Ремонт подвески тойота кроун

Обновлено: 14.05.2025

Цены на ремонт подвески Toyota Crown

Название услуги	Цена
Замена амортизаторов	от 2400 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена задней балки	от 2100 руб.
Замена задних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена задних пружин	от 1800 руб.
Замена задних рычагов	от 960 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 2100 руб.
Замена задних стоек	от 1200 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена опоры стойки	от 1200 руб.
Замена передних пружин	от 1600 руб.
Замена передних амортизаторов	от 1600 руб.
Замена передних рычагов	от 960 руб.
Замена передних стоек	от 1200 руб.
Замена подвески	от 960 руб.
Замена поперечных рычагов	от 1260 руб.
Замена продольных рычагов	от 1260 руб.
Замена пружины	от 900 руб.
Замена пыльников	от 1200 руб.
Замена рычагов подвески	от 870 руб.
Замена сайлентблока	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 890 руб.
Замена стабилизатора	от 980 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 870 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1200 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 980 руб.
Замена шаровой опоры	от 900 руб.
Ремонт задней балки	от 2000 руб.
Ремонт задней подвески	от 1000 руб.
Ремонт торсионной балки	от 3700 руб.
Замена рычага задней балки	от 1900 руб.
Замена подшипников задней балки	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 900 руб.
Замена передних рычагов	от 1200 руб.
Замена заднего подшипника ступицы	от 790 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт подвески Toyota Crown - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Toyota Crown?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески Toyota Crown - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески Тойота Краун - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Тойота Краун?

Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?

Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?

При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.

Подвеска принимает на себя повышенные нагрузки при езде автомобиля по неровным дорогам, скользкому полотну, на нее негативно влияют грязь, дорожные реагенты и прочие негативные факторы. Поэтому при любых подозрениях на неисправность необходимо обращаться в специализированный автотехцентр.

Мастера предупредят масштабные проблемы и выполнят ремонт подвески Toyota Crown, если он необходим. Мы специализируемся на автомобилях Toyota Crown и знаем, какие узлы нуждаются во внимании в первую очередь.

быстро найдут причину проблемы;
заменят детали, узлы или отремонтируют их, если это возможно;
проведут постремонтную проверку исправности и расскажут, как обращаться с автомобилем в дальнейшем.

На ремонт предоставляется гарантия до 2-х лет.

Цена на ремонт подвески Тойота Краун

Услуги	Цена
Замена переднего стабилизатора	от 1800 руб.	Записаться
Замена пружины	от 2800 руб.	Записаться
Замена сайлентблока рычага	от 1200 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков балки	от 1290 руб.	Записаться
Замена шпильки ступицы колеса	от 1510 руб.	Записаться
Замена опорного подшипника	от 1600 руб.	Записаться
Замена передней ступицы	от 1300 руб.	Записаться
Замена пружины передней подвески	от 1800 руб.	Записаться
Замена рычага подвески	от 1700 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков перенего рычага	от 1200 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков подрамника	от 1500 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 1110 руб.	Записаться
Ремонт передней подвески	от 1310 руб.	Записаться
Замена передней подвески	от 1510 руб.	Записаться
Калибровка пневмоподвески	от 1600 руб.	Записаться
Регулировка пневмоподвески	от 1800 руб.	Записаться
Замена подвески	от 2310 руб.	Записаться
Ремонт задней подвески	от 2510 руб.	Записаться
Замена задней подвески	от 2510 руб.	Записаться
Замена верхнего рычага	от 810 руб.	Записаться
Замена сайлентблока задней балки	от 1210 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков	от 710 руб.	Записаться
Замена ступичного подшипника	от 1110 руб.	Записаться
Ремонт компрессора пневмоподвески	от 11210 руб.	Записаться
Ремонт пневмобаллонов	от 1660 руб.	Записаться
Замена амортизаторов	от 2590 руб.	Записаться
Замена втулок стабилизатора	от 790 руб.	Записаться
Замена заднего амортизатора	от 1790 руб.	Записаться
Замена заднего стабилизатора	от 1690 руб.	Записаться
Замена задних и передних стоек амортизаторов	от 1490 руб.	Записаться
Замена и ремонт пневмоподвески	от 5190 руб.	Записаться
Замена опоры амортизатора	от 1390 руб.	Записаться
Замена переднего амортизатора	от 1790 руб.	Записаться
Замена поворотного кулака	от 890 руб.	Записаться
Замена подшипника передней ступицы	от 1990 руб.	Записаться
Замена пружин передней и задней подвески	от 1790 руб.	Записаться
Замена рычага задней подвески	от 1150 руб.	Записаться
Замена рычага передней подвески	от 1150 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков задней подвески	от 2290 руб.	Записаться
Замена сайлентблоков передней подвески	от 1080 руб.	Записаться
Замена стойки амортизатора	от 1390 руб.	Записаться
Замена стойки стабилизатора	от 1060 руб.	Записаться
Замена ступицы	от 940 руб.	Записаться
Замена шаровой опоры	от 1090 руб.	Записаться
Ремонт пневмоподвески	от 5280 руб.	Записаться
Ремонт торсионной подвески	от 3190 руб.	Записаться
Замена задней балки	от 2490 руб.	Записаться
Замена передних стоек	от 1390 руб.	Записаться
Замена поперечных рычагов	от 1450 руб.	Записаться
Замена продольных рычагов	от 1450 руб.	Записаться
Ремонт задней балки	от 2190 руб.	Записаться
Замена подшипника задней ступицы	от 1990 руб.	Записаться

Услуги Цена
Замена переднего стабилизатора от 1800 руб.
Замена пружины от 2800 руб.
Замена сайлентблока рычага от 1200 руб.
Замена сайлентблоков балки от 1290 руб.
Замена шпильки ступицы колеса от 1510 руб.
Замена опорного подшипника от 1600 руб.
Замена передней ступицы от 1300 руб.
Замена пружины передней подвески от 1800 руб.
Замена рычага подвески от 1700 руб.
Замена сайлентблоков перенего рычага от 1200 руб.
Замена сайлентблоков подрамника от 1500 руб.
Замена амортизаторов от 1110 руб.
Ремонт передней подвески от 1310 руб.
Замена передней подвески от 1510 руб.
Калибровка пневмоподвески от 1600 руб.
Регулировка пневмоподвески от 1800 руб.
Замена подвески от 2310 руб.
Ремонт задней подвески от 2510 руб.
Замена задней подвески от 2510 руб.
Замена верхнего рычага от 810 руб.
Замена сайлентблока задней балки от 1210 руб.
Замена сайлентблоков от 710 руб.
Замена ступичного подшипника от 1110 руб.
Ремонт компрессора пневмоподвески от 11210 руб.
Ремонт пневмобаллонов от 1660 руб.
Замена амортизаторов от 2590 руб.
Замена втулок стабилизатора от 790 руб.
Замена заднего амортизатора от 1790 руб.
Замена заднего стабилизатора от 1690 руб.
Замена задних и передних стоек амортизаторов от 1490 руб.
Замена и ремонт пневмоподвески от 5190 руб.
Замена опоры амортизатора от 1390 руб.
Замена переднего амортизатора от 1790 руб.
Замена поворотного кулака от 890 руб.
Замена подшипника передней ступицы от 1990 руб.
Замена пружин передней и задней подвески от 1790 руб.
Замена рычага задней подвески от 1150 руб.
Замена рычага передней подвески от 1150 руб.
Замена сайлентблоков задней подвески от 2290 руб.
Замена сайлентблоков передней подвески от 1080 руб.
Замена стойки амортизатора от 1390 руб.
Замена стойки стабилизатора от 1060 руб.
Замена ступицы от 940 руб.
Замена шаровой опоры от 1090 руб.
Ремонт пневмоподвески от 5280 руб.
Ремонт торсионной подвески от 3190 руб.
Замена задней балки от 2490 руб.
Замена передних стоек от 1390 руб.
Замена поперечных рычагов от 1450 руб.
Замена продольных рычагов от 1450 руб.
Ремонт задней балки от 2190 руб.
Замена подшипника задней ступицы от 1990 руб.

Внимание!

Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.

Упругую связь между кузовом и колесами автомобиля обеспечивает подвеска, являющаяся важной частью ходовой современного автомобиля. Подвески современных автомобилей имеют существенные конструкционные различия, но выполняют при этом одну функцию: обеспечивают устойчивость и безопасность авто в движении.

Выполнить качественную диагностику технического состояния и своевременный ремонт подвески Тойота Кроун в Москве предлагает автосервис DDCAR.

Калькулятор расчёта ремонт подвески toyota crown

Сервисные услуги по ремонту подвески

Техническое обслуживание автомобиля вы можете заказать в нашем техцентре. Мы предлагаем удобный для клиентов график работы — ежедневный.

Диагностику и ремонт подвесок рекомендуется проводить в процессе регламентного обслуживания, а также в случаях, если в процессе эксплуатации обнаружены признаки нарушений в работе автомобиля:

скрипы и стуки при движении на высокой скорости;
раскачивание кузовной части;
увеличение тормозного пути и отдача педали тормоза при нажатии;
занос передних или задних колес при поворотах.

В техцентре DDCAR проверят состояние элементов передней и задней подвесок и оперативно устранят неисправности. Современный уровень оснащенности и подготовки персонала всех категорий — механиков, мастеров‐консультантов, операторов, автослесарей — позволяют нам гарантировать высокий уровень сервисных услуг, среди которых:

диагностика подвески и ходовой части в целом, включая (в зависимости от конструкции авто) направляющие рычаги, передние, задние пружины, амортизаторы, стабилизаторы поперечной устойчивости, опоры колес и крепежные элементы;
ремонт и замена изношенных шаровых опор, сайлентблоков, амортизаторов, стабилизаторов, упругих элементов, подшипников ШРУСА (шарниров равных угловых скоростей).

Гарантии качества сервиса

Сервисное обслуживание и ремонт подвески Тойота Кроун в техцентре компании DDCAR производятся с гарантией на работы 6 месяцев. Все виды сервисных услуг выполняются в соответствии с нормами западных стандартов. Мы уделяем серьезное внимание вопросам технического оснащения и профессиональной подготовки персонала — пользуясь услугами автосервиса DDCAR, вы можете быть уверены в безупречной работоспособности вашего автомобиля.

Ремонт пневмо подвески Toyota Crown Majesta UZS 173, и еще по мелочи.

Здравствуйте.
Хочу поделиться опытом ремонта пневмо подвески Toyota Crown Majesta UZS 173.

Вступление.
Купил в Феврале 2013 г. Toyota Crown Majesta UZS 173 отличное состояние все работает, супер автомобиль, 4WD все навороты и кожаный салон, все это радовало и доставляло массу удовольствия от езды.
Но в конце мая, какой то му. , пока я был в поликлиннике с ребенком, въехал в зад и скрылся с места ДТП, и ни кто из свидетелей не смог запомнить номера , так как были очень грязные, в итоге вот:
Вложение 3621811 Вложение 3621812
Соответственно ни о какой страховке мечтать не пришлось, так как нет виновника ДТП, а искать естественно его ни кто из ГИБДД не собирался (что было сказано сразу нарядом который приехал)

Но кроме кузовных повреждений на первый взгляд ни чего не случилось, но как оказалось , это только на первый взгляд.
Постепенно стал замечать, что зад автомобиля стал потихоньку проседать, но не предал этому большого значения, пока в конце июня зад полностью не лег. Вот тогда наступила печаль и грусть.

Ремон пневмы
Первое с чего начал, прозвонил кучу сервисов , и как оказалось в Питере с этим вопросом туго, В основном, ремонт пневмы делают на европейцах, и браться за маджесту не хотели так как нет ни опыта ни мануала. В других сервисах предлагали привезти а там уже посмотрят и попробуют, но эксперементы ставить не хотелось тем более, цену назвать ни кто не хотел, но говорили от 5000 и выше.
В итоге полез копать просторы интернета и форумы.
На дроме завел пос Подскажите где в СПб можно диагностику пневмо подвески сделать? . Спасибо всем кто откликнулся, а в частности : Super Boss , Raun , ]BurT[ , подсказали в каком направлении искать и что смотреть.
И так:
1. Сделал компьютерную диагностику, по пневме нет ни одной ошибки, нашелся только неисправный датчик кислорода передний левый, и больше ни одной ошибки. ПРОСТО НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КОМПРЕССОР и все.
2. Мастера по ремонту пневмы туарегов и ауди,помогли приблизительно определить где должен стоять компрессор и объяснили, что если нет ошибок, то либо механическая поломка , либо предохранители или реле.
3. На форуме подсказали где стоит компрессор и какое реле отвечает за его работу.
4. Загнали на подъемник, посмотрели снизу вроде как все целое.
5. Проверили все предохранители под капотом, вынули реле проверили у электрика оно полностью исправно, все предохранители целые.

6. проверили предохранители в салоне, там два блока на правой и левой стойке передней стойки , что бы добраться нужно снять накладки на пороги пластиковые, там тоже все предохранители оказались целые.

7. Полезли снимать компрессор, он находиться в переднем правом крыле за бампером, снимаем правое переднее колесо, подкрылок и вот он в открытом доступе. Откручиваем 4 болта, снимаем 3 фишки, и 2 шланга и одну трубку с делителя , все он снят.

8. Подключили компрессор на прямую от аккумулятора, работает отлично.
9. Подсоединили клемму питания, вынули реле управления, и подали питание на прямую от аккумулятора через разъем рыле, тоже отлично работает, то есть получается проводка от реле к компрессору целая и реле работает.
10. В сети начитался, что есть какая то кнопка отключения пневмы в бардачке. Посмотрел схему, вроде на 173 кузове тоже есть эта кнопка (на схеме), залезли, кнопки не нашли, но есть окошко в котором нашли фишки, при размыкании которых начинает моргать ошибка управления пневмой на панели приборов.

После всех этих проверок руки совсем опустились, вроде все работает а машина лежит и не помогло ни вывешивание на подъемнике, ни какие другие ухищрения, даже пытались накачать пневму установив компрессор на место и включив его принудительно, реакции никакой.

Собрали все обратно, загнали на подъемник и решили разобрать полностью подвеску со стороны где был удар (хотя уже смотрели , все показалось нормальным), вывесили машину сняли колесо, вроде все в порядке и решили снимать рычаги, подперли ступицу и ВОТ ТУТ ВСЕ ОТКРЫЛОСЬ:

В месте крепления К РЫЧАГУ , УХА К КОТОРОМУ КРЕПИТЬСЯ ТЯГА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КУЗОВА, ЭТО УХО ОТЛОМАНО. В СИЛУ СВОЕЙ ГЕОМЕТРИИ (ОНО СДЕЛАНО КРЮЧКОМ) КОГДА МАШИНУ ВЫВЕШИВАЕШЬ ОН ЦЕПЛЯЕТСЯ ЗА РЫЧАГ И ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВИДНО, ЧТО ОН ОБЛОМАН, А КОГДА МАШИНУ СТАВИШ НА ЗЕМЛЮ, ОН ПАДАЕТ В НИЗ И ТЯНЕТ ЗА СОБОЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ.

ЦЕНА ВОПРОСА 180 РУБЛЕЙ, А ГЕМОРОЯ НА МИЛЛИОН.

Единственный нюанс после установки нового этого уха(крепежа) подвеска все равно не накачалась, пришлось в ручную регулировать положение датчика, с помощью рулетки и ключа на 10.

Вот такая небольшая эпопея, может быть кому то пригодиться!

Заодно поменял масло в ДВС и АКПП мало купил здесь запчасти фильтра тут

Читайте также: