Ремонт по каско вск сервисы

Обновлено: 13.05.2025

Пользуюсь услугами данной компании уже больше 5 лет.
Только деньги им отношу и ни одной еще выплаты не получал.
Отношение к клиенту с каждым годом все хуже и хуже.
Второй день не могу попасть вы личный кабинет на сайте чтобы просто продлить страховку на автомобили.
Служба поддержки не отвечает.
На заявки на сайте никак не реагируют.
В телеграме попробовал как-то связаться, ответили что все заняты и через 5 часов спросили как мне понравилась помошь службы поддержки.
2 дня никакого ответа и никаких действий.
И это только чтобы отдать им деньги.
Даже боюсь представить через что приходится пройти людям, чтобы получить от них хоть что-то.

Ужасная компания! Вроде пиарят себя очень хорошо а на деле говно компания! На свою голову повелся на рекламу на соревнованиях IRONSTAR (подумал, ну вроде ребята дельные) по факту! Ironstar вы такие молодцы пожалуйста не портите свою репутацию компанией ВСК Сейчас всё распишу:- Оформили ОСАГО и КАСКО - произошел страховой случай номер (номер договора ХХХ0183528300) - итого с начала января не можем получить выплаты, точнее даже не выплаты на ремонт а что мы и просили направление на ремонт ! в письмах по урегулированию удалили контактные номера на письмо по электронке отвечают раз в 10 дней! (скрины во вложении!)- так же покупал страховые полисы на коммерческую недвижимость похоже надо расторгать с ними все договора и обходить эту компанию!ОБХОДИТЕ СТОРОНОЙ ЭТУ КОМПАНИЮ

Ужасная компания. Уже несколько лет являясь постоянным клиентом, решил вернуть КАСКО при продажи автомобиля. Ответили отказом, ссылаясь на статью 960 ГК РФ, хотя новый собственник не заявлял права на страхование. Больше никогда не буду обращаться в данную компанию и никому не советую. Ужасное отношение

В начале декабря 2021 года в очередной раз пролонгировал полис КАСКО в САО ВСК (пользовался услугами ВСК с момента приобретения автомобиля в 2016 г.). Стоимость полиса 21 171,25 руб. Однако мы с супругой были в ожидании судебного заседания, чтобы через судебную процедуру произвести раздел имущества в браке, чтобы собственником машины стала супруга. До этого все время собственником был я. Соответственно, перед тем как продлить КАСКО я многократно консультировался по тел. горячей линии ВСК, как правильно действовать в обстоятельствах, что через какое-то время после продления полиса сменится собственник автомобиля и номера автомобиля (т.к. супруга прописана в другом регионе), при этом единственным пользователем автомобиля, как и ранее, буду только я. Я готов был не продлевать полис, либо продлить его пока на несколько месяцев, либо оформить позже. На горячей линии меня заверили, что не стоит ни о чем беспокоиться, т.к. полис оформляется на меня как водителя и в т.ч. по VIN-номеру автомобиля. Что ничего предпринимать не надо, но при желании можно будет подъехать в офис и подписать доп. соглашение, хотя и не обязательно, т.к. полис все равно будет действовать. Так же я на всякий случай уточнял, будет ли какая доплата, на что мне подтверждали, что никаких доплат не потребуется, т.к. для этого нет никаких оснований.
Все эти вопросы я уточнял по несколько раз, звоня несколько раз. Разница в ответах был разве что, что можно оформить доп. соглашение, а можно его не делать. После чего я продлил полис КАСКО.

С 24 марта 2022 г. собственником автомобиля на основании Определения суда стала супруга. Мы заехали в центральный офис ВСК, чтобы оформить доп. соглашение. Сотрудник офиса принял у нас документы, сказал, что свяжется через несколько дней и также заверил, что раз смена собственника между родственниками-близкими, то каких-либо доплат не предвидится.

Через несколько дней 29.03.2022 этот же сотрудник перезвонил мне и сообщил, что решение по доп. соглашению принято, но потребуется доплата в размере 53 000руб. - то есть в 2,5 раза превышающая размер изначального полиса! На вопрос, на каком основании я должен доплачивать и тем более такую сумму, сотрудник ВСК циничным тоном сообщил, что в связи с "изменившейся обстановкой в мире". Каких-либо иных обоснований озвучено не было. После этого я несколько раз звонил на телефон горячей линии ВСК, где сотрудники на телефоне давали мне совсем другие мнения, что, опять же, либо никакое доп. соглашение не требуется, что полис продолжает работать, либо что нужно сделать доп. соглашение, но никакой оплаты не требуется.

В итоге выше сказанного не рекомендую связываться с САО ВСК, где абсолютно некомпетентная горячая линия, сотрудники которой не способны дать компетентные ответы на четко поставленные вопросы, а также такие же некомпетентные сотрудники офисов, которые обосновывают принятые решения не юридическими документами, а новостями из телевизора.

На основании вышеизложенного я требую
а). либо вернуть мне стоимость КАСКО в полном объеме (21 171,25 руб.), т.к. в декабре 2021 года, при оформлении полиса, был введен некомпетентными сотрудниками горячей линии ВСК в заблуждение, а за прошедший период не было каких-либо страховых случаев;
б). либо оформить доп. соглашение без каких-либо доплат, как и было обещано при оформлении полиса.
P.S.: Также планирую жаловаться во все проверяющие-контролирующие органы, регулирующие деятельность страховых компаний.

Добрый день, мы провели проверку по Вашему обращению.

Договор страхования средств наземного транспорта № 21WVWF5****40 от 26.04.2021г., заключен на условиях Правил № 171.1 комбинированного страхования автотранспортных средств от 27.12.2017г., являющихся неотъемлемой частью договора страхования.

В соответствии со ст. 942 Гражданского кодекса РФ существенным условием договора страхования является условие о характере события, на случай наступления, которого осуществляется страхование (страхового случая).

В соответствии с Договором страхования застрахованы следующие риски:

Согласно предоставленным документам и фотоматерилам выявлены и зафиксированы повреждения на Вашем ТС. Документы из Компетентных органов не предоставлены.

Был застрахован по КАСКО в ВСК. С трудом, но все же признали страховым случаем от прилетевших камней (оформлено ДТП) повреждение ЛКП переднего бампера и текстурированного пластика, который не восстановить, в связи с чем дилером и СК принято решение заменить бампер. Вид урегулирования - направление на СТО к официальному дилеру.

Насколько возможно забрать старый бампер после замены на новый? В моем бампере, подлежащем замене, дополнительно установлена защита радиатора и не хотелось бы ее терять.

Звонил в ВСК - они заявили что старые детали принадлежат страховой. Дилер сообщил что старые детали передают в СК.

Получается какой-то замкнутый круг. В правилах страхования про подобное ничего не нашел..

Владимир, в данном случае Вам необходимо обратиться в компанию ВСК с письменным требованием о возврате поврежденного элемента Вашего автомобиля. Особо не рассчитывайте на то, что оно будет удовлетворено. Вам в данном случае ответят отказом.

Поэтому придется обращаться в суд. В суде основной акцент в обосновании своих требований стройте на том, что при наступлении страхового случая Вы не утрачиваете право собственности на поврежденный элемент. Более того, прекращение права собственности на застрахованное имущество (в том числе и его части) возможно лишь при отказе страхователя.

5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы.

Отказа от поврежденных элементов с Вашей стороны не было.

При отказе страхователя (выгодоприобретателя) от прав на застрахованное имущество заключения соглашения в целях реализации указанного права не требуется, поскольку отказ страхователя (выгодоприобретателя) от прав на застрахованное имущество при его полной гибели носит императивный характер и является односторонней сделкой.

В своем ответе Страховая компания отказала и сослалась на ст. 310 ГК РФ и п.7.7.10 Правил страхования (в приложении в первому посту):

7.7. Страховщик имеет право:

7.7.10. Получить от Страхователя (Выгодоприобретателя) поврежденные съемные детали (узлы, агрегаты) застрахованного имущества и/или имущества Потерпевших до выплаты страхового возмещения по ним.

Есть ли дальнейшая перспектива бороться? Обосновал ли отказ? Запчасти дилеру уже пришли и на 02.02.2016 я уже записался к дилеру на осуществление ремонта..

ТЕКСТ МОЕГО ОБРАЩЕНИЯ:

Мой автомобиль MITSUBISHI OUTLANDER (гос. номер XXXXXX, далее – MITSUBISHI OUTLANDER) был застрахован по договору КАСКО №14735V1000005 от 25.11.2014 (далее – договор страхования) на условиях Правил добровольного страхования средств наземного транспорта, гражданской ответственности владельцев транспортных средств и водителя и пассажиров от несчастного случая СОАО "ВСК" №125.4 от 24.12.2013 (далее – Правила страхования).

На мой вопрос, отдадут ли мне после замены на СТОА мои поврежденные запасные части, а именно бампер передний – мне ответили отрицательно, якобы они переходят в собственность страховой компании (далее – СК). Официальный дилер ООО "Мицубиси Автомир" сообщил, что повреждённые элементы после замены передаются страховой компании. Данные запасные части я никому не продавал, не передавал и не дарил.

Кроме того, в моём повреждённом бампере дополнительно установлена приобретённая мной защита радиатора (не хотелось бы её терять), деинсталлировать которую без снятия самого бампера не представляется возможным.

Считаю данное требование незаконным, так как:

1. Согласно ст. 10 Федерального закона от 10.12.2003 №172-ФЗ "Об организации страхового дела в РФ", нигде не указано на то, что после страховой выплаты право собственности на повреждённое имущество переходит к СК. Единственное исключение закон делает при тотальном повреждении или угоне – п.5 ст.10 закона "Об организации страхового дела в РФ", в частности:

"5. В случае утраты, гибели застрахованного имущества страхователь, выгодоприобретатель вправе отказаться от своих прав на него в пользу страховщика в целях получения от него страховой выплаты (страхового возмещения) в размере полной страховой суммы."

"При отказе страхователя (выгодоприобретателя) от прав на застрахованное имущество заключения соглашения в целях реализации указанного права не требуется, поскольку отказ страхователя (выгодоприобретателя) от прав на застрахованное имущество при его полной гибели носит императивный характер и является односторонней сделкой."

Отказа от повреждённых элементов с моей стороны не было.

2. В правилах страхования прописано, что страховщик вправе потребовать от страхователя передачи ему повреждённых и заменённых узлов и деталей, но обязанность страхователя передать отсутствует (п.5 ст.10 закона "Об организации страхового дела в РФ").

3. На практике всё выглядит следующим образом: выполняя ремонт по страховому случаю за наличный расчёт, старые запчасти остаются у страхователя, а если ремонт производится по направлению на СТОА, страховая компания переводит на счёт СТОА денежные средства, которые принадлежат мне на основании выплаты по страховому договору, то поврежденные детали отказываются отдавать.

4. В соответствии с Правилами оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств, утвержденными постановлением правительства Российской Федерации от 11.04.2001 №290, после исполнения договора исполнитель обязан возвратить заменённые (неисправные) узлы и детали.

Я заплатил за свои риски при оформлении договора и страховая компания обязана возместить мне потерю, при этом повреждённые детали, снятые с моего авто, юридически остаются моими, а новые детали оплачивает страховая компания.

В случае неудовлетворения моих требований оставляю за собой право обратиться в "Инспекцию страхового надзора" и суд.

Угадайте когда я об этом узнал? Правильно, в день обращения в Адванс-Авто. Когда я записался к ним на ремонт и привёз машину, уже там, в салоне, по факту, я узнаю что оказывается мою заявку аннулировали.
И как довершение ситуации приходит смска на телефон, мол нате, держите вас записали в Рольф. На алтуфьево, в еб*нях…

Звоню в страховую, выяснить как это произошло и почему мне поменяли место ремонта.
Там девушка невозмутимым тоном рассказывает мне что я звонил и просил найти другие конторы для ремонта, вот они и аннулировали это направление на ремонт и на своё усмотрение выдали другое.
То есть представьте на секундочку ситуацию себе, ОНИ (Работники СК ВСК) сами решили, что я отказался от ремонта в Адванс-Авто, сами, не получив никакого моего подтверждения аннулировали заявку, И, ВИШЕНКА НА ТОРТЕ, опять сами, выдали направление на ремонт в Рольф в самых неудобных для меня еб*нях…
Тем временем по состоянию на 13.03.2020 я уже как 16 дней пешочком хожу, 16 дней с момента как я обратился о направлении автомобиля на ремонт. И это по КАСКо.

В общем оформил сегодня заявку ОПЯТЬ! Посмотрим что будет дальше.
Прошу репоста этой записи, пусть люди знают как работают в ВСК.

BMW 3 series 2017, двигатель дизельный 2.0 л., 190 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — ДТП

Машины в продаже

Комментарии 22

Вонючая ВСК засветилась в моём антирейтинге ещё лет 15 назад, так что ничего удивительного

ВСК ещё те гандоныы

Был у меня один случай с ВСК по КАСКО на предыдущем авто, месяц мурижили… в итоге кое как договорился и то мне пришлось ехать в головной офис за МКАД, после этого ни каско ни ОСАГО в этой шарашкиной конторке…

Во-во, я точно также им по телефону сказал, шарашкина контора.

В страховом полисе есть опция выбора дилера? Если нет, то 👋

Туристическая страховка в ВСК однажды очень некрасиво себя показала. На Бали девушка поредила ногу. Не очень страшно, но нужно было зашивать. Ситуация стрессовая. Кровь, шок, нужно в больницу. Регион сельский в глубине острова.

Достаю полис, в нем несколько телефонов. Для обращений только городской номер в Москве. С Бали звонить бесполезно, пока будешь слушать робота — кончатся деньги на телефоне (80р минута). Номера вотсап только для фото документов. Трубку не берут принципиально.

Ок. Дозваниваюсь верез вотсап до своего страхового агента. Он звонит в ВСК и просит их набрать меня. В качестве исключения звонят (входящие для меня бесплатно).

Напомню ситуация. Травма, кровь, нужно зашивать. Нужно направление в больницу пожалуйста.

Ок, говорят. Берете бумажку. Пишете объяснительную. Подписываете. Фотографируете. Фотографию отправляете нам на почту. Потом перезваниваете и узнаете какое мы приняли решение. Нет, быстрее никак. Нет, кровью писать не обязательно, пишите ручкой.

В общем вертолет не прислали и даже не помогли больницу найти. Очень сильно отличается поведение когда полис продают и когда потом при наступившем страховом случае действия от них требуются.

Медцентр нашли самостоятельно. Все починили. ВСК с тех пор в черном списке.

Пожалуй да, я теперь тоже от ВСК откажусь.

Напомню ситуация. Травма, кровь, нужно зашивать. Нужно направление в больницу пожалуйста.

Медцентр нашли самостоятельно. Все починили. ВСК с тех пор в черном списке.

Итак, как я уже писал в предыдущем после, на следующий день после осмотра Фабы у ОД по первому страховому случаю я обнаружил скол на лобовом стекле. Долго не мог понять, как я не заметил камень, пока однажды через месяц, выйдя в ночи на балкон затянуться очередной порцией никотина, я не услышал выстрелы. Стреляли из пневматики откуда-то из соседних окон моего дома. Стреляли просто в темноту во все стороны, из серии "куда попадет — туда попадет". Машина стоит под окнами. И тут мне все стало ясно… На тот момент уже было подано заявление в страховую, где про повреждения от пневматических пуль не было ни слова, да и не знал я о происходящем ночью у меня во дворе на тот момент, еще долго удивлялся, как я не заметил камень, прилетевший в лобовое. В конце концов, конкретных доказательств у меня нет и не было, а спустя месяц я решил не дергаться и просто довести до конца второй страховой случай.

Первым неприятным сюрпризом при попытке урегулировать второй случай через ОД был отказ, мотивированный тем, что буквально недавно ВСК изменила условия возмещения убытков по стеклам, теперь надо ехать на осмотр непосредственно в страховую и решать все вопросы уже там. Все бы ничего, но ехать надо было на МКАД в будний день в рабочее время, больше нигде и ни в какое другое время страховая не принимает машины к осмотру. Что за ерунда? Опять меняются правила игры? ОД пожимает плечами, мол, все претензии к страховой, страховая говорит, что у них теперь такие условия и "не нравится — не ешьте".

Съездил на осмотр в ВСК, все оформили, ну и конечно сказали ждать. Сказали, что для направления на ремонт к ОД надо написать дополнительное заявление, ибо у них такая вот отдельная политика по урегулированию убытков по стеклам. Когда после ожидания мне позвонили из ВСК, я малость опешил: меня направляли на замену лобового в какую-то непонятную контору вместо ОД. Позвольте, а как же заверения о том, что весь ремонт будет только у ОД? После долгого и детального анализа документов мне стало ясно, что страховая может направлять меня на ремонт куда угодно, если в договоре страхования явно не прописано прямым текстом, что СТОА по ремонту выбираю я, либо указаны конкретные СТОА. Договор составлен хитро, сходу можно и не понять, что в итоге реально может ждать в плане возмещения убытков.

При повторном направлении на замену лобового стекла страховая предложила мне выбрать одну из точек "КарГласс". Тут я снова офигел и задал вопрос, мол, а как же ваше письмо мне о том, что вы направите меня к ОД? Ответили, что список СТОА у них меняется каждые несколько дней, на данный момент моего ОД там нет, и вообще, парень, давай уже закроем этот вопрос. К "КарГлассу" у меня не было предвзятого отношения. После прочтения отзывов я решил согласиться. С момента возникновения скола прошло почти полгода, приближались холода, а стекло очень хотелось поменять до наступления зимы. Я понимал, что могу еще долго бодаться с ВСК, но перспектива получить возможную трещину от скола в наступлением холодов меня очень сильно не радовала, так что я согласился на замену стекла в "КарГласс".

Стекло поставили неоригинальное, но вполне нормальное, на данный момент прошло около двух месяцев с момента замены. Стекло вставили ровно, машина пережила перепады температур, дожди и снегопады. Каких-либо проблем пока не замечено. Кстати, "КарГласс" заявляет, что дает гарантию 10 лет. Лихо, однако.

Резюме:
1. "КарГласс" нормально меняет стекла. Не говорю, что в 100% случаев, но на моем примере это именно так.
2. Второй страховой случай с ВСК дал мне понять, что меня практически развели как лоха еще при заключении договора. Конечно, смотреть надо, что подписываешь, в следующий раз буду умнее. Все эти игры, навешивание лапши и изменение на ходу правил игры побудили меня принять решение отказаться страховаться в ВСК в дальнейшем, в крайнем случае — заключить новый договор на моих условиях.

Надеюсь, следующие страховые договоры по КАСКО я буду заключать только для собственного душевного спокойствия)) "Страховка — это решение проблем менее удачливых людей за счет более удачливых" (с)

P.S.
Можно сказать, что вмятина на пятой двери и скол на лобовом — это фигня. Да, по большому счету так оно и есть. На примере двух случаев с ВСК я хотел рассказать, как работает эта компания со своими клиентами на моем личном примере. Не буду обобщать и говорить, что так со всеми (у меня нет общей статистики), но надеюсь, что данная информация будет кому-то полезной. Вроде бы все хорошо, отказов в самом возмещении убытков не было, только вот впечатление совсем не положительное.

Читайте также: