутить незнаю.
буду дружбана просить приехать с полуавтоматом, может получится привать к ним болт и выкрутить..
а если не получится попробую без них помпу поставить
один короткий центральный, не тот который под шкивом, а рядом с ним, а второй нижний левее центрального.
вчера с помощью сварки пытались выкрутить болты, получилось выкрутить только 2
остальные ломались либо на сварке, либо возлк сварки обламывался сам болт.
в итоге из 13 болтов 4 сломаны под корешок. (3 самых нижних, начиная с левого нижнего угла и 1 центральный)
выкрутить их можно только высверливанием, но сверлить на двигателе нет места, а как снять ту часть помпы на которой патрубки я непонимаю.
может кто подскажет? но я чего-то думаю что эта чать крепится к блоку как-раз на тех болтах которые отломаны.
в итоге думаю что куплю сегодня герметик-прокладку и буду садить на гермет, потом стяну нижний угол струбциной и оставлю на сутки, а потом буду заливать воду и пробовать.
и старая помпа кроме подшипника - в отличном состоянии, кто знает можно ли там поменять подшипник? или она неразборная.
помпа не такая дорогая что бы извращаться менять подшипник. да и она не разборная. хотя на драйве видел что разбирали.
_________________
посадил помпу на гермтик и на родную прокладку, вроде нормально села, не течет.
теперь буду радиатором заниматся
скинте фотку где на двигателе С пробка для слива ОЖ с рубашки двигателя?
болт для слива ож находится со стороны правой стойки, чуть ниже головы. Болт на 11. Есть к Вам встречный вопрос не по теме - какой уоз на вашем двигателе, а то у меня стоит градусов 9, на низких оборотах слышу детонацию.
этот болт который стрелкой обозначен?
он ниже болта которое крепит ухо (наверно для подъема двигателя)
и чуть выше болта который крепит кожух под которым цепь находится.
по поводу УОЗ незнаю, после зачистки контактной группы и выставления зазора - выставлял его на слух путем поворота трамблера.
этот болт который стрелкой обозначен?
он ниже болта которое крепит ухо (наверно для подъема двигателя)
и чуть выше болта который крепит кожух под которым цепь находится.
по поводу УОЗ незнаю, после зачистки контактной группы и выставления зазора - выставлял его на слух путем поворота трамблера.
Да это тот самый болт, если его не разу не откручивали ранее, то тяжело выкрутить будет.
По уоз сам в недоумении, у меня тоже гбо, угол стоит градусов на 9, а на низких оборотах под нагрузкой слышу детонацию.
на сколько я читал про ГБО на газу вообще детонации не должно быть, на бензине может.
может трамблер надо почистить, 1 цилиндр троит и може выглядеть как детонация.
Извините меня за беcтактность ,но в моторах 1,1; 1,2; 1,4; 1,7; 1,8; 2,0 зажигание не РЕГУЛИРУЕТСЯ. А,если в моторах 1,1; 1,2; 1,4-сломали фиксатор на трамблере -то беда,можно крутить куда хочешь .при этом будет и детонация +СО или дымность увеличится в показаниях.
фиксатор - это скоба которая трамблер держит в определенном положении?
вчера по дороге домой машина вообще начала плохо ехать, газ в пол а она еле-еле разгоняется.
приехал домой, почистил контакты трамблера, выстаил зазор, почистил рышку и бегунок, заодно поменял кандер на трамблере (на всякий случай)
сегодня машина как с новым мотором.
если зажигание контактное - то как минимум раз в пол года нужно производить чистку и обслуживание, может у тебя и детонация из слабой искры.
т.е. топливо воспламеняется через раз, вот и хлопок - типа детонации.
Всем привет )
На днях заехал к другу в гараж и поменял помпу, — т.к. она подтекала, антифриз и масло с фильтром.
Это моя вторая замена помпы, первую менял на седане. ( Есть ДВС в идеале с новым ГРМ и помпой)
Я читал многие бж и не понимаю почему некоторые домкратят движок, снимают подушку и т.д.
Я вообще ничего не снимал лишнего, не трогал, на второй машине с 1.7 F3N — всё без проблем. Да, места маловато но всё снимается и залазит без проблем и так, доставал и заносил новую помпу где защита под бочком омывателя — там спокойно пролазит.
Порядок моих действий: (слил антифриз через нижний патрубок)
1) Застопорил шкив помпы через отверстие — коротким воротком.
2) Отжал 3 болта крепления шкива помпы на 13.
3) Ослабил натяжку ручейкового ремня болтов генератора.
4) Снял шкив повернув под углом вниз, снял ремень.
5) Открутил все болты крепления помпы на 11.
6) Достал помпу через низ под бочком омывателя.
7) Поставил новую, собрал в обратной последовательности, натянул ремень, залил антифриз выгоняя воздух через пробку радиатора.
Всё отлично снялось, пролезло, залезло уже вторая практика замены помпы без проблем… может у кого на лопнувших подушках движок проседает и не вылазит тогда.
В моей помпе была прикольная крыльчатка, никогда такую не видели. Подшипник был умерший, ещё б немного и рассыпалась бы. Отлично что старая прокладка 100% вся осталась на помпе.
Новая помпа GNS, на седане такую же ставил — качество вполне отличное и цена 15 $.
Залил антифриз немецкой фирмы Green Cool, произведённый под контролем в Беларуси. Вроде хороший. Остальные были весьма сомнительные а дорогой Felix заливать не вижу смысла. Воздух прогонял по мере нагрева — очень быстро прокачалась система.
Ещё заменил масло (на таком же проехал 6000) + фильтр
Пока всё. Всем спасибо! Удачи вам и вашим верным железным коням! )
Читайте также: