Ремонт помпы газ 53
Ремонт водяного насоса помпы ГАЗ 53, ГАЗ 3307, ГАЗ 66, ПАЗ, КАВЗ. Замена подшипников, вала, крыльчатки водяного .
Такой ремонт непослушный помпы до тепло как всегда август месяц самая жара меньше 40 у нас не бывает вентилятор .
Показываю способ как снять крыльчатку с помпы газ 53 , 66 . Без всяких съёмников и приспособ . Просто молоток и вороток .
Я когда-то работал наши соседи и там чугунный блок чугунная помпа это же там все по-другому поэтому я это дело .
Как поменять помпу на бензиновом Пазе ? Что у нее внутри ? И стоит ли использовать рем комплект на помпе газ 53 .
эксперементирую большую часть конечно-же не снял, сьемка это отдельный труд, поэтому хочу знать мнение снимать .
Поменял помпу ничего хорошего не прошло пришлось все равно я подумал и надо брать или и реставрировать новая .
24,вторая жизнь газ 24,газ 24,газ 24 0-100,газ 24 01,газ 24 02,газ 24 02 v8,газ 24 02 волга,газ 24 02 волга универсал,газ 24 .
История о том, как я ремонтировал свою помпу на коленке, данное видео не является учебным материалом, применяйте в .
Различие помпы газ 51 от газ 69 У газ 52 диаметр патрубка больше чем у газ 69 Так же диаметром приводного шкива.
Ремонт водяного насоса на дизельном двигателе МТЗ Д-240. Разборка насоса, устройство, принцип действия, замена .
Симптомы неисправности водяной помпы я думаю вы знаете что перегретый двигатель может быстро привести к отказу .
Так сколько же она стоила в магазине у смотрите написано китай вот даже помпы китайская так 3 800 она мы и продались .
Привет мужики своей пожилой пацан сейчас будем помпу протирать волос что значит я сделал со старого la вытащил .
. готово вот ремонт помпы произведен замена сальника на помпе двигателя змз-402 волга газ 31 029 всем желаю удачи.
Часть 1. Подробная сборка двигателя ГАЗ 53/66. Установка распредвала, гильз, коленвала, сальниковой набивки Помощь .
Разбираем стартер ГАЗика 53,3307. Какие могут быть причины отказа работы стартера.(дополнение к предыдущим .
В этой статье решил написать про ремонт помпы ГАЗ 53. Это не совсем отступление от основного направления на сайте, так как эти ремкомплекты подходят и для ремонта помпы на УАЗ-е. Да и вообще сама по себе процедура похожа.
Ремкомплект помпы ГАЗ и УАЗ
Симптомы для ремонта водяного насоса
Симптомов того, что помпа газ 53 нуждается в ремонте несколько:
- течь охлаждающей жидкости;
- сильный люфт вала в подшипниках;
- кипение охлаждающей жидкости после недолгой работы двигателя.
Если с первыми двумя пунктами боле менее понятно, то с последним немного поясню. Крыльчатка ГАЗ 53 в основном сейчас выполняется из пластика или текстолита и в отличии от чугунной обладает меньшей прочностью. Втулка разбалтывается, а то и лопасти поломаются. А случается это после того как разбалтываются подшипники и крыльчатка помпы газ 53 начинает цеплять за корпус. Крыльчатка с обломанными лепестками плохо гоняет жидкость, что приводит к ее быстрому закипанию.
Иструменты
В данном случае нужны будут инструменты не только для разборки самой помпы, но и чтобы снять ее.
- ключ на 12 — 13;
- ключ на 17 — 19;
- молоток;
- пассатижи.
Ремонт насоса газ 53
После того как помпа снята, ремонт водяного насоса газ 53 с того чтобы снять крыльчатку. Если она выполнена из пластика или текстолита лучше сломать ее. В данном случае голову не ломал, так собирался ставить новую и просто сломал ее. У меня была чугунная крыльчатка на помпу.
Втулка от крыльчатки осталась на валу
Чугунная крыльчатка ГАЗ 53
Кто собирается просто менять подшипники и крыльчатка помпы газ 53 нужна целая, то вопрос снять ее не повредив очень сложно. Если помпа давно не разбиралась, то заранее можно сказать, что она прикипела к валу и лучше подготовиться купив крыльчатку заранее.
Затем грел вал с остатками крыльчатки горелкой и поливал водой. О подшипниках не думайте, все равно нужно ставить новые. Процедуру пришлось повторить дважды.
Далее пассатижами расшплинтуйте гайку крепления ступицы шкива водяного насоса и вентилятора, открутите ее ключом на 17 и снимите шкив.
Шкив крепления вентилятора
Выньте стопорное кольцо из корпуса насоса и выбейте остатки вала с подшипниками в сторону вентилятора. Передний подшипник водяного насоса 20803-КУ (артикул 20803) выбьется вместе с валом , а подшипник водяного насоса (задний) 20703-КУ (артикул 14-1307082-20) останется и выбить его придется отдельно.
Подшипники закрыты с одной стороны и устанавливать их нужно закрытой стороной наружу. То есть понятно, что открытая часть будет внутри для доступа смазки от пресс-масленки.
Вал на помпу газ 53 с подшибниками
Чаще всего выходит из строя именно передний подшипник
Заранее очистите от остатков прокладки корпус водяного насоса газ 53 и если возможно отшлифуйте наждачным диском. Очистите посадочные места под подшипники и стопорное кольцо.
Сборку начинаем с установки вала с подшипниками, шкива с гайкой, ремкомплекта и крыльчатки водяного насоса газ 53.
Помпа ГАЗ 53 в сборе
Будьте внимательнее при сборке ремкомплекта (манжет, пружины, сальников и т. д.). Не забудьте после сборки прошприцевать насос через пресс-масленку иначе вы забудете это сделать, подшипники долго не проработают.
В этой статье я решил написать о ремонте помпы ГАЗ 53. Это не совсем отклонение от основного направления на сайте, так как эти ремкомплекты подходят и для ремонта помпы на УАЗе. И в целом сама процедура аналогичная.
После того как помпа снята, ремонт водяного насоса газ 53 с того чтобы снять крыльчатку. Если она выполнена из пластика или текстолита лучше сломать ее.
Симптомы для ремонта водяного насоса
Есть несколько признаков того, что бензонасос 53 нуждается в ремонте:
- потеря хладагента;
- сильный люфт вала в подшипниках;
- охлаждающая жидкость закипает после непродолжительной работы двигателя.
Если первые два пункта менее ясны, я немного объясню последний. Крыльчатка ГАЗ 53 теперь в основном из пластика или текстолита и в отличие от чугуна имеет меньшую прочность. Втулка ослаблена или лопасти сломаются. И это происходит после того, как подшипники откручиваются и рабочее колесо насоса 53 начинает прилипать к корпусу. Вентилятор со сломанными лепестками плохо направляет жидкость, что приводит к ее быстрому закипанию.
Иструменты
В этом случае вам понадобятся инструменты не только для разборки самой помпы, но и для ее снятия.
- ключ на 12 - 13 лет;
- ключ на 17-19;
- молоток;
- плоскогубцы.
Ремонт насоса газ 53
После снятия насоса отремонтировать водяной насос газом 53 для снятия крыльчатки. Если она сделана из пластика или печатной платы, лучше ее сломать. При этом голову не сломала, собиралась надеть новую и просто сломала. У меня была чугунная крыльчатка для помпы.
Втулка рабочего колеса остается на валу
Крыльчатка чугунная ГАЗ 53
Кто собирается просто менять подшипники и крыльчатку бензонасоса 53 нужна целая, поэтому вопрос о ее снятии без поломки очень сложный. Если с насосом долго не разбирались, то можно заранее сказать, что он крепится к валу и лучше заранее подготовить, купив крыльчатку.
Затем он прогрел вал с остатками крыльчатки горелкой и залил его водой. Не думайте о подшипниках, все равно нужно устанавливать новые. Процедуру пришлось повторить дважды.
Далее плоскогубцами откручиваем гайку крепления ступицы водяного насоса и шкива вентилятора, откручиваем гаечным ключом на 17 и снимаем шкив.
Снимите стопорное кольцо с корпуса насоса и вытолкните оставшийся вал с подшипниками в сторону вентилятора. Передний подшипник водяного насоса 20803-KU (элемент 20803) будет удален вместе с валом, а подшипник водяного насоса 20703-KU (задний) (элемент 14-1307082-20) останется, и его необходимо утилизировать отдельно.
Подшипники закрыты с одной стороны и должны устанавливаться закрытой стороной наружу. То есть понятно, что открытая часть будет с внутренней стороны для доступа к смазке из пресс-масленки.
Вал бензонасоса 53 с подшипниками
Чаще всего выходит из строя передний подшипник
Заранее очистите кожух 53 водяного насоса бензина от остатков прокладки и по возможности отшлифуйте абразивным кругом. Очистите гнезда подшипников и стопорное кольцо.
Сборку начинаем с установки вала с подшипниками, шкива с гайкой, ремкомплекта и крыльчатки бензонасоса 53.
Насосный агрегат ГАЗ 53
Соблюдайте осторожность при сборке ремкомплекта (манжеты, пружины, сальники и т.д.). Не забудьте после сборки опрыскать насос через масленку, иначе вы забудете это сделать, подшипники долго не будут работать.
Читайте также: