Ремонт на стапеле мазда 3 2008
Стапельные работы Mazda 3 (Мазда 3) - один из самых трудоемких процессов кузовного ремонта. Ускоренный износ деталей, нарушение работы механизмов - все эти последствия дают о себе знать при искажении плоскостей, в которых работает электрика подвески.
Стапельные работы будут гарантировать полное восстановление геометрических параметров, включая варианты нарушений, полученные при серьезных повреждениях.
Ремонт на стапели Mazda 3 (Мазда 3)
Стапель для автомобиля Mazda 3 (Мазда 3), имеющий в устройстве плоскостное измерение, позволяет определить все параметры измерений контрольных точек. Стапельные работы требуют знания и высокого профессионализма. Конкретно - это знание профессиональной гидравлики с расчетом проектирования удара в обратном направлении. Стапельные работы, профессионально выполняемые по особой схеме, в итоге, способны полностью устранить дефекты кузова.
Кузовной ремонт любой сложности, исправление дефектов кузова, требуют, прежде всего, восстановления исходной геометрии. В этом и заключается работа наших опытных автоспециалистов.
Стапельные работы по кузову Mazda 3 (Мазда 3):
- Стапельные работы и полное восстановление геометрии кузова;
- Рихтовочные процессы;
- Удаление сколов и царапин.
Если решение о ремонте автомобиля принято, такие работы должны производиться только на высоком уровне. Наши специалисты ценят каждого Заказчика, понимают вашу тревогу за качественный ремонт автомобиля, поэтому, проведут необходимую консультацию, посоветуют наилучшее решение.
Конечно, ремонт автомобиля Mazda 3 (Мазда 3) и жестяные работы по корпусу иметь разные объемы работ, но если автоспециалисты способны высокопрофессионально выполнить стапельные работы по полному восстановлению геометрии кузова - это наша серьезная ответственность. Необходимо понимать, что стапельные работы - целый комплекс мероприятий:
- Кузовная конструкция подвергается растяжке одновременно в трех плоскостях;
- Выполняется противоположное моделирование по определенной мощности удара;
- Используется специальное современное стендовое оборудование;
- Проводится контроль восстановления параметров.
Стапель в кузомном цехе
Стапель - установка, способная к вытягиванию металлических конструкций по всем трем плоскостям. Поэтому, определение контроля таких операций должно быть очень эффективно. После устранения такого рода повреждений конструкции Mazda 3 (Мазда 3), приступают к комплексу работ с внешней поверхностью автомобиля. Это - шпаклевка и грунтовка поверхности кузова. Завершает процесс - покраска кузова. От качественных стапельных работ зависит весь комплекс последующих работ.
Японские авто оснащены большим количеством электроники, поэтому возможность самостоятельного ремонта Мазда полностью исключена. Почему? Для обслуживания сложных систем недостаточно одних навыков – необходимо специализированное оборудование.
Пришлите несколько фотографий повреждений автомобиля на нашу почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. , и мы в течение 15 минут рассчитаем стоимость работы.
Ориентировочные цены на ремонт Mazda/Мазда
- Локальный ремонт (1 деталь) – от 565 руб. + покраска от 1 715 руб.
- Окраска (1 элемент) – от 4 820 руб.
- Ремонт Mazda (1 куз. деталь) – от 1 140 руб. + окраска от 4 850 руб.
- Реставрация бампера – от 530 руб. + покраска от 3 840 руб.
- Восстановление геометрии кузова Мазда – от 7 650 руб.
- Ремонт на стапеле по контрольным точкам – от 4 450 руб.
- Слесарный ремонт и ремонт двигателей – от 960 руб.
- Сход-развал 3D и шиномонтаж – от 860 руб.
- Заправка и ремонт кондиционеров – от 760 руб.
Японские автомобили отличаются высоким уровнем комфорта и надежностью. Проблемы во время их эксплуатации зачастую связаны с низким качеством топлива – увы, типичной ситуацией в России. Поэтому логично, что ремонт Mazda обычно начинается с осмотра системы впрыска и замены комплектующих, непосредственно соприкасающихся с горючим.
Еще одним поводом для обращения в сервис часто становится использование неоригинальных деталей при прошлом ремонте, позволяющих снизить общую стоимость обслуживания. Заводские комплектующие Мазда достаточно дорогие, они не всегда есть в наличии, а реплики китайского производства не гарантируют достойного качества.
Возможно ли выполнить различные работы в одном месте?
- полную или локальную окраску авто;
- восстановление геометрии кузова, ремонт бамперов, стапельные работы;
- ремонт и замену элементов кузова;
- восстановление двигателя, электрики и рамы, слесарный ремонт;
- химчистку;
- полировку.
Наши мастера способны не просто обеспечить текущий ремонт и обслуживание автомобиля Мазда любой модели и года выпуска, но и его полное восстановление после ДТП, в том числе, после переворота на крышу.
Производим восстановление геометрии кузова Мазда 3 после дтп с покраской:
| Виды услуг | Цена (руб) |
| Рихтовка | от 1500 |
| Установка на стапель | 6000 |
| Работы на стапеле | от 8000 |
| Акция! Покраска + материалы | 5000 |
| Покраска порогов | 2500 |
| Частичная покраска | 2600 |
| Полная покраска | от 60000 |
Наши преимущества
- используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
- попадаем в цвет
- цена на стапельные работы Мазда 3 юзао одна из самых низких при неизменном качестве
- более высокий уровень, чем у официальных дилеров
- опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
- гарантия
- скидки (куда же без них)
Общая информация
В результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) автомобиль получает повреждения. В результате под замену попадают крылья, двери, капот или бампер. Но если удар нарушил геометрию кузова, заменой навесных элементов не обойтись. Вы узнаете, почему управление автомобилем с нарушенной геометрией опасно и как исправляют такие дефекты.
Что такое геометрия кузова
Как восстанавливают геометрию кузова
Поврежденный автомобиль устанавливают на стапель, закрепляют в необходимых местах и приступают к вытягиванию отдельных элементов или кузова целиком. Из-за физико-химических свойств кузовной стали, невозможно выравнивать повреждения рамы или лонжеронов со скоростью свыше 5 мм в час. Поэтому на восстановление серьезных повреждений уходит до одной недели. Несмотря на высокую стоимость стапельных работ, восстановление геометрии обходится дешевле замены кузова.
Напоминаем, что восстановление геометрии кузова Мазда 3 в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.
Всем привет!)
Погода шепчет, чувствуется весна, а значит пришло время вновь написать про то, как я провёл холодную зиму в тёплом и сухом гараже)
Зима время спячки, медведь ведь не дурак что спит, поэтому все дела они проходят вяло и не напряжно. Поэтому зимой лучше брать не напряжные проекты с несложными заданиями. Ну как не сложными, имеется ввиду те, которые требуют простого приложения рук, а не мозгового штурма!
Мазда была как раз кстати в этот период, период вечного сна. Всё просто, отрезай не спеша гнилое железо да приваривай не гнилое, всё)
Поэтому я её и взял в работу, тем более все мои дополнительные действия с этой машиной учитываются. О мотивации на ремонт именно этого автомобиля у владельца я писал ранее, ну хочется так пожалуйста. И естественно там много времени могут занимать эти операции, естественно работа по замене порога к примеру, в таком виде это как окрас 4х элементов с материалом и выше. Для многих мастеров проще 4-5 элементов окрасить, для меня иногда проще порог переварить) А иногда хочется красить. Но я не анализирую особо и не оспариваю свои и чужие хотелки) Моё дело притворить в жизнь все пожелания, ну естественно в рамках разумного.
Единственное что я хочу донести до молодых и горячих, то что подумайте 300 раз, перед тем как затеять такое мероприятие. Это касается владельцев подобных авто и исполнителей ремонта. Первые должны понимать, что ввалят почти стоимость автомобиля на ровном месте, вторые что убьют кучу времени без должной сноровки, разочаруются в этом бизнесе и всю жизнь будут говорить что кузовной ремонт это не маржинально)
Итак приступим к фотографиям с кратким описанием процесса!
Как я показывал из предыдущей Записи, всё готово для установки наружной части порога.
Но перед этим, мне нужно было сделать заднее крыло. Начал с внутренней арки, всё отрезаю с донора и примеряю на элемент.
Читайте также: