Ремонт подрулевого переключателя skoda fabia 2
аккумуляторная батарея, стартер, генератор, щиток приборов, стеклоомыватели, стеклоочистители, фары и фонари, подрулевые переключатели, блок предохранителей.
Всем привет!
Вопрос скорее тем кто знает.Во общем, есть фабия с простыми рефлекторными фарами изначально. Поменял эти фары на линзы оригинал и нужно также поменять подрулевой переключатель. Вопрос: какой номер у стандартного переключателя с управлением БК для фабии с рефлекторными фарами(который изначально стоит) и какой номер для переключателя для фабии с линзовыми фарами и с управлением БК?
Не хочется руль снимать,чтобы просто посмотреть.А на экзисте не понятно какой к чему,тем более там номера не такие как найденные в интернете по картинкам!Такое ощущение,что продаются для новой фабии.Кстати если брать от новой фабии FL,то он подойдет на до FL?
pharrell
чем отличается переключатель с рефлекторной фарой и линзой? - ничем!
чем отличается переключатель от до ФЛ и ФЛ? - ничем!
Я именно про подрулевой переключатель (где включаются поворотники, дворники. ). Так смотря их схемы в Эльзе(схемы для подрулевых переключателей для машин с обычными и би-галогеновыми фарами ) они различаются!
Вот этого не знал точно,но я согласен что не должны различаться.А если купить от фабии FL и попытаться поставить в до FL, то все размеры и разъемы подойдут?
pharrell писал(а): Так смотря их схемы в Эльзе(схемы для подрулевых переключателей для машин с обычными и би-галогеновыми фарами ) они различаются!
Бывает без кнопок управления БК и без круиз-контроля.
Бывает с кнопками управляения БК и без круиз-контроля.
Бывает без кнопок управления БК и с круиз-контролем.
Бывает с кнопками управления БК и с круиз-контролем.
При чём тут рефлекторные/линзованные?
а что ещё какие-то есть?
одинаковые они.
это кто сказал?
возможно ты имел в виду подрулевой блок 5K0953569H? я может соглашусь, что в нём разница может быть из-за фар, но в самих переключателях(лепестках) никакой разницы нет и быть не может. 100% подскажет дилер.
это кто сказал?
возможно ты имел в виду подрулевой блок 5K0953569H? я может соглашусь, что в нём разница может быть из-за фар, но в самих переключателях(лепестках) никакой разницы нет и быть не может. 100% подскажет дилер.
Дилер как-то не особо подсказывает.Им если только конкретно сказать,что нужно. Насчет переключателя они сказали.
Насчет чего я имел ввиду. Я в эльзе посмотрел схемы для :
"переключатель указателей поворота, выключатель ближнего света фар и предупредительной световой сигнализации, включатель для стояночных фонарей"
Вот они
Основная(не действует для би-галогеновой фары)
Вот хотел понять, что именно это за деталь и какой у нее номер чтобы прикупить нужную.
изображения не грузятся.
pharrell
смысл переключатели менять точно нет - они абсолютно одинаковы, что на ФЛ и до ФЛ, что с рефлекторной фарой, что с линзой и не несут в себе каких-то функций кроме тех, что на них нажимать надо . возможно (повторюсь) есть смысл в замене подрулевого блока (фото). в поисковике выдаёт только один (выше писал). а по факту если не уверен - съезди к дилеру, не говори что менял фары, спроси есть ли у них в наличии подрулевые блоки на разные фары? тем самым узнаешь есть ли они в природе такие и спросишь номерок. удачи.
Так это может схемы разные?
А не сами переключатели. Не?
Вот из онлайн-ЕТКИ для доФЛ переключатели:
7H0 953 513 9B9 ( 12/06 - 5/09 )
7H0 953 513 J9B9 ( 5/09 - 3/10 )
7H0 953 513 A9B9 ( 12/06 - 5/09 ) - с БК
7H0 953 513 L9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с БК
7H0 953 513 B9B9 ( 2/08 - 5/09 ) - с круиз-контролем
7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с круиз-контролем
7H0 953 513 C9B9 ( 12/06 - 5/09 ) - с БК и круиз-контролем
7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с БК и круиз-контролем
Ссылку не сразу открыл.
Нет, это блок точно менять не надо.
Там внутри лента-улитка крутится. И стоит датчик угла поворота руля.
И провода от блока подушки подключаются.
Со светом никак не связан это блок.
Предполагаю, что просто схемы разные в Эльзе, а не переключатели. Возможно, что жгуты проводов, которые в штекер вставляются разные.
При включении дальнего на би-линзах поднимается шторка, а на рефлекторах переключаются нити накаливания. На разные провода переключение идёт, вот и схемы поэтому разные. Думаю, что так.
В Эльзе не копал этот вопрос. Пусть аффтар картинки обновит.
Аффтар, ты лучше почитай про возможные проблемы
После установки выявил маленькую проблемку с электрикой, вернее с дальним светом(всё остальное в порядке):
- работает только когда включен ближний(т.е при выкл. ближнем не помигать, ходит только шторка)
-при включенном ближнем можно только мигать, т.е. подрулевой выключатель на себя, при включении дальнего,шторка переходит в своё положение и свет вообще выключается.
Эдем писал(а): Вот из онлайн-ЕТКИ для доФЛ переключатели:
7H0 953 513 9B9 ( 12/06 - 5/09 )
7H0 953 513 J9B9 ( 5/09 - 3/10 )
7H0 953 513 A9B9 ( 12/06 - 5/09 ) - с БК
7H0 953 513 L9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с БК
7H0 953 513 B9B9 ( 2/08 - 5/09 ) - с круиз-контролем
7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с круиз-контролем
7H0 953 513 C9B9 ( 12/06 - 5/09 ) - с БК и круиз-контролем
7H0 953 513 Q9B9 ( 5/09 - 3/10 ) - с БК и круиз-контролем
А чем различаются пары между собой?
Схемы вот:
Для рефлекторных фар:
Для би-галогена:
Называются схемы: "переключатель указателей поворота, выключатель ближнего света фар и предупредительной световой сигнализации, включатель для стояночных фонарей"
Эдем писал(а): Предполагаю, что просто схемы разные в Эльзе, а не переключатели. Возможно, что жгуты проводов, которые в штекер вставляются разные.
При включении дальнего на би-линзах поднимается шторка, а на рефлекторах переключаются нити накаливания. На разные провода переключение идёт, вот и схемы поэтому разные. Думаю, что так.
В Эльзе не копал этот вопрос. Пусть аффтар картинки обновит.
Звонил дилеру и спрашивал насчет различий в проводке, так мне ответили что жгут проводов один идет и различий вроде как нет.
Вроде как не хочется ничего паять,а попытаться решить проблему штатным способом. Тем более не раз видел,вопрос как решить проблему без пайки,но не видел ни одного ответа.
Спасибо большое всем за ответы
Дальний и ближний свет фар, а также указатели поворота включаются только при включенном зажигании.
Положение 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено. Можно включить ближний свет фар центральным переключателем.
Положение I – включен правый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.
Положение II – включен левый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.
Положение IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение).
Для включения стояночных огней при выключенном зажигании установите рычаг в положение I, чтобы включить правый фонарь, или в положение II, чтобы включить левый. Предупреждение
Если после извлечения ключа из выключателя (замка) зажигания рычаг находится не в нейтральном положении, то после открытия двери водителя раздается звуковой сигнал. Сигнал прекращается после закрытия двери.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ
Положения рычага переключателя очистителей и омывателей стекол
2 – рулевое колесо;
Стеклоочистители и омыватели включаются только при включенном зажигании.
Рычаг может занимать следующие положения:
– 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено;
– I – прерывистый режим работы стеклоочистителя. С помощью переключателя 3 можно выбрать одну из четырех частот прерывистого режима работы;
– II – малая скорость работы стеклоочистителя;
– III – большая скорость работы стеклоочистителя;
– IV – однократное срабатывание щеток;
– V – включен омыватель (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель ветрового стекла. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя;
– VI (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – прерывистый режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (частота 6 с);
– VII (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – включен омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель стекла двери задка. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя. Предупреждение
При включенном очистителе ветрового стекла после включения заднего хода щетка очистителя двери задка автоматически совершит один ход.
Часть автомобилей оборудована датчиком дождя. Он определяет частоту прерывистого режима работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности дождя. Чувствительность датчика можно настроить ручкой 3 при рычаге, установленном в положение I. Предупреждение
При каждом включении омывателя стекла (при включенных габаритных огнях, а также дальнем или ближнем свете) через 3 с однократно срабатывают омыватели фар.
12.2.1 Cхемы электрооборудования автомобиля Skoda Fabia
Аккумуляторная батарея, выключатель зажигания, дополнительный блок предохранителей на аккумуляторной батарее, блок предохранителей
12.2.2 Электросхема 2
Коммутационное реле контакта X, дополнительный блок предохранителей на аккумуляторной батарее
12.2.3 Электросхема 3
Центральный переключатель света
12.2.4 Электросхема 4
Переключатель поворотов и света фар (ближнего света фар), фары, блок предохранителей
12.2.5 Электросхема 5
Переключатель указателей поворота и света фар (указатели поворотов), выключатель стояночного света, выключатель аварийной сигнализации, боковые повторители указателей поворота
12.2.6 Электросхема 6
Переключатель подсветки приборов, корректор фар, переключатель корректора фар, блок предохранителей
12.2.7 Электросхема 7
Выключатель фонарей сигнала торможения, левый задний фонарь, блок предохранителей
12.2.8 Электросхема 8
Правый задний фонарь, дополнительный сигнал торможения
12.2.9 Электросхема 9
Освещение вещевого ящика, освещение багажника, освещение номерного знака
12.2.10 Электросхема 10
Выключатель обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла
12.2.11 Электросхема 11
Отопитель
12.2.12 Электросхема 12
Штепсельная розетка, прикуриватель, освещение пепельницы, блок предохранителей
12.2.13 Электросхема 13
Выключатель фонарей заднего хода, блок предохранителей
12.2.14 Электросхема 14
Панель приборов, блок управления панелью приборов, часы, контрольные лампы
12.2.15 Электросхема 15
Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, указатель температуры охлаждающей жидкости, тахометр, выключатель контрольной лампы ремня безопасности водителя
12.2.16 Электросхема 16
Иммобилайзер, панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, звуковая сигнализация (зуммер) панели приборов, датчик износа тормозной накладки левого переднего колеса
12.2.17 Электросхема 17
Разъем для подсоединения радиоприемника, диагностический разъем
12.2.18 Электросхема 18
Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, выключатель контрольной лампы стояночной тормозной системы, датчик уровня тормозной жидкости, датчик уровня охлаждающей жидкости, датчик уровня жидкости в бачке стеклоомывателей
12.2.19 Электросхема 19
Стартер, генератор, вентилятор радиатора, дополнительный блок предохранителей на аккумуляторной батарее (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.20 Электросхема 20
Блок управления "Simos", форсунки, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.21 Электросхема 21
Блок управления "Simos", лямбда-зонд, датчик давления и температуры воздуха во впускной трубе двигателя, электромагнитный клапан адсорбера (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.22 Электросхема 22
Блок управления "Simos", датчик положения педали акселератора, выключатель сигналов торможения, датчик положения педали сцепления (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.23 Электросхема 23
Блок управления "Simos", датчик детонации I, датчик положения распределительного вала (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.24 Электросхема 24
Блок управления "Simos", механизм управления дроссельной заслонкой, система зажигания (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.25 Электросхема 25
Реле топливного насоса, блок предохранителей (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с 08.99 г.)
12.2.26 Электросхема 26
Панель приборов, блок управления панелью приборов, контрольные лампы, датчик давления масла, датчик указателя уровня топлива, топливный насос, датчик скорости (привод спидометра), указатель уровня топлива, спидометр, счетчик суммарного пробега (двигатели 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт выпуска с .
12.2.27 Электросхема 27
Блок управления "4LV", форсунки, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, электромагнитный клапан рециркуляции ОГ, потенциометр системы рециркуляции ОГ
12.2.28 Электросхема 28
Блок управления "4LV", лямбда-зонд, лямбда-зонд (за нейтрализатором ОГ), датчик давления и температуры воздуха, электромагнитный клапан адсорбера
12.2.29 Электросхема 29
Блок управления системой впрыска топлива дизельного двигателя, датчик температуры топлива, датчик положения дроссельной заслонки, регулятор расхода топлива
12.2.30 Электросхема 30
Блок управления системой впрыска топлива дизельного двигателя, датчик частоты вращения коленчатого вала двигателя, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик хода иглы
12.2.31 Электросхема 31
Центральный блок управления системой "Комфорт", выключатель дистанционного открытия крышки багажника, выключатель центрального замка, электродвигатель привода замка крышки багажника, блок предохранителей
12.2.32 Электросхема 32
Центральный блок управления системой "Комфорт", запирающий элемент двери водителя, контрольная лампа центрального замка, сигнальный фонарь двери водителя
12.2.33 Электросхема 33
Центральный блок управления системой "Комфорт", запирающий элемент двери переднего пассажира, сигнальный фонарь двери переднего пассажира
12.2.34 Электросхема 34
Наружное зеркало заднего вида двери водителя с электроприводом и обогревом, блок предохранителей
12.2.35 Электросхема 35
Электростеклоподъемник двери переднего пассажира, электроуправляемое и обогреваемое наружное зеркало заднего вида двери переднего пассажира с электроприводом и обогревом, блок предохранителей
12.2.36 Электросхема 36
Рулевое управление с усилителем (выпуска с 08.99 г.)
12.2.37 Электросхема 37
Противотуманные фары (выпуска с 08.99 г.)
12.2.38 Электросхема 38
Устройство "Tempomat" (выпуска с 08.99 г.)
12.2.39 Электросхема 39
Многофункциональный указатель ("MFA") (выпуска с 08.99 г.)
12.2.40 Электросхема 40
Люк в крыше с электроприводом (выпуска с 08.99 г.)
12.2.41 Электросхема 41
Обогрев сиденья водителя (выпуска с 08.99 г.)
12.2.42 Электросхема 42
Обогрев сиденья переднего пассажира, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
12.2.43 Электросхема 43
Блок управления кондиционером, вентилятор отопителя, электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
12.2.44 Электросхема 44
Блок управления кондиционером, электродвигатель смесительной (температурной) заслонки, датчики температуры (выпуска с 08.99 г.)
12.2.45 Электросхема 45
Блок управления кондиционером, регулирующий клапан компрессора кондиционера (выпуска с 08.99 г.)
12.2.46 Электросхема 46
Блок управления дополнительным вентилятором радиатора, датчик давления системы кондиционирования, блок предохранителей на аккумуляторной батарее (выпуска с 08.99 г.)
12.2.47 Электросхема 47
Блок управления дополнительным вентилятором радиатора, датчик включения вентилятора, вентилятор радиатора (выпуска с 08.99 г.)
12.2.48 Электросхема 48
Радиоприемник, передние громкоговорители, антенна (выпуска с 08.99 г.)
12.2.49 Электросхема 49
Радиоприемник, задние громкоговорители (выпуска с 08.99 г.)
12.2.50 Электросхема 50
Противоугонная сигнализация (выпуска с 08.99 г.)
12.2.51 Электросхема 51
Реле омывателей фар, насос омывателей фар, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
12.2.52 Электросхема 52
Устройство для контроля ламп (выпуска с 08.99 г.)
12.2.53 Электросхема 53
Обогреваемые жиклеры стеклоомывателя ветрового стекла (выпуска с 08.99 г.)
12.2.54 Электросхема 54
Центральный переключатель света (выпуска с 08.99 г.)
12.2.55 Электросхема 55
Переключатель поворотов и света фар (ближнего света фар), фары, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
12.2.56 Электросхема 56
Переключатель указателей поворота и света фар (указатели поворотов), выключатель стояночного света, выключатель аварийной сигнализации, боковые повторители указателей поворота
12.2.57 Электросхема 57
Выключатель фонарей сигнала торможения, левый задний фонарь, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
12.2.58 Электросхема 58
Задний правый фонарь, дополнительный сигнал торможения, фонари освещения номерного знака, блок предохранителей (выпуска с 08.99 г.)
Дальний и ближний свет фар, а также указатели поворота включаются только при включенном зажигании.
Положение 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено. Можно включить ближний свет фар центральным переключателем.
Положение I – включен правый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.
Положение II – включен левый указатель поворота. При этом в комбинации приборов загорается контрольная лампа. После возвращения рулевого колеса в положение прямолинейного движения рычаг автоматически вернется в нейтральное положение.
Положение IV – включен дальний свет фар (фиксированное положение).
Для включения стояночных огней при выключенном зажигании установите рычаг в положение I, чтобы включить правый фонарь, или в положение II, чтобы включить левый. Предупреждение
Если после извлечения ключа из выключателя (замка) зажигания рычаг находится не в нейтральном положении, то после открытия двери водителя раздается звуковой сигнал. Сигнал прекращается после закрытия двери.
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОЧИСТИТЕЛЕЙ И ОМЫВАТЕЛЕЙ СТЕКОЛ
Положения рычага переключателя очистителей и омывателей стекол
2 – рулевое колесо;
Стеклоочистители и омыватели включаются только при включенном зажигании.
Рычаг может занимать следующие положения:
– 0 – нейтральное положение рычага. Все выключено;
– I – прерывистый режим работы стеклоочистителя. С помощью переключателя 3 можно выбрать одну из четырех частот прерывистого режима работы;
– II – малая скорость работы стеклоочистителя;
– III – большая скорость работы стеклоочистителя;
– IV – однократное срабатывание щеток;
– V – включен омыватель (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель ветрового стекла. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя;
– VI (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – прерывистый режим работы стеклоочистителя стекла двери задка (частота 6 с);
– VII (модели с кузовом универсал и хэтчбек) – включен омыватель стекла двери задка (нефиксированное положение). Одновременно с омывателем включится стеклоочиститель стекла двери задка. При этом после отпускания рычага щетки совершат от 1 до 3 ходов в зависимости от времени работы омывателя. Предупреждение
При включенном очистителе ветрового стекла после включения заднего хода щетка очистителя двери задка автоматически совершит один ход.
Часть автомобилей оборудована датчиком дождя. Он определяет частоту прерывистого режима работы стеклоочистителя в зависимости от интенсивности дождя. Чувствительность датчика можно настроить ручкой 3 при рычаге, установленном в положение I. Предупреждение
При каждом включении омывателя стекла (при включенных габаритных огнях, а также дальнем или ближнем свете) через 3 с однократно срабатывают омыватели фар.
Читайте также: