Ремонт магнитолы ауди концерт
осуществляет свою деятельность с 22 апреля 1993 года. Основное направление деятельности компании - ремонт и обслуживание бытовой электроники: телевизоров, видеомагнитофонов, музыкальных центров, автомобильных магнитол, усилителей, ресиверов, DVD и MP3 проигрывателей, потолочных мониторов.
Режим работы
по будням с 10-00 до 19-00 без перерыва на обед,
в субботу с 10-00 до 16-00.
Работаем со всеми регионами РОССИИ!
Установка и ремонт головных устройств
чейнджеров, ТВ тюнеров, навигации, мониторов и усилителей для автомобилей
Модернизация штатных аудио и видео систем
организация линейных выходов, видео входов, подключение Ipod и Iphone к автомобилю
Адаптация автомобилей из США
смена шага радио FM и показаний приборов в европейскую систему мер МL-KM , F-C.
Подробнее смотрите на странице наших услуг
Основная специализация
Одним из самых востребованных направлений нашей деятельности является ремонт и модернизация штатных автомагнитол, головных устройств, средств мультимедиа авто производителей ACURA , AUDI , BMW , CADILLAC , CITROЁN , CHRYSLER , CHEVROLET , DAEWOO , FIAT , FORD , GMC , HONDA , HUMMER , HYUNDAI , INFINITI , JAGUAR , KIA , LAND ROVER , LEXUS , LINCOLN , MAZDA , MERCEDES-BENZ , MITSUBISHI , NISSAN , OPEL , PEUGEOT , PORSCHE , ROVER , SAAB , SEAT , SKODA , SSANG YONG , SUBARU , SUZUKI , TOYOTA , VOLKSWAGEN , VOLVO , JEEP , и других популярных брендов.
Партнеры
Благодаря внушительному опыту, накопленному за более чем 20 лет деятельности, мы располагаем возможностями, позволяющими осуществлять ремонт автомобильного аудио и видео оборудования практически всех модификаций, а оригинальные разработки и решения наших инженеров-электронщиков, призванные оптимизировать работу аудиосистем по достоинству оценили многие установочные центры и сервисы по обслуживанию автомобилей.
Надеемся, что плодотворное сотрудничество будет продолжено и с удовольствием ждём в нашем сервис-центре всех, кто заинтересован в качественном ремонте и модернизации штатного аудио и мультимедиа.
Изображение Вот Вам конкретный виновник глюков в Audi Concerta. Поиски в инете дают данные на микруху, что ее можно купить за 15$
Оплачиваем в России, привозят, дрожащими руками впаиваем палим дорожки фен дрожит (паяльная станция то не у всех есть) и. предположим удачно! все звонится тестером. Включаем магнитолу, и. Она молчит В чем же дело? А дело в том что за такую цену (15$) микруха продается пустой, без залитого дампа. Ну чтож. берем и ищем программатор, находим! чел который Вам его дает шепчет Вам на ухо что у него есть Дамп для заливки. тс. тока никому ни-ни.
Заливаем дамп, впаиваем микруху и. через месяц она начинает глючить. Что за фигня, спрашиваете Вы. А фигня в том, что Вам дали по секрету воспользоватся дампом который был считан с такой же микрухи, но которую выпаяли из такой же Ауди Концерты, которая была уже на грани заглючить! Улавливаете? Вы залили в новую микруху Дамп, который еще родной, т. е. старый и счетчик уже на грани выработки. От Шьерт! Ругаетесь Вы, и лезете в инет. Только бестолку. В инете нигде нет бесплатного правильного (исправленного) дампа, а за небольшие деньги жулики предлагают наполовину убитый штатный дамп.
Такова страшная правда. Так вот. Микруха эта, с уже залитым правильным Дампом, т. е. с исправленным и не имеющим кол-ва поворотов ручки, стоит не 15$. Она стоит примерно 50$. Заказывается в России уже готовой к пайке. + стомимость нормальной запайки на паяльной станции у нас здесь 20$ (думаю это недорого за качество) и глюк исправлен. ЗЫ В Минске Дампа нигде нет. Имеется в виду ПРАВИЛЬНЫЙ ДАМП, а не всякие обноски. Кто на 100% поручится за правильный дамп имеющий приемлимую стоимость, просьба поделится.
Ремонт автомагнитол AUDI CHORUS.wmv
ЗЫЫ Считать его с новой микрухи полностью неполучается. Авторы позаботились об этом. Ломать неохота и смысла нет по причине редкости оказываемой услуги по ремонту сего глюка. Так что на данный момент качественное исправление штатного глюка для Ауди Концерта составляет 70$. Для остальных не знаю, но со слов мастеров (краем уха) микрухи там другие. Так что ценник может отличатся. Все это я слизал с соседнего форума. Прошу прошения, может тема много раз обсуждалась. замучила проблема с регулировкой звука Audi Concertкак всем известно, проблема исчезает после прогрева.
Может кто знает как решить эту проблему?? Если я не ошибаюсь (давно было) то там программная ошибка разработчиков, и решается заменой процессора и прошивки на исправленную Но есть еще способ редлагается новый способ ремонта автомагнитол AUDI Concert, Chorus. Восстановление функции регулировки громкости не связанное с заменой процессора MC68HC705B32. Идея состоит в перехвате команд управления громкости от контроллера дисплея и управления непосредственно звуковым процессором.
Доработка будет правильно работать только в том случае, когда процесс разрушения ЕЕПРОМ не зашел слишком далеко. Если в магнитоле проблема только с регулировкой громкости. Но, если плохо регулируются BASS, TREBLE, BAL, FADER, а так-же происходят нарушения с отображением информации на дисплее и с системой кодировки, то данное устройство применять БЕСПОЛЕЗНО. При правильной и своевременной установке негативные процессы в микропроцессоре MC68HC705B32 полностью останавливаются.
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Объявления
На самом деле, ему пофигу, внутри у него обычный коллекторный моторчик, как у детских игрушек, только чуть мощнее .
Это происходит из-за отсутствия контакта общего проводника в разъёме. Каналы взаимовычитаются, всё что находится в фазе между каналами не воспроизводится. Остается разность каналов которую автор и описал как эхо - музыкальные инструменты размазанные по панораме и пространственные стереообработки инструментов, которые при нормальном воспроизведении явно не слышны и ощущаются как объёмный звук.
Теперь надо проверить разрядкой. Не должно. Во-первых, максимальны выходной ток данного девайса скорее всего и есть 2А, т.е. повышайка молотит на пределе возможностей. Во-вторых, КПД повышайки далеко не 100%, хорошо, если процентов 80% наберется. Т.е. от емкости уже осталось около 32000 мАч. Ну и АКБ 100% подделка и на разряд у них емкость будет раза в 2 меньше, чем не заряд. У них хотя бы масса с даташитом совпадает?
Спустя год, как купил платы, появилось время собрать законченную конструкцию. В прошлом году собирал платы и тестировал - все вроде запустилось и работало. Сейчас собираю все модули на монтажной плате и по месту изготавливаю шлейфы подключения. Конфигурация ДБП +ТБ с ПУ-РГНЛК-РГНПК-КОМ + Защита А+ Защита Б + термо ЛК + термо ПК. Вылезли некоторые проблемы, помогите с решением. Периодически отваливается энкодер. Кнопа работает, а на вращение контроллер перестает реагировать. Сначала думал причина в самом энкодере, сменил их несколько штук, когда начал менять уже по кругу (ставить старые) понял - что причина не в них. Причем, после смены энкодера все запускалось и работало норм. Сброс питания ничего не дает. Выявил как он запускается и работает. 1. Выключаю питание. 2 вытаскиваю шлейф энкодера. 3. включаю питание. Подключаю шлейф энкодера. После этого энкодер начинает работать. Глюк не постоянный, появляется в случайном порядке, что является причиной - понять не могу. Второй момент - сильно греется трансформатор на дежурке. Брал в чипе, рекомендованный, но прям сильно греется. Ток еще не мерил, все с отвалом энкодера борюсь, подскажите, у кого как греется. Третий момент - удалось победить, но еще долго не тестил, но надеюсь что победил. Второй РГН, который перед коммутатором - при регулировке громкости выставлял громкость как попало. Иногда по одному алгоритму, иногда по другому. Думал уже глюк одного реле, HFD4/5-LSR / HONGFA. Проблему решил надев на шлейфы ферритовые защелки.
Читайте также: