Ремонт панорамной крыши мерседес w212
Уважаемый, что за бред
ОД панавто предлагал сделать за 10500 уже со скидкой ночной(читай тему ниже)
Какие 15000 км если уже на 3000 км не работал.
Можно вообще этого не делать и не пользоваться данной опцией.
Так , что не надо фантазировать .
Я пишу только реальные факты , с которыми столкнулся в процессе эксплуатации.
Еще для фантазеров норма час у ОД сейчас 4100 +\- на эту работу они отводят мин 2 часа и расходники.
Evgeni_supreme
Новый пользователь
У меня тоже вопрос,к тем у кого панорама!
У меня летом один раз заклинило в открытом положении, 3 дня ездил так. благо дождя не было. Поехал к офицалам сказали, что не гарантия..и всё тут.
Покупал в Авангарде (СПБ) так там ценник зарядили более 10000, точно не помню.
В итоге обзвонил всех ОД и на витебском сделали всё за 2000 и 20 минут и сказали:
-Данное мероприятие (смазка и контроль чтобы все открывалось и тд) должны делать во время ТО или хотя бы должны предупредить, что необходим уход за данным элементом.
Короче..вопрос:
У всех скрипит панорама или нет?
У меня скрипит..и меня это бесит..ЧТО..что с этим делать?
Такое ощущение, что в солярисе едешь каком нибудь.
Beerd
Активный пользователь
Помощник Санты
Известная личность
У меня тоже вопрос,к тем у кого панорама!
У меня летом один раз заклинило в открытом положении, 3 дня ездил так. благо дождя не было. Поехал к офицалам сказали, что не гарантия..и всё тут.
Покупал в Авангарде (СПБ) так там ценник зарядили более 10000, точно не помню.
В итоге обзвонил всех ОД и на витебском сделали всё за 2000 и 20 минут и сказали:
-Данное мероприятие (смазка и контроль чтобы все открывалось и тд) должны делать во время ТО или хотя бы должны предупредить, что необходим уход за данным элементом.
Короче..вопрос:
У всех скрипит панорама или нет?
У меня скрипит..и меня это бесит..ЧТО..что с этим делать?
Такое ощущение, что в солярисе едешь каком нибудь.
У меня цэшка, панорама не скрипит, при ТО, в том же авангарде, ничего по крыше не предложили, но все пока работает ок
Роман из Госдумы
Пользователь
При мне в Антрибе смазывали механизм панорамной крыши у какой-то белой купешке. Там это на раз-два делается и никаких проблем не возникает.
Автомобиль крайне сложное техническое устройство и еще пару лет назад, большинство владельцев особо не вникали в суть, пока автомобиль был новый – владельцы слушали и выполняли рекомендации дилера, однако как только заканчивалась гарантия, обслуживание как правило ограничивалось заменой масла в моторе и фильтров
Однако благодаря интернету и огромному количеству сообществ, групп и сайтов, владельцы потихоньку начали приучаться к культуре обслуживания, менять масло в редукторах, раздаточных коробках, мыть радиаторы, регулировать подшипники, чистить пневмоподвеску и так далее
Мы очень любим рассказывать о тех вещах, о которых как правило другие молчат, поэтому сегодня мы раскроем еще одну довольно интересную тему, а именно – панорама/панорамная крыша
В этот раз к нам в гости приехал владелец Mercedes-Benz E-Klasse W212
Панорама отлично открывалась, однако на неровностях она начала хрустеть, у большинства владельцев сложилось ошибочное мнение о том, что скрипы и хруст – норма, т.к кузов играет а стекло нет, отсюда и проблема
Однако это не совсем верное суждение, на самом деле панорама начинает хрустеть и скрипеть только тогда, когда ослабевают крепления салазок (почему то на заводе их затягивают с минимальным усилием)
Для того, что бы добраться до крепежа, необходимо демонтировать потолок, начинаем мы демонтаж со снятия солнцезащитных козырьков и ручек
Салонное зеркало заднего вида, плафон
Накладку передних стоек
Центральную стойку
Заднюю вставку
Через 40 минут весь крепеж был демонтирован, снимаем потолок
Вытаскивать его совсем не обязательно, после того как потолок был приспущен, нам открылся полный доступ к крепежу, закручиваем весь крепеж с необходимым усилием
После того как весь крепеж был протянут, собираем салон в исходное состояние
Помимо хруста на неровностях, со временем появляется еще несколько проблем с панорамной крышей, а именно:
1 – Скорость открытия – падает
2 – При открытии появляется хруст
3 – Панорама перестает открываться и может остаться в полуоткрытом положении
Панорамная крыша как и любой другой узел требует за собой ухода, с завода в механизмы набивают смазкой, однако со временем помимо того, что смазка теряет свои свойства, она еще вымывается + налипает куча грязи, соответственно хотя бы раз в 2-3 года необходимо чистить панораму и набивать новую смазку, демонтируем съемную часть крыши
И аккуратно укладываем ее на подставку
Первым делом мы вымываем грязь, остатки старой смазки с помощью химии и кисточки из салазок на крыше
Далее чистим все механизмы на съемной/сдвижной части панорамы
После полной очистки, необходимо набить новую смазку, мы используем оригинальную смазку
Сначала набиваем ее в ту часть, которая интегрирована в крышу
Затем смазываем съемную часть
Все необходимые процедуры были проделаны и это означает то, что самое время собрать автомобиль в исходное состояние и вернуть владельцу
А на этом все, всем спасибо за внимание и хорошего дня!)
Наши представители 👨👦👦 в РФ :
Наши сервисы 💡 :
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 16
Я как раз в том числе и с этой проблемой к вам на эту субботу записан 👍
Парни, подскажите, можно ли на большой скорости (110-120 км/час) открывать панораму на мерседесе ?
То, чего делать нельзя, машина вам сама не даст!)
Дело в том что пару дней назад на МКАДе на скорости где то 110км от впереди идущего мерса (точно не могу сказать, но Е-шка последних моделей), он шел в метрах ста от меня. Вылетело черное стекло, рассыпавшись в воздухе на части … осколки, примерно 20х20 см полетели конечно же в меня, удар по крыше и удар по бамперу были сильные, все это на скорости … после этого мерс резко ушел вперед, я не понял что произошло, но то что нам повезло — это точно ! позже я его догнал, все стекла были на месте ( я почему то думал что это было лобовое), потом до меня дошло (т.к. стекло было черного цвета) — что это была панорамная крыша ! мерс ушел на съезд, видеорегистратора у меня нет …да и что можно доказать в такой ситуации ? после осмотра машины (крыша в мелких — рваных царапинах, бампер исцарапан, куски черного стекла застряли в ДХО) . Если бы летевший кусок попал мне ребром в лобовое стекло, думаю что я бы тут не писал … в связи с чем вопрос, как такое могло произойти ?
Возможно владелец данного автомобиля обращался в сервисы, где у людей кривые руки (для смазки панорамы), а возможно — российская сборка)
Подробный отчёт. Вадиму респект! Жаль что я не в мск живу. Частенько бы заезжал. Всегда по делу, коротко, ясно и аккуратно!
w 211 тоже такие болячки одинаковые?
Добрый день, если вы про очистку и смазку, то это как масло в моторе поменять, это рядовое обслуживание узла)
проблема в том что по не ровной дороге делает шум, хрустит и скрепить как можно избавится?
У автомобиля есть сотни узлов, которые могут издавать описанные вами звуки
Вам необходимо посетить автосервис и провести диагностику ходовой части, после этого вам скажут что конкретно необходимо заменить)
Вопрос стоимости процедуры и сколько займет по времени.
Если официалы уже меняли болты на оригинальные и протягивали и не помогло, то у Вас поможет?
Добрый день, стоимость этих двух процедур под ключ — 10 тысяч рублей, после проведения данных работ, пока ещё никто не возвращался, соотвественно проблема не повторялась)
нет разницы между седаном и купе?
сколько может занять по времени?
В Купе сложнее, за счёт отсутствия задних дверей и полноразмерных сидений)
Доброго времени суток.
Для автолюбителей не секрет, что панорамная крыша / сдвижной люк в автомобиле требует своевременного обслуживания. На моем авто прежний собственник долгое время не пользовался панорамой, в итоге при открытии / закрытии были слышны звуки твердых частиц, а так же скорость открытия была ниже, чем предусмотрено.
Есть 3 способа выполнить чистку:
1. Официальный дилер. Чистка и смазка крыши с разбором потолочной обшивки салона (~10030руб. По данным ООО "АСТЕРИОН")
2. Сторонний сервис (Цена от 5000-10000)
3. Самостоятельное обслуживание
Предпосылок в необходимости разбирать потолок не было, так как отсутствовали посторонние скрипы и хрусты. Да и ковырять потолок большого удовольствия не доставляет, остаются следы как не старайся.
Посмотрев информацию в интернете, принялся к самостоятельной чистке.
Мной было куплено:
1. Обезжириватель нейтральный с триггером
2. Смазка для панорамной крыши пластичная, BMW. Артикул: 83 19 2 157 321 (Если выполняете процедуру впервые, возьмите 2 пакетика, чтобы хватило)
3. Рулон одноразовых синтетических полотенец
4. Пластиковый съемник (куплен много веков назад)
Процедуру чистки я производил на территории мойки самообслуживания.
Начал с демонтажа смежных наружных элементов.
Материал, который может вам понадобиться:
Скажу сразу, чистить весьма неудобно, но самое неудобное — нанесение смазочного материала.
Советую воспользоваться шприцом. Набить в него смазку, и далее наносить на все трущиеся части, иначе смазка может проникнуть не везде, где это требуется, да и одного пакетика навряд-ли хватит.
Касаемо электрической шторки, я воспользовался силиконовым спреем GRASS, которым обрабатываю резину. На баллоне удобный распылитель с трубочкой. Левой рукой держал тряпку под направлящими, правой наносил спрей.
Данную процедуру рекомендуют выполнять ежегодно, или хотя-бы раз в 2 года. Времени занимает около 2 часов, себестоимость процедуры 500-900 руб.
Буду благодарен, если поделитесь своими хитростями и лайфхаками касаемо обслуживания панорамной крыши. Возможно есть какие-нибудь вспомогательные инструменты для удаления старой смазки и твердых частиц, а так же инструменты для равномерного нанесения новой смазки.
Оставить авто под открытым небом с заклинившим люком на Mercedes Бенз 212 никто не решается. А потому, бросив все дела, владельцы автомобилей Benz class вынуждены в срочном порядке обращаться в сервисные центры Mercedes, станции технического обслуживания или решать проблему самостоятельно.
Почему возникают технические неполадки и заклинивает люк на Mercedes Бенз 212
Исходя из многолетнего опыта работы в автомобильной сфере, а также проштудировав не один форум, мы составили список основных причин, вызывающих трудности при закрытии или открытии сдвижной панели крышки.
Среди часто встречаемых проблем стоит отметить следующие:
- поломка навигационных клавиш;
- износ троса;
- изнашивание направляющих;
- загрязнение направляющих сдвижного люка;
- высыхание смазки в направляющих.
Две последние неполадки часто взаимосвязаны.
Рассмотрим по порядку
Главными показателями поломки навигационных клавиш есть полное отсутствие реагирования люка на нажатие кнопок, находящихся на панели управления под крышей. При в поломке управляющего пульта следует обратиться в автосервис для замены парных навигационных клавиш или панели.
Если люк заклинивает, что называется, намертво, а редуктору не хватает мощностей сдвинуть окно – на лицо изнашивание троса. При этом от мотора может исходить рычащий звук. Редуктор не протягивает трос сдвижной панели крыши, и шестерня проскальзывает по тросу. Решение этой проблемы заключается в замене троса. При его смене необходимо будет прочистить направляющие от пыли и обработать смазкой. Как вариант, можно попробовать подтянуть гайку на оси редуктора с целью роста передаваемого на трос усилия.
Когда стопорит или заклинивает люк на Mercedes Бенз 212, сдвиг панели производится рывками, окно двигается криво, можно говорить об износе направляющих сдвижной панели. Такая поломка ликвидируется методом замены по отдельности правой или левой направляющей, а также в сборе.
Для восстановления подвижности люка в течение одного дня необходимо:
- снять часть накладок крыши;
- прочистить направляющие;
- удалить загрязнения и прежнюю смазку;
- нанести на поверхность слой специальной смазки для сдвижных панелей крыши;
- поставить на место накладки крыши.
Такие действия несложно выполнить самостоятельно, используя тканевые материалы и специальную смазку. Во избежание неприятных ситуаций специалисты автосервиса рекомендуют проводить чистку механизмов сдвижной панели крыши один раз в год.
Одной из особенностей конструкции современного автомобиля является то, что с течением времени обнаруживаются проблемы с люками, которые выражаются в появлении скрипа панорамного люка, шумов, а также лязга, особенно заметного при движении по пересеченной местности или по плохой дороге. Эти, посторонние звуки, могут мешать водителю и отвлекать его от управления автомобилем, а также мешать разговору пассажиров вовремя движения, прослушиванию музыки и трансляций радиопередач.
Специалисты компании МИСТЕР ФЕТР накопили большой опыт в устранении неприятных шумов, вызванных конструктивными особенностями авто и проблемами, накопившимися при его эксплуатации. Особенно неблагоприятным фактором является обычная пыль, которая, забиваясь в стыки подвижных частей и действуя как абразив, ведет к возникновению шума.
В чем могут быть причины возникновения неприятных шумов
Как правило, проблемы с панорамными сдвижными люками обнаруживаются при загрязнении направляющих, что приводит к тому, что заедает люк. Он попросту перестает выполнять свои функции, и осуществлять бесперебойное снабжение свежим воздухом. В ситуациях, при которых клинит люк владельцу авто нужно в срочном порядке обратиться за помощью в профессиональную мастерскую, где проблема будет решена. Связано это с тем, что системы, обеспечивающие работу люков, имеют достаточно высокую цену, а их полная замена может заметно ударить по карману владельцу.
Способы устранения шумов
Скип люка может быть устранен после технического обслуживания систем, осуществляющих обеспечение его работоспособности. Для этого может понадобиться разборка, чистка и сборка проблемных узлов, а также более сложные или более простые технические мероприятия. Если вы заметили нарушения в работе сдвижных люков, люков панорамного остекления, ограничения в их подвижности, то специалисты компании советуют незамедлительно обратиться за профессиональной помощью. Промедление чревато увеличением стоимости ремонта и технического обслуживания, а также невосполнимыми потерями функционала механизмов авто, осуществляющих вентиляцию.
Профессиональная помощь от нашей компании
Особенность устранения проблем, связанных с ремонтом панорамных люков, таких как устранение скрипа люка, хруста люка, его заеданий и клинов состоит в профессиональных действиях специалистов. Не нужно пренебрегать помощью профессионалов, и осуществлять ремонт самостоятельно. Связано это с тем, что специалисту доступны в первую очередь знание алгоритма работы механизмов, профессиональные инструменты, материалы и расходники, которых может не оказаться у вас под рукой.
Важно понимать, что устранение проблем самостоятельно займет гораздо больше времени, и может привести к поломке дорогостоящего оборудования вашего авто. Не стоит экономить на своевременном обслуживании и ремонте своего четырехколесного друга.
Неприятные звуки, в момент, когда они появляются, мешают водителю и пассажирам наслаждаться дорогой, вести в разговоры и прослушивать музыкальные передачи и трансляции радиостанций. Специалисты нашего предприятия помогут вам в устранении неприятных шумов. Мы имеем опыт, материалы и желание помочь вам. Приходите к нам и забудьте о неприятных звуках внутри салона вашего авто.
Наше предприятие профессионально осуществляющее борьбу с посторонними звуками внутри салона автомобиля. Не нужно испытывать свое терпение на прочность – нужно прийти к нам и забыть о раздражающих факторах. МИСТЕР ФЕТР – первый шаг на пути к комфортному вождению и наслаждению дорогой и автомобилем.
Читайте также: