Ремонт коробки пежо партнер
Ремонт коробок передач Peugeot за 1 день!
Расширенная гарантия: 3 месяца + еще 30 дней в подарок
Только оригинальные запчасти из Франции по оптовым ценам
Отечественные автолюбители очень часто отдают предпочтение французским автомобилям марки Пежо. Неудивительно, ведь машины от этой компании отлично зарекомендовали себя в наших дорожных и климатических условиях. Технические узлы автомобиля очень надёжны. Коробка передач Peugeot / Пежо не является исключением из правила. Однако она имеет некоторые уязвимые места и слабые стороны. Из-за них МКПП Peugeot / Пежо порой выходит из строя. Это нужно брать во внимание владельцу автомобиля, дабы продлить срок эксплуатации коробки передач и всей машины в целом.
Наши специалисты занимаются ремонтом, покупкой и продажей коробок передач Пежо. Также они могут дать Вам пару ценных советов по поводу ухода за этими агрегатами.
Ремонт коробки передач (МКПП) Peugeot / Пежо
Партнер, Боксер, Эксперт, 107, 306, 307, 308, 406, 406, 407, 605, 607, 4007
Очень часто ремонт МКПП Peugeot / Пежо бывает необходим из-за выхода из строя сальников. В свою очередь, они являются деталями кулисы. Поломки в этой части коробки передач легко устранимы. Разумеется, они не вызовут и малейшего затруднения у людей, знающих своё дело. Однако встречается более трудоёмкий и сложный ремонт коробки передач Peugeot / Пежо. В таком случае необходим многолетний опыт и специальное оборудование. Сотрудники, работающие в нашей мастерской, имеют все необходимые инструменты для проведения ремонта трансмиссий Пежо. Также стоит заострить ваше внимание на их большом опыте и высокой квалификации.
Всё это способствует быстрому и качественному получению желаемого результата. А что Вы хотите больше всего? Правильно, получить свой полностью исправный автомобиль максимально быстро. В общем, обращайтесь в нашу мастерскую.
![Купить коробку передач мкпп Пежо]()
Купить коробку передач (МКПП) Peugeot / Пежо
Порой купить (МКПП) коробку передач Peugeot / Пежо – это единственно верный выход, когда ваша прежняя коробка передач полностью вышла из строя и никакой ремонт её не спасёт. У нас Вы можете купить необходимый агрегат. Мы поможем подобрать Вам коробку передач под вашу модель Пежо. После чего мы всё установим и настроим. Свою старую коробку Вы можете нам продать. О цене мы обязательно договоримся.
Особенность французского автопрома – высокие требования к регулярному техническому обслуживанию. Некоторые автолюбители считают, что такие машины очень затратны в уходе и содержании, но это не так, если сразу обратиться в специализированный сервис и купить автозапчасти Пежо Партнер. Мы предлагаем ремонт:
Получите бесплатную консультацию
Позвоните на номер
или закажите обратный звонок
Отзывы
Машина Пежо Партнер, использую для бизнеса, езжу много и далеко. Здесь обслуживаюсь лет шесть уже. Меняю расходники, масло, жидкости, сайленты в этом году заменил, стеклоподъемник задний. Сервис абсолютно устраивает, смело рекомендую. Специалисты грамотные, больших денег не дерут. Редкость сейчас.
Пять лет владею Пежо Партнер, в Маршал кар приезжаю на диагностику и замену масла. Машина используется как семейный авто, очень много путешествуем, поэтому я придирчив к техническому состоянию. Диагносты здесь отличные, никогда проблем не было. Рекомендую техцентр на Нагорном, в других точках не был, ничего сказать не могу.
Преимущества наших автосервисов
Большой выбор запчастей
Приемлемая цена
Полный спектр качественных услуг
Высококвалифицированные специалисты
Многолетний профессиональный опыт
Сроки исполнения
Индивидуальный подход
Новые технологии
Почему стоит обратиться в “Маршал Кар”?
Мы специализируемся на французских автомобилях, поэтому у нас можно отремонтировать:
- рулевые рейки Пежо Партнер;
- заднюю балку;
- подвеску;
- сцепление;
- систему зажигания;
- КПП;
- мотор.
Чаще всего владельцы этого авто сталкиваются с поломкой модуля зажигания. Мы оперативно найдем неисправность и устраним ее. Для этого используются устройства диагностирования и опыт мастеров, некоторые из которых работают с нами с открытия компании, поэтому точно определяют поломки за пару минут. С модулем зажигания можно поступить просто – устранить одну из дефектных катушек, а не весь механизм в целом (т.к. в этом нет смысла, если будут настаивать на замене устройства полностью, вас хотят ввести в заблуждение).
Еще одна распространенная поломка – проблемы в системе подачи горючего, здесь слабое место – форсунки. Мы определяем масштабы проблемы, чтобы вы зря не покупали новые детали. Иногда достаточно промывки и замены обмотки электромагнита.
Если без замены не обойтись, на Пежо Партнер запчасти устанавливаются оригинальные или аналоги, но качественные. Все варианты вам предложит мастер. Мы работаем только с теми брендами, которые обеспечивают такое же качество запчастей, как у производителя.
Стоимость работ определяется степенью повреждения элемента. По возможности мы восстанавливаем ее, а не сразу меняем.
Своевременное техобслуживание
Часто с топливной системой Пежо Партнер проблемы появляются, если не вовремя проходить ТО. В этом случае интервалы замены топливных, воздушных, масляных фильтров не соблюдаются, они начинают пропускать в камеру сгорания мусор, что приводит к преждевременному капитальному ремонту мотора. Поэтому не стоит пренебрегать сервисом, так можно существенно отдалить срок капремонта.
Чтобы понять, что форсунки пора промыть, приезжайте на диагностику. Во время процедуры мастер также определит, нужно ли менять что-то в "ходовке". Для этого авто устанавливают на специальный стенд и проверяют под нагрузкой.
Заезжать на станцию нужно каждые 10 тысяч километров для техобслуживания. Особенно важно это для коммерческого транспорта, который может принести убытки в случае простоя.
Качество обслуживания в "Маршал"
В "Маршал кар" и "Маршал Клуб" можно пройти полную диагностику Пежо Партнер, купить детали, заменить их. Мы предлагаем:
У нас установлено современное технологичное оборудование для проверки состояния агрегатов, обнаружения неисправностей. Это позволяет отвечать на все вопросы клиентов, в том числе, почему не работает передача и что происходит с тормозами.
Наши сотрудники прошли специальное обучение, что позволяет быстро и качественно заменять детали. Еще до покупки новых запчастей приезжайте к нам, возможно, можно восстановить механизмы, и покупка новых уже не понадобится.
Чукча не писатель, поэтому будет достаточно скомканный текст и много фоток.
Подошло время заняться машиной, ибо уж очень давно это требовалось.
Было поменяно 2 рулевых наконечника, ступичный подшипник, комплект тяг кулисы кпп, сам шарнир вертолёта на который надеваются тяги кпп, втулки кулисы, 2 подушки двигателя и подвесной подшипник правого привода.
Вывешиваем морду и снимаем колёса, далее я разобрал и снял поворотный кулак. Лезем под машину.
Там мы видим растрескавшийся сайлетблок и умерший подшипник привода
Так же к этому кронштейну крепился какой то (противовес, балансир)? который у меня был сломан
далее настала очередь правого привода, нужно сбить стопорное кольцо, затем сбить сам подшипник с привода
Далее наступает очередь пыльника шруса, очень долго искал информацию по нему, в итоге нашёл)
Так же поменял ступичный подшипник, проблем с ним не возникло
А теперь наступает самый интересный момент. В тяге кпп, которая идёт от кулисы к вертолёту, стоит втулка, которая изнашивается. Отдельно по каталогу эту втулку не купить, а купить можно только со всей палкой.
Поэтому было принято гениальное решение, втулку выпрессовать, и развернуть под углом 45 градусов, там где нет износа:
Ремонт АКПП Пежо – наш профиль. Какой же ресурс у коробки-автомат Пежо и как продлить ей жизнь?
Для начала скажем пару слов о самой АКПП AL-4.
Адаптивная АКПП AL4 с системой “Tiptronic System Porsche” устанавливается на большинство автомобилей Пежо и Ситроен, выпускается во Франции в партнёрстве PSA и Siemens. Коробка достаточно старая, правда, в 2004 году ее немного модернизировали и устранили некоторые “детские болезни”.
Так выглядит АКПП AL4
Как избежать скорого ремонта АКПП Пежо?
Как ваш Пежо показывает когда АКПП требуется ремонт?
Когда надо ехать к “доктору”? Когда надо ремонтировать АКПП Пежо 307, сколько будет стоить ремонт АКПП Пежо 308, как понять, что у вашего малыша Пежо 206 “накрывается” АКПП?
Обычно все начинается с ударов и толчков при переключении передач. На этой стадии может помочь простая замена соленоидов гидроблока.
Соленоид гидроблока АКПП AL4
Бывает, что это даже помогает надолго. При дальнейшем развитии “болезни” самопроизвольно начинает включаться либо спортивный режим, либо зимний режим АКПП. “Автомат” встает в аварийный режим и не переключается выше третьей передачи. В этом случае уже не обойтись без капитального ремонта.
Так выглядит только что снятая с машины и разобранная для дефектовки АКПП AL4
Замена масла в АКПП Пежо и Ситроен стоит 3000 рублей. Так что выгоднее почаще менять масло и надолго забыть о ремонте АКПП Пежо.
Так выглядит гидроблок, только что снятый с АКПП AL4. Зелеными цифрами 1 и 2 помечены злополучные гидроклапаны.
Гидроблок AL4. Зелеными цифрами помечены злополучные соленоиды
Выполняем все виды слесарных работ марки пежо, ситроен и рено
Делаем качественный ремонт любой модели Пежо
Нам доверили более 10 000 клиентов ремонт своего автомобиля
С вашим автомобилем будут работать
Делаем ремонт пежо как для себя и несем ответственность за каждый автомобиль
Наверняка вы сталкивались с тем, что в сервисах официальных дилеров нормочас вроде бы стоит и не так дорого, но конечный счет оказывается почему-то очень большим. Мы работаем честно, и именно поэтому у нас нет нормочасов – есть просто стоимость каждой конкретной операции. Кроме того, мы разрешаем клиентам при желании присутствовать в ремзон, когда выполняем ремонт Peugeot. У нас вы можете своими глазами увидеть, что вам действительно сделали то, что нужно!
Читайте также: