Ремонт подвески nissan wingroad
Ремонт подвески Ниссан Вингроад: гарантия на работы 12 месяцев. Записаться можно по телефону или через форму заявки на сайте.
Ремонт подвески Nissan Wingroad цена:
| Название услуги | Цена |
| Замена опорного подшипника | от 900 руб. |
| Замена передней ступицы | от 1520 руб. |
| Замена пружины передней подвески | от 1600 руб. |
| Замена рычага подвески | от 870 руб. |
| Замена сайлентблоков переднего рычага | от 890 руб. |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 1720 руб. |
| Регулировка пневмоподвески | от 2020 руб. |
| Замена подвески | от 960 руб. |
| Ремонт задней подвески | от 1000 руб. |
| Замена задней подвески | от 2730 руб. |
| Ремонт передней подвески | от 1530 руб. |
| Замена передней подвески | от 1730 руб. |
| Калибровка пневмоподвески | от 1820 руб. |
| Замена задней балки | от 2100 руб. |
| Замена передних стоек | от 1200 руб. |
| Замена поперечных рычагов | от 1260 руб. |
| Замена продольных рычагов | от 1260 руб. |
| Ремонт задней балки | от 2000 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | от 790 руб. |
| Замена рычага задней подвески | от 1900 руб. |
| Замена рычага передней подвески | от 1920 руб. |
| Замена сайлентблоков задней подвески | от 2510 руб. |
| Замена сайлентблоков передней подвески | от 1300 руб. |
| Замена стойки амортизатора | от 1200 руб. |
| Замена стойки стабилизатора | от 980 руб. |
| Замена ступицы | от 1160 руб. |
| Замена шаровой опоры | от 900 руб. |
| Ремонт торсионной подвески | от 3700 руб. |
| Замена втулок стабилизатора | от 600 руб. |
| Замена заднего амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена заднего стабилизатора | от 1910 руб. |
| Замена задних и передних стоек амортизаторов | от 1710 руб. |
| Замена опоры амортизатора | от 1610 руб. |
| Замена переднего амортизатора | от 1600 руб. |
| Замена поворотного кулака | от 1110 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | от 2210 руб. |
| Замена пружин передней и задней подвески | от 2010 руб. |
| Замена амортизаторов | от 2400 руб. |
| Замена верхнего рычага | от 930 руб. |
| Замена сайлентблока задней балки | от 2100 руб. |
| Замена сайлентблоков | от 1400 руб. |
| Замена ступичного подшипника | от 1650 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
И так при свапе ЗДТ была разобрана вся задняя подвеска, и оккупирован гараж друга (на неделю:))))) ). Грех было этим не воспользоваться. В машине были поменяны все сайленты, шаровая, заменена рулевая рейка (с наконечниками и тягами), вернул жесткие пружины на зад.
контрактная рулевая рейка… (парадокс: номер кузова маркером на рейке написан от 4ВД, а на бирке магазина 2ВД :)))) )
сайлент на снятом рычаге с барабанными тормозами… данный сайлент был установлен более 5 лет назад и его пробег более 80т.км. (по состоянию как будто вчера запресован)
процесс замены пружин… (пружина усиленная: толщина пружины толще обычной. и машина прибавила в просвете 2-3 см.)
По просьбе WingroAd-Мафии выкладываю номера запчастей и цены на них:
1. Сайлентблоки марки ТочкаОпоры (номера фирмы производителя)
— Сайлент переднего рычага (передний) № 2-06-511 2*585р. = 1170р.
— Сайлент переднего рычага (задний) № 2-06-491 2*720р. = 1440р.
— Сайлент заднего ступичного рычага (передний большой) № 2-06-973 2*920р. = 1840р.
— Все остальные сайленты сзади одинаковые (на рычагах и и ступичном рычаге) № 2-06-982 8*625р. = 5000р.
2. Шаровая CTR CBN-30 № 40160-50J25/50A00 2*582р. = 1164р.
3. Рулевые тяги CTR CRN — 24 № 48521-4M525 2*512р. = 1024р.
4. Рулевые наконечники CТR CTN — 80 № 48520-15U25 2*520р. = 1040р.
Ну и если начались подсчеты то было еще потрачено:
5. Жижа для ГУР. 415р.
6. Контрактная рулевая рейка (куплена еще два года назад) 1500р.
7. Развальные болты 4*560р. =2240р.
8. Услуги запрессовки/выпрессовки сайлентов и шаровой 1700р.
9. Развал схождения 750р.
P.s.: Следите за состоянием подвески — это безопасность ваша и других участников дорожного движения.
Автосервис DDCAR предлагает отремонтировать Nissan Wingroad или пройти техобслуживание в рамках подготовки к летней или зимней эксплуатации, восстановления машины после ДТП или аварий. Все виды ремонта механики выполнят на уровне западных стандартов и с учетом требований производителя. Предварительно осмотрят машину, сделают диагностику для Nissan Wingroad с точным определением места и характера неполадок.
Онлайн расчет стоимости ремонта Nissan Wingroad
Обслуживание на СТО
На станции техобслуживания Nissan Wingroad после контроля состояния машины и подготовки дефектовочной ведомости специалисты выполнят следующие работы:
- демонтаж неисправных деталей и частей кузова, подвески, двигателя, систем и агрегатов;
- восстановление или замена элементов с повреждениями, деформациями, износом;
- слесарный ремонт, сварочные работы, покраска и полировка кузова;
- перезаправка спецжидкостей, замена фильтров, уплотнителей;
- очередное ТО после определенного пробега или перед переходом на летнюю и зимнюю эксплуатацию;
- беспокрасочное устранение вмятин, рихтовка, восстановление геометрии.
Автосервис по ремонту Nissan Wingroad располагает мобильным и стационарным оборудованием для считывания кодов, сброса ошибок, перепрошивки и перенастройки ЭБУ. СТО в Москве укомплектована стендами, инструментами и приспособлениями для текущего или капитального ремонта автомобилей. Точность и качество выполнения работ высокие, дается двухгодичная гарантия.
Плюсы обращения в DDCAR:
- послегарантийное техобслуживание и ремонт автомобиля Nissan Wingroad;
- квалифицированный персонал с опытом восстановления или замены деталей и агрегатов зарубежных машин;
- фиксированная цена на услуги;
В сравнении с дилерскими центрами стоимость работ в автосервисе DDCAR позволяет сэкономить до 30 % бюджета, выделенного на ремонт или обслуживание машины.
Всего было выпущено три поколения Ниссан Вингроад. Последняя модификация приобрела более спортивный кузов, а от предшественников унаследовала основные характеристика салона, который считается очень удобным и продвинутым в эксплуатации. И действительно, наворотов хоть отбавляй в салоне Ниссан Вингроад третьего поколения: откидные спинки передних сидений, горизонтальная регулировка задних сидений, 10 позиций положения спинок задних кресел и другое.
Двигатель ставился двух вариантов: полтора литра и 1.8 литра. Но только авто с полутора литровым мотором имеет автоматический полный привод.
Купить авто в Москве можно только на вторичном рынке. Все модификации праворульные и выпускались для внутреннего рынка Японии. Наш автосервис Ниссан Вингроад довольно часто сталкивался с различными модификациями данного авто и может поставить ей твердую четверку по пятибалльной шкале.
Техническое обслуживание ТО Ниссан Вингроад
Как и все авто такого класса техническое обслуживание ТО Ниссан Вингроад должен проходить раз год. Для любителей путешествовать раз в 10 тыс. км. В стандартные работы входит замена масла и масленого фильтра. Специалисты Токио Сервис рекомендуют менять масло раз в полгода сезонно. Свечи по регламенту производителя необходимо заменить через каждые 30-40 тыс.км. На деле из-за плохого качества российского топлива свечи требуют замены уже через 10-15 тыс.км.
Кроме этого плановое обслуживание Ниссан Вингроад требует проверки всех основных узлов автомобиля. Особого внимания заслуживает подвеска, которая критична к неровностям отечественных дорог.
Настоятельно рекомендуется расходные материалы использовать только оригинального производства, которые наилучшим образом сказываются на работоспособность автомобиля в целом.
Двигатель Ниссан Вингроад
Двигатели японского производства всегда отличались надежностью и стабильной работой. Их считают одними из лучших в мире. Это утверждение имеет под собой практические подтверждения. Силовой агрегат, устанавливаемый на Ниссан Вингроад не исключение. Последние модификации авто комплектовались 1.5 л. и 1.8 л. моторами. Но даже при, казалось бы, небольшом его объеме столь увесистый автомобиль на дороге чувствует себя комфортно как при городской езде, так и при обгоне на трассе.
Ремень ГРМ заменен на цепь. Подобное ноу-хау в корпорации Ниссан применяют еще с 90-х годов двадцатого века. Этот конструктивный шаг позволяет двигателю проходить без серьезных ремонтов 250-300 тыс.км, но это при условии если сервисное обслуживание Ниссан Вингроад осуществляется регулярно.
Трансмиссия Ниссан Вингроад
Ходовая часть Ниссан Вингроад
Рулевое управление Ниссан Вингроад
Рулевое управление Ниссан Вингроад не имеет каких-либо особых конструктивных изысков. Все просто и стандартно для Японии. Через 60 тыс. км может понадобиться подтяжка герметизирующих элементов. В принципе и все. Своевременный сервис Ниссан Вингроад повисит безотказность системы в разы.
Электрооборудование Ниссан Вингроад
С технологической точки зрения этот авто просто напичкан различной электротехникой. С одной стороны это положительная тенденция, которая повышает комфорт и удобство вождения. С другой стороны его диагностика влетает в копеечку. Однако многие автовладельцы мало что хотели бы удалить из автомобиля, быстро привыкая к новинкам. Для продления жизни электрооборудования важно осуществлять также и послегарантийное обслуживание Ниссан Вингроад. Цена на эти виды работ в Токио Сервис доступна рядовым гражданам России и ниже чем у официальных дилеров.
Слабые места и недостатки Nissan Wingroad с пробегом
Nissan Motor — японский концерн, который известен во всем мире очень давно. За время своего существования он выпустил тысячи автомобилей, которые стали востребованными у потребителя. Особое место среди них занимает Nissan Wingroad. Автомобиль семейный, универсального предназначения, обладает первоклассными характеристиками, привлекательными внешними данными, хорошей динамикой и комплектацией. Это отличный представитель обычного минивэна.
Достоинства транспортного средства очевидны. При знакомстве с ним они производят хорошее впечатление. Но недостатки Ниссан Вингроад также имеет. О них необходимо знать и учитывать при выборе автомобиля. После, чего решать, стоит ли покупать его.
Слабые места Nissan Wingroad
Важным слабым местом Nissan Wingroad является маленький дорожный свет. Объясняется это тем, что автомобиль был предназначен для езды по японскому асфальту. Российские дороги имеют ряд особенностей, которые требуют наличия в машине хорошего света.
Данная марка не может похвастаться подобными характеристиками. Поэтому ездить в нашей стране на ней необходимо осторожно и внимательно. Большинство владельцев утверждают, что автомобиль лучше подходит городским дорогам. Так как их покрытие намного качественнее.
Универсалы имеют ряд характерных особенностей. Главная из них заключается в том, что подвеска жесткая. Nissan Wingroad не стал исключением. Эта болячка характерна и для данного автомобиля.
Во время езды подвеска издает шум. Особенно на дороге с большими неровностями. Как правило, стуки исходят из задней части транспортного средства. Появиться они могут при пробеге машины 50 тыс. км. Такие звуки при движении отвлекают водителя.
По внешним своим характеристикам салон довольно приятный. Единственным его недостатком является быстрая потеря тепла. Данная проблема особенно актуальна в зимнее время года. Салон сложно прогреть. В итоге в нем холодно и некомфортно.
Кроме этого, стоит отметить, что для задних пассажиров отведено немного места. Поэтому людям высокого роста сидеть тесно и неуютно. Им негде расположит ноги, впоследствии чего конечности затекают.
Несмотря на то, что в машине установлена автоматическая коробка передач, доступна механика и вариатор. Последний позволяет в ручном режиме выбирать необходимую передачу. Главный недостаток такой коробки передач в длительном переключении. В связи с этим такой автомобиль не стоит использовать для быстрой и резкой езды. Он больше подходит для спокойного и размеренного движения.
Грузоподьемность автомобиля достаточно плохая. Как показывает практика, пружины не рассчитаны на заложенный вес. Частые поездки с грузом в багажнике могут привести к проблемам с пружинами задней части транспортного средства. Они проседают или ломаются. В итоге потребуется их замена на новые.
Цепь ГРМ – важная деталь любого автомобиля. В ходе эксплуатации она быстро может стать причиной серьезных проблем. Избежать их можно, если регулярно осматривать состояние элемента, обеспечить правильный уход. Кроме этого, необходимо следить за натяжением цепи, отвечает ли оно натяжителям . Если будет растяжение, то произойдет перескок зубьев.
Если приобретается автомобиль с пробегом, то необходимо проверить этот нюанс. Так как замена цепи производится с натяжителями . Стоимость этой процедуры потребует больших финансовых затрат. Определить растяжение цепи можно по звукам, которые издает при работе двигатель.
Главные недостатки Ниссан Вингроад
- Высокий расход топлива;
- Недостаточно места на заднем сиденье;
- Холодный салон;
- Стучит подвеска;
- Слабая шумоизоляция;
- Не высокая грузоподъемность .
Как и любой другой автомобиль, Ниссан Вингроад имеет плюсы и минусы. Недостатки незначительные, но присутствуют. Более ярко они выражены в автомобилях с пробегом. Так как они ранее находились в эксплуатации. За это время некоторые системы, узлы и агрегаты износились. Прежде, чем покупать такой автомобиль необходимо тщательно все проверить самостоятельно или обратиться за помощью к специалистам. Это позволит избежать поломок и других проблем при его эксплуатации новому владельцу.
Ремонт подвески Nissan Wingroad
Специализированный сервис Ниссан
Подвеска является наиболее уязвимой частью автомобиля и чаще других узлов подвержена поломкам. От состояния деталей подвески зависит комфорт управления автомобилем и безопасность движения. Автосервис DDCAR производит качественно и оперативно ремонт ходовой части.
Читайте также: