Ремонт ниссан мурано своими руками
Всем привет, не долго я радовался Муранчику после покупки, как начала меня доставать ошибка 0868. И с каждым днем она выскакивала все чаще и чаще. Мое терпение лопнуло когда она стала выскакивать при каждой остановке на светофоре или пробке. Так как нет доверия у меня к местным сервисменам, год назад коробка капиталилась с заменой ремня, гидроблока и клапана насоса, решился на самостоятельную капиталку. Загнал в гараж и поперли разбирать. Все открутилось без проблем. и довольно быстро, через пять часов работы с перекурами коробка была в руках. После вскрытия ничего не обнаружено, клапан насоса стоял соннакс (ремонтный новый). все манжеты и уплотнители целые, гидротрансформатор не синий, соответственно не перегрет, фрикционы новенькие желтенькие. Начал потихоньку расстраиваться, и задавать себе вопрос, в чем же дело? Приступаю к разбору конусов, вторичный конус идеал. Берем первичный, разбираем, и там то нас ждал сюрприз, направляющая втулка конуса, в которой катаются зловещие шарики откололась и осколками размолотила поршень и уплотнитель тефлоновый конуса. Это все обьясняет. В итоге покупаем целые конуса и новый ремень. Разбираем все хорошо промываем и меняем шарики на ролики (ОТМЕЧУ СРАЗУ, ЧТО ЭТО ПОДСМОТРЕЛ У АНТОНА "ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА" — очень грамотный специалист и мастер своего дела, на мой взгляд лучший в своем деле, Спасибо ему большое за советы и подсказки, а так же у него можно приобрести запчасти для ремонта) Также своим опытом и знаниями в самостоятельной переборке вариатора делился мурановод Andre858 — ОГРОМНОЕ ТЕБЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО. Собираем все не спеша и аккуратно. На самом деле вариатор достаточно примитивный механизм. Ну и следовательно обратная сборка, попутно с полной заменой ходовой и подрамника. Теперь вариатор ведет себя замечательно. На фото сильно не зацикливался но несколько все же есть, их добавлю. Спасибо за внимание на этом думаю все. До новых встреч!
Проведем замену тормозных колодок на автомобиле Ниссан Мурано своими руками. Алгоритм действий как всегда пошаговый, вам остается следовать ему.
Перед заменой убедитесь в том, что у вас имеется весь необходимый комплект инструментов:
- домкрат
- деревянные подпорки;
- ключ 14;
- инструмент для вжатия поршня тормозного суппорта;
- новый комплект тормозных колодок;
- смазка автомобильная.
Когда проводить замену и какие ставить?
Согласно То Ниссан Мурано проводить замену тормозных колодок необходимо каждые 10-15 тыс. км. Эту цифру перешагивать не рекомендуем. А также если ваша машина в прямом смысле визжит и требует замены, не ждите пока накатаете эти километры. Меняйте незамедлительно.
Процесс замены тормозных колодок на Ниссан Мурано:
Как всегда, проводим замену сразу на двух колесах поочередно.
Итак, вот наш процесс пошагово:
Ключом отворачиваем нижний болт.
Поднимаем суппорт, фиксируем его проволокой к пружине, чтобы не мешал дальнейшей работе.
Извлекаем противоскрипные пластины. Вычищаем их.
Подчищаем места установки пластин.
Пневматическим пистолетом продуваем всю грязь -это позволит колодкам изнашиваться равномерно.
Колодки по очереди.
- Устанавливаем нижний болт
- Набрасываем колодки
Важные моменты:
- Сжатым воздухом вычищаем пластины от грязи
- Колодки свежие и их нужно хорошо их притереть, для этого первые 100 км тормозите плавно.
Более подробно можно посмотреть в видео, как проводят замену задних колодок профессионалы.
Во всех своих статьях мы делаем упор на том, что не столь важно своими руками вы обслуживаете автомобиль или на СТО, а какие запчасти вы ставите в свои автомобили. Уделяйте пожалуйста этому особое внимание. Мы так же всегда напоминаем, что если нет возможности потратиться на оригинальные колодки (например в нашем случае), то есть достойные аналоги.
Если у вас появилась необходимость замене кое-каких деталей на своем авто, а именно свечей зажигания, то не отчаивайтесь если для вас то представляет трудность, поскольку ранее вы этого не делали, мы с радостью предоставим вашему вниманию подробный фотоотчет, где рассматривается как провести такую замену своими руками!
При проведении работы есть небольшой нюанс, первый ряд свечей меняется достаточно просто, со вторым придется немного потрудиться.
Для проведения работы нужно приготовить минусовую отвертку, комплект ключей на 10 и 12. А также свечной ключ на 14. Комплект свечей и настоятельно рекомендуем приобрести прокладку на коллектор.
Процедура довольно простая, но если вы полный профан в автоделе, то рекомендуем обратиться в сервисный центр. Если же вы собираетесь проводить работу своими руками то по времени у вас уйдет от силы 3 часа.
Важно при разборе зафиксировать то как располагались все подключения датчиков и патрубков.
Как часто менять свечи и какие устанавливать?
Мы рекомендуем использовать иридиевые свечи такой марки как Denso FXE22HR11 или же оригинальные свечи Nissan с номером NGK (22401-5M014. Прокладку так же рекомендуем поменять, вот ее номер 14032-AM600 или очень качественный аналог Reinz 71-53707-00.
Иридиевые свечи рекомендуем менять каждые 25-30 тыс. км.
Итак, вот процесс замены свечей на нисан мурано:
Открываем крышку капота.
Далее нужно сбросить защиту кожуха.
Вооружаемся торцевым ключом от выкручиваем крепящие крышку болты.
Перед нами открываются свечи, требующие замены. Приступаем к замене первого ряда из 3 свечей.
Берем ключ с головкой на 10 и выкручиваем крепящие болты.
Далее вынимаем штекера и извлекаем катушки.
Теперь берем ключ с головкой на 14 с удлинением и извлекаем свечу. Выполняем это действие со всеми катушками и свечами. С первым рядом свечей проблем не возникнет.
Для того чтобы продолжить работу со вторым рядом нам необходимо избавится от впускного коллектора. Чтобы это сделать нам нужно удалить разъемы жгутов, воздушные патрубки и т.д.
После демонтажа от мешающих нам деталей, для ликвидации засорения впусков нужно прикрыть их тряпкой.
Переходим к извлечению и замене оставшихся 3 свечей.
После проведения всей работы по замене, проводим сборку в обратной последовательности.
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50.
Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51.
Сборник руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50 2003-2007 годов выпуска.
Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano серии Z51.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска.
Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano 2002-2008 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z52 с 2016 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.
Скидки от справочной
При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги
Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Читайте также: