Ремонт мерседес g класса

Обновлено: 13.05.2025

Ниже приведены приблизительные расценки на работы по ремонту и обслуживанию автомобилей Мерседес-Бенц в нашем специализированном техцентре. Обращаем ваше внимание на то, что окончательный расчёт стоимости работ и подбор запасных частей происходят строго индивидуально, так как зависят от года выпуска автомобиля, объема двигателя, его комплектации, вида АКПП и ряда других факторов.

Сообщите нам VIN-номер вашего Мерседес

Мастер рассчитает стоимость ремонта и запасных частей на ваш автомобиль

ВНИМАНИЕ. СПЕЦЦЕНЫ НА РЕМОНТ MERCEDES-BENZ

При расчёте времени, требуемого на выполнение работ, а также при подборе запасных частей наши специалисты используют только специализированное программное обеспечение, аналогичное установленному у официальных дилеров Мерседес. В нашем техническом центре вы никогда не столкнётесь с необоснованными или завышенными суммами в заказ-наряде, каждый вид работ строго соответствует регламенту автопроизводителя.

Стоимость технического обслуживания Мерседес-Бенц

Полный комплекс работ по основному и расширенному регламенту ТО Мерседес (ТО-A и ТО-B).

Вид работ	Стоимость (руб.)
Комплексная диагностика	от 2400
Снятие ошибок	от 600
Замена масла ДВС с заменой масляного фильтра	800
Замена охлаждающей жидкости	от 1000
Замена ремня гидроусилителя руля	от 2000
Замена ремня генератора	от 1200
Замена масла МКПП	от 800
Замена масла АКПП	3500
Замена жидкости ГУР	от 1000
Замена тормозных дисков (при снятых колодках)	от 1200
Замена передних тормозных колодок	от 1500
Замена задних тормозных барабанов (2 шт.)	от 2000
Замена колодок ручного тормоза	от 3000
Регулировка фар	от 1000
Замена свечей зажигания (1 шт.)	от 400
Замена лампы фары	от 300
Замена свечей зажигания в труднодоступном месте (1 шт.)	от 600
Замена свечей накаливания (1 шт.)	от 1800
Замена свечей накаливания (комплект)	от 2600
Замена АКБ	от 800
Перезаправка кондиционера с вакуумацией и проверкой герметичности	от 2000
Замена компрессора кондиционера	от 4000
Замена топливного фильтра	от 1000
Замена топливного фильтра, дизельный двигатель	от 1200
Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака)	от 3000

Сколько стоит ремонт двигателя Мерседес-Бенц

Стоимость работ по ремонту и обслуживанию двигателей Мерседес. Привлекательные цены, оригинальные расходные материалы, запасные части, а также их качественные сертифицированные аналоги.

Вид работ / Двигатель	M270	M271	M272	M273	M274	M276-M278	M212-M213	M642	M646	M266
Свечи зажигания (комплект)	от 2200	от 2000	от 2700	от 3000	от 2200	от 4000	от 3000	от 3000	от 3000	от 2400
Приводной ремень	от 1200	от 900	от 1200	от 1800	от 2000	от 900	от 1200	от 1500
Вентилятор охлаждения ДВС	от 2400	от 2400	от 3000	от 3000	от 1500	от 2500	от 2500	от 2400
Обводной ролик приводного ремня	от 1500	от 1200	от 1500	от 2100	от 2500	от 1500	от 1800	от 1500	от 4000
Механизм натяжения приводного ремня	от 4000	от 1500	от 1800	от 2400	от 2500	от 1800	от 2000	от 2000	от 9000
Помпа охлаждения ДВС	от 4200	от 6000	от 6500	от 4000	от 6000	от 5000	от 8000
Генератор (снятие и установка)	от 2800	от 3200	от 3500	от 3000	от 3500	от 3500	от 2500
Стартер (снятие и установка)	от 3000	от 3600
Опора двигателя	от 2000	от 2000	от 2000	от 2000	от 2000	от 2000	от 2000
Поддон двигателя	от 11000	от 15000	от 15000	от 15000	от 15000	от 15000	от 16000
Передний сальник коленвала	от 5000	от 5000	от 6500	от 4000	от 5000	от 6000	от 10000
Задний сальник коленвала с АКПП	от 2900	от 12000	от 12000	от 10000	от 12000	от 12000	от 16000
Впускной коллектор	от 6000	от 12500	от 12500	от 9000	от 25 000	от 25 000	от 6000
Переуплотнение/замена прокладки клапанной крышки	от 12000	от 7500	от 7500	от 15000	от 6000
Маслосъемные колпачки (комплект)	от 20000	от 45000	от 50000	от 30000
Гидрокомпенсаторы	от 15000	от 35000	от 37000	от 14000	от 11000
Прокладка головки блока цилиндров	от 20000	от 25000	от 26000	от 21000
Замена цепи ГРМ (профилактическая)	от 15000	от 27000	от 29000	от 12000	от 11000

Сколько стоит капитальный ремонт двигателя Мерседес-Бенц

Мастера специализированного техцентра Стар Трек Сервиса проводят капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей Мерседес качественно, оперативно и по разумным ценам.

Двигатель	Описание	Вид работ	Стоимость, руб
Двигатель М 271 компрессор	Бензин, 4 цил Год: 2002 - 2009 Классы: C, E, Sprinter Модели: 160, 180, 200, 230	Капитальный ремонт "под ключ"	от 120000
		Замена цепи ГРМ	от 15000 + стоимость запасных частей
		Замена сальников, уплотнений	от 1000
Двигатель М 271 CGI	Бензин, 4 цил. Год: 2009 - 2015 Классы: C, E Модели: 180, 200, 250	Капитальный ремонт "под ключ"	от 170000
		Замена цепи ГРМ	от 15000 + стоимость запасных частей
		Замена сальников, уплотнений	от 1000
Двигатель М 272 + версия GDI	Бензин, V6 Год: 2004 - 2013 Классы: C, E, S, ML, GL, CL, R, GLK, Vito Модели: 230, 280, 300, 350	Капитальный ремонт "под ключ"	от 205000
		Замена балансировочного вала	от 50000 руб + запасные части
		Замена сальников, уплотнений	от 1000
Двигатель М 273	ОПИСАНИЕ: Бензин, V8 Год: 2005 - 2012 Классы: E, ML, GL, S, G, CL Модели: 450, 500, 550	Капитальный ремонт "под ключ"	от 210000
		Замена цепи ГРМ	от 29000 + запасные части
		Замена промежуточной шестерни	от 50000 руб + запасные части
		Замена сальников, уплотнений	от 1000

Стоимость ремонта АКПП Мерседес

Высококлассные специалисты нашего техцентра, опираясь на богатый опыт по ремонту и обслуживания автомобилей марки Мерседес, проводят диагностику и ремонт даже самых сложных поломок коробок переключения передач.

Вид работ	Стоимость работ, руб. (без учёта стоимость запасных частей)
Диагностика АКПП	от 500
Замена трансмиссионного масла в АКПП	от 3 500
Снятие и установка АКПП	от 10 000
Снятие и установка АКПП 4matic	от 12 000
Передний сальник АКПП	от 10 500
Задний сальник АКПП 4 matic	от 4 000
Ремонт плат АКПП	Узнать стоимость
Ремонт Селектора АКПП	Узнать стоимость
Ремонт блока управления АКПП	от 9 500

Расценки на работы по ремонту и замене деталей ходовой части

Несмотря на непревзойдённую надёжность автомобилей Мерседес, детали подвески часто выходят из строя намного раньше других узлов и агрегатов – пробеги на большие расстояния по российским дорогам всё чаще заставляют автовладельцев обращаться в наш техцентр по вопросам ремонтом ходовой части.

Работы по ремонту и замене деталей передней подвески	Стоимость работ (руб.)
Рулевая тяга (за 1 шт.)	от 1500
Рулевой наконечник (за 1 шт.)	от 1000
Рулевая рейка (снятие и установка)	от 4000
Сайлентблоки (комплект) переднего рычага (за 1 рычаг)	от 2000
Передняя шаровая	от 1500
Передний верхний рычаг	от 2000
Передний амортизатор (за 1 шт.)	от 2300
Опора переднего амортизатора	от 2500
Тяга переднего стабилизатора (за 1 шт.)	от 700
Втулки переднего стабилизатора (комплект)	от 1400
Передний нижний рычаг	от 1600
Подшипник передней ступицы	от 2500
Регулировка подшипника передней ступицы	от 800
Поворотный кулак	от 3100
ШРУС (4matic)	от 3400
Передняя пружина	от 2100

Работы по ремонту и замене деталей задней подвески	Стоимость работ (руб.)
Передние подушки заднего подрамника (за комплект, 2 шт.)	от 4000
Плавающий сайлентблок задней цапфы (за 1 шт.)	от 1800
Тяга заднего стабилизатора (за 1 шт.)	от 500
Втулка заднего стабилизатора (за 1 шт.)	от 500
Задний рычаг подвески	от 1500
Задний нижний рычаг	от 1500
Задняя шаровая	от 2300
Сайлентблоки редуктора заднего моста (за пару)	от 5100
ШРУС или задняя полуось	от 2500
Редуктор заднего моста	от 3800
Задний подрамник	от 8200
Задняя пружина (пневмобаллон)	от 2500
Задний амортизатор( за 1 шт.)	от 2000
Сальник хвостовика редуктора заднего моста	от 3500
Боковые сальники редуктора заднего моста (за пару)	от 5300
Подшипник задней ступицы	от 5000

Приведенные выше цены не являются публичной офертой. Окончательная стоимость рассчитывается, исходя из количества нормо-часов, требуемых на выполнение работ, согласно регламенту завода-изготовителя Mercedes-Benz.

Специализированный автотехцентр №1 в Москве по ремонту Gelandewagen и любых автомобилей Mercedes-Benz

Предлагаем Вашему вниманию услуги нашего техцентра по любым вопросам, связанным с ремонтом и обслуживанием Вашего Мерседес. G-Wagen-Service является специализированным техцентром по ремонту и обслуживанию автомобилей Мерседес .

Мы работаем уже не первый год и в своей работе всегда придерживаемся принципов порядочности, доверия и уважения к своим клиентам и к людям, обратившимся в наш техцентр. Мы не занимаемся разводом и неквалифицированным ремонтом автомобилей, наша цель внимательно изучить суть любого обращения и постараться с наименьшими затратами решить возникшую проблему с автомобилем. Мы рады будем видеть Вас в числе наших клиентов и всегда готовы придти Вам на помощь в решении любых вопросов, связанных с ремонтом и обслуживанием Вашего Мерседес.

ООО "ДЖИ СЕРВИС"
ОГРН 1137746117915
ИНН/КПП 7730681066/773001001

Mercedes G – линейка внедорожников, которая первоначально выпускалась для нужд армии, а рядовым покупателям стала доступна в 1979 году. За это время вышло два поколения автомобиля в кузовах (W460, W461, W463), которые при самой современной для своего времени технической начинке имели схожий и немного брутальный внешний вид. Второе поколение сошло с конвейера в 1990 году и пережило несколько рестайлингов, выпуская до сих пор. В конце 2017-начале 2018 должна состояться презентация нового поколения Mercedes G-класс в кузове W464.

Линейка двигателей автомобилей Mercedes G-класса:

Первое поколение (кузов W460, W461):

R4 бензин объемом 2 и 2.3 литра;
R4 дизель объемом 2,4 литра;
R5 дизель объемом 2,5, 2.9 и 3 литра;
V6 дизель объемом 3 литра.

Второе поколение (кузов W463):

R4 бензин объемом 2 и 2.3 литра;
R6 бензин объемом 3, 3.2 литра;
V6 бензин объемом 3.2 литра;
V8 бензин объемом 4, 5, 5.5 литра;
V12 бензин объемом 6 литров;
R5 дизель объемом 2.5, 2,7 литра;
V6 дизель объемом 3, 3,5 литра;
V8 бензин объемом 4 литра.

Особенности эксплуатации Mercedes G-класс

Высокая проходимость, которая закладывалась при проектировании Mercedes G-класс, автоматически предусматривает повышенный запас прочности для коробки передач и двигателя, которым приходится работать в жестком режиме. Одновременно при агрессивной езде с частыми разгонами и резкими торможениями важно своевременное техническое обслуживание, которое обеспечит необходимую надежность и безопасность. Для этого необходимо обращаться на сервис в соответствии с установленным производителем графиком и обращать внимание на следующие симптомы, свидетельствующие о неисправности двигателя или КПП:

повышенный расход масла;
посторонний шум в коробке передач или двигателе при движении;
сизый или белый дым из выхлопной трубы;
низкое давление масла;
утечки рабочих жидкостей;
горящий сигнал индикатора;
щелчки в коробке передач при переключении скорости;
выбивание передачи;
ухудшение динамики автомобиля;
проблемы с запуском двигателя;
повышенный расход топлива;
рывки при движении.

В каждом из этих случаев необходимо обратиться на сервис для диагностики вашего Mercedes G-класса. Это предупредит дополнительные расходы на капитальный ремонт или замену агрегата, которые могут достигать сотен тысяч рублей. Технически исправный автомобиль также предотвратит возможность серьезной поломки в дороге, когда потребуется эвакуатор или буксировка.

Наши цены

Вид услуги	Цена, руб.
Замена масла ДВС	1000
Замена воздушного фильтра	500
Замена салонного фильтра	500
Замена перед. тормозных колодок	1000
Замена зад.тормозных колодок	1000
Замена перед.тормозных дисков+колодки	3000
Замена зад.тормозных дисков+колодки	3000
Замена масла АКПП 6ая серия	3500
Замена масла АКПП 9ая серия	4500
Профилактика тормозных механизмов	2000
Замена тормозной жидкости	2000
Замена масла РКПП	1000
Замена масла в мосту	1000
Переборка промежуточного вала	7000
Переборка поворотного кулака с регулировкой	12000
Замена жидкости ГУР	1500
Регулировка рулевого редуктора(с заменой сальника)	5000
Диагностика ходовой части	1500
Компьютерная диагностика	1500
Замена переднего карданного вала	2000
Замена заднего карданного вала	2000
Диагностика и ремонт блокировок	2500
Замена тормозной трубки	2000
Изготовление тормозной трубки	3000
Замена сайлентблоков передних продольных рычагов	8000
Замена сайлентблоков задних продольных рычагов	8000
Замена задней пружины	2000
Замена передней пружины	2000
Замена наконечника рулевой тяги	1500
Замена задней рулевой тяги	2000
Замена рулевого амортизатора	500

ООО "ДЖИ СЕРВИС"
ОГРН 1137746117915
ИНН/КПП 7730681066/773001001

Режим работы:
ПН - СБ с 10-00 до 21-00
ВС выходной

На Мерседес G класса (Gelandewagen) объем и стоимость ТО определяется с помощью системы ASSYST PLUS.

Стоимость типового ТО
(включая моторное масло, масляный фильтр, салонный и пылевой фильтры, а также стоимость работ) от:

* Указанная стоимость не является публичной офертой.

Предлагаем весь спектр услуг по диагностике, техобслуживанию и ремонту Мерседес Гелендваген W463.

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ ГЕЛЕНДВАГЕНА

Для максимального ресурса вашего Mercedes Gelandewagen W463 необходимо выполнять его регулярное техническое обслуживание, которое должно производиться только в специализированном сервисном центре с использованием рекомендованных автопроизводителем расходных материалов.

Ремонт блока управления АКПП

Ремонт Селектора АКПП

Ремонт плат АКПП

Замена масла в АКПП

Диагностика АКПП

ДЕТЕЙЛИНГ МЕРСЕДЕС

РЕСТАЙЛИНГ MAYBACH ДЛЯ W222

Тюниг салона Мерседес

Ремонт ходовой Мерседес

Замена воздушного фильтра

Замена масляного фильтра

Замена салонного фильтра

Замена масле в двигателе

Ремонт выхлопной системы Мерседес

Ремонт и замена катализатора Мерседес

Удаление сажевого фильтра Мерседес

Ремонт системы охлаждения Мерседес

Замена термостата Мерседес

Замена радиатора Мерседес

Замена тормозной жидкости Мерседес

Замена тормозных колодок Мерседес

Замена антифриза Мерседес, замена бачка антифриза

Замена масла в ГУР Мерседес

Замена свечей зажигания Мерседес

Диагностика АКПП Мерседес

Диагностика дизельных двигателей

Диагностика бензиновых двигателей

Замена масла в АКПП

Ремонт пневмоподвески

Ремонт АКПП

Ремонт двигателя

Диагностика

Техническое обслуживание

СТОИМОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МЕРСЕДЕС G КЛАСС ГЕЛЕНДВАГЕН

Вид работ	Стоимость (руб.)
Комплексная диагностика	от 2400
Снятие ошибок	от 600
Замена масла ДВС с заменой масляного фильтра	800
Замена охлаждающей жидкости	от 1000
Замена ремня гидроусилителя руля	от 2000
Замена ремня генератора	от 1200
Замена масла МКПП	от 800
Замена масла АКПП	3500
Замена жидкости ГУР	от 1000
Замена тормозных дисков (при снятых колодках)	от 1200
Замена передних тормозных колодок	от 1500
Замена задних тормозных барабанов (2 шт.)	от 2000
Замена колодок ручного тормоза	от 3000
Регулировка фар	от 1000
Замена свечей зажигания (1 шт.)	от 400
Замена лампы фары	от 300
Замена свечей зажигания в труднодоступном месте (1 шт.)	от 600
Замена свечей накаливания (1 шт.)	от 1800
Замена свечей накаливания (комплект)	от 2600
Замена АКБ	от 800
Перезаправка кондиционера с вакуумацией и проверкой герметичности	от 2000
Замена компрессора кондиционера	от 4000
Замена топливного фильтра	от 1000
Замена топливного фильтра, дизельный двигатель	от 1200
Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака)	от 3000

НЕИСПРАВНОСТИ MERCEDES G КЛАСС

Mercedes Gelandewagen выпускается с 1979 года. Второе поколение W463 производится с 1990 год и по настоящее время. На этот автомобиль устанавливались самые разнообразные силовые агрегаты, начиная с простых двухлитровых М102 и заканчивая запредельными V8 и V12.

Износ распредвалов на пробеге 120-150 тысяч.
Повышенный расход масла.
Вибрация двигателя.
Течи масла через различные уплотнения ДВС.
Проблемы с топливными форсунками.
Выход из строя заслонок впускного коллектора.
Быстрый износ катализаторов.

В целом автомобиль Mercedes Gelandewagen W463 при надлежащем уходе довольно надежен, имеет классическую рамную конструкцию, неразрезные мосты и постоянный полный привод.

Большой опыт позволяет нам эффективно оказывать услуги по:

реставрации рамы;
ремонту мостов;
ремонту раздаток и АКПП.

Часто встречаются неисправности в виде раковин на обоймах подшипников хвостовика, шкворней, что происходит из-за усталости металла. Масла может выдавливать через различные уплотнения, что вскоре вызывает перегрев деталей моста и их выходу из строя. Гул трансмиссии может быть вызван износом шестерен главной передачи редуктора.

Не стоит доверять ремонт, особенно ведущих мостов этого автомобиля дилетантам. При некачественном ремонте будет нарушены регулировки этого узла, что в самом скором времени ведет к его выходу из строя и быстрому износу.

В штате нашей СТО работают специалисты, которые уже более 15 лет ремонтируют АКПП Мерседес. Коробку вашего Мерседес Гелендваген G класс W463 они отремонтируют в кратчайшие сроки.

За простостой форм Гелендвагена требуется непрерывное внимание за состоянием кузова и периодические проблемы с отдельными элементами. Петли и рама, лобовая рамка и расширители арок, места сочленения задних крыльев - это лишь часть того списка деталей, которые требут постоянного внимания и чуть ли не ежегодного обслуживания. И речь тут идет не о дорождно транспортных проишествиях, а о климатическом влиянии. Прямые формы и открытые плоскости Гелендвагена, из-за пескоструя и воздействия перепадов температур, а так же доступа к ним химии и реагентов, подвержены серьезным повреждениям.

Ржавчина и коррозия кузова Мерседес Гелендваген

Рамка лобового стекла подвержена прескострую и ржавчине

Петли дверей ржавеют из за открытости

Швы задних крыльев конструктивно не самое удачное место

У Гелендвагена далеко не самая идеальная аэродинамика и из-за своей формы все детали подвергаются серьезному внешнему влиянию. Песок и камни со временем разрушают лакокрасочное покрытие в котором появляются микротрещины.

Через эти трещины на металл кузова попадает влага и различные реагенты, которые со временем приводят к появлению очагов коррозии. Образующаяся коррозия под краской начинает "расползаться" тем самым поражая обширные участки металла.

Процесс появления ржавчины зависит от времени года. Как показывает практика Гелендваген в период своего возраста от 7 до 10 лет уже успевает пройти процесс покраски и от качества первичного ремонт (покраски) зависит как будет себя вести отремонтированное место в дальнейшем.

Ремонт и покраска заднего крыла Мерседес Гелендваген

Ремонт и покраска рамки лобового стекла Гелендваген

Коррозия петель Мерседес Гелендеваген

Чем раньше начнется процесс удаления коррозии тем менее затратен будет ремонт а результат будет пронозируемее.

Кроме того, важно изначально качественно проводить работу, так если неправильно вытравить ржавчину, она обязательно появиться в том же месте через пару лет.

Коррозия рамки лобового стекла Мерседес Гелендваген

Коррозия заднего крыла Мерседес Гелендваген

коррозия на петлях Мерседес Гелендваген

Не стоит думать что если ржавчина только появилась то она не будет распространяться, это ошибочное мнение которое в конечном итоге только увеличит стоимость ремонта Мерседес Гелендваген.

Читайте также: