Ремонт переключателя дворников лада ларгус
Сабж. Выхожу утром, включаю - тишина. Главно омывайка тоже вроде, но сейчас уже начинаю сомневаться.
Т.е. включаю омывайку - ничего. Даже двигатель не молотит или просто не услышал его, хотя не понимаю как. Со второго или третьего раза омывайка заработала (двигатель, а полилась только через минут 20, когда оттаяли форсунки), а дворники - тишина полная. Примерзшими не были. Никакого начального рывка или чего-то подобного не было - полная тишина.
При этом обогрев заднего стекла работал ок. Однако, на всякий случай, предохранитель F1 проверил - целый, нормальный.
Куда копать? Что смотреть?
Моторчик? Подрулевой?
Те же симптомы, началось вчера. Как я понял надо подрулевой разбирать и контакты смотреть. Не нашел пока. Омывайка воду подает, слышно как щелкает реле, а дворники на месте.
П.с. как прогреется хорошенько салон, начинают работать.
YankeeUFA: |
Омывайка воду подает, слышно как щелкает реле, а дворники на месте. |
YankeeUFA: |
П.с. как прогреется хорошенько салон, начинают работать. |
Suntechnic: |
Хм, надо попробовать. |
YankeeUFA: |
как прогреется хорошенько салон, начинают работать. |
Suntechnic: |
Подтверждаю - все так и есть. |
oapv: |
тогда смотри правый переключатель |
Suntechnic: |
Немного не по теме вопрос - чем соединить жгут проводов? Подгорел правый контакт на лампу головного, из-за плохой лампы. Купил новый, а он с выпусками. Но не скруточки же замотанные изолентой делать? Наверняка есть приличный способ соединения. |
В общем я свой переключатель снял, разобрал и прочистил контакты. Там довольно много смазки и, как я понимаю, она на морозе ближе к -20 замерзает и пропадает контакт. Поставил обратно, пока все прекрасно работает.
ЛЛК 2016 г.в. 26700 км отказ правого подрулевого переключателя. Замена по гарантии выполнена ОД 26.07.2019г.
Внешнее проявление: при включении стеклоочистителей в режим В движение происходит не сразу, а с некоторым запаздыванием. С такой неисправностью проездил почти год. При включении режимов C и D движение стеклоочистителей происходило без запаздывания.
При проверке у ОД при включении режима В стеклоочистители начали работать, но на первом же взмахе остановились полностью.
Номенклатурный номер правого подрулевого переключателя (с омывателем заднего стекла и кнопкой БК) вероятно 6001551358. Имеются ещё варианты: 6001551355 и 6001551357.
Рис. 3.9.6. Правый рычаг подрулевого переключателя
Стеклоочистители и омыватели стекол функционируют только при включенном зажигании.
Рис. 3.9.7. Кольца и кнопки управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Рис. 3.9.8. Кольца и кнопки управления на правом рычаге подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Положения правого рычага подрулевого переключателя (рис. 3.9.9):
Рис. 3.9.9. Положения правого рычага подрулевого переключателя (в вариантном исполнении)
Примечание. Имеется возможность активации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя: если во время работы или в течение 30 секунд после работы стеклоочистителя ветрового стекла была включена задняя передача коробки передач, то автоматически включится задний стеклоочиститель. После выключения задней передачи задний стеклоочиститель автоматически выключится.
Для активации/деактивации функции автоматического включения заднего стеклоочистителя обратитесь к дилеру LADA.
• Во время снега или заморозков прежде чем включить стеклоочистители, убедитесь, что ветровое и заднее стекла очищены, и щетки не примерзли к стеклу (для исключения повреждения резиноленты щеток, перегрева двигателя очистителя).
• В начале поездки при запуске двигателя убедитесь, что органы управления очистителями ветрового и заднего стёкол приведены в нейтральное положение (очистители отключены).
• Следует заменять поврежденные щетки стеклоочистителя или щетки, которые размазывают грязь по ветровому стеклу.
• Посторонние вещества на ветровом стекле или на щетках стеклоочистителей снижают эффективность стеклоочистителей.
• Не рекомендуется включать стеклоочистители на сухом стекле, т. к. можно повредить стекло.
• Не рекомендуется включать стеклоочистители (в том числе и автоматический режим управления стеклоочистителем ветрового стекла) при наличии ледяной корки на стекле, т. к. можно повредить резиновую ленту щеток.
• После прекращения подачи омывающей жидкости из жиклеров при опустошении бачка омывателя не допускается повторное включение насоса омывателя. Использовать систему омыва стекол повторно можно после заполнения бачка омывающей жидкостью.
Система автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла
В вариантном исполнении автомобиль оснащается датчиком дождя. Датчик дождя совмещен с датчиком освещенности и расположен на ветровом стекле за зеркалом заднего вида (см. рис. 3.9.5).
Рис. 3.9.5. Датчик освещенности и датчик дождя (в вариантном исполнении)
Примечание. При наличии системы автоматического управления стеклоочистителем ветрового стекла работа в режиме малой скорости в положении III возможна при любом положении ключа в замке зажигания, а также некоторое время после его извлечения, при условии, что дверь водителя не открывалась. Выключение режима III осуществляется или с помощью подрулевого рычага или при открывании двери водителя. Работа режимов II и IV возможна только при работающем двигателе.
При отрицательной температуре окружающего воздуха функция автоматического включения стеклоочистителя ветрового стекла активируется только после начала движения автомобиля.
В случае тумана или снегопада стеклоочиститель может не включаться автоматически, при этом следует задействовать ручное управление очистителем.
Сервисное положение щеток стеклоочистителя
При неработающем двигателе при перемещении правого рычага подрулевого переключателя в положение IV щетки очистителя ветрового стекла занимают вертикальное положение на стекле. Сервисное положение может использоваться, например, при продолжительных стоянках летом или зимой для фиксации снаружи стекла теплоизолирующего материала (для уменьшения нагрева салона или обледенения ветрового стекла). Выход из сервисного положения осуществляется перемещением правого рычага в положение I.
Замена щёток
Замена щёток стеклоочистителя ветрового стекла (рис. 6.8.2):
Рис. 6.8.2. Замена щеток стеклоочистителя ветрового стекла (в вариантном исполнении)
• При выключенном зажигании поднимите рычаг стеклоочистителя 3.
• Поверните щетку 1 до горизонтального положения (в направлении стрелки А).
• Нажмите на фиксатор 2 и сдвиньте щетку 1 вниз до освобождения крючка 4 рычага стеклоочистителя (в направлении стрелки D).
• Сместите щетку 1 (в направлении стрелки С), затем поднимите ее (в направлении стрелки В) и снимите.
• Установка новой щётки производится в обратном порядке.
• Проверьте надежность крепления щетки на рычаге стеклоочистителя.
Замена щётки стеклоочистителя заднего стекла (рис. 6.8.3):
Рис. 6.8.3. Замена щетки стеклоочистителя заднего стекла (в вариантном исполнении)
• При выключенном зажигании поднимите рычаг стеклоочистителя 1.
• Поверните щетку 2 до упора.
• Снимите щетку 2, потянув за нее (в направлении стрелки А).
• Установка новой щётки производится в обратном порядке.
• Проверьте надежность крепления щетки на рычаге стеклоочистителя.
Удалить со стекла следы силикона невозможно. Поэтому, не наносите силиконовые и восковые полирующие средства на ветровое стекло автомобиля, иначе возможно появление разводов и пятен, ухудшающих видимость.
• Регулярно мойте щётки, ветровое стекло и заднее стекло мыльной водой.
• Не используйте растворители, бензин, керосин или разбавитель краски для чистки стеклоочистителей. Они являются агрессивными веществами и могут повредить щетки и окрашенные поверхности.
• Рекомендуется менять щетки при визуальном ухудшении качества очистки (например, полосы на стекле, скрип, дробление) примерно раз в год.
• При замене щетки, когда Вы ее отсоединяете, следите за тем, чтобы рычаг не упал на стекло, т.к. стекло может разбиться.
Омыватели
Система смыва ветрового и заднего стекол использует общий бачок (рис. 6.8.1). в котором постоянно должна быть стеклоомывающая жидкость.
В бачок системы омыва рекомендуется заливать специальные стеклоомывающие жидкости, одобренные АВТОВАЗом. Более подробную информацию Вы можете получить у дилера LADA.
Рис. 6.8.1. Крышка бачка системы омыва
Доливку жидкости осуществляйте через отверстие в бачке системы омыва, закрываемое крышкой 1. Залейте жидкость до видимого уровня и плотно закройте крышку. Объём бачка - 4,7 литра.
В холодное время года, когда температура окружающего воздуха опускается ниже 0 ’С, необходимо использовать специальные стеклоомывающие жидкости для низких температур. В противном случае замерзание жидкости может привести к поломке насоса, бачка или подающих жидкость трубок.
Регулировка направления струй жидкости из жиклеров (форсунок) ветрового стекла и стекла двери задка производится тонким острым предметом (например, булавкой).
Соблюдайте осторожность при регулировке жиклеров во избежание их повреждения или обратитесь к дилеру LADA.
Очиститель лобового стекла: 1 – поводок с валом рычага щетки; 2 – длинная тяга; 3 – кронштейн; 4 – мотор-редуктор; 5 – подушка крепления очистителя; 6 – короткая тяга
Примечание: Исходное положение концов щеток стеклоочистителя отмечено прозрачными треугольниками на слое черной маски по периметру стекла. Это необходимо для того, чтобы после установки обеспечить работу щеток в требуемой зоне ветрового окна.
Установить автомобиль на рабочий пост, открыть капот, установить упор, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи .
Поднять декоративные колпачки гаек 2 крепления рычагов 1 стеклоочистителя, отвернуть гайки и снять рычаги (ключ "на 13").
1 - рычаги стеклоочистителя;
2 - гайка крепления рычага стеклоочистителя
Установка проволится в обратном порядке по установленным меткам.
Снятие трапеции стеклоочистителя лобового стекла в сборе с моторедуктором
Снять уплотнитель 1 моторного отсека, рисунок 15-2. Извлечь фиксаторы 2, правой 3 и левой 4 облицовки рамы ветрового окна, снять решетки воздухозаборника (отвертка плоская).
1 - уплотнитель моторного отсека;
2 - фиксаторы решеток ниши воздухозабора;
3 - правая облицовка рамы ветрового окна;
4 - левая облицовка рамы ветрового окна
Снять колпачки 1 гаек, рисунок 15-3, крепления осей рычагов стеклоочистителя к кузову, отвернуть гайки 2 (ключ 24).
1 - колпачок гайки;
2 - гайка крепления осей рычагов стеклоочистителя к кузову
Отвернуть болт 2, рисунок 15-4, крепления кронштейна электродвигателя механизма стеклоочистителя, отсоединить колодку 1 от электродвигателя механизма стеклоочистителя (головка "на 10", удлинитель).
1 - колодка жгута проводов переднего к электродвигателю стеклоочистителя;
2 - болт крепления кронштейна электродвигателя механизма стеклоочистителя
Извлечь механизм очистителя ветрового стекла из ниши воздухозабора.
Конструкция трапеции стеклоочистителя ветрового окна неразборная. При повышенных люфтах в её шарнирах или при повреждении рычагов заменяйте трапецию в сборе. При необходимости замените моторедуктор.
Замена мотора стеклоочистителя
Пометьте положение кривошипа отно сительно кронштейна.
Отверните гайку крепления кривошипа. Для уменьшения нагрузки на зубья пластиковой шестерни редуктора удерживайте кривошип от проворачивания рожковым ключом.
Снимите кривошип со шлицев вала.
Выверните три болта крепления моторедуктора к кронштейну.
. и снимите моторедуктор.
Установку стеклоочистителя производить в порядке обратном снятию.
Перед наворачиванием гайки крепления кривошипа нанесите на резьбовую часть вала анаэробный фиксирующий герметик.
Стал замечать последнее время, что звуковой сигнал не всегда срабатывает, и вот пришло время, когда очень хотелось бибикнуть,нажал на кнопку, но в ответ тишина
Сначала, конечно, подумал на предохранитель, но он оказался целым(как и у всех людей, кто столкнулся с этой проблемой).
Покурил форум и посмотрел видео с ютуба , оказалась на логанах и не только - это болезнь, проявляется у всех в разное время. У меня пробег 43600 км с 2015 года.
Решил с утра начать разборку, чтобы добраться до подрулевого переключателя.
Итак, по порядку разборки:
Открутил 2 самореза торкс на 20 под рулём
Далее снял верхнюю накладку, преодолевая усилие защёлок
Обращаю внимание, чтобы опустить вниз накладку подрулевую необходимо выкрутить дальше саморезы и вытащить ключ зажигания, так же нужно освободить регулятор руля по высоте, но можно и не полностью снимать нижнюю накладку
Далее повернуть руль против часовой стрелки и открутить крестовой отверткой 2 самореза, держащие подрулевой рычаг и потянуть из гнезда
Придя домой потянул за проводок и увидел следующую картину: обломился в месте пайки(как у всех), провода жесткие - дубовые, их бы с завода в мягкой изоляции ставить, тогда бы проблем ни у кого не было
Обращаю внимание, что при включении ближнего света ось поворачивается и провода должны быть в спец.канавке, иначе рычаг не повернуть для включения ближнего света
Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.
Читайте также: