Ремонт моторчика заднего стеклоочистителя мерседес мл 350
Сабж отказывался работать, но подавал признаки жизни если:
1 сеткло было мокрое и чистое
2 рукой помогаешь ему "сорваться" с места
понятно, что приговоры "под замену" и "не чинится" вкупе с желанием узнать "а как оно устроено" привели к разбору сабжа.
почистил, смазал собрал, все работает. Фото (сорри финальных фоток нет, только "промежуточные") :
только запомни или сфоткай положение колеса, и приводов , чтб потом не изобретать его снова
удачи. сделай фотки , интересно они все так защищены от пыли ?
вспоминаю электрика который мне втирал про замену щеток на нем . это надо не выключать его лет 50 наверно чтоб стерлись
Я тоже, свой ремонтировал, было то же самое, но у меня причиной стало перелом трубки омывателя в центре штока. В результате вода стала заливаться в двигун, от коррозии он у меня и помер, отмыл все это карбом, но колесо на котором контакты так и осталось ржавым первые несколько дней дворник останавливался на середине, а потом разошелся и начал работать как положено, кстати, если кто знает как найти такую трубку, а то я свою заглушил и дворником только в дождь пользуюсь.
У тебя моторчик на болтах к механизму крепиться, а у меня было сделано на усиках из корпуса двигателя, если у кого то будет как у меня, будьте осторожны с этими усиками они очень ломкие.
только запомни или сфоткай положение колеса, и приводов , чтб потом не изобретать его снова
удачи. сделай фотки , интересно они все так защищены от пыли ?
вспоминаю электрика который мне втирал про замену щеток на нем . это надо не выключать его лет 50 наверно чтоб стерлись
Я тоже, свой ремонтировал, было то же самое, но у меня причиной стало перелом трубки омывателя в центре штока. В результате вода стала заливаться в двигун, от коррозии он у меня и помер, отмыл все это карбом, но колесо на котором контакты так и осталось ржавым первые несколько дней дворник останавливался на середине, а потом разошелся и начал работать как положено, кстати, если кто знает как найти такую трубку, а то я свою заглушил и дворником только в дождь пользуюсь.
Сабж отказывался работать, но подавал признаки жизни если:
1 сеткло было мокрое и чистое
2 рукой помогаешь ему "сорваться" с места
понятно, что приговоры "под замену" и "не чинится" вкупе с желанием узнать "а как оно устроено" привели к разбору сабжа.
почистил, смазал собрал, все работает. Фото (сорри финальных фоток нет, только "промежуточные") :
только запомни или сфоткай положение колеса, и приводов , чтб потом не изобретать его снова
удачи. сделай фотки , интересно они все так защищены от пыли ?
вспоминаю электрика который мне втирал про замену щеток на нем . это надо не выключать его лет 50 наверно чтоб стерлись
Я тоже, свой ремонтировал, было то же самое, но у меня причиной стало перелом трубки омывателя в центре штока. В результате вода стала заливаться в двигун, от коррозии он у меня и помер, отмыл все это карбом, но колесо на котором контакты так и осталось ржавым первые несколько дней дворник останавливался на середине, а потом разошелся и начал работать как положено, кстати, если кто знает как найти такую трубку, а то я свою заглушил и дворником только в дождь пользуюсь.
У тебя моторчик на болтах к механизму крепиться, а у меня было сделано на усиках из корпуса двигателя, если у кого то будет как у меня, будьте осторожны с этими усиками они очень ломкие.
только запомни или сфоткай положение колеса, и приводов , чтб потом не изобретать его снова
удачи. сделай фотки , интересно они все так защищены от пыли ?
вспоминаю электрика который мне втирал про замену щеток на нем . это надо не выключать его лет 50 наверно чтоб стерлись
Я тоже, свой ремонтировал, было то же самое, но у меня причиной стало перелом трубки омывателя в центре штока. В результате вода стала заливаться в двигун, от коррозии он у меня и помер, отмыл все это карбом, но колесо на котором контакты так и осталось ржавым первые несколько дней дворник останавливался на середине, а потом разошелся и начал работать как положено, кстати, если кто знает как найти такую трубку, а то я свою заглушил и дворником только в дождь пользуюсь.
Стеклоочистители и стеклоомыватели Mercedes-Benz W163 (ML Class)
25.12.3 Снятие и установка электродвигателя привода очистителя заднего стекла / Mercedes-Benz W163 (ML Class)
1. Установите стеклоочиститель в крайнее положение
2. Снимите отделку задней двери.
3. Снимите рычаг стеклоочистителя.
4. Снимите дополнительный стоп-сигнал.
5. Отсоедините разъем.
1 - шланг омывателя, 2 - винты, 3 - разъем М6/4 - электродвигатель привода очистителя заднего стекла.
6. Отсоедините шланг омывателя.
7. Отверните винты и снимите электродвигателя привода очистителя заднего стекла.
Примечание: при необходимости замените уплотняющее кольцо.
8. Установку проведите в порядке, обратном снятию.
Замена насоса омывателя лобового стекла Mercedes ML 320 W163 2002 Ремонт дворника Mercedes. Отзыв электрика о Krown. Мерседес МЛ 320, W 163, залипание механических счетак ( дворники ) [ремонт своими руками] Замена мотора заднего дворника на Mercedes S202Другие материалы раздела
Снятие и установка электродвигателя привода очистителя заднего стекла
1. Установите стеклоочиститель в крайнее положение 2. Снимите отделку задней двери. 3. Снимите рычаг стеклоочистителя. 4. Снимите дополнительный.
Снятие и установка электродвигателя привода очистителя лобового стекла
1. Снимите вентиляционную решетку (см. главу "Кузов" раздел "Лобовое стекло"). 2. Снимите тягу привода стеклоочистителя (см. главу "Кузов" раздел ".
Установка электродвигателя стеклоочистителя в крайнее положение
1. Подсоедините разъем к электродвигателю. М6/1 - электродвигатель привода стекло очистителя, М6/1х1 - разъем. Расположение компонентов.
Стеклоочистители и стеклоомыватели
1. Снятие и установка электродвигателя привода очистителя лобового стекла 2. Снятие и установка электродвигателя привода очистителя заднего стекла 3.
22.7.6 Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя / Mercedes-Benz W163 (ML Class)
Примечание: установку проводите в порядке, обратном снятию.
1. Установите электродвигатель стеклоочистителя в исходное положение.
а) Подсоедините разъем (М6/1х1) к электродвигателю стеклоочистителя (М6/1).
б) Переведите ключ в замке зажигания в положение "ON".
в) Переведите переключатель управления стеклоочистителем в положение "1".
г) Переведите переключатель управления стеклоочистителем в положение "О".
д) Переведите ключ в замке зажигания в положение "OFF".
е) Отсоедините разъем (М6/1х1) от электродвигателя стеклоочистителя (М6/1).
2. Снимите отделочную панель двери (см. подраздел "Снятие и установка отделочной панели двери" данного раздела).
3. Откройте крышку, отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя стекла задней двери.
Момент затяжки. 15 Нм
4. Снимите лампу дополнительного стоп-сигнала.
а) Снимите крышку (1) дополнительного стоп-сигнала (Е21), нажав в места, показанные на рисунке стрелками (А).
б) Отсоедините разъем (Е21х1).
в) Отсоедините держатель вместе с лампой, повернув вправо за место, показанное на рисунке стрелкой (В).
5. Отсоедините разъемы (1) и (3), отверните винты (2) и снимите электродвигатель стеклоочистителя (М6/4).
На прошлых выходных снимал обшивку крышки багажника, немного времени это действо заняло.
Решил перебрать задний дворник, ибо он работает с прерывание в 90'. Итак.
Снимаешь торцевую панель пластиковую, там где замок задней двери и подсветка. Она там держится на 4 клипсах, они у меня металлические, напоминают такие как были в VW Passat b5+.
Затем начинаешь поддевать саму обшивку, там много клипс, все пластиковые, у меня ни разу не снималась, то было очень боязно что что-то сломается. Их много, но самое важное потом, когда почти все отщелкнешь, последние 4 которые под окном, сдвигаются вверх окна, — очень крепко сидят!
Вот так.
P.S. То что писали знатоки в интернете по поводу окисления контактов заднего дворника, верно, но это не помогло, после зачистки и сборки все тоже самое.
Mercedes-Benz M-class 2006, двигатель бензиновый 3.5 л., 272 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 3
Я разбирал тоже механизм убирал всю старую смазку. Потом заложили новую смазку и собрал. Год прошёл полёт пока нормальный)))
А ч так понял что у меня проблема с самим моторчиком, приотдельном его подключении он все равно работает с прерыванием
Сложно мне что то сказать. Судя по цвету смазки то у тебя тоже туда просачивалась жижа. Смазка должна быть бело — жёлтая такая светленькая. Может и в сам моторчик чего залетело)))
Читайте также: