Ремонт мерседес вито 638
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Ремонт Двигателя Мерседес
В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет - минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.
Ремонт АКПП Мерседес
Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.
Ремонт Мостов Мерседес
Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.
Ремонт Раздаток Мерседес
Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц
Ремонт Редукторов Мерседес
Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов
Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес
Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств
Подготовка к летнему сезону
Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного "коня" к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.
Кузовной ремонт и покраска
Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.
Дизельные силовые агрегаты требуют от мастеров по ремонту умения и знания особенностей работы и устройства двигателя. Поэтому при появлении посторонних шумов, темного или белесого дыма в выхлопе и других проблем необходимо обращаться в профильный автотехцентр. Мастера найдут причину неполадок и профессионально выполнят ремонт дизельного двигателя Mercedes Benz Vito (W638, W639, W447).
Обращаясь в наши автотехцентры, вы получаете:
- весь спектр работ по обслуживанию и исправлению неисправностей дизелей в соответствии с рекомендациями Mercedes Benz Vito (W638, W639, W447);
- доступные цены;
- помощь специализированного центра, давно работающего на рынке Москвы и заслужившего доверие многих автовладельцев.
Для записи в техцентр позвоните нам или оставьте заявку на сайте.
Цена на ремонт дизельного двигателя Мерседес Бенц Вито (W638, W639, W447)
| Услуги | Цена | |
| Восстановление турбин | от 5170 руб. | Записаться |
| Капитальный ремонт дизельных двигателей | от 25170 руб. | Записаться |
| Ремонт Common Rail | от 3070 руб. | Записаться |
| Ремонт топливной аппаратуры | от 2070 руб. | Записаться |
| Ремонт турбин дизельных двигателей | от 2060 руб. | Записаться |
| Ремонт форсунок Common Rail | от 1960 руб. | Записаться |
| Чистка фильтра сажевого DPF | от 1170 руб. | Записаться |
| Ремонт дизельных форсунок | от 1570 руб. | Записаться |
| Замена ТНВД | от 6270 руб. | Записаться |
| Ремонт ТНВД | от 3370 руб. | Записаться |
- Услуги Цена
- Восстановление турбин от 5170 руб.
- Капитальный ремонт дизельных двигателей от 25170 руб.
- Ремонт Common Rail от 3070 руб.
- Ремонт топливной аппаратуры от 2070 руб.
- Ремонт турбин дизельных двигателей от 2060 руб.
- Ремонт форсунок Common Rail от 1960 руб.
- Чистка фильтра сажевого DPF от 1170 руб.
- Ремонт дизельных форсунок от 1570 руб.
- Замена ТНВД от 6270 руб.
- Ремонт ТНВД от 3370 руб.
Внимание!
Указанные цены работ является примерной и могут отличаться от действительной. Точную стоимость услуг узнавайте у представителей автотехцентра.
Mercedes-Benz V-class (W638) — кузовной ремонт на DRIVE2
Машина мне досталась со сломанной накладкой двери багажника. Поэтому перед покраской была куплена новая, фирмы POLCAR 5012955. Так как личинка багажника у меня не функционировала и после покраски отве… Читать дальше
При установке внешних уплотнителей стекол передних дверей, обратил внимание, что они какие-то короткие и образуется приличное отверстие, через которое будет затекать много воды. Решил, что возможно у… Читать дальше
под дверными ручками бронепленкой заклеить бы неплохо и завернуть ее во внутрь, одно из больных мест вито…
AVTOS MB03 Крепится на 4 точки(к лонжеронам и фартуку). Часть с шаром съемная и жирная. Болты в комплекте подошли не все, докупал. По лонжеронам всё встало без проблем. Отверстия заднего фартука пришл… Читать дальше
Тем что сейчас в основном оригинал уже без опозновательных знаков и нет документов, чтоб его вписали в птс. А я взял новый фаркоп с документами, с сертификатом соответствия, и резать бампер не пришлось для установки.
Свершилось, покрасили бампера)) Сразу установил передний. Правое крепление было сломано и не хватало распорки, прежним владельцем было прикручено на провод. Я мудрить не стал, купил новый кронштейн и… Читать дальше
Сборка продолжается, настало время приклеивать молдинги и пластиковые накладки. Для этого использовал двух стороннюю ленту 3М. Перед тем как клеить ленту, покрытие обезжирил и обработал активатором ад… Читать дальше
Привет! И будут держаться? Верно понимаю, что на одной клейкой ленте и без родных крепёжек? Мне один раз левый молдинг оторвало при сильном боковом ветре плюс встречная фура обдала ветром.
По мере появления свободного времени, доделываю кузов, в расслабленном режиме), спешить некуда.Скоро покраска! Без "городухи", всё таки, не обошлось, ну, очень, хотелось сохранить аутентичность!) Прио… Читать дальше
Установил новый капот. Поворотники в крылья и передние поставил новые, фирмы Depo, дополнительно проклеил их тонким уплотнителем. С оригинальных фар сняли защитную пленку и они стали как новые. Сразу… Читать дальше
Перед покраской все уплотнители были сняты. Уплотнители задних стекл тоже отклеили, правда с одной стороны одно стекло было вклеено старым хозяином, об этом писал ранее ТУТ . Пришло время ставить сте… Читать дальше
Сборка продолжается. Установил внешние ручки, рейлинги, уплотнители. Должны быть они черными, но так как со временем они выцвели, стали светлыми и это очень бросается в глаза на кузове темного цвета.… Читать дальше
Задний бампер с которым купил машину, оказался паяным в нескольких местах, форма была нарушена. Чтоб облегчить задачу маляру, был куплен на разборке бампер. Накинул его, с бампером вид совсем другой к… Читать дальше
Начал потихоньку сборку Мерса. Вспоминаю что, где и как было прикручено)) Приходится после каждого визита в гараж заказывать всякую мелочевку для сборки. Часто эти детали только оригинал, вроде не осо… Читать дальше
Итак : немец пр покупке машины заехал куда то и обработал хорошим слоем антилопа, все днище авто, ( спасибо ему и низкий поклон)😂🙏, но время берет своё и я решил все это дело обновить Поэтому все зачи… Читать дальше
Ураа! Я забрал Мерса с покраски. Докрасили не все элементы, остались бампера и мелочевка, пока буду собирать, доделают и отдадут. Очень доволен цветом и как покрасили. На фото постарался передать что… Читать дальше
Как цвет называетця, красиво вышло, у меня похожым цветом вито, но называетця тойота, думаю когда буду красить склоняюсь к цвету робин-гуд ето почти чорный с зеленоватым одтенком
Успехов вам в этом нелёгком деле. Очень интересует вопрос как обстоят дела со сварочными работами возле вин номера. У меня немного краска слезла с номера, эксперт при осмотре полез смотреть стёкла, ремни безопасности в общем отнёсся с подозрением. Вы сам вин номер тоже будете окрашивать?
Окрашивать буду, не оставлять же его ободранным, а к экспертизе готов, несущая часть с номером не трогалась, всё честно пускай проверяют, даже ещё и лучше, заключение экспертизы будет на руках)!
Обслуживаем и ремонтируем коммерческий транспорт. Возможно переоборудование Vito (переделка салона), согласно пожеланиям владельца.
Содержание
Кратко о Mercedes-Benz Vito
Мерседес Вито предлагается в стольких вариантах и с такими разновидностями комплектации, что Вы, наверняка, скомпонуете его себе по душе. С точки зрения исполнения интерьера, комфортабельности, динамических характеристик и удобства в управлении, машина удовлетворяет самым строгим требованиям. В плане безопасности автомобиль насыщен передовыми техническими решениями: передними подушками безопасности водителя и пассажира, адаптивным сигналом торможения, ADAPTIVE ESP в сочетании с системами ABS, ASR, BAS, EBV и др. По желанию, можно оснастить постоянным полным приводом. Богатство выбора и наслаждение ездой гарантирует и палитра мощных двигателей.
Краткий перечень услуг по ремонту Мерседес Вито
-
;
- Техническое обслуживание;
- Ремонт акпп;
- Ремонт дизельной топливной системы; и текущий ремонт дизельных и бензиновых двигателей;
- Замена двигателя;
- Ремонт ТНВД; ;
- Ремонт ГБЦ;
- Замена сцепления;
- Замена ГРМ;
- Замена и ремонт турбин;
- Замена масла и масляного фильтра;
- Замена масляного насоса; ;
- Ремонт рулевой и ходовой части автомобиля; ;
- Ремонт кардана;
- Услуги электрика;
- Установка Comand и доп. оборудования;
- Ремонт генератора; ; ;
- Другие работы.
Цены на диагностику Вито (краткий список):
| Виды работ | Стоимость |
|---|---|
| Компьютерная диагностика двигателя | Звоните |
| Диагностика системы подачи топлива низкого давления (от бака до ТНВД) | Звоните |
| Диагностика форсунок на автомобиле | Звоните |
| Диагностика ТНВД на автомобиле | Звоните |
| Диагностика датчиков и регуляторов топливной системы на автомобиле | Звоните |
Мерседес Вито - ремонт и техобслуживание
Серии W638, W639, W447
Ремонт двигателей
Приоритетное направление нашего техцентра — ремонт дизельных и бензиновых двигателей. Перечислим краткий список проблем ДВС устраняемых нашим автосервисом, с которыми часто сталкиваются:
Техническое обслуживание Вито
Минимальный объем сервисных работ определяется буквой (Service A, B, C ,D ,E ,F) и текущим пробегом.
Стоимость типового ТО Bито (Vito): масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтр включая работу
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
Подробная информация о регламенте и стоимости ТО Вито расположена в соответствующем разделе.
Установка Comand
Наш сервис предлагает навигационные и мультимедийные устройства Comand. Установим последние версии оборудования и произведем обновление ПО.
-
- модель Comand на Мерседес V класс w447 - устанавливается на Вито более ранних годов выпуска - для новых автомобилей Mercedes-Benz V class
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Заказать услугу Задать вопрос
ДВИГАТЕЛИ ВИТО W638
Мерседес Вито W638 (Mercedes Vito) – популярный коммерческий автотранспорт для перевозки людей и грузов. Маневренный, комфортный и просторный. Имеет богатую комплектацию даже в базовой версии. Хорошо адаптирован к нашим дорогам благодаря усиленной подвеске и экономии топлива в пробках. Универсальный автомобиль для бизнеса или большой семьи, рассчитанный на активную эксплуатацию. Больше распространен в дизельных версиях.
Двигатели Мерседес Вито – это три бензиновых агрегата и два дизельных. Из бензиновых предлагаются 2.0 (129 л. с.), 2.3 (143 л. с.) и 2.8 (174 л. с.). Из дизельных – двигатель Мерседес Вито 2.2 (102-122 л. с.) и 2.3 (79-98 л. с.). Бензиновые достаточно надежные, но потребляют много топлива, что неэкономично при частых поездках. Поэтому владельцы коммерческих Мерседес Вито 638 предпочитают дизельные модификации. Хотя они хуже справляются с разгоном, но в целом нареканий не вызывают.
Проблемы с двигателями Мерседес Vito 638
Бензиновые. Хорошо себя зарекомендовал бензиновый двигатель Мерседес Вито 2.3 л. Но нужно следить за подкапотными дренажными каналами и чистить вентиляционную решетку. Во время сильных осадков вода заливает блок ABS и блок управления впрыском PMS. Больше всего проблем возникает при ремонте мотора Вито 2.8 л. Этот агрегат позаимствован у Volkswagen. Нередко отсутствуют запчасти и специальные программы для диагностики. Из-за расположения двигателя нарушен его температурный режим и осложнен доступ при ремонте.
Дизельные. Из этой линейки наилучшие показатели у двигателя Вито 638 2.2 CDI. Несмотря на сложную конструкцию, мотор надежный и экономичный. Не возникает никаких проблем с цепным приводом ГРМ. Хотя могут выйти из строя свечи накаливания. Второй дизель двигатель Мерседес Vito 2.3 CDI доставляет больше проблем, особенно с системой впрыска топлива и приводным ремнем генератора и помпы. Таким образом, из дизельных версий лучшим считается двигатель Вито 2.2. Это нужно учесть при покупке автомобиля с пробегом
Читайте также: