Ремонт подлокотника мазда 6 gj

Обновлено: 13.05.2025

Доброго всем времени суток!
Проделал данную процедуру еще осенью, многие уже писали про это, но тем не менее .
Беспокоил скрип подлокотника и то что крышка начала болтаться при открывании/закрывании, а также крышка перестала плавно закрываться, просто падала.

Для осуществления процесса разборки нашел пару старых пластиковых карточек, потому что специальных съемников у меня не было, а ковырять пластик отверткой — неэтично)

Далее вставил этакий съемник в указанное место с одного края, отщелкнул заднюю часть подлокотника из паза, оставил карточку для фиксации там, затем второй карточкой отщелкнул вторую сторону.

Те самые пазы, из которых нужно освободить верхнюю часть задней крышки

После того как верхняя часть отстегнута, тянем в сторону заднего сидения нижнюю часть задней крышки и снимаем ее.

Видим торчащую направляющую (изначально она выпирала не так, это я сам уже пытался вытащить). Задвигаем ее обратно на свое место, смазываем все это дело ВД-шкой и собираем снятую заднюю крышку в обратной последовательности.

Теперь когда крышка открывается как должна, не болтается и вновь сама медленно отпускается, разбираем внутреннюю часть самого подлокотника.
Указанные места подцепляем карточкой и снимаем верхнюю часть подлокотника.

Видим дешевый, скрипящий при нажимании пластик. По направляющим положения верхней части и фиксаторам тоже прошелся ВД-шкой для профилактики

В гараже нашел кусок клеящейся демпферной ленты и ввиду отсутствия антискрипа проклеил ей внутренности, предварительно вырезав отверстия под крепления и направляющие.

Ну и собираем все обратно. Не скажу, что скрип совсем пропал, но стало гораздо лучше, считаю, что не зря все это проделал. Возможно, если проклеить нормальным материалом, результат будет лучше, когда нибудь может переделаю, но от скрипящего пластика никуда не денешься)

Всем доброго дня! Дошли руки до дверей. Сильно напрягали коцки на глянцевых панельках дверей вокруг стекоподъемников, тем более остались обрезки с неудачной попытки самостоятельного бронирования панельки КПП. А раз решил заняться снятием-установкой карт, то подошёл основательно: Закупился 10тком пистонов, 4 листа виброизоляции, 2 листа шумоизоляции, инструмент для укатки, нож-скальпель (обычного канцелярского не хватило в прошлый раз), поролон 10мм.

Снял карты, сломав всего лишь по 1 клипсе

снял черную крышку, закрывающую полость — тут самая засада с клипсами проводки, некоторые выщелкиваются очень проблемно.

затем поставил на место внутреннюю пластиковую панель, на неё наклеил вибру, а дальше шумку

пенная шумка ноунейм, с очень клейкой основой. по краям очень убого получилось обрезать — она тупо к ножу клеилась

А, и все отверстия под клипсы антикскрип квалратиками обклеил.
Далее — карты домой, и начинается самое нервное. Снял панельки для оклейки, из них достал блоки управления кнопками.

Царапины не глубокие — за первый проход убрались

самое нервное — прогнать все пылинки. на панель мыльную воду, потом пленку, потом еще раз мыльную воду

сказать что идеально и прям можно открывать свою студию по оклейке — точно нет, много косяков на краях, но зато без пузырей, вторая панелька уже намного лучше вышла

Панельки отправил сохнуть, и занялся подлокотником, что на карте двери. Спустя сего 40 000 появился косяк — где часто опираюсь локтём поролон продавился. Так на вид и не заметно, а как обопрешься — вот она, любимая ямочка. Дилер сказал — эксплуатационная особенность, или что-то в этом роде, типа иди гуляй. Тут воспользовался советом одноклубника nyll . На карте открутил с десяток винтов, достал рамку с хромированной накладкой, располовинил, подлокотник расчехлил, паралон действительно продавлен, потерял структуру.

Толщина около 5мм, и очень плотный. Я купил 10мм, но намного мягче. Посмотрим, как будет ходить.

Получилось мягко, но главное однородно — теперь кайфую.

Шумоизоляция клеилась по принципу "у мазды, говорят, шумка уг" чтоб чуть исправим положение, за показателями децибел не гонюсь, в мировых аудиоконкурсах участвовать не планирую. На очереди задние двери и панельки, потом шумка пола и потолка. Изменений в шумоизоляции не заметил, в прочем, как и не ожидал) 2 двери закатал и ждёт вау!)

В автомобильном контексте подлокотник - это деталь многих современных автомобилей, на которую пассажиры могут облокотить руки. Вообще, подлокотники также уст.

Маздак

Маздак - средневековый зороастрийский персидский религиозный реформатор и пророк, которого считают одним из первых социалистов в истории человечества.

Маздак (значения)

Маздаизм

Маздаизм - название ряда древнеиранских религий, предшествующих зороастризму. В некоторых источниках ошибочно сопоставляется с зороастризмом. В отличие от зо.

Ремонтантность

Ремонтантность, способность растений повторно или неоднократно цвести и плодоносить в течение одного вегетационного периода. Ремонтантность можно наблюдать у.

Маздаха

Маздаха - упразднённое село в Урванском районе республики Кабардино-Балкария. С 2001 года входит в состав села Псыкод.

Ремонстранты

Ремонстранты или протестеры - 1) наиболее радикальное течение в ковенантском движении Шотландии, представители которого выступали за установление теократичес.

Великая ремонстрация

Великая ремонстрация - акт, представлявший собой список злоупотреблений королевской власти, переданный королю Англии Карлу I Стюарту английским парламентом 1.

Ремохон

Ремохoн - типичное блюдо андалусской кухни арабского происхождения. Этот апельсиновый салат популярен прежде всего в провинциях Гранада и Кордоба и Хаэне. Су.

ТП Мазембе

ТП "Мазембе" - конголезский футбольный клуб из города Лубумбаши. Выступает в Линафут. Основан в 1939 году. Клуб также широко известен под своим прежним назва.