Ремонт кулисы опель омега а
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ — 1000 р. а для ООА — 400 р. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 100 р. до 500 р. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Замена втулки кулисы МКПП
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ — 1000 р. а для ООА — 400 р. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 100 р. до 500 р. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ -35$. а для ООА — 13$. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 4$. до 17$. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Номеров и маркировки на этих деталях нет.Выпускаются только оригинальные. На Экзисте они идут : корпус — 07 61 382 или 07 61 383 кольцо — 07 38 784 .
Ещё совет от нашего одноклубника Димон В то время эту втулку было не достать и я выточил шайбу внутренний диаметр чтоб первый шар просовывался,а второй нет, а наружный диаметр брал размер с площадки куда етот вкладыш ставился там как раз есть углубление ввиде круга глубиной 1,5-2 мм, вот туда ета шайба ложилась, а вкадыш естественно собирался на скотч и ставился , чтоб люфта сильного небыло.
и так ето дело у меня и работало и рычаг переключения больше не проваливался.
Замена втулки кулисы МКПП
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ — 1000 р. а для ООА — 400 р. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 100 р. до 500 р. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Opel omega b Ремонт кулисы переключения передач
Показать панель управления
Комментарии • 14
А не проще было из капролона новые втулочки выточить? Выточить сразу штук 10 и на 100 лет бы хватило)
Сделай короткоходную кулису и запиши видос про неё. Половина омега клуба хочет себе её.
А что там с ней? Снял, отрезал вот это ухо в котором пластиковые втулки и сделал вставку 10-15мм
Повезло вашему Опелю с хозяином! В таких руках долго еще бегать будет. Я так понял вы все на сухую собрали? Смазку то можно было маленько нанести, все таки трение в деталях присутствует..
Как вы сняли тягу от штока выбора передач? Я пробовал по всякому ,даже стучал по пальцу ,но он не выходит из траверсы .
делал такое же и все ровно рычаг болтается когда заводишь и когда едешь тоже немного трясется
Как прикуриватель сделал под 2 usb , что возле магнитофона
А не вариант был палец из сверла подобрать.?
Сверло из двух частей состоит , цилиндрическая часть мягкая , относительно мягкая
Алексей,давай больше видосов про омежку.
Полезный лайфхак.Тоже небольшой люфт есть,но я теперь знаю куда копать.
Сними обзор на нее. стоимость содержания..и ТД ..и укажи теги Миши фейтон..в Украине будешь одним из первых
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу -- защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг - - лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы -- 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ -35$. а для ООА - 13$. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 4$. до 17$. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Номеров и маркировки на этих деталях нет.Выпускаются только оригинальные. На Экзисте они идут : корпус - 07 61 382 или 07 61 383 кольцо - 07 38 784 .
Ещё совет от нашего одноклубника Димон В то время эту втулку было не достать и я выточил шайбу внутренний диаметр чтоб первый шар просовывался,а второй нет, а наружный диаметр брал размер с площадки куда етот вкладыш ставился там как раз есть углубление ввиде круга глубиной 1,5-2 мм, вот туда ета шайба ложилась, а вкадыш естественно собирался на скотч и ставился , чтоб люфта сильного небыло.
и так ето дело у меня и работало и рычаг переключения больше не проваливался.
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ -35$. а для ООА — 13$. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 4$. до 17$. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Номеров и маркировки на этих деталях нет.Выпускаются только оригинальные. На Экзисте они идут : корпус — 07 61 382 или 07 61 383 кольцо — 07 38 784 .
Ещё совет от нашего одноклубника Димон В то время эту втулку было не достать и я выточил шайбу внутренний диаметр чтоб первый шар просовывался,а второй нет, а наружный диаметр брал размер с площадки куда етот вкладыш ставился там как раз есть углубление ввиде круга глубиной 1,5-2 мм, вот туда ета шайба ложилась, а вкадыш естественно собирался на скотч и ставился , чтоб люфта сильного небыло.
и так ето дело у меня и работало и рычаг переключения больше не проваливался.
Ремонт Кулисы Опель Омега А
Как настроить омега за кулисами?
22 октября 2016 г.
Ребенок 23 октября 2016
У людей такой вопрос, возможно ли как-то отрегулировать наклон спины слева в омега ах? Дальнейшая проблема за кулисы он работает нормально, только я начал заменять консоль омегой, но в целом оказалось, что теперь после установки 1-й и 2-й передач вы очень сильно вдавлены в консоль слева, вам нужно слишком сильно тянуть, чтобы консоль двигалась. В общем, их не удобно включать; консоль больше не может быть перемещена; сидя на дороге; Можно ли как-то сдвинуть шторку вправо? Что бы 1 и 2 трансферы были сокращены раньше и не отдыхали?
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омегой и вместе не попадают в омегу, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
Я догоняю как омега и консоль за кулисы с омега, а ты не собираешься омега, а? Может ли консоль все-в-одном? И он не может этого вынести, потому что это, вероятно, с доказательством! Ничего настраиваемого, просто нужна обычная консоль!
похожи и за кулисы также, скорее всего, сломан шарнир за кулисами, в результате происходит разбрасывание шестерен, если вы переключаетесь за кулисы (в SAR это может быть) вправо, то 5-й и задний упираются
Классная игра Opel
Бесплатный велоспорт за кулисы это не смертельно, но не приятно, стоимость продукции. максимум 20 рублей. Группа в ВК.
Opel Омега А Трансфер
OLEG_K 23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Автору Железо под машиной, есть ошейник на шторке, выглядит примерно так
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверьте, как включены шестерни, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, затяните, проверьте.
Если нет результата, ищите сломанный шарнир или нет и т. Д.
ПРОФИЛЬ ОТКРЫТ 23 октября 2016
если вы двигаете крылья (в SAR это возможно)
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
OLEG_K 23 октября 2016 г.
ПРОФИЛЬ УДАЛЕННЫЙ,
23 октября 2016 г.
Черт, какую ерунду ты пишешь мужчине. блять копать так глубоко
Отпустите его, слегка сдвиньте ручку вправо и затяните. Проверь как шестерни включены, если что-то еще, отрегулируйте, отпустите снова, переставьте, подтяните, проверьте.
Спасибо всем за ответы, только чуть-чуть все опоздали) методом взлома я нашел этот чертовский болт за 30 минут, я его убил, так что он был сорван с завесы и все настроил для красоты) и да, я написал консоль с омегой немного нехорошо) и со струйным все в порядке хз почему предыдущий владелец за кулисами оставил кучу денег на родную бороду, у нее норм, но с омегой б он поставил ее как собаку)
OLEG_K 24 октября 2016 г.
консоль с омегой б) и со скрниром все в порядке, почему предыдущий владелец за кулисами сильно накопил родную бороду, она была нормальной, но с омегой б она выложила ее как собаку)
встретил то же самое в консоли OBO.
Вопрос решен, тему, которую, я думаю, можно закрыть, если вы разместите что-то в локальной сети (или как вы можете открыть ее самостоятельно. Как и в других случаях, закройте ее)
Замена втулки кулисы МКПП
Началась эта история с того что плохо вкл. передачи. Затем на перекрестке рычаг куда то сместился и стал болтаться. Подняв чехол
на ручке КПП увидел сломанное пластиковое кольцо ( фото ) Для его замены потребовалось :
1. с ямы снимаем пару пистонов крепящих защитный резиновый кожух закрывающий место соедининия рычага и тяги от коробки. Отгибаем его.
2. Рассоединяем рычаг и тягу путем вытаскивания пальца. Он удерживается двумя пружинными шайбами с усиками.
3. С салона вынимаем рычаг КПП с чехлом.
4. Смазываем новое кольцо и аккуратно надеваем на рычаг.
5. Всю конструкцию приставляем на посадочное место тоже смазанное и сильным ударом по рычагу — защелкиваем его.
Не пытайтесь сначала защелкнуть кольцо а потом вбить рычаг — — лепестки кольца ломает !
6.Сборка в обратной последовательности.
Теперь о главном ! Новое кольцо долго не проходило. При более внимательном осмотре обнаружился еще и не слабый износ посадочного места под кольцо. Овальная выработка по 1 и 2 скорости. Не знаю как называется эта пластиковая площадка с отверстием ? Вобщем откручивается она с ямы — 4 болтика на 10.
Купил ее на разборке вместе с металлической площадкой и рычагом в сборе. ВСЯ конструкция одинакова ООА и ООВ. Цена только для ООВ — 1000 р. а для ООА — 400 р. Переставил эту ( как новая ) пластиковую площадку и езжу теперь без проблем включая скорости .
Кольца ВСЕ ИДУТ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ. Цена снова колеблется от 100 р. до 500 р. Оба кольца и дешевое и дорогое пришли в одинаковой упаковке и кодами.
Народ такой вопрос можно ли как то регулировать наклон кулисы в лево в омеге а? Проблема следующая кулиса работает хорошо только я занялся заменой консоли с омеги а и вообщем так получилось что теперь после установки 1 и вторая передачи очень упираются в консоль в лево надо тянуть сильно что бы консоль сдвинуть. Вообщем включать их не удобно консоль передвинуть больше некуда мешает сиденье можно ли как то сдвинуть саму кулису в право? Что бы 1и 2 передачи включались раньше и не уперлись?
Народ такой вопрос можно ли как то регулировать наклон кулисы в лево в омеге а? Проблема следующая кулиса работает хорошо только я занялся заменой консоли с омеги а и вообщем так получилось что теперь после установки 1 и вторая передачи очень упираются в консоль в лево надо тянуть сильно что бы консоль сдвинуть. Вообщем включать их не удобно консоль передвинуть больше некуда мешает сиденье можно ли как то сдвинуть саму кулису в право? Что бы 1и 2 передачи включались раньше и не уперлись?
я вот чето недогоняю как консоль с омеги а и кулиса с омеги а вместе не встают в омегу а? Можэт консоль всетки с ооб? А невстает потому что наверно что с ооб ПРАВОРУКОЙ! Не чего не регулируется просто нужно нормальную консоль!
.
я вот чето недогоняю как консоль с омеги а и кулиса с омеги а вместе не встают в омегу а? Можэт консоль всетки с ооб? А невстает потому что наверно что с ооб ПРАВОРУКОЙ! Не чего не регулируется просто нужно нормальную консоль!
одинаковые и кулиса тоже .. скорее всего шарнир кулисы разбит , в следствии этого такой разброс передач . если сместить кулису ( в ООБ такое возможно ) в право то 5я и задняя будет упираться .
Бля ..Что за бред Вы пишете человеку. нахрена так глубоко копать
Автору -лезь под авто, на кулисе есть хомут, выглядит примерно так
Отпускай, его, сдвигай ручку чуть в право и затягивай. Проверяй как включаются передачи, если что , еще регулируй, опять отпускай, переставляй, затягивай, проверяй.
Если результата не будет, тогда уже смотри, разбит или нет шарнир и т.п.
если сместить кулису ( в ООБ такое возможно )
Бля ..Что за бред Вы пишете человеку. нахрена так глубоко копать
Бля ..Что за бред Вы пишете человеку. нахрена так глубоко копать
Автору -лезь под авто, на кулисе есть хомут, выглядит примерно так
Отпускай, его, сдвигай ручку чуть в право и затягивай. Проверяй как включаются передачи, если что , еще регулируй, опять отпускай, переставляй, затягивай, проверяй.
Если результата не будет, тогда уже смотри, разбит или нет шарнир и т.п.
Всем спасибо за ответы только чуть чуть все опоздали) методом тыка нашёл сам вот именно этот гребаный болт минут 30 убил на то что бы его ведешкой сорвать и отрегулировал все по красоте) и да чутка неправильно написал консоль с омеги б ) а с шкрниром все в порядке хз почему предыдущий хозяин кулису в лево сильно завалил на родной бороде она норм была а вот с омеги б как поставил терлась как собака)
консоль с омеги б ) а с шкрниром все в порядке хз почему предыдущий хозяин кулису в лево сильно завалил на родной бороде она норм была а вот с омеги б как поставил терлась как собака)
Вопрос исчерпан, тему , думаю можно закрыть, если что сообщите в ЛС (или как автор можете ее открыть заново самостоятельно. как в прочем и закрыть)
Читайте также: